| |
คำตอบที่ 9
เรียนคุณ โก๋
เพื่อนส่งมาให้ จากเบลเยียม เคยทำงานร่วมกัน
อยู่ที่โน่นเขาก็ใช้ โวลโว แต่เป็น 940 3000 ซีซี
เขาบอกว่าที่ยุโรปเหนือ ระบบเชื้อเพลิงร่วมและ
เครื่องยนต์ดีเซลใช้กันมาก แต่ในเอเซียและอเมริกาเหนือ
นิยมใช้น้ำมันเบนซิลเป็นเชื้อเพลิงมากกว่า
ในยุโรป เขามีกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่เคร่งครัดมาก
ถ้าหากจอดรถแล้วไม่ดับเครื่องภายใน 2 นาที
จะมีเจ้าที่มาเตือน หากดื้อดึงก็จะโดนใบสั่งครับ
พูดถึงระบบเชื้อเพลิงร่วม ในยุโรปเขาจะติดตั้ง
เป็นระบบหัวฉีดมาจากโรงงานประกอบเลย
ไม่ว่าจะเป็นแบรนด์ที่นิยมในเมืองไทย เช่น
เมอร์ซิเดสเบนซ์ เอาดี้ โวลโว ก็ติดตั้งมาจากโรงงาน
ส่วนระบบแบบดูดไม่ค่อยมีใช้แล้วครับ
มักจะส่งมาขายในอเมริกาใต้และเอเชีย
ในโวลโว ตั้งแต่ปี 93-94 เป็นต้นมา
เครื่องได้ถูกพัฒนาให้ใช้อุปกรณ์อิเลคทรอนิคมากขึ้น
เช่น ระบบประมวลผลใช้ 16 และ 32 บิต พัฒนามาเรื่อย
และส่วนใหญ่ใช้เป็บแบบขับเครื่อนล้อหน้า เช่น 850 V70
S60 S80 เป็นต้น สังเกตุได้จาก ทำไม? โวลโว รุ่นขับล้อหน้าที่ได้กล่าวมา
ถ้าติดตั้งระบบแบบดูด LAMDA โชว์และแก้ปัญหาจบยาก
แถม Back fire เป็นประจำ เป็นคำถามที่ค่อยมีไครตอบครับ
|
|
volvo s60 (ปี2002)อยากติดระบบหัวฉีด ที่ใหน อย่างไร ดีครับ
