วิธีการลดแรงดันจาก backfire ของ corolla 4A-FE

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คนปากช่อง
พฤหัสบดีที่ , 24/11/2548
เวลา : 15:44
 IP:

203.172.75.121
อ่านแล้ว = 1451 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ปกติกรองอากาศของ corolla รุ่นนี้จะมีกิ๊บเหล็กล็อค 2 มุมล่าง และเขี้ยวพลาสติคล็อค 2 มุมบน แต่ไอ้เขี้ยวพลาสติค 2 มุมบนผมหักไปแล้ว ดังนั้นฝากรองจึงถูกยึดให้ติดกันสนิทด้วยกิ๊บเหล็ก 2 ตัวล่างเท่านั้น ซึ่งในสภาวะปกติก็แน่นเหลือเฟือ ตัวกรองปิดสนิทฝุ่นเข้าไม่ได้ แต่เมื่อไหร่ที่เกิด back fire เป็นครั้งคราว แรงดันที่ย้อนกลับออกมาที่กรองจะผลักให้กรองมุมบนที่เขี้ยวพลาสติคหัก ตรงที่มือชี้ เปิดเผยอขึ้นเพื่อระบายแรงดัน เสร็จแล้วเจ้ากิ๊บเหล็กจะกดให้ฝากรองกลับมาปิดอย่างเดิม เวลามัน backfire ก็จะดังฟึ่บเบาๆ ไม่มีอะไรเสียหาย กรองกระดาษก็ยังอยู่ดี ไม่รู้ของคนอื่นเป็นอย่างไรบ้างครับ เล่าให้ฟังหน่อย






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
15:57
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       อย่าไปจูนบางมากสิครับ จะได้ไม่ แบค


 จาก คนปากช่อง
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
16:14
 IP:
203.172.75.121

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมไม่แน่ใจว่าจูนบางหรือเปล่าครับ แต่เดาว่าไม่น่าจะบาง เร่งขึ้นเร็วใกล้เคียงกับน้ำมัน เพราะวิ่งได้ 150 ยังมีเหลือ แต่ปกติจะขับแค่ 110-120 เท่านั้น นานๆทีถึงจะ backfire สักทีประมาณสัก 1-2 หนต่อเดือน แล้วเวลา back fire เนี่ยมันตอนรถจอดนิ่งแล้วกำลังจะออกตัว ค่อยๆกดคันเร่งนะครับ กะว่าช่วงนั้นรอบประมาณ 1500 รอบเองมั้ง รถเพิ่งเคลื่อนที่ไปสัก 2 เมตรเอง แล้วก็ฟึ่บ ดับ แต่บางทีก็ไม่ดับไปต่อได้เลย เวลาวิ่งเร็วๆ 120 หรือปล่อยรถไหลเวลาจะติดไฟแดงไม่เป็น

ถ้าเราสงสัยว่าจูนบางไปนี่ลองปรับวาล์วที่หม้อต้มทวนเข็มซักนิด 1/4 รอบเพื่อเพิ่มแก๊สถูกไหมครับ เนื่องจากเกิดอาการที่รอบต่ำอยู่ผมเลยคิดว่าน่าจะปรับที่หม้อต้ม ไม่ใช่ปรับที่ power valve

ต้น พย นี้ไปที่อู่ช่างเขาปรับหม้อต้มอีกครั้ง แต่ช่างไม่ได้ปรับตรง power valve

ผมล่ะอยากใช้ af meter ลองวัดดูครับ เพราะยังตะหงิดๆอยู่ว่าจูนบางไปหรือเปล่า


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
16:20
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       คิด ๆ การแบ๊กมีหลายกรณีครับ
เช่น มีน้ำหลุดเข้าไปบ้าง, มีการเดินแก๊สไม่สดวก, รวมถึงสภาพวาล์ว ,หัวเทียน ,สายหัวเทียน เหลานี้มีผลทั้งสิ่น

แต่ทั้งหมดทั้งปวงการแบกฟายเริ่มจากการจูนบางก่อนครับ


 จาก HYSGRP
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
16:26
 IP:
202.139.223.18

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       confirm ครับ รถผมก็เป็น จับ O2 ดู เวลาเร่ง หนักๆ บางจะหวะ มันจะบางมากๆ จน back fire กำลังจะลองย้าย หม้อมาใกล้ mix เพราะ ท่อแก๊ส ตอนนี้ มัยายาว เกือบเมตร แก๊ส คงวิ่งมาไม่ทัน


 จาก เต้ย
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
16:30
 IP:
61.90.100.239

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       การที่เร่งคันเร่ง แล้วรถวิ่งๆอยู่ กระตุกเท้าออกจากคันเร่งแบบไวๆๆ รอบจะวูบลงทันที มีผลเสียไหมครับ ขณะใช้แก๊ส


 จาก กบ
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
21:13
 IP:
203.150.86.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ของผมก้อเป็นเวลาเกิด back fire เนี่ยมันตอนรถจอดนิ่งแล้วกำลังจะออกตัว ค่อยๆกดคันเร่งนะครับเหมือนกับ ผมก้อใช้ 4afe เเต่ไปซื้อหม้อกรองใหม่ลูกละ 300 บาทเอง เชียงกง สำรองไว้


 จาก Mai_Camry
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
21:18
 IP:
61.90.21.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แคมรี่ผม 5SFE ติดมาก็ไม่มีแบ็กฟาย นะครับวันนี้กดมา 170 ยังเหลือครับ


 จาก หนึ่ง ซับตะกอง
 พฤหัสบดี, 24/11/2548
 เวลา :
22:34
 IP:
202.129.5.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       สอบถาม คนปากช่อง ที่เติมแก็สที่ปากช่อง มี่ทีในบ้างครับ


 จาก คนปากช่อง
 ศุกร์, 25/11/2548
 เวลา :
12:29
 IP:
203.148.220.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ปากช่องไม่มีที่เติม ผมเติมที่ กทม ครับ


 จาก สันต์
 เสาร์, 26/11/2548
 เวลา :
07:18
 IP:
58.10.35.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ทำไมไม่ตัดท่อส่งแก๊สเข้ามิกให้มันวิ่งเป็นทางตรงละอย่างในรูปมันอันตราย ทำให้สั้นแก๊สวิ่งสะดวกมันก็ไม่เกิดแล้วจ้า


 จาก คนปากช่อง
 เสาร์, 26/11/2548
 เวลา :
10:06
 IP:
58.9.143.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ลองถามท่อู่แล้วว่าตัดสั้นกว่านี้ได้ไหม ปัจจุบัน 82 ซม เองลงซัก 20 เหลือ 62 ซม แต่ทางร้านบอกว่าไม่ต่างกันนัก backfire ไม่ได้เกิดจากจุดนี้แล้วช่างก็ปรับหม้อต้มใก้ใหม่อีกครั้ง เดี๋ยวไปลองดูซัก 500 กมแล้วมาว่ากันใหม่

ตอนนี้นี่นั่งอยู่ที่อู่คุณบอยเลย มี internet ให้เล่นด้วยล่ะ ยังงี้ค่อยยังชั่วอยู่เป็นชั่วโมงก็ได้


 จาก Moonoikk JUC504
 เสาร์, 26/11/2548
 เวลา :
10:21
 IP:
61.7.142.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขออณุญาตินะครับ
ไม่ทราบไปกลึงข้อต่แก๊สที่หม้อต้ม เป็นข้องอ 90 ระยะทางจะลดลงไม๊ครับ


 จาก wangohh@yahoo.com
 เสาร์, 26/11/2548
 เวลา :
15:58
 IP:
58.64.127.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       เปลี่ยนเป็นแบบนี้ดีกว่าครับคุณคนปากช่อง จำผมได้ไหมวันนั้นเจอกันที่อู่ เล่น msn ไหมอยากคุยแลกเปลี่ยนกันครับ




คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)