ถามเรื่องการจูน โดยวัดจาก O2

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ต้น
พฤหัสบดีที่ , 10/11/2548
เวลา : 10:28
 IP:

167.247.219.10
อ่านแล้ว = 884 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       นะครับ

ผมได้ลองจูนแกส โดยวัดจาก O2 เซอ็นเซอร์ โดยใช้มิเตอร์ วัด

ปรากฏว่า ต้อง จูนได้ใด้ ประมาณ 890 -910 mV หรือ 12.5 ต่อ 1

เครื่อง ถึง ไม่สั่น และ เร่งขึ้นแบบลื่น ไม่สั่น

ถ้าลดลงต่ำกว่า 8 หละ เครื่อง จะ เร่งไม่สมูทเลยครับ จะสั่นมาก


ลองวัดตอนใช้น้ำมัน ก็มันก็ จะ อยู่ที่ ช่วง 500 - 700 mV นะครับ
แกว่งมากๆ

อยากถามว่ามันผิดปรกติอะไรหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
11:09
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่แน่ใจคับ
ผมเดินเบาอยู่ที่ 380-450 mV
เวลาเร่งจะเข้าไปที่ 750 mV
ขับคงที่อยู่ที่ 560 mV
เร่งไม่มัปัญหาไม่ต่างกะน้ำมัน
ขับสนุกเครื่องไม่สั่นคับ
ผมบอกไม่ได้ว่าผิดไม่ผิดเพราะผมทำรถผมคนเดียวลองเทียบ ๆ ให้ดูคับ


 จาก SR5-33
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
11:34
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       จูน 890 -910 mV ลองวิ่งแล้วไฟเตือนเครื่องยนต์ขึ้นหรือไม่ครับ

รถผม ใช้น้ำมันก็อยู่ที่ ช่วง 500 - 700 mV เหมือนกัน

ถ้าเป็นกาซ
เดินเบาอยู่ที่ 800-900mV
เวลาเร่งก็จะไป 1000 mVก่อนแล้วลงมา 800-900 mV
ขับคงที่อยู่ที่ 670-770 mV
ถ้าถอนใช้ Engine Brake จะเหลือ 20-40 mV




 จาก ติ
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
12:49
 IP:
202.33.79.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รถผมไม่มี อ็อกซิเจนเซนเซอร์ อ่ะครับ อยากได้มาติดซักตัว แนะนำใช้ของรุ่นไหนดีครับ กะว่าจะไปหาแถวเซียงกง อ่ะครับ อ้อ...รถผม ซีวค 3 ประตูครับ


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
13:34
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แนะนำโตต้าครับ ตัวละ 400 รึไงเนี่ยคับ


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
13:56
 IP:
61.91.139.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ถ้าใช้แนร์โรวแบนด์
ตอนขับปกติ ควรวัดได้แถวๆ 045-5 โวลต์ครับ

นั่นน่าจะได้ส่วนผสมแถวๆ 15.5 ต่อ 1

พวกส่วนผสมแถวๆ 12 ต่อ 1 ทั้งเบนซินหรือแก๊ส นั่นคือ ตอนที่ต้องการเพาเวอร์มากๆ หรือกดเกินครึ่งคันเร่

ตอนขับปกติ สำหรับแกส ไม่ควรต่ำกว่า 15 ต่อ 1

อ้อ เวลาอ่านจากเกจ์
ต้องนึกถึงแค่ออกซิเจนที่เหลือครับ

เพราะเกจ์และเซนเซอร์ ไม่ทราบหรอกว่าใช้เชือ้เพลิงอะไร

เครื่องเอนเอ ไม่มีระบอัดกาศ ตอนต้องการเพาเวอร์ ไม่มีทางและไม่ควรต่ำกว่า 12 ต่อ 1 ครับ

ต่ำกว่านัน้ ไว้ตอนสตาร์ท

อ้อ แนร์โรว์แบนด์ เอามาดูและจูนเล่นได้ แต่อย่าไปยึดติดเมื่อเกินช่วง 14-15.5 ต่อ 1 เพราะเซนเซอร์มันไม่แม่นแล้ว

ออ้อ เอนจิ้นเบรก ไม่ใครใช้ถ้าไม่จำเป็น เพราะทำร้ายหลายอย่าง แต่ช่วยเบรกได้นิดเดียว


 จาก SR5-33
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
14:31
 IP:
203.151.140.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       งงครับคุณบอย เอนจิ้นเบรก ไม่ใครใช้ถ้าไม่จำเป็น!!!

ถ้าขับรถมา พอยกคันเร่งโดยที่เกียร์ยังเข้าอยู่ ไม่ได้เรียกว่าใช้เอนจิ้นเบรกหรือ แม้จะมีการเหยียบเบรกร่วมด้วย ก็ยังมีการใช้เอนจิ้นเบรกเหมือนกัน

ความเข้าใจผม เอนจิ้นเบรกคือการใช้แรงเฉื่อยจากเครื่องยนต์ในการลดความเร็ว

ส่วนเรื่องเมื่อไหร่ต้องใช้น่ะ ผมเข้าใจครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
14:47
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ใจเย็นๆ
ผมเข้าใจเรื่องนี้ ที่เอสอาร์ไฟ้ว์ กล่าวถึง
โวล์ทเตจ มันจะลดลงขณะที่เราเบาคันเร่งหรือปล่อยไหลหรือมีการอินจิ้นเบรค

สถานะนั้นไม่มีส่วนผสมเข้าไปเผาไหม้ ถึงมีก็น้อยมาก จึงส่งผลให้ เข็มตกลงหรือวัดโวล์ท ได้น้อยลง

กรณีนี้ปกติครับ เป็นกับรถทุกๆคัน

กรณี ขึ้นไปมากๆ ใกล้ๆ 800 เป็นเวลานานๆ ช่วงนี้แหละ ทำให้เครื่องอ่านค่าว่าหนา แล้วจะขึ้นไฟโชว์


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
14:48
 IP:
61.91.130.59

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เอนจิ้นเบรก บนทางราบ ในกรณีนี้ของผมหมายถึง การลดเกียร์ช่วยเบรก
ไม่จำเป็น และถ้านักแข่งทีมที่ผมทำรถให้ทำ โดนผมเล่นงานแน่
ผมเอง เคยเข้าใจว่า มันควราทำและได้ผล เมื่อเริ่มแข่งรถใหม่ๆ แต่พอมีผู้ใหญ่สอนและพิสูจน์
เลยเลิกทำมากว่า 15 ปีแล้วครับ



 จาก SR5-33
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
14:56
 IP:
203.151.140.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       อ้อเรื่องโวลท์จาก O2 Sensor ผมแค่มาเล่าสู่กันฟังนะครับ ใช้อ้างอิงอันใดไม่ได้
เพราะรถผมมันเก่าแล้ว ถ้าปรับไว้แถว 500 mV มันวิ่งไม่ออกครับ

ดังนั้นจึงอย่ายึดถือตัวเลข เพราะผมคิดว่า

"ต้องปรับรถให้เข้ากับพฤติกรรมการขับของเรา ไม่ใช่ปรับตัวเราไปหาพฤติกรรมของรถ"


 จาก สมาชิกใหม่
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
15:24
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รถผม บี เอ็ม 318 ไอ เวลาจอดติดไฟแดงเครื่องจะสั่นมา แต่เวลาวิ่งไม่เป็นไร อยากทราบเป็นเพระเตุไรครับ


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
15:44
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       พี่บอย แล้วถ้าลงเขาอ่ะคับ ไม่ใช้เอนจิ้นเบรกแล้วเบรกมันจะเบรกอยู่ไหม๊อ่ะ
เวเปอร์ล๊อกแน่ ๆ พี่บอย บางคันที่วิ่งแข่งกะผม เบรกแดงแป๊ดเลยอ่ะ

อย่างโค้งนี้และลงเขา ผมว่าซัดมา 130 พี่เบรกแล้วอยู่เหรอ ฮิ ๆ





 จาก แอ้ม แอลพีจี
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
15:51
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       พี่ บอย แกไม่เบรคหรอก
แกจะยัดสาม แล้วอัดส่ง พี่แกมีเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป แล้วแกจะขืนหน้าไว้นิดๆ
เรียกง่ายๆว่า ดริ๊ฟ เข้าโค้ง น้องเอ้ย
แบบรถ เต้าหู้ เคยดูไม๊(หนัง เรื่องดริ๊ฟ ซิ่งสายฟ้า อะไรนี่แหละ)


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
15:53
 IP:
61.91.139.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ยกมา
คำตอบที่ 14
พี่บอย แล้วถ้าลงเขาอ่ะคับ ไม่ใช้เอนจิ้นเบรกแล้วเบรกมันจะเบรกอยู่ไหม๊อ่ะ

ยกมา
คำตอบที่ 10
เอนจิ้นเบรก บนทางราบ ในกรณีนี้ของผมหมายถึง การลดเกียร์ช่วยเบรก
ไม่จำเป็น และถ้านักแข่งทีมที่ผมทำรถให้ทำ โดนผมเล่นงานแน่


+++++++++
ในคำตอบที่ 10 ผมพิมพ์ชัดเจนว่า
บนทางราบ

ถ้าถามในทางลงเขา ผมตอบว่า จำเป็นครับ


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
15:58
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ถามอีกข้อสิพี่บอย แซวบ่อย ๆ แล้วอุปกรณ์แก๊สมันเจ๊งเนี่ยผมเคลมพี่บอยได้อยู่ปะคับ


 จาก ต้น
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
16:10
 IP:
167.247.219.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       อย่างโค้งนี้ไม่ต้องใช้ เอนจิ้นเบรก ครับ วิ่งมุนใน ชิดเลนขวาไว้ แล้วเอา ล้อข้างขวาไต่ท้องร่อง ข้างทาง แบบ อินนิเชี่ยน ดี

แล้วก็พุ่งลง ประมาณ เสาหลักกิโลที่ 2-3 จากทางขวามือนะคับ


 จาก บอย
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
16:21
 IP:
61.91.130.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ตอบคุณเค

เคลมได้ ถ้าใช้งานปกติและอยู่ในระยะเวลาประกันครับ


 จาก K_CAMRY
 พฤหัสบดี, 10/11/2548
 เวลา :
16:32
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ดีใจคับ ฮิ ๆ ขอให้ท่านซาตาลบอย จงเจริญ


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)