จาก วัฒน์
จันทร์ที่ , 10/10/2548
เวลา : 07:32
IP: 203.155.225.86
อ่านแล้ว = 1038 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ได้นำมิกเซอร์แบบมาตรฐานที่ขายอยู่ทั่วไป กลึงปากทางเข้าให้ลึกและกว้างขึ้นเป็นรูปกระทะเพื่อการปะทะของอากาศที่ดีขึ้น แต่ไม่ได้ขยายรู เพราะเดิมขยายอยู่แล้วจาก 22 มม. เป็น 26 มม. แล้วย้ายสกรูปรับแก๊ส ที่เดิมติดอยู่กับตัวหม้อต้ม ให้มาอยู่ใกล้มิกเซอร์ เพราะหม้อต้มกับมิกเซอร์อยู่ห่างกันประมาณ 60 ซม เป็นของรถโอเปิล รุ่นแอสตร้า 1600 ซีซี 8 วาว ติดตั้งระบบแก๊สใช้มาแล้ว เกือบ 6 เดือน วิ่งไป 7500 กม.
ผลที่ได้รับ อัตราการเร่งดีขึ้น รอบเครื่องยนต์ขึ้นเร็วดี กดคันเร่งลึกน้อยกว่าเดิมก็เร่งดี ปลายยังไม่ได้ทดลอง การสตาร์ทเครื่องง่ายดี ครั้งเดียวก็ติด และไม่ต้องหมุนยาว น่าจะประหยัดแก๊สได้อีกเพราะสามารถปรับรอบสกรูตั้งแก๊สเข้าได้อีกหนึ่งรอบครึ่ง ตั้งสกรูแกนกลางหม้อต้มได้อีกสองรอบ โดยเครื่องยนต์ไม่แสดงผลอะไร

|