เปลี่ยนหัวเทียน แล้วทำไมเร่งไม่ขึ้นครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก su
ศุกร์ที่ , 7/10/2548
เวลา : 10:16
 IP:

202.142.210.251
อ่านแล้ว = 1274 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมลองเปลี่ยนหัวเทียนจากแบบธรรมดา
เป็น Platinum NGK เบอร์ 5 (ที่ร้านบอกว่าเป็นแบบเย็น)
ปรากฎว่าเร่งไม่ค่อยออกครับ
ทั้งตีนต้น และปลาย ทำไม่เป็นอย่างนั้น
ใครพอทราบบ้างครับ
ว่าหัวเทียนแบบใหม่ที่ผมเปลี่ยน
ควรปรับตั้งอะไรเพิ่มเติมบ้าง
ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก สถาพร
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
13:48
 IP:
202.183.197.15

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถใช้แก๊ซ เท่าที่ผมรู้มาต้องใช้หัวเทียนร้อนนะครับ แล้วก็ตั้งความห่างของเขี้ยว 1 ใบเลื่อยครับ


 จาก xjr
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
13:48
 IP:
61.90.124.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เบอร์ 6 ปกติ(ปานกลาง) เลือกใช้หัวเทียนเย็นเบอร์ต้องสูงขึ้น
เลือกหัวเทียนร้อนเบอร์ต่ำลงมาครับ


 จาก lek
 จันทร์, 17/10/2548
 เวลา :
16:18
 IP:
203.172.137.238

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ถึงคุณsu ผมว่าต้องปรับสกรูกางสายให้แก๊สเข้ามาก ๆแล้วครับ ที่เร่งไม่ขึ้นเนื่ย แต่ถ้าปรับมากไป สตาร์ทติดยากนะครับ


 จาก m
 จันทร์, 17/10/2548
 เวลา :
21:52
 IP:
58.10.108.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ที่จริงเปลี่ยนหัวเทียนไม่ถูกตามสเปคเนี่ยใช้น้ำมันเดิมๆก็วิ่งไม่ออกครับ
เอาเดิมๆนั่นล่ะดีแล้ว


 จาก su
 อังคาร, 18/10/2548
 เวลา :
13:41
 IP:
202.142.214.180

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำแนะนำ
ผมเปลี่ยนกลับเป็นหัวเทียนแบบเดิม (แต่เป็นชุดใหม่)
ก็ยังไม่หายวิ่งไม่ออกอยู่ดีครับ

เลยวิ่งเข้าอู่ที่ติดตั้ง ให้ช่างดูให้เค้าปรับจูนให้
ตั้งองศาไฟจุดระเบิด กับปรับจูนหม้อต้มใหม่
แต่ไม่ได้ตั้งสปริงดันผ้า (น๊อตตัวกลางหม้อ)
ช่างบอกว่าโอกาสผ้าแข็งมีน้อยครับต้องใช้กันเป็นปี
ก็เลยปรับตั้งแค่สองอย่าง (เพราะผมติดใช้ได้เดือนกว่าๆ )
ตกลงว่าดีขึ้นมากครับเหมือนตอนติดใหม่ ๆ ทั้งรอบต้นและรอบปลาย
ล่าสุดเติมแก๊สเต็มถังรู้สึกว่ากินแก๊สน้อยลงกว่าเดิมทั้งที่ขับเร็วขึ้น

เลยอยากแนะนำเพื่อน ๆ พี่ ๆ ตรงนี้นิดนึงครับ
ถ้าติดตั้งเสร็จแล้ว วิ่งใช้สักระยะนึงควรจะเข้าอู่เพื่อจูนอีกสักหน่อย
อย่างที่ผมเคยคุยกับคนขับแท๊กซี่ก็แนะนำอย่างนี้
เพราะแก๊สค่อนข้างจะไม่คงที่เหมือนน้ำมัน
จะมีการปรับตัวอยู่เรื่อย ๆ อยากกรณีแท๊กซี่เค้าจะมีอู่ประจำ
เข้าไปปรับตั้งกันบ่อย ๆ ไม่แพงหรอกครับ
เสียเงินกับเวลานิดหน่อยแต่ประหยัดเงินค่าแก๊สและใช้รถได้สนุกขึ้นเยอะ


 จาก เจี๊ยก
 อังคาร, 18/10/2548
 เวลา :
14:33
 IP:
203.144.146.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ใครรู้วิธีปรับจูน ด้วยตนเอง สอนหน่อยซิคะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)