| |
คำตอบที่ 3
เรียนผู้ที่กำลังจะติดทุกท่านครับ
คำถามโลกแตกสำหรับเว็บนี้ก็คือ ติดแก็สที่ไหนดีที่สุด
สำหรับคนที่เคยติดมาแล้วดี อยากแนะนำว่าติดที่นั่นที่นี่ดี ก็ถูกมองว่า หน้าม้าบ้าง อวดอ้างบ้าง เพราะฉะนั้น เพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้ ผมขอแนะนำวิธีตัดสินใจเป็นข้อ ๆ ดังนี้ครับ
1.อัตราเร่งไม่ต่างจากเดิม เทียบจากความเคยชินที่เคยขับตอนใช้น้ำมัน รอบเดินเบานิ่ง
2.อุปกรณ์ใหม่หมด ถังแก๊สมีมาตรฐาน ECE R 67-01 (00)
3.ท่อแก๊สเป็นทองแดงอย่างหนา เบอร์ 18 และหุ้มด้วยท่อยางทุกจุด
4.หม้อต้มใหม่ มีมาตรฐาน ECE R 67-01 (00) มีใบรับประกัน
5.ใช้กล่องตัดหัวฉีด เพื่อไม่ให้โชว์เอนจิ๊นที่หน้าจอเครื่อง
6.สามารถปรับไปใช้น้ำมัน/แก๊ส ตอนเครื่องติดได้
7.Start รถ สามารถเลือกได้ทั้งแก๊สและน้ำมัน
8.เจาะรูที่ตัวถังห้องเก็บของ น้อยที่สุด ในการเดินท่อ และซีสด้วยซิลิโคน หรือเก็บงานได้เรียบร้อย ถ้าจะให้ดีที่สุดควรทาสีกันสนิมที่รอยเจาะด้วย
9.ติดตั้งหัวเติมแก๊สมิดชิด มองไม่เห็นจากด้านหลัง ต้องก้มถึงจะมองเห็น
10.มีใบวิศวกรให้
11.มีสวิตช์ สับระหว่างใช้น้ำมันกับแก๊ส เป็นคันโยกเล็กๆ( ติดบริเวณไหนก็ได้ ตามใจเจ้าของรถ )
*** ที่สำคัญที่สุดคือ อัธยาศัยดี เพราะการติดตั้งแก็ส ต้องมีบริการหลังการขายที่ดี เพราะ แก็สนั้นต้องมีการจูนนิ่งเพื่อความเหมาะสมของรถคันนั้น ๆ ***
ถ้าสถานบริการติดตั้งปั๊มแก็สไหนมีมาตราฐานอย่างนี้ ก็รีบเอารถเข้าไปติดได้เลยครับ ส่วนตัวผมติดแล้วรถที่ผมใช้อยู่ (B14) ตอนนี้มีความสุขสุด ๆ เลยอยากให้เพื่อน ๆ ที่กำลังตัดสินใจใช้แก็สได้รับความรู้สึกนั้นบ้าง
ปล. รถแต่ละรุ่นมีความแตกต่างกัน ผลที่ได้หลังจากการติดตั้งแก็สจึงต้องต่างกันบ้างนะครับ
|
|