ตำแหน่งของ ติ๊กน้ำมัน(fuel shut-off valve ใช้หรือเปล่า)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก กนก
อาทิตย์ที่ , 27/11/2548
เวลา : 19:25
 IP:

61.91.255.125
อ่านแล้ว = 854 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอถามท่านผู้รู้ ว่าตำแหน่งของ ติ๊กน้ำมัน(fuel shut-off valve ใช้หรือเปล่า) ควรอยู่ตำแหน่งไหน ก่อนเข้า a/c pump(engine pump)หรือหลัง เพราะเหตุใด ขอข้อคิดเห็นด้วย
********ความเห็นของผม คิดว่าเอาไปอยู่หลัง เพราะกลัวว่า pumpจะขาดน้ำมันไปเลี้ยง ให้มันทำงานปกติ แล้วไหลกลับไปถังดีกว่า*********ถูกหรือเปล่าขอความเห็นด้วย ขอบคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก TAU
 อาทิตย์, 27/11/2548
 เวลา :
23:00
 IP:
203.113.76.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถูกต้องแล้วครับ


 จาก นัท305
 อาทิตย์, 27/11/2548
 เวลา :
23:16
 IP:
61.47.107.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       แม่นแล่ว


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อาทิตย์, 27/11/2548
 เวลา :
23:26
 IP:
203.209.121.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถูก
เหตุผล คือ
เมื่อถูกบล๊อกแล้ว ปั๊ม จะมีสภาพ เสมือน หยุดทำงาน แต่ว่าทำงานอยู่ โดยเค้าออกแบบไว้ให้หยุด เมื่อโดยบล๊อก


 จาก กนก
 จันทร์, 28/11/2548
 เวลา :
11:35
 IP:
203.150.30.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แต่ช่างบอกให้ติด fuel shut-off valve แบบตามรูปเพื่อไม่ให้ปั๊มทำงาน ผมว่ามันจะไม่มีน้ำมันไปเลี้ยงจะทำให้พังง่าย(dry-run)หรือเปล่า----------------------------------ตกลงว่าผมกับช่างใครถูกกว่ากันเนี่ยครับ




 จาก แอ้ม แอลพีจี 013468251
 จันทร์, 28/11/2548
 เวลา :
14:37
 IP:
203.209.117.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แบบที่ผมว่า ถูก ครับ
ย้ำ รถคาร์บู จะใช้แบบนี้
สงสัย โทรมา


 จาก นัท305
 จันทร์, 28/11/2548
 เวลา :
15:07
 IP:
61.47.107.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มีเพื่อนใช้ 305 คาร์บิวเหมือนกัน เขาตัดก่อนเข้าปั๊มac
ใช้ไปได้ 2 เดือน กลับมาใช้น้ำมันไม่ได้ ปั๊มเจ๊ง
เพราไม่มีน้ำมันไปเลี้ยง ผ้าข้างในมันเลยแห้งกรอบ
สุดท้ายก็เปลี่ยนไปใช้ปั๊มติ๊ก จบข่าว...


 จาก knokd
 อังคาร, 29/11/2548
 เวลา :
07:12
 IP:
61.91.250.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณทุกๆท่านครับ ผมเข้าใจแล้ว เดี๋ยวว่างๆจะถามต่อเรื่องตำแหน่งติ๊กแก๊ส เห็นหลายๆคนชอบเอาไปไว้ในห้องเครื่อง ผมว่าน่าจะเอาไปไว้ใกล้ถังแก๊สที่สุด เพื่อไม่ให้ท่อใต้ท้องรถมีแก๊สอัดอยู่ ดีหรือเปล่าครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 29/11/2548
 เวลา :
10:12
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ดี ครับคุณ กนก
เค แคมรี่ เค้าว่าจะติด สิบตัว ตลอดความยาวของท่อเลยครับ
เค้าจะทำแบบเรือดำน้ำ กั้น เป็นชั้นๆ(ดูเอาเถิดครับ เค้ามันบ้า)


 จาก กนก
 อังคาร, 29/11/2548
 เวลา :
11:50
 IP:
203.150.30.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ผมกำลังคิดจะติดอยู่ สงสัยคงอาจจะต้องรบกวน คุณ แอ้ม มาช่วยจูนให้แน่ๆเลย ผมอยู่ดอนเมือง(ลำลูกกา) หม้อต้ม atikar กับ hana ต่างกันยังไง ใครกินน้ำมันมากกว่า


 จาก กนก
 อังคาร, 29/11/2548
 เวลา :
11:51
 IP:
203.150.30.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       โทษ ครับ แก๊ส(ใช้น้ำมันจนเพลิน)


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 29/11/2548
 เวลา :
13:42
 IP:
203.209.122.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมไม่ทราบครับเรื่องหม้อ
ผมใช้ อติเกอร์ กับเมจิก


คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)