วาล์วปรับกลางสายครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เด็กน้อย
พฤหัสบดีที่ , 6/10/2548
เวลา : 23:14
 IP:

202.57.158.168
อ่านแล้ว = 1828 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากถามว่าตำแหน่งวาล์วปรับกลางสายที่ดีควรอยู่ที่ตำแหน่งใดครับ(อยู่ใกล้หม้อต้ม)(อยู่ตรงกลาง)(อยู่ชิดกับมิกเซอร์เลย)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ใช้แก๊สอยู่สองคัน
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
09:20
 IP:
61.47.98.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมว่านะอยู่ตำแหน่งไหนก็ได้มั้ง ไม่มีผลอะไร
distance does'n matter


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
09:35
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ลองดูสิครับ
เอาแบบ ติดหม้อต้มก่อน
เก็บความรู้สึก
แล้วตามด้วย ติดมิกเซอร์
เก็บความรู้สึก
แล้วก็กลับมากลางสาย

ทำได้แบบนี้เดี๊ยวก็กระจ่างครับ


 จาก jetda
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
14:44
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอเฉลยเลยไม่ได้เหรอ ผมก็อยากรู้เหมือนกัน


 จาก หนึ่ง
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
19:24
 IP:
61.91.222.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       วันนี้ได้โทรไปปรึกษาคุณ AMM LPG เกี่ยวกับเรื่องตัวปรับแก๊สกลางสายมาครับ ของเดิมอยู่ติดกับหม้อต้ม แล้วจากตัวปรับ ไปที่มิ๊กเซอร์สายยาวประมาณ 75ซม รู้สึกว่าอึดนิดหน่อย ก็เลยลองย้ายตัวปรับแก๊สมาอยู่ใกล้ มิกเซอร์ ตามคำแนะนำของคุณแอ้ม ผลออกมาว่าอัตราเร่งดีขึ้นมากโดยไม่ได้ปรับแก๊สเพิ่ม ถูกใจมากครับ ส่วนเหตุที่มันวิ่งดีขึ้นอันนี้ก็ไม่รู้ครับ ต้องถามคุณแอ้ม LPG


 จาก เด็กน้อย
 ศุกร์, 7/10/2548
 เวลา :
23:15
 IP:
202.57.140.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แล้วตัวปรับกลางสายควรที่จะเป็นแบบสกรูปรับดีหรือว่าควรที่จะเป็นบอลวาล์วดีครับ ผมสังเกตุดูจากแบบที่เป็นสกรูปรับแล้วเวลาปรับต้องหมุนจำนวนรอบมากและมีโอกาศที่แก๊สรั่วออกมาตามร่องของเกลียวของสกรูและอาจจะเป็นผลทำให้อากาศสามารถที่เข้าไปแทนแก๊สได้ในกรณีที่เครื่องยนต์ดูดจึงทำให้ไม่สามารถที่จะปรับจูนรอบเครื่องให้นิ่งได้ ไม่ทราบว่าอาการเหล่านี้เกี่ยวข้องกันหรือไม่ครับ


 จาก มือใหม่ขอคำปรึกษา
 เสาร์, 8/10/2548
 เวลา :
11:25
 IP:
203.148.236.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       แล้ววาล์วตัวปรับกลางสายเอาปรับเพื่ออะไรหรือครับ
วิธีปรับทำอย่างไรอย่างไร มีผลต่ออะไรบ้างครับ


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
13:38
 IP:
210.203.182.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผม ไม่รู้ จริงๆครับ
ไม่มีความรู้จริงๆ ได้แค่ทดลองน่ะครับ


 จาก Chet0439
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
20:42
 IP:
58.11.10.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ของผมมันติดกับหม้อต้มเลย อ่ะครับ จะย้าย ไง ดี




 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
21:30
 IP:
210.203.180.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ไม่ต้องย้ายสิครับ
ไปติดเพื่มอีกอันนึงแล้วอันเก่าก็คลายให้หมด ง่ายๆเท่านั้นเอง


 จาก เด็กน้อย
 อังคาร, 11/10/2548
 เวลา :
23:06
 IP:
202.57.158.75

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับ


 จาก Chet0439
 พุธ, 12/10/2548
 เวลา :
21:32
 IP:
58.11.10.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ขอบคุณครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)