ทำไมเวลาเราเข้าเกียไปอยู่ที่ D แล้วรอบเครื่องยนต์ถึงตกลงมาอีก

จาก Mr T
พุธที่ , 16/11/2548
เวลา : 08:22
IP:
203.155.193.252
อ่านแล้ว = 647 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากรบกวนเพื่อน ๆ พี่ ๆ ที่ใช้ gas นิดหนึ่งครับ อยากทราบว่า
1. เวลาเราเข้าเกียไปอยู่ที่ N แล้วรอบเครื่องยนต์ปกติ แต่พอเขาเกียไปอยู่ D รอบเครื่องยนต์ลงมา แต่พอเข้าไปอยู่ที่ N ใหม่รอบก็ปกติ เกิดขึ้นด้วยสาเหตุใดครับ
2. รอบเดินเบาที่อยู่ตอนเข้าเกีย N กับรอบเดินเบาที่อยู่เกีย D ตัวเดียวกันหรือเปล่าครับ
3. ถ้าเราต้องปรับจูน เราต้องปรับอย่างไรครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำที่มีให้มานะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Nดี Dตก
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 09:15
IP: 202.22.11.35

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ผมก็เป็นเหมือนกันครับ วานผู้รู้ช่วยตอบด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Nดี Dตก
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 09:17
IP: 202.22.11.35

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ลืมบอกไปวิ่งน้ำมันก็เป็นครับ แล้วของคุณMr Tเป็นมั้ยครับตอนใช้น้ำมันหรือว่าเป็นแค่ตอนใช้แก้ส

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mr T
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 10:34
IP: 203.155.193.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ตอนนี้เป็นตอนใช้แก๊สครับ ในส่วนของน้ำมันจะลองทดสอบดูครับ แล้วจะแจ้งให้ทราบครับคุณ N ดี D ตก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รุ่
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 10:51
IP: 203.150.32.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ถ้าเข้าเกียร์ที่ D รอบเครื่องจะตกลงเนื่องจากชุดเกียร์ออโตจะมาใช้แรงบิดของเครื่อง ในรถรุ่นเก่าที่เกียร์ออโตจะไม่มีการชดเชยรอบเครื่องให้ พอเข้า D จะทำให้รอบเครื่องตกค่อนข้างมาก แต่รถรุ่นใหม่ๆ ECU จะชดเชยรอบตอนเข้าเกียร์ D ไม่ให้รอบตกมาก
ลองดูที mode น้ำมันว่าเป็นไหมครับ ถ้า mode น้ำมันเข้า D แล้วรอบไม่ตกมาก แต่พอเป็นแก๊สแล้วตกมาก อาจจะปรับแก๊สตอนเดินเบาไม่เข้าที่ อ้างอิงจากตอนใช้น้ำมันจะดีกว่าครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก จุ๋ม
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 10:52
IP: 61.91.161.225

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ของผมก็เป็นแต่จะเป็นตอนใช้แก๊สครับใช้น้ำมันปรกติดีทุกอย่างยิ่งถ้าตอนฝนตกยิ่งเป็นมากครับใครทราบสาเหตุช่วยแนะนำทีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รุ่ง
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 11:13
IP: 203.150.32.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ถ้าเป็นเฉพาะตอนใช้แก๊ส แสดงว่าปรับแก๊สเดินเบายังไม่ได้ที่ครับ ยิ่งตอนฝนตกยิ่งต่ำมาก แสดงว่าแก๊สบางไป พอฝนตกอากาศเย็น ยิ่งทำให้อากาศหนาแน่นมากขึ้น แก๊สก็ยิ่งบางลงครับ จูนเดินเบาให้หนาขึ้นอีกหน่อยน่าจะแก้ปัญหาได้ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mr T
พุธ, 16/11/2548
เวลา : 11:24
IP: 203.155.193.252

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบ เดี๋ยวจะลองทดลอสอบตอนใช้น้ำมันดูครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Nดี Dตก
พฤหัสบดี, 17/11/2548
เวลา : 09:41
IP: 202.22.11.35

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ของผมเป็นทั้งน้ำมันและแก้สครับ แล้วจะเกี่ยวกับ ECU หรือที่ชุดเกียร์ครับ หากจะต้องแก้ไขน่าจะแก้ที่จุดไหนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป