อยากเปลี่ยน Multivale แบบมี โซลินอย ครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก 4AGE
จันทร์ที่ , 7/11/2548
เวลา : 17:52
 IP:

202.90.116.45
อ่านแล้ว = 749 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเพิ่งไปติดแก๊สมามีความกังวล คือรถติดเป็น Multivale แบบไม่มีโซลินอยครับอยากปรึกษาถ้าจะเปลี่ยนเป็นแบบมีโซลินอยได้หรือไม่ครับ ราคาประมาณเท่าไหรครับขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก --
 จันทร์, 7/11/2548
 เวลา :
17:58
 IP:
61.91.130.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่รวมค่าแรงตัวละประมาณ 2000 บาท บวกลบ

ควรดูว่าที่ตัววาล์ว ผ่านมาตรฐานใดหรอืไม่ ไม่ใช่โล้นๆ เลี่ยนๆ

เช่นมาตรฐาน มอก. ยุโรป
R 07-01


 จาก ชาย
 จันทร์, 7/11/2548
 เวลา :
22:15
 IP:
61.91.242.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ใช้แก๊สให้หมดถังก่อนนะแล้วค่อยเปลี่ยน / น่าจะใช้ของ HANA


 จาก ไม่อยากให้ถูกต้ม
 จันทร์, 7/11/2548
 เวลา :
22:42
 IP:
61.47.102.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เวลานี้ Multivalve ที่มีขายในบ้านเราค่อนข้างมีปัญหา เกย์ไม่ตรง เกย์กลับข้าง อัดแก๊สไม่เข้า อัดแก๊สเต็มไม่ตัด 85 เปอร์เซนต์ โซลินอยด์ค้าง โซลินอยด์ไหม้ ฯลฯ เป็นเพราะทุกรายผลิตตามมาตรฐาน แต่คุณภาพต่ำกว่ามาตรฐาน มีแต่ใบรับรองเป็นกระดาษแผ่นเดียว
คุณจะเปลี่ยนเพราะของคุณมันไม่ดีก็ไม่ว่ากัน
แต่จะเปลี่ยนเพราะคนขายของเป่าหูว่า แบบที่คุณมีใช้อยู่แล้วมันไม่ดี ของที่เขาขายดีกว่า...เขาอ้างมาตรฐานว่าใหม่กว่าของที่คุณมีใช้
ที่จริงของคุณก็เข้ามาตรฐานอยู่แล้ว แต่มีผู้ผลิตอุตริใส่วาล์วเพิ่มเพื่อให้ดูดีแล้วขายไม่ได้เพราะไม่ตรงมาตรฐานที่มีอยู่ เขาก็เลยขอให้รัฐออกมาตรฐานใหม่ "เพิ่ม" จากเดิม
แต่...มาตรฐานเดิมก็ยังคงใช้เป็นมาตรฐานอยู่ ไม่ได้ยกเลิก...ยังเป็นมาตรฐานอยู่
ถ้าคุณเชื่อตามคนขายของ แปลว่าคนขายของ "ฉลาด"
ที่เหลือ....คิดเองเถอะ


 จาก K_CAMRY
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
07:50
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อย่าไปใช้เลยคับ ผมเองใช้มัลติวาล์ว มาอยากจะเปลี่ยนสุด ๆ
ผมว่าเปลี่ยนเป็นถังใหม่ดีก่าคับ เอาถังแท๊กซี่นี่แหละ แคลมง่าย รู้เรื่อง วัดค่าละเอียด


 จาก G 55
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
08:39
 IP:
61.91.242.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ไม่ได้มาขายนะ / ตอบข้อ 4 ก่อน ที่ว่าอัดแก็สได้ 85 % เป็นเรื่องเข้าใจผิดแล้ว เพราะถังที่ใช้ระบบ Multivalve มาตราฐานในการผลิตต้องขยายเนื้อที่ไว้แล้ว 15% เพื่อรองรับการขยายตัวของแก็ส จึงเติมได้ตามขนาดที่กำหนดคือ 55 ลิตร เติมได้ 55 ลิตรเช่นกัน ( ยกเว้นติดตั้งไม่ได้ตาม องศาที่กำหนด ) อย่าคิดเองว่าของไม่ดี ส่วนถังที่เรียกว่าถัง TAXI .ใช้แบบมือหมุน แล้วก็เติมได้ตามที่กำหนดเช่นกัน ( เพียงแต่ไม่มีการเพิ่มเนื้อที่ไว้ 15% ) ปัญหาต้องระวังเรื่องแรงดันเกินเพราะไม่มีตัววัดแรงดัน / ส่วนข้อดี ติดตั้งง่ายสำหรับช่างไม่ต้องประกอบอุปกรณ์ ( valve ) ซึ่งต้องใช้ทักษะเชิงช่างในขั้นตอนประกอบ /////
ผมจึงมองว่าเรื่องความปลอดภัย เป็นเรื่องสำคัญที่สุด // ชาย / G 55


 จาก K_CAMRY
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
12:33
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มัลติวาล์วที่ออกมาแล้วไม่มีปัญหาก็ดี

มีอู่ไหนบ้างที่ทดสอบก่อนติดตั้ง ได้เอาถังทุกถัง+มัลติไปเติมแก๊สก่อนรึแล้วค่อยมาติดเปล่า คิดว่าไม่มี เห็นแต่ยกถังเข้ารถติดเรียบร้อยแล้วค่อยเติมแก๊ส

ถ้าเกจไม่ขึ้นทำไง ก็ต้องปล่อยรถออกไปขับก่อน หมดแล้วเข้ามาเปลี่ยน
เอ้าพอหมดแล้วเข้ามาเปลี่ยน แล้วทำไงของไม่มี รอของอีกเซ็งอะหล่าว

ถังธรรมดาเขียว-แดง
เกจไม่ขึ้นทำไง รอหมดเหมือนกัน ถอดไปร้านเจ๊หลี 2 นาทีได้เวรกำไหม๊
วาล์วเสีย อยู่ในประกันก็เคลมได้ ของใหม่ด้วยไม่ต้องรอ
ถ้ามันเลยปีแล้ว เอ้าซื้อก็ซื้อราคาไม่กี่บาท
มัลติวาล์วตัวกี่บาทล่ะท่านของ ที่ว่าดี ๆ กันนัก
เจ๊งในประกันไม่เป็นไร เจ๊งวันหมดประกันแล้ว ครึ่งวันจะเสียตังเองใช่ไหม๊ โดนกันไป

แล้วไอ้เกจวัดระดับของมัลตินี่มันตรงนักรึท่าน หมดแล้วก็วิ่งได้อีกเป็นกิโล ๆ เหอะ ๆ

ถ้าวาล์วเขียว-แดงมันไม่ปลอดภัยแท๊กซี่มันตายกันหมดแล้ว ระเบิดกันตูม ๆ ๆ ๆ

ไอ้เขียวแดงเคยเล่นเป่า อัดแก๊สเข้าไป แล้วเปิดวาล์ว มันตัดนะ มัลตินี่ผมบอกไม่ได้เพราะไม่ได้เล่น

แล้วถ้าเขียว-แดง จะทำโซลินอยไฟฟ้า ทำได้ไหม๊ ทำไมจะทำไม่ได้ล่ะ มันก็ทำได้ใช่ไหม๊



 จาก พีพี
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
16:17
 IP:
58.11.80.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       แสดงว่าถ้าเกิดมีการรั่วระหว่างท่อทองแดงไปหาหม้อต้มแบบฉีกขาดเลยเนี่ย วาวล์แดงที่ถังมันจะตัดแก๊สเลยจริงรึปล่าวครับคุณเค ถ้าอย่างงั้นโซลินอยด์ที่คอถังก็ไม่จำเป็นเท่าไหร่ เพราะมีโซลินอยที่หม้อต้มอยู่แล้วชุดหนึ่งใช่ปะ


 จาก K_CAMRY
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
16:37
 IP:
161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คับผม
มันก็เป็นเซฟตี้คับลองไขดูก่อนติดตั้งสิคับ ฮิ ๆ


 จาก มาตรฐานไทย
 อังคาร, 8/11/2548
 เวลา :
16:44
 IP:
221.128.89.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ระบบความปลอดภัยถังแยกวาล์วแบบสหมิตรมีทุกอย่างเหมือน Multivalve เว้นอย่างเดียวคือไม่มีระบบกันเติมเต็มถัง
วาล์วสีแดง มีวาล์วกันแก๊สไหลเร็วผิดปกติ ถ้าท่อแตก ท่อขาด วาล์วจะล็อคทันทีแก๊สก็จะหยุดไหล
วาล์วสีเขียว มีวาล์วกันแรงดันเกินอยู่ในตัว
ผมชอบ Multivalve เพราะสวยดี เป็นดีไซน์อิตาเลียน สุดยอด
แต่...ของเล็กๆน่ารักทำให้ทนแรงดันสูงๆไม่ง่าย งานต้องละเอียด ตอนนี้ Multivalve ผลิตกันในหลายประเทศ ด้วยเหตุของราคาค่าแรง บางประเทศได้ยินแค่ชื่อก็เสียวแล้ว
ผมคิดว่าของที่ใช้กับแรงดันสูงๆ ใช้กับเชื้อเพลิงไวไฟ ของใหญ่ๆน่าจะปลอดภัยกว่า และวาล์วที่ผลิตในบ้านเราก็จัดว่ามาตรฐานสูง ก็เลยเลือกใช้ถังสหมิตรดีกว่า
ส่วนการป้องกันเติมเต็ม ถ้าเราต้องการก็สามารถสั่งเติมเท่าที่ต้องการได้ แต่ที่ผ่านๆมาเติมกันเต็มปรี่กันบ่อยๆมานานหลายปีจนเป็นเรื่องปกติแล้ว ไม่เห็นมีอันตรายอะไร เพราะอุณหภูมิบ้านเราไม่เปลี่ยนแปลงมากจนทำให้แรงดันเพิ่มมากมาย และถ้าใช้หลักเติมแก๊สเต็มถังแล้วใช้งาน ไม่เติมเต็มถังแล้วจอด ก็ไม่มีปัญหาแน่นอน
ก็อย่างที่ว่าแหละครับ คนขายของที่ไม่มีศีลธรรมก็มักจะใช้วิธีสร้างความกลัวเพื่อให้สินค้าตัวเองขายได้


คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)