| |
คำตอบที่ 29
คุณกำปัน => อาการแรกที่พบคือ เมื่อสตาร์ทรถครั้งแรกตอนเช้า พอเริ่มเดินเบา (ที่ 900 รอบ) จะมีอาการสั่นแบบกระดุดนิดๆ ในเนื้อประมาณ 1-2 นาทีแรก ทางร้านแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ หลังเปลี่ยนแล้วอาการสะดุดก็น้อยลงแต่ยังไม่หายทั้งหมด แต่ทั้งก่อนและหลังเปลี่ยนหัวเทียนพอเครื่องร้อนประมาณเข็มวัดความร้อนเริ่มกระดิกและเริ่มออกรถ อาการสะดุดที่ว่าก็ค่อยๆ หายไป นี่ก็ว่าจะไปให้ทางร้านดู รอใช้รถครบ 1 เดือนก่อนครับ
คุณโอวปุ้ย => การเดินท่อทองแดงใต้ท้องรถจากหลังไปหน้า ผมจำได้เพียงเดินฝั่งซ้ายมือของคนขับ ใช้ท่อพีวีซีใสอย่างหนาหุ้ม (เอาท่อทองแดงสอดก่อนติดตั้ง) และใช้สายรัดพลาสติกเหนียวสีดำรัดคู่กับท่อโปโลเล็กที่หุ้มสายสัญญาณจากมาตรวัดความดันแก๊สที่ถังไปเกจ์บอกระดับแก๊สในรถ (หากเข้าใจผิดก็ขออภัยด้วยครับ) ส่วนการรัดให้ติดกับใต้ท้องรถนั้นรัดกับอะไรจำไม่ได้ครับ สรุปคร่าวๆ การเดินท่อใต้ท้องรถจะเน้นการรัดด้วยสายรัดพลาสติกเหนียวเป็นหลัก ไว้ว่างแล้วจะถ่ายรูปมาให้ชมดีกว่าครับ สิบปากว่าไม่เท่าหนึ่งตาเห็น 
ผมเองก็ไม่รู้ว่าระหว่างท่อพีวีซีใสอย่างหนากับท่อยางสีดำแบบไหนจะทนกว่ากัน แต่ข้อดีของท่อพีวีซีใสเท่าที่นึกออกคือสามารถมองเห็นสภาพท่อทองแดงภายในได้ แต่จะเห็นได้นานเพียงใดก็คงต้องติดตามกันต่อไป (กลัวขุ่นไปเสียก่อน) 
|
|
Corolla AE101 1.6 GLi Auto ปี 93 ติดระบบหัวฉีดครับ
