ปัญหาเปลี่ยนกรองอากาศใหม่แล้วเตรื่องดับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก สมาชิกแก๊ส
จันทร์ที่ , 21/11/2548
เวลา : 11:54
 IP:

203.146.253.1
อ่านแล้ว = 804 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนพี่ๆอธิบาย
1.สาเหตุเครื่องดับเมื่อเปลี่ยนกรองอากาศใหม่ด้วยครับ ร้านที่ติดตั้งบอกว่ารถแก๊สไม่ต้องการอากาศมากให้ใช้กรองอากาศเก่าหรือถ้าใหม่ต้องบังอากาศให้เข้าน้อยๆปัจจุบันยังไม่เคยเป่ากรองหรือเปลี่ยนใหม่ครับ
2.ปัญหาเบาแล้วเครื่องดับ แต่ถ้าสตาทเครื่องไว้ซักคู่ใหญ่ปัญหาจะน้อยลงครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก รถเก่า
 จันทร์, 21/11/2548
 เวลา :
12:51
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ปัญหานี้น่าจะเกิดจากหม้อกรองสะอาด(ของใหม่)จึงทำให้อากาศผ่านได้ดี จึงทำให้เครื่องยนต์ดูดแก๊สที่มิกเซอร์ได้น้อยลงและดูดอากาศได้มากขึ้น วิธีแก้ควรจะจูนแก๊ส ที่ Power Valve ให้สามารถจ่ายได้มากขึ้น ค่อยๆปรับทีละน้อยๆนะครับ ปรับครั้งละไม่ควรจะเกิน 5-10 องศา ปรับจนกว่าจะเครื่องยนต์จะติดเป็นปรกติ ส่วนปัญหาเบาแล้วดับให้ปรับที่น็อตปรับเดินเบา ปรับให้เครื่องยนต์เดินเรียนที่สุด สังเกตจากการฟังเสียงและดูว่ามีอาการของเครื่องสั่นมากหรือน้อย(ไม่ควรจะสั่นมาก


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)