Civic 2004 ท่อไอดีร่วม เป็นพลาสติกจะมีปัญหาหรือเปล่า

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โอเล่
พฤหัสบดีที่ , 6/10/2548
เวลา : 23:56
 IP:

58.10.141.251
อ่านแล้ว = 1127 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       Civic 2004 ท่อไอดีร่วม เป็นพลาสติกจะมีปัญหาหรือเปล่า เห็นTaxi เปลี่ยนใหม่หมด จำเป็นแค่ไหนต้องเปลี่ยน ติดต้องจากย่านรังสิต ร้านบอกไม่ต้องเปลี่ยนครับ เพราะไม่มีการไฟร์แบค
เชื่อได้แค่ไหนครับ
ติดตั้งแบบ Fixed mixer ครับ มีใครใช่รุ่นเดียวกับผมบ้างครับ กังวลมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ชาย
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
00:39
 IP:
61.91.204.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่นาจะเกิด รองแล้ว ทั้ง FIX MIXER / 150kmและ varilable mixer 180/km สบาย สบาย ผมอยู่แถวรังสิต คุยกันได้ 01-5576419 (รับติดตั้ง) ผมใช้เอง civic 1.7 VETEC ระบบ HANA ชาย




 จาก K_CAMRY
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
08:15
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ท่อร่วมพลาสติกก็ใช้ได้คับ มิ๊กเซอร์ปกติสนใจติดต่อพี่แมวโลดคับ
01-4340100


 จาก หนูคลองเตย
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
22:56
 IP:
61.91.145.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       พิซซ่าคนละถาดครับ กรองแตกแน่นอน


 จาก POP CIVIC 2005
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
14:14
 IP:
203.155.193.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       สนใจครับ รบกวนขอดูรูปหลังติดตั้ง พร้อมราคาติดตั้งครับ


 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
14:22
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ไม่แตกครับพี่หนู One Way Valve มันระบายออกครับ ย้อนเอาไปเผาไหม้ซ้ำได้อีกครับ หุ ๆ ๆ

รูปมะมีอ่ะคับ ไม่ได้ไปอู่แกเลยอ่ะ ออกมาแล้วจบเลยไม่มีปัญหาเลยไม่ได้กลับไปหาแกซะทีคับ


 จาก อากง
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
15:08
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ระบายไฟออก?


 จาก อากง
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
15:09
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ระบายไฟออก?


 จาก Tony
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
16:42
 IP:
58.11.37.106

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รถผม civic ปี 2004 ของผมติดมาแล้วแต่เป็นแบบหัวฉีด ประหยัดน้ำมันดีมาก ๆ เลย วิ่งสบายใจเลยครับ ไม่ต้องกลัวน้ำมันหมด และไม่ต้องกลัวว่าจะเติมแก๊สแพง เพราะว่าแก๊สราคาแค่ 9.50 เอง ถูกแบบนี้รีบติดเถอะครับ ลองเข้าไปดูรูปได้ที่ http://www.geocities.com/thai_lpg/


โทรมาคุยกับผมได้นะครับ ผมเป็นลูกค้าไปติดกับทางร้านเขามา
02-9939710 กด 4


 จาก K_CAMRY
 จันทร์, 10/10/2548
 เวลา :
17:03
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       มะได้ระบายไฟออกครับ ระบายแรงดันเกินออกก่อนที่มันจะจุดคับ


 จาก ?
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
20:11
 IP:
61.91.139.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แบ็คไฟร์ สามารถเกิดได้เพราะ
1 การจ่ายแก๊สหนา-บางไม่เหมาะสม ซึ่งมักจะเกิดในระบบมิกเซอร์
2. คุณภาพแก๊สห่วย ทั้งวันแก๊สที่ผ่านท่อใต้ท้องมาคุณภาพไม่เท่ากันเป๊ะ หรือมาเป็นลูกๆ
3. ระบบจุดระเบิดไม่ดี
4. วาล์วดีปิดไม่สนิทในบางครั้ง

ข้อ 1 เครื่องแก๊สมิกเซอร์ มีโอกาสเกิดบ่อยกว่าหัวฉีดแก๊ส
ข้อ 2-3 ไม่ว่าแก๊สระบบใดก็มีโอกาสเกิด

การเปลี่ยนท่อร่วมไอดี น่าจะเป็นการป้องกันที่ดี

ใครที่ติดมิกเซอร์ แล้วบอกว่าจะไม่เกิด อาการนี้
เซ็นต์สัญญาไหมว่า ถ้าเกิดครั้งนึง ให้จ่ายล้านนึง ต้องเป็นลายลักษณ์อักษรนะครับ
ผมคนนึงที่แม้เชื่อว่าตัวเองจะทำได้เนียน แต่ไม่กล้ายืนยันว่าจะไม่เกิด และไม่กล้ารับรองใดๆ ว่าจะไม่เกิด

ในกรณีของมิกเซอร์ , แลมป์ดาคอนโทรล , หรือวาริเอเบิล มิกเซอร์


 จาก .
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
23:25
 IP:
203.118.86.83

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       .


 จาก ทด
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
09:32
 IP:
203.113.0.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เลืองระบบหัวฉีดดีกว่า แพงอีกนิดแต่คุ้ม...


 จาก คนกำแพง
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
11:27
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ยังไงก็ต้องแตกเข้าสักวันไม่เชื่อลองดู


 จาก อากง
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
15:07
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คุณ K_CAMRY ครับ ผมยังงงอยู่ดี

คุณหมายถึงอย่างงี้หรือเปล่าครับ
"ไอดีหน้าลิ้นมีแรงดันมากเกินไป ทำให้มีโอกาสเกิด backfire ได้ ถ้าระบายออกไปได้ก่อนที่มันจะติดไฟ ก็ปลอดภัย"

ซึ่งผมว่าไม่น่าจะใช่ครับ เพราะหน้าลิ้น มันน่าจะเป็นสูญญากาศ
ไม่น่าจะมีแรงดันเกินให้ระบายออกได้ครับ
(โจทย์ไม่ได้บอกว่ามีระบบอัดอากาศนะครับ)



 จาก K_CAMRY
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
15:24
 IP:
161.200.119.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       พี่อากงลองมาดูอู่พี่แมวปะคับ แกบอกใช้ One Way Valve ระบาย ออก ผมก็งง แต่ก็เห็นแกทำอยู่คับ


 จาก
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
19:50
 IP:
58.10.142.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       มีรูปเปล่าครับ ไอ้เจ้า valve นี่


 จาก ตี๋น้อย เชียงราย
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
21:47
 IP:
203.188.44.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       การเกิด ชิงจุดมันมีโอกาสเกิดทุกคัน ไม่เว้นยี่ห้อใดๆ แต่การแก้ไข ให้เบาบางมันมีวิธีการของมัน พูดง่ายๆ วัวยังไม่หาย แต่ล้อมคอกไว้รอแล้ว ยิ่งแถบบ้านผมภาค เหนือโอกาสที่จะเกิดมันมีมากว่าภาคกลาง 2 เท่า (อากาศเย็นกว่า ความหนาแน่นของอากาศมากกว่า แก็สจ่ายบาง ความร้อนหม้อต้มไม่ถึง แค่นี้มันก็ ปั้งแล้ว ) แค่ทุกเช้า สตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้ววิ่งไปเรื่อยๆ รอให้ ความร้อนของเครื่องยนต์ ถึงอุณภูมิทำงานปรกติ แล้วสับเป็นแก็ส มันก็เท่านั้น ไม่เชื่อลองทำดู ถ้าจอดรถนานเกิน 3 ชั่วโมง ก็ใช้วิธี แบบข้างต้น ซีอาร์วี ไม่ค่อยน่ากลัว คันนี้ซิน่ากลัวกว่า ซีตรอง ซองเทียร์ ที่ผมกำลังทำอยู่นี่ ชิงจุดง่ายที่สุด เท่าที่เคยทำมา ท่อไอดีเป็นพลาสติกเหมือนกับ ซีอาร์วี น่ากลัวกว่า ทำมา 2 วันแล้ว ยังไม่พอใจ ในการติดตั้ง และผลที่ออกมา แค่กดคันเร่งเฉยๆในบางจังหวะ มันก็ทำให้เกิดการชิงจุดได้ง่ายๆ ส่วนวันเววาร์ว ไปเอาเช็ควาร์ว ของท่อน้ำที่เป็นทองเหลืองมาทำใส่เอาก็ได้ ส่วนความแข็งของสปริงก็แต่งเอาเองได้ ว่าต้องการความแข็งเท่าไหร่ มีความโต ตั้งแต่ 1.5 นิ้ว-6 นิ้ว ผมเองเป็นช่างบ้านนอก ตามเทคนิคต่างๆ ของช่างเมืองกรุงไม่ทัน ฝีมือยังหน่อมแน้มอยู่ครับ




คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)