จะดีไหม๊ถ้าเราจะเอาเพาเวอร์วาล์วไว้ในรถ พอดีเมือคืนค้นเจอของเล่นเก่า ๆ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก K_CAMRY
พฤหัสบดีที่ , 10/11/2548
เวลา : 12:05
 IP:

161.200.255.164
อ่านแล้ว = 746 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตัวปรับ Boost มือของทัสครับ
ปรับค่าได้ละเอียดมาก ๆ กำลังคิดอยู่ว่าจะดีไหม๊หนอ
ที่เราควบคุมแก๊สจากในรถได้ ฮิ ๆ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
12:07
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ตัวนี้มัลักษณะเป็น วาล์วกันกลับด้วยอ่ะคับ




 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
12:08
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ไม่แน่คับ ถ้ามันดีอาจจะมีคนทำไปแล้วหลาย ๆ คนนะ
ผมแค่คิดเล่น ๆ ถ้ามีแนวทางก็คงจะเดินตามทางครับผม




 จาก SR5-33
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
12:12
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       คุณ K_CAMRY นี่ของเล่นเยอะจริงๆ

แต่ผมว่าเอาท่อกาซเข้ารถมันอันตรายนะครับ ถ้าจะเล่นพาวเวอร์วาวล์ปรับได้น่าจะทำเป็นรีโมทไปที่ตัววาวล์ดีกว่า โดยอาจใช้เป็นสายเคเบิลที่ใช้เป็นตัวเร่งรอบเครื่องยนต์ของพวกรถกระบะดีเซล ไปคอนโทรลตัวพาวเวอร์วาวล์อีกที


 จาก aeycruise
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
12:28
 IP:
61.91.246.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       นึกว่ารถ เทอร์โบ มีปรับ boot ด้วย ท่าทางจะแรงนะครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
12:58
 IP:
203.209.122.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เอาตัวปรับเดินเบา ของรถดีเซล สิ
ง่ายกว่า เยอะ


 จาก ต๊อดต่อ
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
13:07
 IP:
61.91.176.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เรื่องนี้ผมนึกไว้มานานแล้วเหมือนกันว่าจะทำยังงัย
เพราะเวลาจูนแก๊ส ผมต้องขับรถไปบนถนน... จอดข้างทาง.....ลงไปเปิดฝากระโปรง
ขับต่อ.... จอดรถข้างทาง.... ลงไปเปิดฝากระโปรง..... ขับต่อ.... ... ..... .. ... ...

ใจผมก็นึกว่าถ้าจูนแก๊สได้จากในรถระหว่างขับอยู่จริงๆคงจะดีแท้
แถมละเอียดได้ตามใจ ตามอารมณ์ด้วย
ผมนึกแต่ว่าจะเอา เพาเวอร์วาล์วเข้ามาในรถยังงัยไม่ให้น่าเกลียด
แต่ไม่เคยนึกถึงตัวปรับบูสต์เลยครับ ไอเดียแจ่มจริงๆ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
13:14
 IP:
203.209.122.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เค แคมรี่
นี่ลีลา มากเหลือเกิน
สามโหมดยังไม่เสร็จ เลย
นี่จะล่อปรับในรถ เสียแล้ว
เอาของเก่าก่อนได้ไม๊
(รถพี่ยังไม่ได้เดินสายไฟเลย)
อ่อ อีกเรื่อง
ไอ้ตัวปรับ บูสในรถน่ะ แท้จริงคือเรคกูเรเตอร์ ทั่วไปนี่แหละ มันติดตั้งอยู่ที่ปั๊มลมทั่วๆไป แต่ว่าทำปุ่มปรับให้ สวยงาม


 จาก BallyGTR
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
13:28
 IP:
202.28.24.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ถูกต้องครับ ที่ร้านมีขายตัวละ 350 มีเกจ์วัดแรงดันด้วยครับ เคยคิดเหมือนกันครับ แต่ไม่มีเวลาทำ 555


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
14:43
 IP:
61.91.130.59

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เพาเวอร์วาล์ว ควรอยุ่ใกล้มิกเซอร์ที่สุดครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)