| |
คำตอบที่ 9
ผมอยู่อยุธยาครับ ติดมา 14,000 บาท (ตอนนี้ร้านขึ้นไปอีกนิดหน่อย) ติดมาเกือบสี่เดือน ไฟโชว์ตลอด วิ่งไปแล้วประมาณ 1 หมื่นโล ล่าสุดไปเชียงใหม่ เติมแก็สเต็มถัง 57 ลิตรเศษ (ก่อนเติมวิ่งหมดเกลี้ยง)เป็นเงิน 551 บาท วิ่งเฉลี่ย 130 กม./ชม.ทั้งไปและกลับ
ขากลับเติมเต็มถังได้ 49 ลิตรเศษ คิดเป็นเงินก็ประมาณเท่าเดิม (จำตัวเลขไม่ได้ราคาแพงกว่าอยุธยา) รวมไปกลับและเที่ยวเป็นระยะทางประมาณ 1,600 โลเศษ เฉลี่ย 15 โล/ลิตร (รวมแก๊สประมาณ 107 ลิตร)
ข้อสังเกตุของการสิ้นเปลืองแก๊ส วิ่งไปทำงานเฉลี่ย 90-100 กม./ชม.กับวิ่งทางไกล 120-140 กม./ชม. พบว่าการสิ้นเปลืองแก็สไม่ค่อยจะแตกต่าง เฉลี่ย 15 โล/ลิตรเหมือนกัน เมือ่เปรียบเทียบกับการใช้น้ำมัน ปกติถ้าใช้น้ำมัน วิ่ง 120 จะได้ 18-19 โล/ลิตร แต่ถ้าวิ่ง 130-140 กม/ชม จะเหลือ 16-17 กม/ลิตร น่าแปลกนะ ลองหลายถังกับระยะทางหมื่นโล ตัวเลขมันเป็นอย่างนี้จริงๆ หรือว่าขับไปทำงานใช้เบรคบ่อยขึ้นก็ไม่รู้นะ
ส่วนในด้านอื่นๆ ไม่มีอะไรผิดปกติ แต่หลังจากเปลี่ยนมิกส์แบบหัวเตา ขนาด 25 มม (รูไม่อยู่กลางคอคอด)มาเป็นแบบรูเดียว ขนาด 28 มม. จะสตาร์ทติดยากสักนิด จอดทิ้งไว้นานต้องบิดกุณแจ 2 ครั้งทุกที แต่ก็ได้ความประหยัดและความแรงมาชดเชยก็พอไหว เอาไว้อีกหน่อยจะออกแบบรูมิกส์ใหม่ เผื่อจะติดง่ายขึ้น
|
|