| |
คำตอบที่ 7
ใช้รถฯอยู่ประมาณหนึ่งอาทิตย์ลองวิ่งทางยาว ๆ เวลาออกตัวรู้สึกว่าอืด ๆ กว่าน้ำมัน แต่เวลาวิ่งยาว ๆ แล้วไม่ต่างกันน้ำมันเท่าไรในเรื่องเครื่องยนต์ แต่ก็รู้สึกว่าเครื่องยนต์ตื้อ ๆ หรือเป็นเพราะอุปทานไม่ได้ค่อยได้ใช้รถยนต์นาน แต่ก็ไม่มีปํญหาในการใช้งาน
จนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุกลางสะพานพระรามแปดลมพัดตีฝากระโปรงรถเปิดถึงสองครั้ง ฝากระโปรงดุ้งปิดไม่ได้ขับรถประคองลงสะพานหาที่จอดซ่อมหาสายรัดมอฯไซค์รัดแล้วขับเข้าอู่เปอร์โยต์ จอดซ่อมเปลี่ยนทำสีฝากระโปรงอยู่สี่ห้าวัน ไปรับรถขับกลับบ้านมีอาการเปิดแอร์แล้วเครื่องสั่นจะดับ แต่ก็ไม่ดับ วันนี้( 7 ธ.ค.48)จะขับไปตรวจสภาพเพื่อต่อทะเบียน ขับมาไม่ถึงกิโลฯแก๊สดับ ติดน้ำมันฯก็วูบวาบ ๆ ประคองเข้าอู่แก๊ส อู่แก๊สฯคิดว่าเป็นที่คาร์บูฯต้องกลับไปที่อุ่เปอร์โยฯ อู่เปอร์โยฯตรวจตั้องทองขางและคอนเดนเซอร์ให้ กลับมาที่อู่แก๊สให้ช่างปรับจูนก็ยังไม่ค่อยดีขึ้นยังเบาดับ เลยบอกเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สอืดกว่าน้ำมัน ช่างเลยถอด Mixer มาขยายรูอากาศเพิ่มขี้นเล็กน้อย เครื่องยนต์ก็มีการอาการดีขึ้นเบาไม่ดับ เครื่องเรียบเหมือนใช้น้ำมัน หมดอาการรบกวนต่าง ๆ จากการใช้แก๊ส เดินทางกลับบ้านโดยสวัสดิภาพ
ผมไปติดตั้งที่อู่แถวปากทางด่วนงามวงศ์วาน ที่จะขึ้นไปทางบางนา มีปัญหาเรื่องรถใช้แก๊ส LGP ลองโทรไปคุย 05 8375820 ผมได้รับความรู้จากเจ้าของอุ่มากมาย ไม่ว่าเรื่องติดแก๊สแล้วน้ำมันยังยุบ ปัญหาแบ๊คไฟร์ ปัญหาเกี่ยวกับ Mixer รวมทั้งการปรับจุนด้วยตัวเอง
|
|
ประสบการณ์จากการใช้แก๊ส LGP
