ข้องใจเกี่ยวกับการทำ พีค จูนนิ่ง ครับ

จาก NC
พุธที่ , 23/11/2548
เวลา : 10:17
IP:
202.47.224.130
อ่านแล้ว = 779 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เรียนถามคุณแอ้ม ผู้จุดประกายการทำ พีค จูนนิ่ง หรือ ผู้มีประสบการณ์ครับ
ตามตำราท่านว่าไว้ ให้กดคันเร่งค้างไว้ที่ 3500-4000 รอบแล้วค่อยปรับเพาเว่อวาวล์
อยากถามว่า ถ้าเป็นที่ 2000รอบหรือ อื่นๆ แล้วค่อยปรับ ผลทีได้จะต่างกันหรือเปล่าครับ
รถ CR-V2002 หม้อต้ม LO-GAS super ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แอ้ม แอลพีจี
พุธ, 23/11/2548
เวลา : 13:28
IP: 203.149.10.193

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ต่างกันแน่นอน ครับ
2000 รอบมันน้อยไปนิด ปรับ ยากขึ้น
ใจจริงผมจะเอาสัก 6000 รอบ เสียด้วยซ้ำ แต่ว่าเสียงมันดังหนวกหูมากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นัท305
พุธ, 23/11/2548
เวลา : 13:41
IP: 221.128.116.29

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ใช่ หนวกหูมากพี่ เวลาอยู่บ้านเนี่ยไม่กล้าทำพีคเลย เดี๋ยวแม่ด่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก fix
พุธ, 23/11/2548
เวลา : 13:57
IP: 61.90.117.12

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เร่งเครื่องยนต์ขณะรถจอดเกิน 3000 รอบ ผมว่าไม่ดีต่อเครื่องยนต์นะครับ
ตามตำราที่เคยเรียนมาบอกว่า จะทำให้เกิดการสึกหรอสูงกว่าในขณะที่รถวิ่งครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป