| |
คำตอบที่ 5
ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำแนะนำ
ผมเปลี่ยนกลับเป็นหัวเทียนแบบเดิม (แต่เป็นชุดใหม่)
ก็ยังไม่หายวิ่งไม่ออกอยู่ดีครับ
เลยวิ่งเข้าอู่ที่ติดตั้ง ให้ช่างดูให้เค้าปรับจูนให้
ตั้งองศาไฟจุดระเบิด กับปรับจูนหม้อต้มใหม่
แต่ไม่ได้ตั้งสปริงดันผ้า (น๊อตตัวกลางหม้อ)
ช่างบอกว่าโอกาสผ้าแข็งมีน้อยครับต้องใช้กันเป็นปี
ก็เลยปรับตั้งแค่สองอย่าง (เพราะผมติดใช้ได้เดือนกว่าๆ )
ตกลงว่าดีขึ้นมากครับเหมือนตอนติดใหม่ ๆ ทั้งรอบต้นและรอบปลาย
ล่าสุดเติมแก๊สเต็มถังรู้สึกว่ากินแก๊สน้อยลงกว่าเดิมทั้งที่ขับเร็วขึ้น
เลยอยากแนะนำเพื่อน ๆ พี่ ๆ ตรงนี้นิดนึงครับ
ถ้าติดตั้งเสร็จแล้ว วิ่งใช้สักระยะนึงควรจะเข้าอู่เพื่อจูนอีกสักหน่อย
อย่างที่ผมเคยคุยกับคนขับแท๊กซี่ก็แนะนำอย่างนี้
เพราะแก๊สค่อนข้างจะไม่คงที่เหมือนน้ำมัน
จะมีการปรับตัวอยู่เรื่อย ๆ อยากกรณีแท๊กซี่เค้าจะมีอู่ประจำ
เข้าไปปรับตั้งกันบ่อย ๆ ไม่แพงหรอกครับ
เสียเงินกับเวลานิดหน่อยแต่ประหยัดเงินค่าแก๊สและใช้รถได้สนุกขึ้นเยอะ
|
|