| |
คำตอบที่ 4
ความเห็นจากประสบการณ์ที่ทดลองใช้มิกส์ 3 ขนาด
1. การจูนซึ่งหมายถึงการปรับจ่ายแก๊ส + ตั้งเดินเบาสำคัญที่สุด ต้องไม่ต่างไปจากขณะใช้น้ำมัน เพราะฉะนั้นต้องปรับระบบน้ำมันให้นิ่งก่อน
2. สภาพการใช้งานได้แก่ สภาพการจราจรที่ใช้อยู่บ่อย ๆ (รถน้อยคล่องตัว/ติดขัดสลับหยุดนิ่ง) นิสัยการขับ(เท้าหนัก/เบา)
3. อย่าตั้งความหวังสูงสุดที่การประหยํด (.75 .80 .90 1 บาท/กม.) ขอให้ตั้งไว้ว่าสมบูรณ์ที่สุดในขณะขับขี่ที่ปถุชนคนธรรมดาพึงกระทำ
จาก 3 ข้อนี้มิกส์ขนาดไหนเหมาะที่สุด 22 อาจดีอยู่แล้วก็ได้ ประสบการณ็ของผม
- สูตรของคุณแอ้มนี้ผมได้มาหลังจากที่คุณแอ้มกลับจากเพชรบูรณ์เพียง 1 วัน คืนนั้นคุณแอ้มเช็คออกซิเจนเซนเซอร์เพราะเกิดข้อสงสัยว่าทางยาวทำไมกินแก๊ส เช็คเสร็จรู้สาเหตุก็ถอดออกทั้งชุดบอกว่าคุณต้นจะเอาไปทดลอง แล้วก็หันมาทางผมซึ่งชอบลองของใหม่ทุกชนิดว่า"พี่มานะลองดูสิ เอาทรงเตี้ยไปลองก่อน" เท่านั้นแหละครับมานะถอดมิกส์ 22 ออก เอาทรงเตี้ยใส่กลับบ้าน วันรุ่งขึ้นโทรบอกผลว่าอยู่หน้าลิ้นปีกผีเสื้อไม่เวอร์ค ตกลงเริ่มย้ายตอนเย็นมาจูนใหม่ ว้าว! อะไรกันนี่มันดีผิดหูผิดตาเอาไปเขาใหญ่กลับมาก็โอเค ต้น+ปลายใช้ได้ เมื่อวันพฤหัสเปลี่ยนเอา 27 ใส่เตรียมไปลพบุรีวันศุกร์กลับมาแล้วครับผลก็คือ
- ต้องปรับตัวเดินเบาที่หม้อต้มทวนเข็มกลับมาประมาณ 25 นาที
- ตัวจ่ายแก๊สไม่ต้องปรับมาก
- ต้นอืดแต่ไม่มาก ที่สำคัญช่วงไต่จาก 3 - 4 - 5 กระฉูดเลย อัดด้วยช่วงความเร็ว 120 - 140 กม./ชม. ตลอดจากทางด่วนช่วงเมืองทอง - บางปะอิน - บางปะหัน - ลพบุรี ไม่มีแบคไฟร์ให้รำคาญใจ สัมผัสกำลังเครื่องได้จากปลายเท้า งานนี้สะใจเล่นเอาเมียหน้าซีดแถมบ่นนิด ๆ ว่าหมู่นี้คุณขับรถเร็วจัง
ตอนนี้กลับมากรุงเทพ ฯ แล้วพอสรุปได้ว่า สูตรนี้คือเปรียบเหมือนการเตรียมอาหารจานใหญ่ไว้ให้ดูด ตัวใหญ่แรงมากหลอดดูดใหญ่ ตัวเล็กแรงน้อยหลอดดูดเล็ก แต่ไม่ต้องไล่ดูด ของผม 1300 cc 88 แรงม้า 22 และ 24 ได้ทุกสถานการณ์ แต่ 22 จิ๊ดกว่า 27 ไว้ท่องเที่ยวทางไกล ๆ รอรอบนิดหน่อยจากนั้นยาวชัย ที่จะต้องรอก็คือการเซพน่าจะดีกว่าด้วย
- รถของน้องชายซึ่งเป็นรุ่นเดียวกันกับของคุณ 24 เดิม ๆ จากอู่ นิ่งและลงตัวมากรถมีวัดรอบปรับจูนง่าย
- ผมเห็นอะไรบางอย่างจากรูปภาพรถของคุณ การติดตั้งท่อจ่ายแก๊สจากหม้อต้มไปมิกส์ไม่สัมพันธ์กับระบบดูด เพราะมันโค้งขึ้นทำให้ต้องเพิ่มแรงดูดโดยไม่จำเป็น หนทางแก้ไขปรับมิกส์เพื่อให้แก๊สเข้าจากทางด้านล่าง/หรือลดความโค้งของท่อจ่าย ลองดูนะครับ
|
|
Toyota 3 ห่วง กับขนาด mixer
