ผมคิดจะทำ ECU แก๊ส แต่ขาดประสบการณ์ การทำงานของแก๊ส ใครสนใจให้ผมร่วมพัฒนา

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ผผผ
พฤหัสบดีที่ , 10/11/2548
เวลา : 21:35
 IP:

61.91.199.224
อ่านแล้ว = 1523 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใครสนใจให้ผมร่วมพัฒนา ผมใช้ MCU 8051,pic,avr,cpld ได้
ควบคุม solinoid value ได้สบายๆ มีความรู้เรื่อง af กับ electronic
โดยเฉพาะด้านการเขียนโปรแกรมควบคุม สามารถส่งข้อมูลจาก ecu ไปยัง computer ได้สบายๆ ใครสนใจบ้างครับ เพื่อที่เราจะพัฒนาไปอีกขั้น

โดยเฉพาะมิเตอร์แก๊ส ผมว่าน่าจะทำได้ดีกว่านี้โดยใช้ lcd แสดงเป็น bargraph หรือยิงขึ้นที่กระจก แบบในเครื่องบินเจ็ต จะได้ไม่ต้องก้มมอง แบบเดียวกับ bmw ตัวใหม่

อู่ไหนสนใจ ลงชื่อได้ในนี้เลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
21:42
 IP:
203.209.117.200

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ฮ่าๆๆๆๆๆ
คนแรก
แอ้ม แอลพีจี
013458251
ว่าแต่ว่า
ทำใช้เองนะครับ
ถ้าทำขาย ขอถอนตัว


 จาก เฌอเขียว
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
21:58
 IP:
61.91.78.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมคงไม่มีความรู้ความสามารถพอจะช่วยเหลือเรื่องใดได้
ขอเป็นเพียงผู้สังเกตการณ์อย่างชื่นชมในความคิดที่จะพัฒนาของเจ้าของกระทู้

และขอชื่นชมในแนวคิดของ (นายก) แอ้ม แอลพีจี ในประเด็น "ทำใช้เองนะครับ
ถ้าทำขาย ขอถอนตัว"

แนวคิดเพื่อส่วนรวมเช่นนี้ สมควรเป็นนายกครับ


 จาก Moonoikk JUC504
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
22:01
 IP:
61.7.141.220

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       พร้อมสนับสนุนเต็มที่ครับผม แต่ติดคำว่าอู่ไหนสนใจนี่แหละครับ


 จาก ป็อก e30
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
22:02
 IP:
61.90.15.96

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       จะทำ Opensource กันเหรอครับ
น่าสนุกมาก


 จาก Mc
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
22:30
 IP:
203.151.140.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมไม่อยากได้ ECU ครับ
แค่อยากได้หัวฉีดแก๊สอ่ะครับ
ลงชื่อสนับสนุนครับ
ความรู้สาธารณะ


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
23:06
 IP:
203.118.86.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       8051 ผมว่าดีครับ แต่อาจมีดีกว่านะครับ
เพราะรถ ร้อน เร็ว เย็นร ชื้น ไฟไม่นิ่ง เคลื่อนที่ และมีสารพัดตัวแปร
เพราะผมเคยเจอปัญหาบ้าง เมื่อเอามาใช้ในรถ


 จาก นุ่มละมุน
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
23:20
 IP:
58.10.35.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตาบอยเนี่ย บอกว่า "8051 ผมว่าดีครับ แต่อาจมีดีกว่านะครับ " ชอบคิดว่าตัวเองเก่งกว่าชาวบ้านซะอยู่เรี่อยเลย แค่เขียนว่า "8051 เนี่ยผมว่าดีนะครับ ผมเคยใช้มา แต่ลองดูเบอร์ xxxx ดูก่อนสิครับผมว่าดีนะ" ผมว่าเขียนอย่างนี้จาดูน่ารักกว่านะ เขียนอย่างคุณบอยเนี่ย สมควรโดนชาวบ้านรุมด่า........แบบว่าติดตามคุณบอยมานาน เลยช่วยเรียบเรียงให้ใหม่


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
23:53
 IP:
203.118.86.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมมาแนะนำ ก็ดันมาหาช่องจับผิดผมอีก
อะไรกันนักหันหนา
ผมมาบอก แต่ไม่บอกเบอร์ที่ดีกว่า เพราะ
ผมมาบอก มาแนะนำ ไม่ได้ฟันธง

ขืนฟันธงแบบคุณบอก ขืนใช้ไม่ดี
ก็หาว่าผมมาหลอกหรือป่วนอีก

อย่าให้อินเตอร์เนท ทำร้ายจิตใจ และแนวคิดของคุณมากไปกว่า นี้โดยคุณไม่รู้ตัวเลยครับ

สุข ทุกข์ ของคนเรา อยู่ที่ใจ หรือแนวคิด

หลายคนไม่รูตัวว่า เนททำร้ายจิตใจและแนวคิดตัวเองจนกร่อน

ผมว่าน่าสงสารครับ


 จาก au
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
01:00
 IP:
58.9.40.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       good


 จาก M
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
07:13
 IP:
221.128.97.59

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ถ้ามีหัวฉีดแก๊สในมือ ECU ก็ไม่จำเป็นอะไร ในรถก็มีอยู่แล้ว


 จาก ดำ
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
08:38
 IP:
210.1.42.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       8051 เป็น micro controller 8 bit จะประมวลผลทันหรือเปล่าครับ เห็นที่เขาคุยกันในบอร์ดนี้เริ่มที่ 16 bit emme,omvl และ 32 bit brc อะไรพวกนี้ ตั้งเป็นขอสังเกตุเฉยๆครับ


 จาก Mc
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
09:33
 IP:
203.151.140.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เจ้าของ คห# 9
รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมครับ


 จาก ช่างสงสัย
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
10:43
 IP:
202.183.229.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณนุ่มละมุน คำตอบที่ 7 ช่วยพิจารณาคำตอบของคุณด้วย การเรียบเรียงคำพูดของแต่ละคนเป็นบุคลิกเฉพาะ อย่าเอาตัวเองเป็นบรรทัดฐานสำหรับคนอื่น

คุณบอยได้แสดงความคิดเห็นเชิงวิชาการ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อ จขกท โดยตรง

ควรให้กำลังใจผู้ที่มีความรู้และประสบการณ์ู้ที่ช่วยแสดงความคิดเห็นในกระทู้ต่างๆ ในบอร์ด

จากเรื่องแรมแอร์ที่คุณบอยเคยแนะนำ ผมได้นำไปทดลองแล้วได้ผลเป็นที่น่าพอใจมาก เมื่อเบรคกระทันหัน รอบเครื่องยนต์ไม่เคยตกลงมาจนดับเลย ระบบแก๊สนั้นอากาศที่เข้าไปในระบบควรเป็นมวลอากาศที่เกิดจาดการดูดของเครื่องยนต์เท่านั้น
ไม่ควรเป็นการอัดอากาศจากภายนอก เพื่อให้ส่วนผสมคงที่และเกิดประสิทธิภาพสูงสุด

ต้องขอขอบคุณคุณบอย มา ณ ที่นี้ด้วย



 จาก kikuman
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
11:49
 IP:
203.146.168.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ในฐานะที่คุ้นเคยกะ 8051 มากว่า 10 ปี ยืนยันว่า ตัวเลขเรื่อง bit นั้นเป็นตัวเลขการตลาดครับ จริงๆแล้วมีสารพัดเทคนิกในการแก้ปัญหา ตัว 51 เองก้อมีรุ่นความเร็วสูง ถ้าจำไม่ผิด 20 mips ครับ หรือเทคนิคอื่นๆ ในการเพิ่มความเร็ว ลดสัญญาณรบกวน

ปัญหาจริงๆ คือว่าหา หัวฉีดมาลองไม่ได้ครับ ปัญหาเรื่อง 51 ไม่มีหลอกครับ
ผมก้อยอมรับว่าแต่ละคนมีต้นทุนไม่เท่ากัน บางคนก้อมีความสามารถหลายด้านก้อได้เปรียบครับ
ในเมือตอนนี้ หาหัวฉีดไม่ได้ผมก้อพยายยามดิ้นต่อไป ว่าจะทำแบบ 3 โหมดแบบพี่แอ้มหละครับ 555


 จาก บอย
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
14:04
 IP:
61.91.131.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ผมว่างานแบบนี้ 8 บิทเหลือเฟือ
แต่บางแง่มุม ไมโครชิพน่าสน อย่างเช่นตัว
PIC 16F877
แต่อาจมีดีกว่านะครับ


 จาก K
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
14:29
 IP:
203.170.242.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       มีคนพยายามจะสร้าง ecu ใหม่ ทำไมไม่เอา ecu เดิมของรถละครับ มันสมบูรณ์อยู่แล้ว แค่ดึงเอาสัญญานไฟฟ้าที่ส่งให้หัวฉีดเพียงหัวเดียว ไปขยายเวลายกหัวฉีดให้มันยาวขึ้นตามความต้องการของหัวฉีดแก็ส(ที่หาซื้อมาได้)ไปควบคุมการฉีดแก็สซะแลย ดูก็ง่ายๆซึ่งอาจใช้แต่วงจรดิจิตอลที่มี IC ไม่กี่ตัวก็ได้ครับ หรือว่า ecu เดิมมันทำงานไม่ได้กับความที่เป็นแก็ส พอดีผมมีความรู้ด้านรถยนต์น้อยอาจจะคิดผิด หรือปล่าวครับ


 จาก บอย
 ศุกร์, 11/11/2548
 เวลา :
15:03
 IP:
61.91.131.196

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมเคยบอกไปแล้วครับ คือ ใชแม็บในกล่องเดิม

เอาเอาทืพุทก่อนเข้าหัวฉีดมาผ่านกล่องใหม่ หรือเรียกกว่าพิกกี้แบ็ค
มาเปลี่ยนความนานและช่วงเวลาในการยก

โดยมีประเด็นสำคัญ คือ ต้องไม่เปลี่ยนแบบค่าคงที่ เช่น ยกนานขึ้น 5.6 เปอร์เซ็นต์ไปทุกรอบ

ต้องเปลี่ยนพิ่ม-ลดความนานในการยกหัวฉีดแก๊สได้แบบนอนลิเนียร์ ไม่คงที่ เปลี่ยนแยกอิสระได้ทุก 100-250 รอบต่อนาที และเปลี่ยนแยกได้ตามภาระ

มีหลายคนพยามทำ แต่ลืมหรือไม่สนใจว่า มันควรเปลี่ยนความนานในการยกแบบไม่คงที่และไม่ลิเนียร์
พอทดลองแล้วรถวิ่งได้ก็นึกว่าดีแล้ว

ไม่มีอะไรซับซ้อนครับ วิธีที่ง่าย วิธีหนึ่ง
คือ ใช้กล่องและแม็บเดิม เราทำกล่องพ่วง ขโมยเอาท์พุธ ก่อนเข้าหัวฉีดน้ำมัน

เปลี่ยนความนานในการยกแบบอิสระ ในทุกไม่เกิน 250 รอบเครื่อง และเมื่อต่างภาระที่เกิดขึ้น

ส่งไฟเข้าหัวฉีดแก๊ส


 จาก REEF
 เสาร์, 12/11/2548
 เวลา :
04:40
 IP:
203.146.244.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       วฺธีของบอยดูฉลาดกว่าขนาดทำขายเขายังทำแบบนี้เลย จะเขียนใหม่สุ้ค่ายรถยนต์ได้งัย แค่แทบสัญญาณก็ยากแล้ว นึกว่าหมูหรือ


 จาก [pv
 เสาร์, 12/11/2548
 เวลา :
19:05
 IP:
203.118.86.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เห็นด้วยกับคุณ REEF


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 เสาร์, 12/11/2548
 เวลา :
23:04
 IP:
203.209.121.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ทำได้นานแล้ว
แต่ไม่มีหัวฉีดกับหม้อต้ม


 จาก kikuman
 อาทิตย์, 13/11/2548
 เวลา :
00:22
 IP:
210.246.72.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       อย่างที่พี่แอ้มว่าหละครับ
เอวังด้วยประการฉะนี้


 จาก kikuman
 อาทิตย์, 13/11/2548
 เวลา :
00:26
 IP:
210.246.72.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ตัวที่คุณบอยว่ามา ดีกว่า 51 แน่นอนครับ มี a/d อะไรต่อมีอะไรด้วย ถ้า 51 จะมีไอ้พวกแบบนี้จะ แพงโคตรครับ คู่แข่งที่สำคัญของ pic คือ avr ครับ
แต่ก้อแล้วแต่คนถนัดครับ ผมใช้ 51 ต่ออะไรเล่นในรถมาหลายตัวหลายปี ก้อไม่มีปัญหาครับ


 จาก Mc
 อาทิตย์, 13/11/2548
 เวลา :
23:19
 IP:
203.151.140.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ใครที่บอกมีหัวฉีดขาย
หรือมีข้อมูลอ่ะครับ
แนะนำด้วยซิครับ เห็นชอบ POST กันจังบอกว่ามีๆ สุดท้ายก็บัวแล้งน้ำ

หามาตั้งนาน เค้าขายเป็น Complete Set ครับ ถ้ามีแยกขายเฉพาะหัวฉีด
ป่านนี้คงวิ่งกันเต็มเมือง
หัวละ 3000 ผมยินดีซื้อครับ
4000 ผมก็ยังซื้อ


 จาก ee
 จันทร์, 21/11/2548
 เวลา :
22:06
 IP:
61.91.200.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       อือ ทำมิเตอร์ดิจิตอลก็ใช้ AVR 8051 ก็ได้อะครับ
ไม่สนใจกันเหรอ


 จาก V
 อังคาร, 22/11/2548
 เวลา :
10:24
 IP:
221.128.97.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ไม่ลองมอง MCU ตระกลู Fujitsu หรือ ST7 บ้างเหรอคับตระกูลนี้ในอุตสาหกรรมนิยมใช้มากกว่าที่กล่าวมาน่ะครับ ส่วน MCS51 นั้นจบข่าวไปได้เลยครับเนื่องจากสถาปัตยกรรมในตัวที่ MCS51 คือแบบ CISC มันจะมีโอกาสทำงานผิดพลาด(แฮ็ง)ได้มากกว่าพวก ที่เป็น RISC ก็คือพวกตระกลู PIC หรือตระกูลที่ผมบอกมา แต่ว่าก่อนที่จะมาเถียงกันเรื่องจะใช้ MCU เบอร์ไหนดี เขียนโปรแกรมให้ได้ดีกว่าครับถ้าพัฒนาบนภาษา C มันก็แทบจะรันใน MCU ได้ทุกตัวแต่เปลี่ยนคอนฟิก I/O นิดหน่อยเอง


คำถามนี้มีทั้งหมด 27 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)