เติมแก๊สใหม่ทุกครั้งต้องเป็น

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โครโนส
พุธที่ , 5/10/2548
เวลา : 12:04
 IP:

203.151.140.116
อ่านแล้ว = 1806 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เวลาแก็สหมดถังแล้วเติมใหม่จะสตาร์ตไม่ติดทุกครั้งต้องสตาร์ตน้ำมันแล้ววิ่งไปซักพักแล้วสับสวิทต์เป็นแก๊สก็ไม่ติดต้องหยุดรถแล้วสตาร์ทใหม่ด้วยแก๊สจึงจะติดจะทำยังไงดีครับถามผุ้รู้ทุกท่านครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Por ตู้
 พุธ, 5/10/2548
 เวลา :
23:24
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ของผมก็เป็นเหมือนกันครับ น่าจะเกิดจากเมื่อเราเติมแก๊สเต็มส่งผมให้ความดันในหม้อต้มจะสูงกว่าตอนแก๊สใกล้หมด พอความดันสูงเมื่อเราดับเครื่องแก๊สที่ค้างอยู่ในหม้อต้มจะไหลเข้าไปในท่อไอดีทำให้ส่วนผสมระหว่างแก๊สกับอากาศหนาเวลาสตาร์ดจึงไม่ค่อยติด ผมแก้ไขโดยก่อนที่จะดับเครื่องให้ปิดวาวแก๊สหรือปิดสวิสต์มาที่ออฟตรงกลางแล้วปล่อยให้เครื่องดับเอง เวลาสตาร์ดก็เปิดวาวแล้วก็เปิดสวิสต์ แล้วรีบบิดกุญแจสตาร์ดอย่าเปิดสวิสต์ค้างไว้นานรับรองทีเดียวติด


 จาก โครโนส
 พฤหัสบดี, 6/10/2548
 เวลา :
11:45
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมจะลองทำดูครับ


 จาก lek
 พฤหัสบดี, 6/10/2548
 เวลา :
12:06
 IP:
203.172.137.238

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถูกต้องนะครับ ของ คห2


 จาก KO
 พฤหัสบดี, 6/10/2548
 เวลา :
22:04
 IP:
203.156.133.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ลองเติมแก็สไม่เต็มถังยังเป็นหรือเปล่าถ้าไม่เป็นก็สันนิฐานว่าเกิดจาก SOLENOID VALVE แก็สไม่มีกำลังยก VALVE เมื่อแรงดันในถังแก็สสูงเติมเต็มเกิน
อาจจะต้องเปลี่ยน SOLENOID VALVE ให้ใหญ่ขึ้น


 จาก โครโนส
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
15:07
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เติม30ลิตรทุกครั้งถังผม55ลิตรกำลังรอให้หมดถังจะทำตามคต.1ครับแล้วจะแจ้งให้ทราบอีกที


 จาก โครโนส
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
15:31
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แก๊สหมดลองทำตามคุณ PORตู้คต1สต๊าททีเดียวติดแล้วครับลากไม่ยาวด้วยขอบคุณคุณPORตู้ครับที่ให้คำแนะนำ


 จาก วุฒิ
 ศุกร์, 14/10/2548
 เวลา :
12:59
 IP:
203.154.246.99

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ของผมก็ Cronos เหมือนกัน ไม่เห็นเป็น ของผมติดตั้งชุดตัดหัวฉีด และauto changer สตาร์ทนำมันแล้วเปลี่ยนเป็นแก็สอัตโนมัต ไม่มีปัญหา Start หรือเครื่องเบา


 จาก TN
 ศุกร์, 14/10/2548
 เวลา :
14:12
 IP:
202.133.159.220

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมก็เคยเป็น เป็นจนเซ็งน่ะ ตอนนี้ก่อนจะเข้าไปปั๊มเติมแก๊ส ก็สับสวิทซ์เป็นน้ำมันขับเข้าไป เติมแก๊สเสร็จก็สตาร์ทด้วยน้ำมันปกติซึ่งทีเดียวก็ติดอยู่แล้ว ออกมาจากปั๊มในขณะขับอยู่ก็เปลี่ยนเป็นแก๊สซะ ส่วนอาการที่สตาร์ทยากที่ผมเคยเจอเป็นดังนี้ครับ
กรณีแก๊สนะครับ
1. ขับๆ อยู่ ถ้าดับเครื่องไม่นาน กลับมาสตาร์ทครั้งเดียวติดเลย
2. ถ้าดับเครื่องนานกว่าข้อ 1 จะสตาร์ทยากมาก หลายครั้ง และต้องลากยาวๆ (บิดกุญแจค้างนานๆ)
3. กรณีดับเครื่องไว้นานๆ หลาย ขม. เป็นวัน หรือข้ามคืน เวลาสตาร์ทครั้งเดียวติดเลยครับ

การแก้ญหา ข้อ 2
- ผมใช้วิธี เวลาจอด สับสวิทซ์มาตรงกลาง คือไม่ใช้เชื่อเพลิงอะไรเลย จนเครื่องดับเอง เวลากลับมาสตาร์ทอีกครั้ง ครั้งเดียวติดเลยครับ ตอนนี้ก็เลยหมดปัญหา แต่ก็ต้องเสยเวลารอให้เครื่องดับนิดนึงครับถึงจะลงจากรถได้ คิดๆดูอาจจะไปหา timer ติดครับ จะได้ไม่ต้องรอ สามารถเอากุญแจออก แล้วลงจากรถได้เลย ไม่เสียเวลาด้วยครับ




คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)