จาก ก๊วยเจ๋ง
พฤหัสบดีที่ , 3/11/2548
เวลา : 12:35
IP:
58.9.29.209
อ่านแล้ว = 1127 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ตามกระทู้ที่กล่าวมาข้างต้น ข้าน้อยมีความทุกข์ใจเป็นอย่างสูง ที่รถของข้าพเจ้า at171 เครื่อง 4ag เกียร์ออโต้ ใช้หม้อต้มนิสสันรุ่นติ๊กในตัว มีอัตราการบริโภคเทียบเคียงได้กับ เครื่อง 4.0 l ของท่านสมาชิกท่านหนึ่ง และมากกว่า เครื่อง 2.5l ของสมาชิกอีกท่านหนึ่งด้วย จึงเกิดความทุกข์ใจเป็นอย่างมาก รถยนต์ของข้าน้อยเดินทางจากบ้านซอย อ่อนนุช 44 มาที่บางกะปิ ทุกวันเวลา 6.00 กลับเวลา 19.00 น. ติดนิดหน่อยในตอนกลับ แต่บริโภคสูงมากอยู่ที่ประมาณ 1.5-1.8 ตามที่กล่าวในกระทู้ข้างต้น ข้าน้อยได้นำรถยนต์กลับไปจูนหลายครั้งจนช่างเริ่มไม่ค่อยพอใจหาว่าข้าน้อยใฝ่สูง อนึ่ง รถของข้าน้อย ไม่มีอาการเบาดับ แบ็กไฟ หรืออะไรทั้งปวง แต่มีกลิ่นที่ท่อไอเสียบ้างเล็กน้อย อยากถามวิธีการจูนด้วยตัวเอง เพื่อป้องกันประแจเบอร์ 35 อันยาวที่ช่างที่อู่ชอบถือเดินไปเดินมา
|
เรียนเชิญอ.แอ้ม คุณบอย คุณมานะ และท่านผู้มีเกียรติในบอร์ดนี้ทุกท่านช่วยผู้ที่กำลังมีทุกข์
