| |
คำตอบที่ 6
คูณ "Sam T5" อาจเข้าใจผิดว่าเพื่อนๆ ในเวปนี้ไม่มีน้ำใจให้ข้อแนะนำ
เรื่องอู่ติดตั้ง ราคา ฯลฯ แต่ผมคิดว่าหลายๆ คนที่มีความรู้จริงต้องระวัง
กลัวจะเกิดการเข้าใจผิดว่าโฆษณาอู่ของตนเอง หรือเป็น ลูกหาบ
ลองพิจารณาหาข้อมูลจาก
1. ค้นหาในเวปนี้ ด้วยการใส่คำสำคัญ (key word) เช่น ติตตั้งแก้ส หัวฉีด mixer
2. ให้อีเมล และ/หรือ หมายเลขโทรศัพท์ เพื่อจะได้รับการติดต่อโดยตรง
จาก InquiryS@gmail.com 58.10.184.140 เสาร์, 8/10/2548 เวลา : 23:02
----------------------------------------------------------------------------------------------
ตอบคุณ InquiryS@gmail.com ครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ก่อนโพสต์ทีแรกผมยังชั่งใจอยู่เลยครับ ว่าโพสต์แบบนี้มันล่อเป้าไปหรือเปล่า เพราะการเขียนข้อความของผมอ่านแล้วมันยั่วอารมณ์คนตอบครับ
ผมได้เข้ามาศึกษาหาความรู้เพื่อติดตั้งแก๊สในเวบบอร์ดนี้ประมาณ 2-3 เดือนแล้วครับ และได้สอบถามผู้ที่รับติดก็หลายรายครับ ก็ได้แต่คำตอบ "ไม่รับติด" มั่ง "ติดได้ ลองเอารถเข้ามาดูก่อน"(อันนี้ไม่รู้จะคิดว่าไง เึคยคิดหรือเปล่า่ก็ไม่รู้) และก็ "ไม่มีของ" ฯลฯ ซึ่งจากคำตอบที่ได้มาทำให้ผมเกิดความสงสัยว่าตกลงรุ่นนี้มันติดได้หรือไม่ได้ ดีหรือไม่ดีอย่างไร ผมเลยเข้ามาโพสต์ถามเอาตรง ๆ อย่างนี้ครับ ผมเข้าใจครับว่าถ้าผู้รับติดแก๊สเข้ามาโพสต์ตอบคำถามของผมอาจจะโดนหาว่าเข้ามาขายของได้ครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------
ถ้าอยากติดในเครื่อง Turbo จริงล่ะก็ผมถามก่อนว่าถ้าเล่นหัวฉีดครบเซทกับหม้อต้มที่ใช้เฉพาะระบบ Turbo ราคามันไหลไปเกือบ 65000 บาท มี 850T ถามผมหลายคันแล้วถอดใจกันหมดแค่หม้อต้มอย่างเดียวราคาเกือบ 20000 บาท แล้วถ้าใช้ๆไปมันเสียผมรับรองต่อว่ากระเป๋าฉีกแน่นอน รถ Turbo ต่างประเทศยังไม่ค่อยนิยมติดแก็สเลยครับ ที่เคยถามๆเค้าว่าติดแล้วมันไม่ได้เต็มที่แบบที่เค้าหวังน่ะ
จาก Sor 210.203.183.177 อาทิตย์, 9/10/2548 เวลา : 06:24
สอบถามคุณ Sor หน่อยครับ OMVL ที่คุณ Sor ติดถ้าจะติดรถผมนี่ได้มั้ยครับ เพราะอะไร? (ไม่ได้หาเรื่องนะครับ) ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับรถผมนะครับ เครื่องยนต์ 5 สูบ เทอร์โบ 218 แรงม้า บูสต์เดิม ๆ จากโรงงานอยู่ประมาณ 0.7 kg/cm2 ครับ
สมมติว่าถ้าผมต้องการจะติดตั้ง OMVL นี่โดยไม่ต้องใช้หม้อต้มสำหรับเครื่่องเทอร์โบ ผมต้อง bypass เทอร์โบออกไปมั้ยครับ เพื่อไม่ให้เกิดแรงดันอากาศในท่อไอดีหรือว่าลดบูสต์ลงเพื่อให้ติดได้ และอุปกรณ์ของ OMVL นี่มีสำหรับ 5 สูบมั้ยครับ
ผมมีงบประมาณสำหรับติดแก๊สคันนี้ประมาณ 60,000 บาทครับ
ผมไม่ได้คาดหวังว่าติดแก๊สแล้วต้องได้เท่าเดิมนะครับผมแค่ต้องการความประหยัด แต่ไม่ต้องการขายรถคันนี้ครับ แรงตกนิดตกหน่อยช่างมันครับ แต่ผมหวังว่ามันจะไม่จุกจิกกับผมที่ทำให้ผมต้องวิ่งหาแต่อู่บ่อย ๆ แค่นั้นเองครับ
คุณ Sor จะตอบผมในนี้ก็ได้ครับ หรือถ้าไม่สะดวกก็ dohcvteca1@hotmail.com หรือโทรมาก็ได้ครับ 04-134-8400 แซมครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------
คันปาก อยากจะบอกว่าติดแบบ mixer ไปก่อนลองใช้ดู ขับสัก2-3เดือน พอได้ค่าติดตั้งคืน อยากเปลี่ยนแบบใหม่ เอาให้พอใจค่อยว่ากัน ของมันลองกันได้ ไม่ใช่เรื่องใหญ่ในชีวิต อีกหน่อยเรื่องระเบิดเป็นไม่ได้ ยกเว้นbackfire
จาก แก๊สทั้งบ้าน 203.151.140.123 อาทิตย์, 9/10/2548 เวลา : 08:40
ผมไม่มีเวลาไปนั่งลองของบ่อย ๆ หรอกครับ งบมีจำกัด ถ้าต้องติด mixer เสร็จแล้ว จะต้องไปเปลี่ยนติดหัวฉีดก็ยังไงอยู่ เสียเวลาทำการทำงานครับ สำหรับคุณคงมีเวลาว่างมากคงไม่เป็นไร คงมีเวลาไปลองบ่อย ๆ ถ้ายังไงไปลองอะไรมาเล่าให้ฟังกันมั่งนะครับ สำหรับเรื่องระเบิด จากที่ผมได้รับข้อมูลมาหลายด้าน ซึ่งผมก็ยังสรุปไม่ได้ว่าอันไหนถูกต้องหรือไม่ถูก ผมก็กลัวเป็นธรรมดา ผมมีชีวิตเดียวครับ ไม่มีให้ลองบ่อย ๆ อันนี้ฝากคุณไปลองให้ผมหน่อยแล้วกัน
----------------------------------------------------------------------------------------------
ถึงคุณ SAM T5 ดิฉันมีศูนย์บริการติดแก๊สที่อยากจะแนะนำแต่ไมอยากบอกลงในเวปเพราะจะทำให้คน อื่นเข้าใจผิดว่ามีส่วนได้ส่วนเสียกับทางศูนย์ถ้าคุณสนใจที่นี่โทรมาคุยได้ค ่ะเพราะเป็นลูกค้าที่นี่เหมือนกันแล้วจะให้เบอร์มือถือเจ้าของศูนย์กับคุณให ้ได้คุยโดยตรงเลยแล้วคุณจะได้คำตอบทุกอย่างที่คุณอยากทราบทั้งเหตุและผลไม่ใ ช้อะไรก็ได้อะไรก็ดีอะไรก็ไม่มีปัญหา
จาก 09-1444168ค่ะ 61.91.204.195 อาทิตย์, 9/10/2548 เวลา : 09:23
ขอบคุณมากครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
สอบถามผู้รับติดแก๊สทุกท่านครับ
