อยากถามผุ้รู้

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก jkd321
พุธที่ , 19/10/2548
เวลา : 08:04
 IP:

203.146.104.44
อ่านแล้ว = 512 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมติดแก๊สแล้วใช้น้ำมันเครื่องเดินปกติแต่เปลี่ยนมาใช้แก๊ส รอบเครื่องปกติ 900 รอบ ถึง 1000 รอบ เวลาขับด้วยความเร็วประมาณ 100 กม. แล้วเหียบเบรคเพื่อหยุดรถแบบจอดสนิท รอบเครื่องจะตกลงเหลือ 500-600 รอบ เครื่องจะสั่น เหมื่อนว่าจะดับต้องปลดเกียร์ว่างแล้ว เหยีบคันเร่งเครื่องจะสดุง แล้วเร่งเครื่องมาเป็นปกติ ถ้าค่อยๆๆเหยีบเบรคแล้วปล่อยแบบค่อยๆๆจอดเครื่องจะไม่ค่อยสดุด ให้ช่างดูหลายรอบและจูนหลายครั้งไม่หาย ไม่รู้ทำยังไง ผมใช้ honda รุ่น Accord ตาเพชร ปี 90 เครื่องคาร์บู เกียร์ออร์โต ช่วยผมหน่อยนะคับ จะแก้ไขอย่างไรดี ผมอยู่ต่างจังหวัดและติดตั้งต่างจังหวัด ไม่ได้ติดตั้งที่กรุงเทพ ช่างอาจจะเก่งสู้กรุงเทพไม่ได้ แนะนำด้วยนะคับ จะเป็นพระคุณยิ่ง ผมจะรอคำตอบนะคับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก BallyGTR
 พุธ, 19/10/2548
 เวลา :
08:24
 IP:
202.28.24.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ว๊าว.ว.ว.ว.วว.ว..ว หม้อไฮซ์บวกกับเพาเวอร์วาล์วคู่ เจ๋งไปเลยครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พุธ, 19/10/2548
 เวลา :
10:47
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       กว่าจะอ่าน ได้จบ ยาวววววววววววววววเยียด
ขอออกตัวก่นนะครับ ว่า ไม่ใช่ผู้รู้ แต่อยากช่วย

อ่านจบแล้ว มาดูรูป โอโฮ โป๊ะเช๊ะ หม้อไฮน์

หม้อ นี้ มือสมัครเล่นติดไม่ได้หรอกครับ ต้องมืออาชีพเท่านั้น

ความลับที่ซ่อนอยู่ คือ ท่อแวคคั่ม ที่เอาไปดูหม้อต้ม มันเอาไปเป็น ระบบเซฟตี้ ถ้าเครื่องไม่ติด มันจะไม่จ่าย เพราะว่าถ้าเครื่องติด มันจะเกิดแวคคั่ม มันถึงจะจ่าย

กรณี ที่เบรค
การเบรค ไม่ธรรมดานะครับ รถเรามี เพาเวอ เบรค หรือ หม้อลมเบรค ไอ้หม้อนี้มันจะสะสม แรงดูดไว้ตอนรอบต่ำ แล้วเก็บเอาไว้ พอเรากดเท้าเหยียบเบรค แรงดูดที่สะสมไว้ก็จะทำงาน แล้วก็หมดไปในที่สุด
ก็จึงเริ่มสะสมใหม่ ไอ้ตอนสะสมใหม่นี่แหละ ที่มันแย่งแรงดูด จากหม้อต้มคุณไป
สังเกต ว่าตอนจอดอยู่ เฉยๆ เครื่องก็นิ่ง เร่งก็โอเค มีปัญหาตอนเบรคเท่านั้น

ปัญหาเบื้องต้น
อาจจะ อาจจะนะครับ
1ท่อ ที่ไปดูด หม้อ มีแรงดูด ไม่พอ โดย เบรคแย่งไป
2 ติดตั้ง ท่อแรงดูด ผิดท่อ ผิดที่
3 ตั้งลิ้นปีกผีเสื้อ สูงไป จะไม่มีสูญญากาศ ในท่อร่วม

ผู้รู้ ท่าน อ่านแล้ว ช่วยแนะด้วย


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)