| |
คำตอบที่ 5
คำตอบที่ 1
พีคจูนนิ่ง
คือการจูนแบบมั่วๆเพื่อให้การจ่ายแก๊ส พอดี(โดยประมาณ)
งั้นถ้าสมมุติตั้งโจทย์ว่า "รถคนนึงมีแรงม้าที่ 106 แรงม้า จะต้องใช้มิกเซอแบบไหน(ขนาดปากเข้า รูกลาง ปากออก)ขนาดเท่าไรที่สมดุลกับแรงม้า , ได้ความประหยัดตามที่พี่ Bonzi ตั้งเป้าหมายไว้ , รวมถึงเมื่อปรับกับไปใช้น้ำมันเมื่อแก๊สหมดแล้วจะไม่ทำให้ส่งผลกระทบระบบนำมัน(หมายถึง ประหยัดน้ำมันใกล้เคียงกับตอนที่ใช้น้ำมันระบบเดียวด้วยนะครับ) ถ้าเป็นสุตรสำเร็จโดยคิดจากแรงม้าเครื่องยนต์ได้ยิ่งยอมยอดเลยละครับ...พี่ Bonzi ตั้งกระทู้สุดยอดอีกแล้วครับท่าน
พี่ๆช่วยๆน้องกันบ้างนะครับ
|
|
การปรับจูนอัตราการจ่ายแก๊สแบบ พีคจูนนิ่ง ให้เข้ากับ ขนาด มิกเซอร์ และ แรงม้าของเครื่องยนต์
