หม้อต้มแกสรุ่นนี้มีระบบกรองแกสในตัวอะปล่าวครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ต๋อง
ศุกร์ที่ , 21/10/2548
เวลา : 16:24
 IP:

58.136.153.198
อ่านแล้ว = 1991 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือว่าไปติดตั้งระบบแกสที่ร้านแห่งหนึ่งแล้วทางร้านก็ใช้หม้อต้มรุ่นนี้ติดตั้งและจูนให้กว่าจะเสร็จก็ค่ำพอดีแต่พอผมกลับถึงบ้านในเช้าวันรุ่งขึ้นผมก็พยายามมองหาชุดกรองแกสว่าติดตั้งอยู่ตรงไหนปรากฏว่าหาไม่เจอผมจึงโทรไปสอบถามกับทางร้านซึ่งผมก็ได้รับคำตอบว่าหม้อต้มรุ่นนี้มีกรองในตัว.
ผมจึงอยากเรียนถามผู้รู้ณ.ที่แห่งนี้ว่าหม้อต้มรุ่นนี้มีกรองแกสในตัวจริงหรือแล้วถ้ามีจริงเวลาที่เราจะถอดมาล้าวทำความสะอาดจะทำอย่างไรครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เ
 ศุกร์, 21/10/2548
 เวลา :
16:59
 IP:
210.1.33.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รุ่นเดียวกับผมเลย อยากรู้เหมือนกันว่ามีกรองแก๊สหรือป่าว


 จาก +
 ศุกร์, 21/10/2548
 เวลา :
20:27
 IP:
61.91.180.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       จากภาพ เดาว่าไม่มี


 จาก ข่างนิค
 ศุกร์, 21/10/2548
 เวลา :
21:53
 IP:
61.91.143.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไม่มีแน่นอนครับ


 จาก psbpk
 เสาร์, 22/10/2548
 เวลา :
01:05
 IP:
203.188.16.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ลองไปดูที่ Solinoid เปิดปิดแกสซิครับ น่าจุมีกรองอยู่ในชุด Solinoid อยู่ด้านล่างนะครับ ผมก็ใช้รุ่นนี้แหละ British Autogas หากที่ใต้ Solinoid ไม่มี ที่หม้อต้มนี้ก็ไม่มีครับ


 จาก บอย
 เสาร์, 22/10/2548
 เวลา :
15:57
 IP:
203.118.85.89

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คำว่ากรองแก๊ส

ต้องแยกให้ออก
กรองโลหะ แบบมุ้งลวด พอใช้ได้ ของคุณอาจเป็นแบบนั้น

กรองซิกแซก
แบบนี้ ดี กรองได้นาน


 จาก K_CAMRY
 เสาร์, 22/10/2548
 เวลา :
20:22
 IP:
203.172.118.214

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       กรองแก๊ส เปรียบดังออฟชั่นคับ ซึ่งมีความจำเป็นไหม๊ ก็อยู่ในลักษณะมีก็ดี แต่ไม่มีก็ได้

แก๊สมาอยู่ในรูปแบบน้ำหรือของแหลวก็จริงครับแต่ขั้นตอนการบรรจุนั่น ก็คือแก๊สเอามาอัดตัวจนเป็นของเหลว คงไม่มีแมลงสาบเข้าไปในขบวนการการผลิตหรอก
ถ้ามีผุ่นเข้าไปในขบวนการบ้าง แก๊สก็จะเข้าไปหม้อต้ม ทำให้แก๊สที่เป็นของเหลวกลายเป็นไออ่อน ๆ เข้าไปแทนน้ำมันฝุ่นต่าง ๆ ก็จะถูกจับรวมกะกากแก๊สอยู่แล้ว แก๊สเป็นพลังงานที่สะอาดมากครับ ยังไม่เห็นแก๊สคันไหนควัญดำซะที ไม่จำเป็นต้องใช้กรองแก๊สก็ได้

ถ้าถามว่า มีแล้วดีไหม๊ ดีครับ กรอง ๆ ไว้ซะหน่อย เป็นผมติดฟรี ในวงเงินที่ติดแก๊ส ก็เอา ดี ชอบ
แต่จะให้เสียตังเพื่อเพิ่ม หรือมีความจำเป็นไหม๊ ผมคงจะตอบว่าไม่ นาน ๆ ไปกรองตันต้องมานั่งเปลี่ยน ต้องเดือดร้อนอีก

คุณอาจจะบอกว่า อ้าว งี้หม้อต้มก็ตันสิ ไม่มีกรองแก๊สแล้วฝุ่นเข้าหม้อต้มแก๊ส
ยังไง ๆ 3 เดือนคุณก็ต้องถ่ายขี้แก๊ส หรือกากแก๊ส อยู่แล้ว จะเดือดร้อนอะไร

อันนี้แล้วแต่นะครับ นานาจิตตัง มีก็ดี ไม่มีอย่าไปใฝ่หา เพราะมันไม่จำเป็น คนละอย่างกะกรอง เบ็นซิล หรือ กรองน้ำมันเครื่อง


 จาก Time will tell
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
01:22
 IP:
203.151.140.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ทุกสิ่งทุกอย่าง ย่อมมีหน้าที่และประโยชณ์ในตัวมันเองนะ ผมว่า
อยู่ที่ใครจะเอามันไปใช้แล้วได้ประโยชณ์จากมันหรือเปล่า เท่านั้นแหละ


 จาก ช่างนิด
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
02:19
 IP:
203.118.117.163

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       กรองแก๊สมีข้อดี เป็นตัวดักเศษฝุ่นขยะ ถ้าหากว่าเศษฝุ่นหรือเศษขยะเข้าไปค้างในหม้อต้ม เวลาเราลืมปิดสวิตซ์แก๊สในรถเป็นเวลาหลายชั่วโมง จะทำให้แก๊สท่วมในหม้อต้มได้ คุณเห็นหรือไม่หม้อต้มเก่าญี่ปุ่นทุกตัวจะมีติ๊กแก๊สกับกรองแก๊สติดมาด้วย ถ้าไม่ดีจริงญี่ปุ่น ใช้มาถึง 30-40 ปี ศึกษากันให้แน่ก่อนจะตอบ อีกเรื่องหนึ่ง การถ่ายขี้แก๊สไม่เกี่ยวกับการใช้กรองแก๊สหรือไม่กรองแก๊สใช้สำหรับกับแก๊สที่จะเข้าหม้อต้มแต่ถ่ายขี้แก๊สหรือกากแก๊สเป็นขี้แก๊สที่ถูกเผาไหม้แล้ว คนละเรื่องกันเลย


 จาก ชก.05
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
07:10
 IP:
203.118.113.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ถูกต้องครับถ้ามีชุดกรองแก๊สระบบแก๊สรถยนต์ดีแน่นอน เพราะชุดกรองแก๊สเป็นตัวดักเศษฝุ่นโดยเฉพาะเศษสนิมของถังแก๊สเวลาใช้งานไปนานๆจะเกิดสนิมขึ้นภายในถังแก๊ส ถ้าการป้องกันการเกิดสนิมตอนผลิตถังแก๊สไม่ดีพอ สนิมเหล่านี้จะเข้าไปในระบบ ปัจจุบันหม้อต้มที่มีขายทั่วไปอาจมีโซลินอยตัดต่อแก๊สในตัวแต่จะไม่มีชุดกรองแก๊ส ชุดกรองแก๊สจะเป็นชุดแยกออกมาต่างหาก(ต้องซื้อเพิ่มในบางกรณีบางยี่ห้ออาจมีมาครบ)


 จาก ชก.05
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
07:20
 IP:
203.118.113.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       โซลินอยที่หม้อต้ม มีอยู่ 2 แบบ
1.แบบที่ตัดแก๊สก่อนเข้าหม้อต้ม แบบนี้แก๊สที่มาจากถังจะถูกดักด้วยโซลินอยไม่ให้เข้าหม้อต้ม ถ้าเราป้อนไฟฟ้าเข้าไปโซลินอยจะเปิดให้แก๊สเข้าหม้อต้มแล้วผ่านไปยัง Mixer สู่ท่อไอดีของเครื่องยนต์
2.แบบที่ตัดแก๊สก่อนออกจากหม้อต้ม แบบนี้แก๊สที่มาจากถังจะเข้าสู่หม้อต้มและเข้าไปปะทะกับแผ่นไดอะแฟรม แต่แก๊สไม่สามารถออกจากหม้อต้มไปได้ ถ้าเราป้อนไฟฟ้าเข้าไปโซลินอยจะเปิดให้แก๊สออกจากหม้อต้มแล้วผ่านไปยัง Mixer สู่ท่อไอดีของเครื่องยนต์


 จาก K_CAMRY
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
09:19
 IP:
203.172.118.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ช่างนิด เป็นช่างจิงเหรอฮะ หรือช่างแม่งฮะ

ในหม้อต้มมีการเผาแก๊สด้วยเหรอคับ พึ่งรู้นะ เหอะ ๆ
และเผามาเป็นขี้แก๊สเหรอ -*-

หม้อต้มทำหน้าที่ เปลี่ยน แก๊สเหลวให้กลายเป็นแก๊สอ่อน เป็นไอระเหยอ่อน ๆ ออกมาให้ มิ๊กเซอร์ครับ ใช่ไหม๊คับ หม้อต้มไม่มี หัวเทียนนิ ไม่มีคนเอาไฟไปจุดนิ เพราะจุดไปหม้อระเบิดแน่ ๆ
ถ้าเป็นกรองมุ้งลวด แล้วมันจะดีเหรอคับ เคยเห็นกรองมุ้งลวดกรองฝุ่นได้ไหม๊
กรองเปลือยกรองฝุ่นหรือกรองกรวด อีกอย่างถังแก๊สด้านในมันไม่ได้เป็นสนิมง่าย ๆ หรอก

ผมมะใช่ช่างอ่ะคับ คำตอบผมมั่ว ๆ คับ เอ้าใครไม่มีกรองแก๊สไปหาติดซะนะ อู่มันยิ้มแล้ว


 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
09:25
 IP:
61.91.204.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       จริง ๆ แล้วกรองแก๊สจะเป็นแบบมุ้งลวดหรือซิกแซก ก็เป็นสิ่งสำคัญครับ ขนาดรถยนต์ยังมีกรองตั้งหลายอย่าง แล้วทำมั้ยแก๊สจะไม่มีกรองบ้างล่ะครับ ส่วนขี้แก๊สมันคนละประเด็นกันน่ะครับ กับกรองแก๊สครับ ศึกษาให้ละเอียดอีกหน่อยครับว่ามันจำเป็นมากหรือน้อย ถ้าบอกว่าตัวกรองแก๊สไม่มีโซลินอย ยังดีกว่าไม่มีตัวกรองเลยครับ เพราะหม้อต้มรุ่นใหม่ ๆ จะมีโซลินอยในตัวอยู่แล้ว แต่ไม่ค่อยมีกรองแก๊สมาให้ ต้องติดแยก ครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
10:32
 IP:
202.57.168.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       พักหลังนี้ เถียงกัน หนักข้อ

ของแบบนี้ เลือกเอาตามความพอใจครับ

เหมือน กางเกงใน นั่นแหละ จะใส่ก็ได้ ไม่ใส่ก็ได้ ไม่มีใครว่าอะไร


 จาก ช่างเล็ก POWER
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
11:00
 IP:
58.8.248.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ควรจะใส่ครับ ไม่งั้นวาล์วในหม้อต้ม จะตันเร็วกว่าปกติ การจ่ายแก็สก็จะวูบๆ ไม่คงที่

ถ้าไม่เชื่อช่าง ก็ต้องเชื่อ ว่าหม้อต้มญี่ปุ่น มีกรองติดมาทุกรุ่น เขาติดมาทำไมล่ะ



 จาก บอย-สามเสน
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
22:35
 IP:
202.57.139.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ควรที่จะติดกรองครับ

งานนี้ ผมว่าคุณเค เถียงแล้วแพ้ทางวิชาการครับ

ลองรื้อหม้อต้มดู

จะรู้ว่า ถ้าแก๊สมีฝุ่นผง

มันอาจจะเกิดปัญหาที่ใดได้บ้าง

ตั้งแต่เข็มโซลินอยด์

วาล์วฉิ่งฉับ สองตัว
ไดอะแฟรมสองแผ่น

ระบบส่งเชื้อเพลิงที่ไม่มีการควบคุมความสะอาดในการขนส่งและถังบรรจุ

ควรมีกรองก่อนเข้าระบบจ่ายเชื้อเพลิงครับ

ผมไม่ได้บอกว่าแก๊ส

แต่ใช้คำว่าเชื้อเพลิง


ห้าร้อยบาท คุ้มครับกับการมีกรอง

ไม่งั้นญี่ปุ่น ยุโรป จะใส่กรองมาให้ตั้งแต่ 30 ปีที่แล้วทำไม


 จาก บอย
 อาทิตย์, 23/10/2548
 เวลา :
22:37
 IP:
202.57.139.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณเค ลองรื้อและศึกษาไส้ในหม้อต้มดุนะ
แล้วนึกภาพว่า ถ้ามีสิ่งสปปรกแล้วบังเอิ๊ญๆ มีอะไรเกาะที่ปลายเข็ม หรือขอบวาล์วยาง

จะเป็นไง

ค่าเวลา ค่ารือ้หม้อมาล้าง

ผมว่าไม่คุ้มกับเงิน 500 บาท

สมมุติช่างสนิทกัน คิดค่ารื้อล้าง 300 บาท
ค่าเวลาคุณอีกล่ะ
ผมว่ากรณีนี้ ไม่เหมือนกางเกงในครับ

เพระขนาดหม้อต้มเชียงกง ยังมีตัวกรองมาให้เลย


 จาก +
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
13:29
 IP:
61.91.130.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       มันส์ดี


 จาก ทุเรศสี้นดี
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
23:28
 IP:
203.118.120.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ไม่ทราบว่าบอร์ดนี้เพื่อการศึกษาข้อมูลหรือว่าเอาไว้ด่าพ่อล่อแม่กัน ไม่ทราบคุณKจะโกรธถึงไปด่าแม่เค้าอย่างงั้น


 จาก ธรรมมะเข้าอยู่ในใจ
 จันทร์, 24/10/2548
 เวลา :
23:42
 IP:
203.118.120.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       คุณKไม่มีส่วนได้ส่วนเสียกับใครอยู่แล้วอันไหนที่คุณเห็นแล้วนำมาโพสผมก้เห็นดีด้วยแต่ในเมื่อคนอื่นวิจารณ์คุณก็ต้องยอมรับไม่ใช่ไปด่าแม่เค้าอย่างงั้นผมอ่านเว็บนี้มา8เดือนแล้วรู้สึกจะแรงขึ้นทุกวันอยากให้เว็บนี้มีแต่สิ่งที่สร้างสรรค์มิฉนันเราจะมีความสุขได้อย่างไรในเมื่อใจคุณมีแต่ไฟจะเผาผลาญตัวเอง


 จาก บอย
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:49
 IP:
61.91.180.45

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       เคของผมหมายถึง K-CAMRY ครับ


 จาก aabb
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
23:46
 IP:
61.91.196.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       จะเถียงกันทำไมเหรอ ถ้ามันทำให้รถพังเร็วขึ้น 50000 กิโลแล้วค่อยว่ากัน


 จาก not
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
21:36
 IP:
203.151.140.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เค้าว่างัยก็ว่าตามคับ


 จาก เด็กดอยใจดี
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
17:44
 IP:
203.152.62.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ''เหมือน กางเกงใน นั่นแหละ จะใส่ก็ได้ ไม่ใส่ก็ได้ ไม่มีใครว่าอะไร ''

แต่ถ้าม่ายส่าย นานๆระวังจา....ยานนน้า..


 จาก ฝนใหญ่15
 เสาร์, 29/10/2548
 เวลา :
15:16
 IP:
203.157.14.247

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ด้วยความเคารพ
ทุกท่านต่างแสดงความคิด ความเห็นด้วยจิตปรารถนาดีกันทุกท่าน ผมเชื่อมั่นอย่างนั้น ความคิดความเห็นต่างกันบ้าง จะเป็นไรไปครับ ในสังคมอินเทอร์เนต ผู้บริโภคล้วนต้องคัดกรองเอาเองอยู่แล้ว ผิดถูกอย่างไรก็หยวนๆ ให้ผู้อ่านคัดกรองเองเถอะ ..ขอเป็นกำลังใจให้ทุกฝ่ายนะครับ..


 จาก อ๋า-อ่อนนุช
 เสาร์, 29/10/2548
 เวลา :
19:58
 IP:
58.64.100.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ไม่ต้องเถียงกัน ของอย่างนี้มันต้องพิสูจน์เอง กรองลูกละไม่กี่บาท ความคิดผมนะ ถ้าติดมาใหม่ๆ ก็ใส่ซะ แล้วถ้าครบกำหนดสัก 40,000 โล ก็ลองเอาปากเป่าดู หรือผ่าดูก็ได้ว่ามีสิ่งสกปรก หรือเปล่า ถ้ามีก็แสดงว่าไส้กรองได้ทำหน้าที่ดักสิ่งสกปรกแล้ว แต่ถ้าไม่มีอะไรในก่อไผ่ก็ไม่ต้องติดก็ได้ ดีไหมครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 27 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)