จูนหนาไป ไม่เป็นไร รึเปล่า

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โอ E36
พฤหัสบดีที่ , 17/11/2548
เวลา : 21:43
 IP:

202.44.8.98
อ่านแล้ว = 918 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       จูนหนาไป นอกจากเปลืองแล้ว
มีผลอะไรกับเครื่องยนต์รึเปล่าครับ

เช่น เผาไหม้ไม่หมด, แก๊สท่วม, ไอ้นั่นไอ้นี่พังเร็ว, Catalytic converter .....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์
 ศุกร์, 18/11/2548
 เวลา :
13:17
 IP:
61.91.165.40

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ก็แล้วจะจูนหนาเกินไปมาก ๆ ทำไมหล่ะครับ หมุนเข้าไปซักครั้งละ 45 องศา แล้วลองวิ่งดูว่ายังถูกใจอยู่หรือไม่ หากยังถูกใจอยู่ก็หมุนเข้าไปอีก จนกว่ากำลังเริ่มตกเครื่องเริ่มอืดนั่นแหละครับ อาจหนาไปบ้างเล็กน้อยแต่วิ่งดี ใกล้เคียงน้ำมัน ถ้าหนากว่านั้นไม่มีผลดีอะไร เผาไม่ไม่หมด กลิ่นสารผสมแก๊สที่ท่อไอเสียก็แรงมาก


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 18/11/2548
 เวลา :
13:25
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มีครับ พี่ครับ
จูนหนา อายเพื่อน ครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 18/11/2548
 เวลา :
13:31
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เค้าหมายความว่า ปัจจุบัน ตอนนี้ หนา
จะทำให้บางลง


 จาก คนปากช่อง
 ศุกร์, 18/11/2548
 เวลา :
16:27
 IP:
203.172.75.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       จูนหนาขึ้นนี่ไม่ใช่ไปปรับที่หม้อต้มให้หมุนทวนเข็มเพื่อจะจ่ายมากขึ้นหรือครับ

ปรับ power valve ก็เปิดให้gasเข้ามากขึ้น แต่ถ้าหม้อต้มจ่ายเท่าเดิมก็ไม่เปลี่ยนแปลงอยู่ดี เอหรือว่าโดยปกติหม้อต้มจ่ายมากกว่าที่เครื่องต้องการอยู่แล้วเลยเอา power valve หรี่เอาไว้?


 จาก รถเก่า
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
13:15
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ในตำราว่าไว้ครับ การจูนบางเกินไปหรือจูนหนาเกินไปทำให้เครื่องยนต์ร้อนมากขึ้นครับ


 จาก หวังฟันเจ้า
 เสาร์, 19/11/2548
 เวลา :
15:14
 IP:
58.64.127.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ตกลงจูนบางตามเข็มนาฬิกา
จูนหนาทวนเข็นใช่ไหมคับ ...ผมก็งงๆอยู่ ....เดี๋ยวไปจูนใหม่


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)