Honda Civic 1.6 VTEC แก้ปัญหารอบเครื่องเดินเบา และ กระตุก ได้แล้ว

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก VTEC LEV
พุธที่ , 12/10/2548
เวลา : 21:22
 IP:

58.64.127.216
อ่านแล้ว = 1222 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมติดแก๊สมาเดือนกว่าแล้ว ใช้ไปจูนไปเพราะรอบเครื่องเดินเบาตอนจอดและเข้าเกียร์ไม่นิ่งแล้วก็กระตุกมาก
ติดจากร้านแถวลาดปลาเค้า ให้เค้าจูนก็หลายทีจะไปก็ไกล ให้ช่างอื่นจูนก็เคยแล้ว จูนเองก็แล้ว
ทำยังไงก็ไม่หายสักที สุดท้ายไปหาช่างเล็ก ร้านอำไพเซอร์วิส ถนนนางลิ้นจี้แถวๆใต้ทางด่วน
พี่เค้าบอกว่าเป็นที่ Mixer ทีแรกผมก็ไม่แน่ใจแต่พอเห็น Mixer ของพี่เค้า แล้วก็ฟังที่เค้าอธิบาย ประกอบกับคิดตาม
ก็ตัดสินใจเปลี่ยน Mixer ใหม่แบบสูตรของพี่เค้า ผลปรากฎว่า อาการรอบเครื่องหายไปเลย เดินเบานิ่งเหมือนใช้นำ้มันยังไงยังงั้น Mixer พี่เค้าไม่เหมือนคนอื่นครับรับรองว่าถ้าใครมีปัญหาเหมือนผม ช่างเล็กช่วยได้แน่นอน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก deaw
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
21:30
 IP:
58.147.14.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แล้วการเหยียบคันเร่งแบบหนักๆนี่ ราบรื่นเลยหรอครับ


 จาก มิก
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
21:56
 IP:
61.19.188.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รถปีไหนหรือคับ ปี 96 หรือป่าว อาการคล้ายๆกับของผมนะ แต่ช่างตัดเหล็ก ไปปิดทางเข้ามิกเซอร์เอา ก็ยังไม่นิ่งอยู่ตอนนี้ ทำงัยดี


 จาก M-@-rt
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
21:58
 IP:
58.10.142.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       คุณ VTEC LEV ครับ mixer ปากกว้างเท่าไรครับ แล้วใส่แบบไหน
ใส่ในกรองอากาศหรือต่อท่อไอดี พอจะมีรูปให้ดูเปล่าครับ

ใช่เครื่องตัวนี้เปล่าครับ




 จาก VTEC LEV
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
22:08
 IP:
58.64.127.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ของผม 1.6 VTEC ครับ รุ่นตาโตปี96 นั้นแหล่ะครับแต่ minor change ตัวก่อน dimension

ตีนต้น ตีนปลาย สบายครับ ความรู้สึกเหมือนตอนใช้น้ำมัน เหยียบหนักๆก็ปกติครับ ลองวิ่งดูแบบไล่รอบเครื่อง เปลียนเกียร์ 4 ตอน 110 แล้วก็มีกำลังเหลืออีกเยอะ วิ่งถึง 140 ก็หมดทางลองแล้วครับ

ความกว้าง Mixer ตอบยากครับเพราะ Mixer เป็นแบบ 2 ชั้น ของผมปากกว้างสุด 34 มม. ปากแคบสุด 26-27 มม. ครับ เนื่องจากปากนอกกว้าง ตอนวิ่งน้ำมันเลยปกติไม่อั้น ไม่กินน้ำมัน
ตอนใช้แก๊สก็ปกติเพราะ ช่องระหว่างรอบนอกกับรอบใน ทำหน้าที่สร้างแรงดูดแก๊ส


 จาก KO
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
22:14
 IP:
203.156.131.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อัตราสิ้นเปลีองอยู่เท่าไรครับ


 จาก VTEC LEV
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
23:21
 IP:
58.64.127.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ปกติน้ำมันเดิมๆ ก็ 9-10 กม/ลิตรครับ(รุ่นนี้กินจริงๆ)
ใช้แก๊สได้ประมาณ 7-8 กม/ลิตร แล้วแต่ว่ารถติดมากติดน้อยครับ

ไม่รู้คันอื่นใช้น้ำมันกันกี่ กม/ลิตรครับ


 จาก โอ E36
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
23:52
 IP:
61.91.205.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณเปลี่ยนมากี่บาทครับ
เคยถามมาแล้ว ราคาสูงนิดนึง...แต่ถ้าผลออกมาโอเคล่ะก็ คุ้มครับ


 จาก KO
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
23:53
 IP:
203.156.131.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รุ่นนี้ลองดู เผื่อทำให้ประหยัดขึ้นได้อีกhttp://www.weekendhobby.com/offroad/jeep/LPGQuestion.asp?ID=9515&Gpage=LPG


 จาก KO
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
23:55
 IP:
203.156.131.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       แล้วดูอันนี้ต่อด้วยhttp://www.weekendhobby.com/gas/gasboard/Question.asp?ID=65


 จาก VTEC LEV
 พฤหัสบดี, 13/10/2548
 เวลา :
00:14
 IP:
58.64.127.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       เรื่องราคาผมว่า คุยกับช่างดีกว่าครับ ผมคิดว่าไม่แพงเพราะเวลารถมันไม่นิ่ง บางครั้งหงุดหงิดแถมขับไม่ปลอดภัยด้วย (รอบกระชากรถเวลากำลังปล่อยรถไหลตามคันหน้า จะชนเอา)
และแน่นอนว่าอัตราการใช้แก๊สก็มากขึ้นด้วยเพราะเครื่องเร่งเอาบ่อยๆ

คุณ KO ครับ รุ่น VTEC กินน้ำมันกว่ารุ่น Exi ครับต่างกันอย่างเห็นได้ชัดเลย


 จาก M-@-rt
 พฤหัสบดี, 13/10/2548
 เวลา :
13:31
 IP:
203.107.158.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       คุณVTEC LEV ตัวmixer วางอยู่บนไอดีหรือเปล่าครับ ของผมวางบนไอดี ทำให้กรองอากาศสูงขึ้นไปชนฝากระโปรงครับ


 จาก VTEC LEV
 พฤหัสบดี, 13/10/2548
 เวลา :
19:51
 IP:
58.64.127.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เปล่าครับ Mixer วางอยู่หน้าปีกผีเสื้อครับ

คุณนิ่ม เบอร์ช่างเล็กน่ะครับ 01-847-8397


 จาก ชัย
 ศุกร์, 21/10/2548
 เวลา :
12:34
 IP:
203.107.148.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       โฆษณาหรือเปล่าเนี่ย


 จาก หน่อง
 เสาร์, 22/10/2548
 เวลา :
03:13
 IP:
203.121.135.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ลองโทรถามได้ที่เบอร์ 063235049 จะได้คำตอบที่ดีไม่มีรอบสวิงแน่ๆ เพราะช่างที่ติดใส่มิกเซอร์เล็กและจับแก๊สจากหม้อต้มไม่ได้กันทำให้รอยไม่นิ่ง และเวลาวิ่งน้ำมันจะกินมากด้วย ไม่อยากโฆษณาโทรถามเองก็แล้วกัน อาจไม่ได้ตัดหัวฉีดก็ได้ ทำให้ปรับจูลอยากเพราะน้ำมันไหลด้วย


 จาก มิก
 เสาร์, 22/10/2548
 เวลา :
13:34
 IP:
61.19.188.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ไม่ทราบว่าคุณ VTEC LEV ตัดหัวฉีดหรือยังคับ ตอนออกตัว กระตุกมากหรือป่าว ออกตัวเกียร์ 2 เป็นงัยบ้าง


คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)