| |
คำตอบที่ 1
มาตรวัดปริมาณการไหลของอากาศ มีหลายแบบเช่น
1.แผ่นแฟลต พบมากในเครื่องยน โตโยต้ารุ่นเก่า ๆ เช่น 1G - GTE 3S-GE/GTE 5M-E
2.แบบ ขดลวดความร้อน พบได้ใน นิสสัน ซูบารุ มิซูบิชิ
3.แบบแผ่นฟีลความร้อน ได้พัตนามาจากแบบขดลวดความร้อน ซึ่ง แบบขดลวดความร้อนอายุสั้นกว่าแบบนี้ ขณะนี้ใช้กับรถยน BENZ ตั้งแต่รุ่น M111 E220 ขึ้นมาจนปัจจุบันก็ยังใช้อยู่
4.แบบคามาเวอร์เทก แบบนี้ใช้ตรวจจับการหมุนวนของอากาศ ไม่มีข้อมูลครับ เท่าที่ศึกษามามีแค่นี้เองคับ
ส่วนการจ่ายแก๊ส ต้องจ่ายหน้าแอร์โฟล์ครับ ถ้าจ่ายหลังแอร์โฟล์ มาตราวัดอากาศจะไม่สามารถตรวจค่าที่แท้จริงได้ เพราะมีแก๊สไหลเข้าหลังแอร์โฟล์ ส่วนที่แก๊สไหลเข้า กล่องเครื่องยนต์มันคำนวนไม่ได้
ตอบตามที่รู้มาครับ ผิดพลาดไงขออภัยไว้ที่นี้ด้วยนะคับ
|
|
air flow คืออะไร
