หลังติดตั้งแก๊สแล้วน้ำมันเครื่องหาย...เป็นกันบ้างไหม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ติดแก๊ส มาแว้วว
อังคารที่ , 8/11/2548
เวลา : 09:09
 IP:

203.118.113.28
อ่านแล้ว = 1034 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเป็นคนหนึ่งที่รักในสุขภาพรถ ตรวจเช็ครถอยู่เป็นประจำ มีที่น่าสังเกตุคือเรื่องน้ำมันเครื่อง ก่อนหน้าติดตั้งแก๊ส ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง ก็อยู่ในระดับปกติ(ไม่รั่ว ไม่ซึม ไม่หยด ชัวร์) แต่หลังจากติดตั้งแก๊ส แล้วใช้มาได้ 1 เดือนมาตรวจเช็คดู น้ำมันเครื่องหายไป 1 ใน 4 (ดูจากก้านวัด) ใครเคยเจอแบบนี้บ้าง สาเหตุมาจากอะไร แล้วจะแก้ไขอย่างไร
ตรวจสอบการ หยด รั่ว ซึม แล้วไม่มีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก jetda
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
09:40
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถ้ารถใช้งานมานานแล้ว เครื่องหลวม ใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องจะช่วยได้ แรงอัดจะเพิ่มขึ้นมาอีกหน่อย ความหมดเปลืองน้ำมันเครื่องจะน้อยลง


 จาก มาโครโป นัน
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
09:44
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ของผมไม่หายนี่นา ..10,000 โล แล้วน้ำมันยังไม่พร่องเลย

เพิ่งถ่ายมาเมื่อวาน เขายังเหลือมาให้อีก ครึ่งลิตร (ของเก่า อีก ครึ่งลิตร ก็ยังไม่ได้เติมเพิ่มเลยครับ)


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
11:10
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เป็นครับ
ตรวจดู นะครับเพื่อความมั่นใจ


 จาก มานะ ก.
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
11:48
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ตามนี้ครับข้อคิดจากเมื่อคืน
คำตอบที่ 32
ได้ไปสนทนาแลกเปลี่ยนนานาสาระกับคุณแอ้มมาอีก ก็เลยคุยกันถึงเรื่องน้ำมันเครื่องเพราะรถผมหลังจากติดแก๊สมาประมาณ 1 เดือน มันพร่องไปมากวัดแล้วเหลือประมาณ 1 ใน 4 ของช่วงการวัด พอมีประเด็นพี่ชายคุณแอ้มก็วัดรถของตัวเอง อ้าว! มันก็ลดลงเหมือนกัน อยากฝากบอกพวกเราว่าควรตรวจเช็คด้วยครับ เอาเป็นว่าทุกอย่างควรจะอยู่ในวงรอบ 1 สัปดาห์/1 ครั้ง


จาก มานะ ก. 61.19.220.5 พุธ, 2/11/2548 เวลา : 07:39


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
12:11
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       คุณ ง้วง
หมุน ทวนเข็ม สัก ครึ่งรอบ


 จาก SR5-33
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
13:18
 IP:
203.151.140.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมก็เป็น คิดว่าที่หายเพราะ

1.ลูกสูบต้องออกแรงดูดอากาศมากขึ้น เพราะมีมิกเซอร์ขวางทางอยู่ จึงมีน้ำมันเครื่องบางส่วน ถูกดูดผ่านแหวนลูกสูบได้
2.ส่วนผสมบาง ทำให้เกิดความร้อนสูง น้ำมันเครื่องเป็นไอได้มากขึ้น

ปัจจุบันผมใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ SAE40 อยู่ เที่ยวหน้าจะลองเปลี่ยนเป็นเบอร์SAE50 ดู


 จาก รุ่ง
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
13:23
 IP:
203.150.32.236

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมคิดเหมือนกันกับคุณ SR5-33 ครับ ใช้แก๊สแล้วความร้อนสูงกว่าน้ำมัน อาจจะทำให้น้ำมันเครื่องเป็นไอแล้วถูกเผาไหม้ได้ง่ายกว่าตอนใช้น้ำมัน

ถ้าเปลี่ยนเบอร์ให้สูงขึ้นแล้วน้ำมันเครื่องไม่หาย ช่วยกลับมาบอกให้ท่านอื่นๆทราบด้วยก็ดีนะครับ เป็นประโยชน์กับส่วนรวม


 จาก ป๋อม B14 (ขี้เกียจ login)
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
13:39
 IP:
61.90.136.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คำตอบที่ 12
ผมก็เป็น คิดว่าที่หายเพราะ

1.ลูกสูบต้องออกแรงดูดอากาศมากขึ้น เพราะมีมิกเซอร์ขวางทางอยู่ จึงมีน้ำมันเครื่องบางส่วน ถูกดูดผ่านแหวนลูกสูบได้
2.ส่วนผสมบาง ทำให้เกิดความร้อนสูง น้ำมันเครื่องเป็นไอได้มากขึ้น

ปัจจุบันผมใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ SAE40 อยู่ เที่ยวหน้าจะลองเปลี่ยนเป็นเบอร์SAE50 ดู

******************
เห็นด้วยนะครับ เมื่อกี้ลองลงไปดูที่รถ น้ำมันเครื่องหายไปประมาณ 1 ใน 5 เลยไปจูนให้หนากว่าเดิมอีก ประมาณ 1/6 รอบ เย็นนี้จะลองวิ่งไปบางแสนดูว่าเป็นยังไงบ้างนะครับ


 จาก ก้อน ไวไฟ
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
16:24
 IP:
203.153.175.139

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ปตท. ออกน้ำมันเครื่องมาใหม่ เป็นตัวสำหรับแก๊สโซฮอล งง ที่เคยใช้อยู่คือ 10w40 Semi Syn (เคยใช้ 5w30 Full Syn มันซึมออกตามซีลอ่ะ แบบว่ารถมันเก่าแล้ว) ราคาของแก๊สโซฮอลจะแพงขึ้น 50บาท เราใช้แก๊สก็น่าจะเหมาะนะ ไว้จะลองหาข้อมูลเพิ่มเติมมาให้ครับ


 จาก หนุ่มพระรามห้า
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
16:30
 IP:
203.150.32.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณป๋อม B14 ขี้เกียจล๊อคอิน แต่ขยันพิมพ์นะ ดีครับละเอียดดีครับ ขอบคุณ 1 จอก


 จาก pom
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
16:36
 IP:
61.90.136.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       พอดีมีไฟล์เก็บไว้ครับพี่หนุ่ม เลยแชร์ให้เพื่อน ๆ อ่านกัน ไม่รู้ว่ามันจะยาวขนาดนี้
ลองลบดูก็ไม่ได้ครับ ใจจริงถ้าเป็นไปได้จะแบ่งเป็น 3 หัวข้อนะครับ

เลือกน้ำมันเครื่องด้วย 3 คุณสมบัติ
ชนิด & คุณภาพ & ความหนืด

ขออภัยเพื่อน ๆ ทุกท่านด้วยครับ


 จาก โจ
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
20:51
 IP:
58.8.188.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เป็นเหมือนกันครับ ตอนแรกนึกว่าเครื่องหลวมซะอีก


 จาก เดชา
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
23:36
 IP:
210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       หายไปมากผิดปกติมาก ตอนสตาทควันขาวออกพอเครื่องติดแล้วหายไป แต่ใช้น้ำมันไม่เป็น


 จาก อินเดียดำ
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
23:44
 IP:
61.91.226.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ผมมีความรู้เท่าหางอึ่ง เท่าที่ได้ไปมั่วๆเรียนช่างยนต์กับ นร.กศน. มา (ผมไม่ได้ลงทะเบียน) ในระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์มันจะมีการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องจากแคร้งไปตามจุดต่างๆโดยมีการหมุนเวียน ที่หนึ่งที่มันมาด้วยคือ ห้องเผาไหม้ เพื่อเลี้ยงวาล์ว และที่ใกล้ๆกันก็มีกระบอกสูบ แหวน พวกนี้แหละ
ก็รู้กันอยู่แล้วว่า การจุดระเบิดโดยแก๊สความร้อนมันสูงกว่าน้ำมัน ฉนั้น ความร้อนนี้มันทำให้น้ำมันเครื่องส่วนที่มาทางห้องเผาไหม้ถูกเผาและระบายไปทางไอเสียส่วนหนึ่ง น้ำมันเครื่องมันจึงหายไปมากกว่าการจุดระเบิดด้วยน้ำมัน การหายไปมากน้อยขึ้นอยู่กับสภาพของเครื่องยนต์แต่ละเครื่องไป (เก่า/หลวมหายมาก ใหม่/แน่นหายน้อย)
ผิดถูกอย่างไร เชิญผู้รู้ชี้แนะ ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 14 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)