ถามคุณ อ แอ้ม LPG หรือคนที่ทำกล่องตัดหัวฉีดไช้เองครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ต้น
ศุกร์ที่ , 14/10/2548
เวลา : 08:54
 IP:

167.247.219.10
อ่านแล้ว = 1196 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือ ผม อยากทราบ ว่า R ที่เอามาโหลด

แทน หัวฉีดหลอกกล่อง นั้น ค่า ประมาณเท่าไรครับ

ของรถผม วัดได้ ประมาณ 12 Ohm เอง

เลย อยาก จะถามว่า ใช่ค่าประมาณนี้หรือเปล่าครับ

แล้ว ใช้ R 12 Ohm 5% 5W
OK มั้ยครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 14/10/2548
 เวลา :
18:27
 IP:
202.57.183.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ของผม ใช้หลอดไฟ หน้าปัด ขนาด 1.2 วัตต์ สีหลอด แทน สี่หัว ไม่ต่อพ่วง(ทั้งๆที่รู้ว่าพ่วงประหยัด แต่ผมไม่ประหยัด
แบบนี้จะจะสามารถมองเห็น ว่า ทำงานหรือไม่ทำงาน
ถ้าเป็น R จะกี่วัตต์ก็ตาม ไม่วามารถมอง เห็นอีเลคตรอนวิ่งได้ครับ

ผมสั่งให้ รีเลย์ทำงาน ขณะใช้แก๊ส ครับ
เพราะผมออกแบบ ให้ ระบบน้ำมันเป็นระบบสำรอง ถ้า ทุกสิ่งทุกอย่างพัง ระบบน้ำมันผมไม่พังครับ กลับคืนสภาพปกติ


 จาก รินทร์
 ศุกร์, 14/10/2548
 เวลา :
18:47
 IP:
61.47.96.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ขอเสนอแนะ
ต้องคำนึงถึงว่าระบบที่ดัดแปลงไปแล้ว กรณีระบบแก๊สเสียอาจเป็นฟิวส์ขาด หรือระบบการเลือก แก๊ส/น้ำมัน ไม่ทำงาน จะต้องกลับไปใช้น้ำมันเองได้ด้วยนะครับ


 จาก บอย
 ศุกร์, 14/10/2548
 เวลา :
19:06
 IP:
61.91.130.83

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       การออกแบบให้อะไรเป็นระบบสำรอง
แล้วแต่แนวทางครับ

เพราะไม่ว่าอะไรเสีย ก็ทำงานไม่ได้
หรือแม้แต่ไม่ติดแกส รถรีเลย์เสีย ในบางตัวก็ไม่มีระบบสำรอง

ยังไงรีเลย์ก็เสียได้แหงๆ

แต่แนวคิดของผมว่า ระหว่างที่ให้รีเลย์อยุ่เยๆ กับรีเลย์ทำงาน
ไม่ว่าจะใช้ระบบอะไร

ผมขอเลือกให้รีเลย์อยุ่เฉยๆ ในระบบที่ใช้งานบ่อยกว่า นานกว่า
และน่าจะทนกว่า


 จาก เด็กน้อย
 ศุกร์, 14/10/2548
 เวลา :
22:25
 IP:
202.57.140.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไฟออกหัวฉีดแค่ 3 โวลท์เองครับ ใช้รีซีสเตอร์แค่ 1 วัตท์ก็พอครับ


 จาก อากง
 เสาร์, 15/10/2548
 เวลา :
11:35
 IP:
203.151.140.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมคงต้องรบกวนพี่แอ้มหรือคุณบอย ตรวจ "การบ้าน" ผมแล้วละครับ

ขออีเมล์ได้มั้ยครับ หรือแฟกซ์ดี? (แล้วแต่สะดวกครับ) แต่โทรคงไม่ได้ เพราะผมไม่รู้ว่าผมเข้าใจถูกหรือเปล่าน่ะซิ

ขอบคุณครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 เสาร์, 15/10/2548
 เวลา :
11:41
 IP:
202.57.146.230

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สามโวล์ท นี่คุณ เด็กน้อย เอามิเตอร์วัดใช่ไม๊

มันออกมาเป็นเป็น พลัลซ์ ครับ วัดแบบนั้นดูไม่ออกหรอกว่า กี่โวล์ท

กรณี ทีควรใส่ใจ คือ ค่าความเป็นโหลด ครับ เช่น หัวฉีดมีความต้านมานเท่าไร ก็นำโหลดความต้านทานเท่านั้นมาใช้แทน แบบนี้เค้าเรียกว่า ดัมมี่โหลด


 จาก เด็กน้อย
 เสาร์, 15/10/2548
 เวลา :
11:58
 IP:
202.5.84.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ถุกต้องแล้วครับที่คุณบอกครับว่าให้วัดค่าความต้านทานของหัวฉีดว่ามีค่าคามต้านทานเท่ากับเท่าใหร่ เพราะถ้าค่าความต้านทานถ้าน้อยกว่านี้หรือมากกว่านี้อาจจะมีผลกับการทำงานของระบบได้ แต่ผมบอกว่าตัวต้านทานไม่จำเป็นต้องมีค่ามากถึง 5 วัตท์เท่านั้นเอง คุณแอ้มลองคิดดูการเอาค่าความต้านทาน แบบ 5 วัตท์มาต่ออุปกรณ์ภายในกล่องต้องที่ทำด้วยสารแบบกึ่งตัวนำจะทำงานหนักเท่าได ถ้าเราเอาความต้านทานที่ทนวัตท์ไม่สูงมากมาต่อเวลาเกิดปัญหาตัว ความต้านทานที่มีค่าวัตท์น้อย ก็จะขาดก่อนที่กล่อง ECU จะเสียนะครับ เป็นการเซฟตี้ไปด้วย


 จาก เด็กน้อย
 เสาร์, 15/10/2548
 เวลา :
12:08
 IP:
202.5.84.110

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ส่วนเรื่องที่บอกว่า มันจ่ายออกมา 3 โวลท์นั้นผมถามจากผู้ที่มีประสบการณ์นะครับไม่ได้ลองวัดเอง แต่เคยลองเอาหัวฉีดเก่า ๆ มาลองต่อกระแสไฟดูปรากฏว่า หัวฉีดที่ต่อไฟ 12 โวลท์ร้อนมาก และร้อนเร็ว ก็เลยไปปรึกษากับผู้รู้ท่านบอกว่ามันใช้ไฟในการยกเข็มหังฉีดแค่ 3 โวลท์เท่านั้นถ้าใช้ 12 โวลท์มันก็จะถึงแก่เดสสมอเร่ท่าเดียว จากนั้นผมก็ลองใช้อะแดปเตอร์แบบที่ปรับค่าโวลท์ได้มาลองปรากฏว่าสามารถที่จะใช้ได้โดยที่หัวฉีดไม่ร้อนเลยครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)