มี ชุด หลอกแลมด้า มาฝาก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แอ้ม แอลพีจี
จันทร์ที่ , 17/10/2548
เวลา : 13:26
 IP:

203.149.10.193
อ่านแล้ว = 5751 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เอ็น จิ้นโชว์ ดีนัก
ไม่อยากให้โชว์ ก็ ต้องหลอกมัน ว่า เครื่องปกติ
แต่ ว่า ถ้าไม่ปกติล่ะ จะเกิดผลเสียไม๊
คำตอบ
แน่นนอน

อุปกรณ ชิ้นนี้ เหมาะสำหรับมือ อาชีพเท่านั้น
มือใหม่ ควรมองข้าม

รับสมัคร คนเขียน รูป ด่วน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Ko_City
 อาทิตย์, 5/3/2549
 เวลา :
16:19
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       เหมือนรถบังคับวิทยุเลย ถ้าจะให้ดีประหยัดใช้ถ่านชาร์ทด้วยนะ ฮาฮา


 จาก พลขับ
 อาทิตย์, 5/3/2549
 เวลา :
19:55
 IP:
61.7.152.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ยังวาดไม่เสร็จ เลยต้องเอารูปคลื่นที่มาจาก O2 sensor มาปะแก้ขายหน้าไปพลางๆก่อน


จุดสำคัญคือ ต้องให้มีการเปลี่ยนแปลงผ่าน 0.45v ไม่น้อยกว่า 10 ครั้ง/วินาที
เพราะ O2 sensor ทั่วๆไป เวลาขาขึ้น (บาง 0.3v ไปหนา 0.7v) จะอยู่ระหว่าง 75-150mS ขาลงจะอยู่ระหว่าง 50-100mS .. รวมแล้ว 125-250/1000 วินาที หรือ 4-8 ครั้ง/วินาที





 จาก พลขับ
 อาทิตย์, 5/3/2549
 เวลา :
21:04
 IP:
61.7.152.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       วงจรมาแล้วครับ

สัญญาณจุด A มาจาก IC เบอร์ 555 (หาวงจรได้ทั่วๆไป เอาแบบง่ายๆเข้าว่า ... ซื้อจาก Future Kit ยังได้ )
แต่เปลี่ยนค่า R และ C ที่ควบคุมเวลา ให้มันสร้างสัญญาณความถี่ **ประมาณ** 10 Hz แทน (จำสูตรคำนวนไม่ได้)

สัญญาณออกมา ผ่าน R1 และ diode 2 ตัว ทำหน้าที่แคล้มป์สัญญาณ ให้แรงดันสูงสุด ที่จุด B ไม่เกิน 1.4v (0.7 x 2)
ฉนั้น ไฟที่จ่ายเข้า IC 555 ไม่ต้อง regulate ก็ได้ (เปลืองเงินเปล่าๆ)
R1 เลือก 10k เพื่อว่า IC จ่ายกระแสไม่เกิน 14.4/10k .. 1.5mA .. มันจะได้ไม่ร้อน อายุยืนยาวขึ้น

R2 ทั้ง 2 ตัว รวมกันเป็น integrator และ voltage divider .. เพื่อเปลี่ยนรูปคลื่นจาก square (B) เป็น ramp (C) เพราะแรงดันที่ออกจาก O2 sensor (D) มันก็เป็น ramp (ดูกระทู้ข้างบน)

แรงดันตอน charge (ขาขึ้น) จะสูงสุดคือ 1/2 * 1.5 หรือ 0.7v (แทน rich mixture)

ถ้าจะให้ดี ค่า DF ของคลื่นที่จ่ายออกมา ควรเป็น 60:40 แทนที่จะเป็น 50:50 ครับ เพราะจะทำให้แรงดันตอนขาลง ต่ำสุดแถวๆ 0.2-0.3v

รีเลย์นั้น ต่อไฟมาควบคุมจากสวิทช์เลือกแกส (สัญญาณจาก emulator) หรือน้ำมัน (สัญญาณจาก O2)

...

วงจรนี้ไม่ได้ perfect 100%
เป็นแค่การจำลองว่า O2 sensor ยังใช้งานได้ เพื่อป้องกันไม่ให้ ECU เข้าสู่ safe mode ตอนใช้แกสเท่านั้น






 จาก พลขับ
 อาทิตย์, 5/3/2549
 เวลา :
21:52
 IP:
61.7.152.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ปล.1 วงจรกำเนิด pulse ดูได้จาก http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?rting=1&id=1866 แต่ให้ตัด D1, D2, R3, R4 ออกไปได้เลย

ปล.2 วงจรที่ผมออกแบบ ตัว Diode 1N4004 สองตัวนั้น ถ้าจะเปลี่ยนเป็น LED ขอให้ใช้สีแดงนะครับ อย่าใช้สีอื่น เพราะแรงดันจะสูงเกิน และเปลี่ยน R1 เป็น 1 K-ohm แทน ไม่งั้น LED จะริบหรี่ๆ (ค่าอะไรก็ได้ ระหว่าง 1-10k แต่ยิ่งสูง ยิ่่งไม่สว่าง)

R ทุกตัวควรใช้ 1/2 วัตต์ จะได้ทนๆหน่อย

ปล.3 รีเลย์ ใช้ตัวเล็กๆครับ เพราะกระแสที่ผ่านหน้า contact มันนิดเดียว ไม่ต้องใช้ตัวใหญ่ๆแพงๆหรอก

ปล.4 ตัว condensor 10uF นั่น หาที่คุณภาพดีๆหน่อยครับ ขอแบบ tantalum (5-10 บาท) หรือ poly (ใช้กับเครื่องเสียง 40-50 บาท) นะครับ ไม่ใช่แบบ electrolytic ธรรมดา (1 บาท)
และควรทนแรงดันได้ไม่น้อยกว่า 25v (จะได้ทนๆ)


 จาก พลขับ
 อาทิตย์, 5/3/2549
 เวลา :
21:56
 IP:
61.7.152.122

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ปล.สุดท้ายคือ ไม่ควรตัดไฟที่จ่ายไปเผาหัวของ O2 sensor นะครับ เพราะในรถหลายๆยี่ห้อ จะจ่ายแรงดันพวกนี้ตลอด เพื่อให้ O2 sensor มีอายุยืนยาวขึ้น

ถ้าไปตัดเข้า .. ใช้ได้ไม่เท่าไหร่ O2 sensor พัง เวลาเข้าโหมดน้ำมัน จะพาลง๊องแง๊งเอา

พูดถึง O2S ง๊องแง๊ง .. ระวังเรื่องการใช้ silicone กันหน่อยครับ เพราะ O2S แพ้อย่างรุนแรง อาจถึงตายได้ ถ้าโดนเข้าไป


 จาก Ko_City
 จันทร์, 6/3/2549
 เวลา :
10:45
 IP:
202.142.200.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ก็นั่นแหละเลยอยากรู้ว่าที่คุณ ยุท ทำขายน่ะวงจรมันเป็นยังไงกันแน่ และจะเป็นอันตรายต่อ ECU หรือเปล่า เพราะ ถ้า ECU พัง จะมีใครมารับผิดชอบหรือเปล่า


 จาก อากง
 จันทร์, 6/3/2549
 เวลา :
21:25
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ไอ้ "กาวดำ" "กาวแดง" (ภาษาอู่) นี่มันมีผลมั้ยครับพี่พลขับ


 จาก นพ
 อังคาร, 7/3/2549
 เวลา :
09:45
 IP:
58.10.137.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       พึ่งจับสัญญาณ O2 ของ TOYOTA มาครับมันมีค่า อยู่ประมาณ 0.2 - 0.9 Volt ความถี่
800 rpm ~ 0.6 Hz DUTY 50%
1500 rpm ~ 0.8 Hz DUTY 50%
2000 rpm ~ 1.25 Hz DUTY 50%
2500 rpm ~ 1.3 Hz DUTY 55%
3000 rpm ~ 1.5 Hz DUTY 60%
4000 rpm ~ 2.0 Hz DUTY 65%
รูปเหมือนของคุณ พลขับคำตอบที่ 29
เย็นนี้ว่าไปวัดของ HONDA ดูอีกทีว่ารูปสัญญาณจะเหมือนกันหรือไม่

บทสรุปออกแบบด้วย MCU เรียนแบบให้เหมือนสัญญาณจริงของทุกรุ่นครับ




 จาก พลขับ
 อังคาร, 7/3/2549
 เวลา :
23:48
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       O2 sensor มันแพ้ทั้ง silicone และตะกั่ว (หรือสารโลหะ/อโลหะใดๆ ที่เป็นของแข็ง จุดเดือดสูงกว่า 400 องศาซี) ครับ

เพราะธาตุพวกนี้ เวลาเป็นสารประกอบ จุดเดือดมันต่ำ กลายเป็นไอง่ายๆ แต่พอเจอความร้อนสูง จะแตกตัวเป็นธาตุดั้งเดิม มาเคลือบที่ผิวเซลล์ไฟฟ้า ทำให้ไม่สามารถวัดค่าอะไรได้

คุณนพครับ สัญญาณของ O2S ไม่ต่างกันมาก เพราะเทคโนโลยี มันจำกัดอยู่แค่นั้น
คือ มี 2 แบบ .. Zirconium ให้สัญญาณฟันเลื่อย และ Titanium ให้สัญญาณ square
การทำงานเป็น Nernst Cell เปรียบเทียบปริมาณ O2 ภายในกับภายนอก

ระดับสัญญาณ คือ 0-1v โดยปกติจะ **เฉลี่ย** อยู่ที่ 0.45 +/- 0.05v



 จาก หมูบิน
 พุธ, 8/3/2549
 เวลา :
03:12
 IP:
61.91.31.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       เรียนถาม คุณ พลขับ

ยกมา คำตอบที่ 31
ตอบคุณอากงครับ .. ก็มีสิทธิลุ้นว่า ECU จะไม่ย่อมเร่งไฟ
ตัว emulator ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ 100% นะครับ เพราะสร้างสัญญาณเทียมๆ ขึ้นมา โดยไม่สนใจว่า สภาพแวดล้อมที่แท้จริงเป็นอย่างไร
หน้าที่ของมันคือ ป้องกันไม่ให้ ECU เข้าสู่ safe mode เท่านั้นเองครับ ไม่ได้ไปบังคับขู่เข็ญอะไรกับ ECU ทั้งสิ้น

อาจจะมีรอบไม่นิ่ง หรือ เร่งไม่ขึ้น ฯลฯ ก็เป็นไปตามสภาพ

ถ้าจะให้แก้ไขปัญหาพวกนี้ด้วย คงต้องอ่านสัญญาณ TPS และ O2S (เดิม) มาร่วมกันด้วย

เพิ่มวงจรตรวจจับว่า เมื่อใช้แกสแล้ว สัญญาณ O2S นั้น ออกนอกขอบเขต 0.2-0.8 ไปนิ่งๆคาเฉยๆอยู่เป็นเวลานานเกิน 1 วินาที ให้ automatic bypass มา emulator นี่
ซึ่งต้องดึง TPS มาร่วมด้วย เพราะ A/F มันสามารถเพี้ยนอยู่อย่างนั้นได้นาน ในกรณีปีกผีเสื้อเปิดสุด (WOT, very rich) หรือ ถอนคันเร่งที่รอบสูง (very lean) .. ในกรณีเหล่านี้ emulator จะต้อง bypass ตัวมันออกไป ไม่งั้น ECU สับสนตาย

ขอถามต่ออีกนิดครับ ว่า สรุปแล้ว วงจรนี้ มันจบรึยังครับ หรือว่ายังต้องรอการทดสอบก่อน

ด้วยความเคารพครับ ไม่ได้ก่อกวนนะครับ


 จาก หมูบิน
 พุธ, 8/3/2549
 เวลา :
03:23
 IP:
61.91.31.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ขออภัยครับ คำตอบที่ 31 ที่คุณพลขับตอบเนี่ยมันอยู่กระทู้นี้ครับ http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?rting=1&id=1866

ยกมาลอย ๆ เดี๋ยวท่านอื่น งง ขออภัยอีกทีครับ

ขอถามเรื่อง ซิลิโคนอีกหน่อยครับ วันนี้ผมเพิ่งไปซื้อมาเอง เป็นยี่ห้อ ThreeBond รุ่น super sealer No. 5 เป็น high temp rtv silicone ครับ เห็นเค้าระบุไว้ว่า sensor safe ครับ ถ้าผมจะเอามาใช้ ซีล กันแก๊สรั่ว แถว ๆ มิกซ์เซอร์ หรือ ท่อน้ำร้อน จะมีผลอะไรมั๊ยครับ เห็นคู่มือเค้าว่า ไม่ควรใช้กับประเก็นฝาสูบ หรือ บริเวณที่สัมผัสกับ เบนซิน


 จาก พลขับ
 พุธ, 8/3/2549
 เวลา :
06:39
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ถ้าเป็นแค่ O2S emulator ผมว่าจบแล้วครับ เพราะถ้ามากกว่านี้ คงต้องเปลี่ยนไปเล่น (โมกล่อง) หัวฉีดแล้ว

ซิลิโคน ถ้าเป็น sensor safe ก็ (น่าจะ) ใช้ได้ครับ ไม่งั้นคงไม่มีคำ "safe"


คำถามนี้มีทั้งหมด 37 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)