คิดผิด...จริง ๆไปติดตั้งกับอู่ดังมา จูนมา 5 รอบแล้วยังไม่จบเลย..... Help me

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก LPG BOY
พฤหัสบดีที่ , 8/12/2548
เวลา : 01:05
 IP:

61.90.21.199
อ่านแล้ว = 2216 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คิดผิดจริงๆๆ เลยไม่น่าเชื่อ มาตรฐาน ยุโรป อะไรเนี่ยเลย
ติดมาเป็นเดือนแล้วเนี่ย แก้ไม่จบซักที
ปัญหา คือ กิน gas มาก ๆๆ ขับได้ ก.ม ละ2 บาท แรกๆๆ บอกว่ารันอิน
ต่อมาบอกว่า ต้องขับสัก เดือน เดี่ยวหม้อต้มจะเข้าที่เข้าทาง
ยิ่งให้ ช่างจูนยิ่ง เละ ครั้งล่าสุดที่ ให้อู่ดังจูน คราวนี่ ขับเร่งไม่ขึ้นเลย
เร่งสุดๆๆ ได้แค่ 90-100 เอง
เลยค้นหา ใน กระทู้เก่า มีคนแนะนำ ว่า ช่างวัตร แถวพระราม3 จูนเก่ง
ผมก็ไป... ช่างวัตร เปิดฝากระโปงดู ถามเลย ติดมาที่ไหนเนี่ย... อู่ดัง ครับ
ช่างวัตร ก็ถามอาการ อีกเป็นแบบนี้ใช้ไหม หลายข้อมากๆ แต่ทุกคำถามถูกหมด
ทั้งๆ ที่ผมยังไม่ได้บอก โอ้.... แม่งเหมือนหมอลักษณ์ ฟันธงเลย แต่นี่ หมอจูนgas
สรุป ช่างวัตร บอกว่า อาการแบบนี้ หม้อน่าจะมีปัญหาแน่ๆ โอ้ พระเจ้าช่วยกล้วยทอด
อู่ดัง มาตรฐานยุโรป เล่น ตูซะแล้ว ช่างวัตร ช่างธรรมดาพูดอธิบายแบบภาษาชาวบ้าน
จูน แต่ TAXI มา 10 กว่าปีเอง
ถ้าเป็นเพื่อนๆ เจอแบบผม เนี่ย เจอแบบผม จะไปครั้งที่ 6 ให้ลองยาอีกหรือเปล่า
เพื่อนๆ ชาว lpg ท่านใด ช่วยแนะนำ ช่าง หรือผู้รู้อีกสัก 1 ท่าน ผมอยากให้ลองดูรถผมอีกสักคน จะได้ เข้าไปอู่ดัง ให้แก้ที่ต้นตอของปัญหา ไม่อยากลองยาแล้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อ่า
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
02:03
 IP:
58.10.239.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ที่ฟันธง นะ เค้า ฟันอะไรบ้าง ขอรายละเอียดด้วยครับ อยากรู้


 จาก Cc
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
05:22
 IP:
61.91.182.200

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อู่ใหน บอกเป็นแนวๆ ซักหน่อย ไม่ต้องเอ่ยชื่อก็ได้ เดี๋ยวนี้อู่ดังมาเยอะเหลือเกิน


 จาก Sow
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
08:06
 IP:
221.128.97.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เห็นด้วยกับคุณ Cc คำตอบที่3 พวกอยากติด gas มือใหม่อย่างผมจะได้ไม่หลงเข้าไปเจอตอ ความรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไกน้อย 2-3 สัปดาห์มานี้อ่านกระทู้จนมึนตึบ เมากระทู้ กลัวหลงไปเจออู่ดังเขา...ช่วยใบ้หน่อย ถือว่าอนุเคราะห์ผู้น้อย.....ไหนๆก็เป็นลูก..ช่างขอแล้ว ขอที่ติดต่อช่างวัตรด้วยครับ....บ้านอยู่ใกล้พระราย 3 เผื่อหลงไปเจอขอดีเข้าจะได้มีทีเยียวยาได้.........ไม่สะดวกจะลงในนี้ก้อรบกวนที่ soww@ksc.th.com


 จาก ^11^
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
10:54
 IP:
61.91.177.28

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อู่ดังมาตรฐานยุโรป ผมว่าก็ชัดมากแล้วนะ


 จาก นัท305
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
11:03
 IP:
221.128.97.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เคยไปหาช่างวัตร ฝีมือดี นิสัยก็ดีครับ อยู่ ซ.พระราม3 73
แต่แก้รถผมไม่ได้ครับ... เพราะแวคคั่มชดเชยรอบมันเสีย เลยจูนเดินเบาไม่ได้ซะที
พอไปซ่อมกลับมาจูนก็หายเป็นปลิดทิ้ง

ถ้าจะให้ฟัน...ธง... เรื่องนี้ต้องถามพี่แอ้มหรือคุณK_camry มั้ง


 จาก fix
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
11:07
 IP:
61.90.85.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หากแก้ปัญหาไม่ได้อู่ติดตั้งต้องรับผิดชอบครับ


 จาก เซ็งสุดๆๆ
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
11:12
 IP:
58.8.246.202

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตอนนี้อู่นี้ รอคิวน้านๆๆๆๆๆ นานๆๆๆๆ ย้าวๆๆๆๆๆ ยาว ๆๆๆๆๆๆ

(รอคิวแก้นะครับ ) ไม่ใช่รอคิวติดตั้ง มีไปถอดอุปกรณ์คืนเงิน หลายคันแล้วครับ

ผมก็คนนึงทนไม่ไหวครับ 5 ครั้งกับ การจูน การรอจนหม้อต้มเข้าที่ กับอีก 1 ครั้ง

ตอนไปถอดอุปกรณ์ ครับ รวมแล้ว 6 ครั้งพอดี ไม่ไหวครับ ราคาคุย นี่หรือ(มาตราฐานยุโรป)

ไปติดหม้อต้มเก่าญี่ปุ่น หรือ หม้อต้มไทยทำดีกว่า บริการดี พูดดี ไม่โอ้อวด

นี่แหละผลตอบสนองของปลาหมอ ครับ (ตายเพราะปาก)



 จาก m
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
14:20
 IP:
203.107.217.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       Gas in Car ของนายบอย ชัว !!!!!!!


 จาก เต้
 พฤหัสบดี, 8/12/2548
 เวลา :
14:27
 IP:
202.183.128.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       มีเต้ เพิ่มมาอีกคน แต่ไม่ใช้ผมนะ


 จาก m
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
01:04
 IP:
61.91.77.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ปัญหาที่บอกทีแรกคือกินแก๊สใช่ไหมครับ จูนหลายทียังกินอยู่
ต่อมาไปจูนใหม่แล้วเร่งไม่ขึ้น ...

ผมว่าปัญหามันอยู่ที่การจูนมากกว่านะครับ
อีกอย่างเรื่องรถกินแก๊ส(หรือน้ำมัน) ผมว่าพูดยากนะ หลายปัจจัยครับ หม้อต้มใหม่ ,รถติด ,เครื่องยนต์ ,นิสัยการเหยียบของคนขับ

ลองให้อู่ที่ติดมารับผิดชอบงานครับ ให้เค้าเปลี่ยนหม้อต้มให้เลยก็ได้ถ้าเค้ายอม


 จาก ไทยมุง
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
05:46
 IP:
61.90.102.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       จขกท ตั้ง กท มาดิสเครดิตใครอ๊ะป่าว ช่วยบอกรายละเอียดรถหน่อย
บอกเบอร์โทรมาก้อได้ เผื่อว่าทางอู่เขาจะได้ช่วยแก้ปัญหาให้ตรงจุด
(บอร์ดนี้มีหลายอู่อ่ะ)


 จาก กาโม่
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
07:46
 IP:
58.10.169.204

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เห็นด้วยกะ คห ที่ 9 คับ
ถ้าด่าลอย ๆ แล้วไม่ได้ให้ความรู้ จะทำให้กระทู้หมดความหมายน๊า...




 จาก กาโม่
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
07:49
 IP:
58.10.169.204

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       อ๋อ...ให้เดาโดยการเข้าไปอ่านโฆษณาเอาเอง...อืมมม์





 จาก เค clubjz.net 01-4411482 ช่างยะ 01-9143656
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
08:39
 IP:
203.146.138.184

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เท่าที่ทางผมเคยเจอกับการแก้ปัญหา ก็พี่มิกซ์ มากกว่าเป็นที่หม้อต้มครับ ลองให้ทางร้านที่ได้มาตราฐานอย่างที่เจ้าของกระทู้บอกแก้ไขให้ครับ จะได้ไม่เสียเงินเพิ่ม แต่ถ้าระยะทางที่ไปหาร้านที่ติดตั้งมันไกล คิดแล้วไม่คุ้มก็หาที่อื่นช่วยแก้ปัญหาให้ครับ อาจจะเสียเงินเพิ่มนิดหน่อย แต่จบเลย


 จาก llSJ
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
09:15
 IP:
61.90.100.184

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ว่าลอยๆ ไม่มีประโยชน์ ไม่กล้าแสดงตัว แบบนี้แสดงว่าเป็นคู่ค้า ที่อยู่ใกล้ๆ มาโจมตีแน่ๆ เชื่อได้เลย


 จาก หวังฟันเจ้า
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
12:03
 IP:
58.64.110.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       อู่ดังนี้ย่านไหนครับ ของผมย่านพระราม 2 อาการที่เป็นคือเวลารอบเบาจะดับ-ถึงดับไปเลย เวลาเข้าโค้งอันตรายมาก จะดับ-ถึงดับบ่อยๆ ก็อาศัยพอเกิดปัญหาก็ไปให้อู่เค้าจูนที่ก็หาย...แต่ก็ใช้ได้สักพักก็เป็นอีก......แต่รวมรวมยังพอทนได้ เพราะซัดยาวๆไม่เป็นไร......ใครพอจะรู้ปัญหาไหมครับอยากแก้ให้จบๆ....ว่าต้องเปลี่ยนหม้อต้มหรือMIXER.....ใช้น้ำมันปกติดีทุกอย่างครับ........แต่ก็ไม่ได้โทษอู่นะครับเพราะเค้าก็แก้ไขปรับจูนให้ด้วยดีตลอดที่เข้าไป....แต่ตั้งกะติดมาก็เข้าไปรอบที่ 4 แล้วครับ.....อยากแก้ให้จบๆเหมือนคนอื่นๆเค้าครับ


 จาก K_CAMRY
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
12:13
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ลองย้ายมิ๊กเซอร์ก่อนครับบางทีรถมันดูดอากาศทางอื่น ทำให้แก๊สบางก็เป็นไปได้ หรือขณะเหยียบเบรกแก๊สก็บางเพราะดูดอากาศผ่านห้องโดยสารเข้าไป ลองย้ายมิ๊กไว้หลังกรองอากาศ และจูนใหม่ให้เนียล ๆ

นิดนึงคือ ควรคลายสกรูเดินเบาออกสัก 1-2 รอบ เพื่อช่วยพยุงรอบตอนถอนคันเร่งเพราะเมื่อถอนคันเร่ง ลิ้นปีกผีเสือปิด ไร้แรงดูด ทำให้ฉิงฉับวาล์วปิดเร็วมาก และไม่มีแก๊สไปเลี้ยง ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องดับครับ ต้องจูน 2 ตัวให้แมชกัน

สกรูเดินเบาทำงาน 0-1200 รอบ ไม่เกินนี้ ส่ว การจ่ายจ่ายเท่าไหร่คือต้องจูนเซนซิทีฟให้เนียล ๆ และรอบปลายก็พึ่งเพาเวอร์วาล์ว เป็นการปิดฉากการจูน

ลองแก้ไขก่อนครับ ถ้าไม่ดีขึ้นก็รับอาสาแก้ไข


 จาก wangohh@hotmail.com
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
12:42
 IP:
58.64.127.224

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       คุณหวังฟันเจ้าอาการชอบเบาดับบ่อยๆ แนะนำให้เปลี่ยน MIXER เล็กลงสัก 2 มม.จะช่วยได้ อู่แถวพระราม 2 จะใช้ MIXER ใหญ่ วิ่งทางไกลดีประหยัด แต่ใช้ในเมืองไม่ดี แล้วก็ตั้งรอบเดินเบาให้นิ่งยาก


 จาก หวังฟันเจ้า
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
12:58
 IP:
58.64.110.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ขอบคุณคร้าบ......


 จาก ืnano
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
13:55
 IP:
202.57.168.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       โชคดีจริง ๆ ที่ผมติดที่ร้านเล็ก ๆ แต่บริการดี จูนครั้งเดียวใช้ สบายเลย.......


 จาก ผมเองครับอาจารย์
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
14:33
 IP:
210.1.33.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ผมติดตั้งที่ไทยก๊าซยานยนต์ 8 ชั่วโมง นั่งเฝ้าเลย รอบเดียวจบเลย เนี่ยยังไม่เคยกลับไปอีกเลย ไม่รู้ถ้าไปอีกทีจะเลี้ยวซอยผิดหรือป่าวเนี่ย ติดมา 3 เดือนแล้วสุดยอดเลย


 จาก ต๊อดต่อ
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
15:59
 IP:
61.91.177.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผมไม่เข้าข้างใครนะ แต่คุณ M พูดถูก
ถ้ารถมีปัญหา เป็นใครๆจะกล้าฆ่าตัวตายไปฉะกับอู่ตรงๆมั่ง


 จาก Time will tell
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
22:39
 IP:
203.151.140.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผมรู้แค่ว่าเวรกรรมมีจริงครับ
ใครที่คิดดีทำดีก็ต้องได้ดี คิดชั่วทำชั่วก็ได้ชั่ว แค่เนี้ยแหละครับ


 จาก itti
 ศุกร์, 9/12/2548
 เวลา :
23:43
 IP:
203.209.105.134

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ใช้สติครับพี่น้อง วิเคราะห์ดีๆดูจากการใช้คำ ศัพท์ช่าง น่าจะเป็นระดับเซียนนะ ขนาดใช้ ชื่อว่า LPG BOY ผมว่านะการทำธุรกิจย่อมต้องแข่งขัน แต่ว่าถ้าเราแข่งกับตัวเองซิครับแน่นอนก่วา


 จาก m
 เสาร์, 10/12/2548
 เวลา :
00:47
 IP:
61.91.80.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       เจ้าของกระทู้บอกว่าจูนมา 5 ครั้ง ครั้งที่ 6 ที่กำลังจะไปจะเอาไงดี เพราะไปหาช่างที่อื่นมาบอกหม้อต้มมีปัญหา เลยอยากรู้ว่าจะแก้อะไร ตรงไหนเพราะมัน 5 ครั้งแล้ว
เข้ามาโพสต์ให้วิเคราะห์ว่าอะไรคือสาเหตุของปัญหาที่ยังไม่ลงตัว

...นี่คือที่ผมจับใจความได้ครับ และไม่ได้เห็นว่าจะมีข้อความไหนเลยที่บอกว่าอย่าไปยุ่งกับอู่นี้

ผมว่าถ้าเผื่อเป็นที่หม้อต้มจริงๆแล้วใครฟันธงได้ เค้าคงเอาไปเปลี่ยนที่อู่ที่ติดมา
แล้วปัญหาก็จบ ถ้าเป็นที่หม้อต้มจริงๆนะ ไม่เห็นจะมีอะไรมากเลย

เค้าก็ถามหาช่างคนอื่น ให้แนะนำให้เค้า แต่ก็ไม่เห็นมีคำตอบไหนจะแนะนำเลย
ผมก็ได้แต่บอกเจ้าของกระทู้ว่าลองไปให้อู่เปลี่ยนหม้อต้มให้ (ถ้าอู่ยอม) จะได้หายสงสัยไปเลย

ผมว่าที่จริงเราไม่น่ามาจดจ่อเรื่องชื่ออู่ หรือว่าเป็นการดิสเครดิตนะ กรณีนี้ผมก็ไม่เห็นว่าอู่จะผิด เพราะแค่แก้ปัญหายังไม่จบหรือช่างยังแก้ไม่ตรงจุด
อู่จูนให้ 5 ครั้งเค้าก็รับผิดชอบดี (ถึงแม้จะเสียเวลาในการไปจูน) เพียงแต่ถ้าตรงจุดอาจจบเลย

ผมคงขอแสดงความคิดเห็นเท่านี้ล่ะ ที่เหลือขอให้เจ้าของกระทู้เข้ามาตอบบ้างว่าไปถึงไหนแล้ว เพราะถ้าคุณไม่มีมาอีกก็อาจจะเป็นการทำลายชื่อเสียงอย่างที่คนอื่นว่าไว้นะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 37 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)