กระทู้หายไปไหน ครับ รถเน่า ๆ

จาก อิอิอิ
อาทิตย์, 30/10/2548
เวลา : 00:20
IP: 61.91.220.185

คำตอบที่ 8
ใครเคยใช้ร้าน GASINCAR บ้างช่วยเล่าให้ฟังบ้าง จะได้ไปใช้บริการบ้าง

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 2

คำตอบที่ 1
ee101เครื่อง1300ถัง55ลิตรติดเมื่อ21ต.ค.ยังไม่รู้อัตราสิ้นเปลืองแน่ชัดแต่รอบเดินเบายังสั่นอยู่และสตาทแก๊สตอนเครื่องเย็นยากหน่อย
งานติดตั้งเรียบร้อยเนียนครับ
ตอนนี้คิวยาวแว้ว ลองติดต่อจองคิวดูนะครับ

จาก หน่อย 58.10.139.163 พุธ, 26/10/2548 เวลา : 16:49

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5307

คำตอบที่ 2
งานดีคับ... แต่เสียที่ต้องรอนานหน่อย..ต้องจองคิวนะคับ..ผมไม่ใช่หน้าม้านะคับ รถผมฮอนด้าแอคคอร์ดปี94...ก่อนติดกินโครตๆๆพอติดแล้วแฮ๊ปี้สุดๆๆ ติดเส็ดตั้งแต่วันที่13/10/47 ยังไม่ได้กลับไปให้ช่างเค้าจูนอีกเลย..กะว่าครบ2อาทิตแล้วจะไปให้จูนใหม่ ปัญหาหลังติดมาก้อมีแต่พอเวลาแก๊สจาหมดแล้วไปเติมใหม่จนเต็ม..รถจาวิ่งแก๊สไม่ได้ต้องจอดสัก10นาทีไม่รู้ว่าเปงเพราะอาไร ว่าจาเอาไปให้ดูพร้อมกับจูนเครื่องเลย รวมๆๆๆแล้วดีมากงับ...ทำแล้วก้ออุ่นใจดีงานเรียบร้อยดีมาก แต่ไม่ยักกะเจอคุณบอยเจ้าของอ่ะ...ผมอยู่แถวลาดพร้าวถ้าไม่มั่นใจแวะมาดูรถผมก่อนก้อด้ายนะงับ..ผมเข้าใจอารมคนอยากติด..เพราะผมก้อเปงเหมือนกัน...กลัวมากเลยตอนก่อนไปติด...puba_88@hotmail.com

จาก puba 58.10.115.28 พุธ, 26/10/2548 เวลา : 17:57

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5341

คำตอบที่ 3
คุณหน่อยครับ เป็นปกติที่หม้อต้มซึ่งไม่เคยโดยความร้อนไม่เคยขยับตัวเลย จะเพี้ยนได้ในช่วงแรก

พอหม้อต้มโดนความร้อน สักวีคสองวีค
ไดอะแฟรมเริ่มเข้าที่ มาจูนอีกครั้งนะครับ

จาก บอย 61.91.180.192 พุธ, 26/10/2548 เวลา : 17:57

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5342

คำตอบที่ 4
คุณบอยผมมีปัญหากับ เครื่อง vtec ช่างติดสามทางที่ท่อบนและล่าง แต่วาวล์มันเปิดช้าหม้อต้มเย็นเจี๊ยบเลยทำงัยดีครับรบกวนด้วย

จาก ฮอนดา 58.10.39.183 พุธ, 26/10/2548 เวลา : 20:10

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5392

คำตอบที่ 5
คุณคนที่สี่ ติดที่ไหนครับ ถ้าติดที่เรา ยินดีแก้ครับ
ถ้าติดที่อื่น เข้าไปแก้ที่เดิม น่าจะดีและฟรี แค่ให้เขาหาดึงน้ำจากที่วนตั้งแต่แรก
หรือใช้แกส เมื่อเครื่องร้อนแล้ว

จาก บอย 203.118.86.62 พุธ, 26/10/2548 เวลา : 22:43

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5468

คำตอบที่ 6
ติดมาแล้วครับ 24ตค.48
กลับถึงระยอง ตีสอง
มีปัญหาบ้าง แต่แก้ไขได้
โดยรวม ไม่ประทับใจหลายอย่าง
แต่อย่างว่า เลือกเอง นี่นา จะไปโทษใคร

kasem_k@tpi.co.th

จาก E30,ระยอง 203.113.81.169 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 05:18

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5518

คำตอบที่ 7
....

จาก E30, ระยอง 203.113.81.169 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 05:25

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5520

คำตอบที่ 8
คุณ E30, ระยอง รบกวนบอกที่ ว่ามีตรงใหนบ้าง ครับ

คิวผมจะไปติด ที่นี่ อาทิตย์หน้าแล้วครับ

จะได้ ดูจุดนั้นเป็นพิเศษ ขอบคุณครับ

จาก ต้อม 167.247.219.10 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 07:03

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5522

คำตอบที่ 9
ว่าไงคุณบอย
จะให้ผมบรรยายมั๊ย ว่าพูดกับผมว่าไง ที่รถผมมีปัญหาที่ Di-start
แล้วลองถามช่างไฟคนที่ทำระบบรถผมดูด้วยว่า
ปัญหามันเกิดจากอะไร
เกิดจากความซวยของผมที่ Di-start มาเสียวันนั้นพอดีหรือเปล่า ??

แล้วไม่ต้องสงสัยเรื่อง IP-adress
เพราะช่องทางเข้า Net ของผมมีหลายทาง
ที่บ้าน, มือถือ, intranet-โรงงาน

จาก E30, Rayong 203.170.228.172 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 14:41

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5696

คำตอบที่ 10
ถามเขาทำไมพี่ ดีไ่ม่ดี บอกกันมาเลยดีกว่าครับ

จะได้เป็นประโยชน์กับพวกเราทุกคุน
ปัญหาเกิดตรงไหน
แก้ไขยังงับ

เพราะหากผมเอารถไปติดบ้าง ผมคงต้องเช็คใหญ่ก่อน แน่ ๆ จะได้ไม่มีการโทษว่ารถเราไม่ดีแต่แรกเล้ว

นะ ครับ อยากรู้ปัญหา

จาก อิอิอิ 202.139.223.18 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 16:00

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5712

คำตอบที่ 11
ช่าย....ครับไม่ดีตรงไหนก็ควรนำออกมาพูดเพื่อหาทางแก้ไข ไม่ใช่เอาแต่มาบอกว่าดีอย่างโน้นดีอย่างนี้

จาก RAMA 203.185.133.120 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 16:33

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5738

คำตอบที่ 12
เห็นด้วยครับ บอกกันมาเลย

จาก ฟฟฟ 61.91.246.78 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 19:51

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5807

คำตอบที่ 13
อีสามสิบ มีปัญหาไดสตาร์ท เกี่ยวอะไรกับผม
รถเน่ามา
ช่างผมทำอะไรกับไดสตาร์ท อย่ามั่ว ครับ ทำแก๊สเกี่ยวอะไรกับไดสตาร์ท
รถเน่ามา สวิทช์กุญแจที่คอมพวงมาลัยเสีย
แทนที่จะเปลี่ยนกุญแจ
ดันทำสวิทช์แยกแบบรถตุ๊กๆ คอยกดสตาร์ทหลังบิดกุญแจ
รถสตาทไม่ติด เงียบ
หรือติดแล้วไดค้าง
ขัดกับฟลายวีล
บางทีก็เงียบ สตาร์ทไม่ติด เกี่ยวกับแกสไหม
ลูกน้องผมช่วยเอาสายไฟเขี่ยให้ติด กลับบ้านได้

ใช่ครับความซวยที่ไดสตาทเสียวันนั้น
แต่ที่แน่ๆ รถบีเอ็ม ดันทำสวิทช์กดสตาร์ทแบบรถตุ๊กๆ แค่นี้ก็ทราบแล้วถึงการดูแลรถที่ดีเยี่ยม อะไรเสีย ก็ไม่เปลี่ยน แต่แก้ไขแบบขอไปที

ทำแกส เกี่ยวอะไรกับไดสตาร์ท ผมไม่ซ่อมก็ได้ จะให้คุณรอเรียกช่างไดสตาร์ทเองก็ได้ แต่นี่ผมพยายามแก้ไขให้เดินทางไปได้

หากมีปัญหาใด อย่าดูด้านเดียว
ดูด้วยว่ารถเน่าหรือไม่ ดูแลมีดีเยี่ยมเพียงไร

ถ้าไม่พึงพอใจในผลงาน ยินดีถอดของ และคืนเงินครบทุกบาทครับ

จาก บอย 203.118.86.56 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 19:57

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5809

คำตอบที่ 14
คำตอบที่ 9
ว่าไงคุณบอย
จะให้ผมบรรยายมั๊ย ว่าพูดกับผมว่าไง ที่รถผมมีปัญหาที่ Di-start
แล้วลองถามช่างไฟคนที่ทำระบบรถผมดูด้วยว่า
ปัญหามันเกิดจากอะไร
เกิดจากความซวยของผมที่ Di-start มาเสียวันนั้นพอดีหรือเปล่า ??

ผมบอกเองครับ ถ้าไดสตาร์ทพัง
ไม่เกี่ยวกับงานแกส

ถ้ามันเกี่ยวกับแกส หรืองานที่ผมทำ พิสูจน์กันได้
ถ้าใช่ ผมยินดีขอโทษและผมยินดีแก้ไข
ลูกน้องผมไม่ใช่เทวดา
ผิดพลาดได้ แต่ต้องแก้ไข

จาก บอย 203.118.86.56 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:01

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5810

คำตอบที่ 15
คุณบอยชอบดูถูกคน จริง ๆ ด้วย

จาก ฟฟฟ 61.91.246.78 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:11

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5813

คำตอบที่ 16
เจ้าของร้านไม่มี service mind ไม่เห็นลูกค้าอยู่ในหัวใจ ติดไปก็ไม่สบายใจ ผมอ่านในwebนี้มาหลายกระทู้แล้ว เจ้าของอู่เป็นคนพูดจาสามหาว ด่าไปหมดทุกคน ใครติใครชมพูดจาไม่เข้าหูก็ต้องโดนด่าตามระเบียบ เจ๋งไม่เจ๋งท้าให้มาถอดคืนอีกคุณลองคิดดู ถ้าคุณไปติดมาแล้ว คิดหรือว่ารถคุณจะไม่เกิดปัญหาเข้าสักวัน เมื่อไหร่เกิดปัญหา แล้วจะเข้าไปแก้กับใคร เข้าไปที่อู่ก็ต้องโดนด่ากลับมาแน่ๆ อู่แบบนี้รับรองหาลูกค้าประจำยาก ธุรกิจอะไรไม่มีลูกค้าประจำ ไม่มีการบอกต่อในสิ่งดีๆ ก็มีแต่เจ๊งละครับ ขอให้เจริญเถิดโยม webนี้เป็นwebของคนดีๆมีอะไรก็แบ่งปันกันนะครับ

จาก บอย บ้อย บอย 58.9.134.146 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:28

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5825

คำตอบที่ 17
"อีสามสิบ มีปัญหาไดสตาร์ท เกี่ยวอะไรกับผม
รถเน่ามา
ช่างผมทำอะไรกับไดสตาร์ท อย่ามั่ว ครับ ทำแก๊สเกี่ยวอะไรกับไดสตาร์ท
รถเน่ามา สวิทช์กุญแจที่คอมพวงมาลัยเสีย
ดูด้วยว่ารถเน่าหรือไม่ ดูแลมีดีเยี่ยมเพียงไร "
คำก็เน่าสองคำก็เน่าเป็นถึงเจ้าของอู่ว่ารถลูกค้าแบบนี้ รถเก่าๆเข้าไปติดระวังนะครับ เขาไม่ชอบรถเน่า

จาก ผ่านมาเจอความเน่า 58.9.7.13 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:32

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5826

คำตอบที่ 18
ผมผ่านไปเห็น accord เก่า ๆ อยู่ ป่านนี้เจ้าของคงโดนด่าว่ารถเน่า แน่ ๆ

จาก ฟฟฟ 61.91.246.78 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:37

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5829

คำตอบที่ 19
ผมทำงานบริการ ลูกค้าคือพระเจ้า แต่ผมไม่ใช่ทาสครับ

ลูกค้าทีดีมีมากมาย ลูกน้องผมจูนรถคนที่ไม่ใช้ลูกค้าเดิม ฟรีวันละไม่ต่ำกว่า ห้าคัน

แต่ลูกค้า ก็มีหลายประเภท

ผมไม่รู้เป็นไง
ลูกค้าทำแกส แม้จะเป็นงานซ่อมรถเหมือนๆ กับงานซ่อมรถสารพัดแบบ

แต่ลูกค้าติดแกส คาดหวังสูง กว่าการซ่อมรถประเภทอื่น

ผมทำงานบริการ แต่ผมไม่ใช่ทาส ถ้าผมไม่ผิดคือไม่ผิด
ถ้าผมผิดคือ ผิด ผมยอมรับ

แต่ลูกค้าต้องเข้าใจว่า ผมไม่ใช่ทาส

น่าแปลกลูกค้าที่เวลาไปใช้บริการหมอนวด กลับพูดดี เอาอกเอาใจคนให้บริการ
แต่พอมาใช้บริกาติดแก๊ส บางคนกลับเห็นช่าง เป็นทาส หรือผู้ใหบริการเป็นเบี้ยรอง

ไม่ใช่ใครติใครชม ก็ต้องสวนหรอกครับ
ผมเป็นคนมีเหตุมีผล
ถ้าผมผิดผมยอมรับ
แต่อย่ามาถือคติลอยๆ ว่าลูกค้าคือพระเจ้า และคนให้บริการเป็นทาส
ผมให้บริการกับงานหลายประเภทรวมทั้งเกี่ยวกับรถมีหลายแบบ
แต่ลูกค้าแกสนี่ หลากหลายและมีแปลกๆ รวมถึงบางคนไม่มีเหตุผลจริงๆ ครับ

วันก่อนลูกค้าเร่งเครื่องจนเกิดอุบัติเหตุในศูนย์ผม ทั้งที่ความผิดเป็นของลูกค้าเป็นหลัก เกือบชนลูกน้องผมเจ็ตาย
ผมยังซ่อมรถให้ฟรี หมื่นกว่าบาท รวมสองคัน
เพราะถือว่าอยู่ในบ้านผม

ผมมีเซอร์วิสไมน์ครับ แต่ลูกค้าก็ไม่ควรเห็นผู้ให้บริการเป็นทาส หรือเบี้ยรอง
ผมทำงานบริการ ให้บริการไม่ต่างจากหมอนวด แต่ทำไมลูกค้าไม่โอ๋เหมือนหมอนวด ไม่พูดดีๆ แบบหมอนวดบ้าง

ส่วนเรื่องใครจะใบช้บริการใคร หรือไม่ใช่
โลกเสรีครับ เป็นสิทธิ์ส่วนบุคคลโดยสมบูรณ์

จาก บอย 203.118.86.56 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:38

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5830

คำตอบที่ 20
ผมใช้รถเก่ามาตลอดชีวิต ไม่เคยซื้อรถป้ายแดง
แต่ดูแลรถให้ดีตามขอบเขตที่ควรจะเป็นเสมอ
ไม่เคยดูถูกรถเก่าว่า เน่า

แต่บอกว่ารถที่ขาดการดูแลที่เหมาะสมคือ เน่า
จ้องจะด่าผม ก็ตีความให้ชัดเจนหน่อย

รถจะเก่าแค่ไหน ถ้าดูแลดี ไม่มีเน่าครับ

จาก บอย 203.118.86.56 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:40

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5831

คำตอบที่ 21
"ผมทำงานบริการ แต่ผมไม่ใช่ทาส ถ้าผมไม่ผิดคือไม่ผิด
ถ้าผมผิดคือ ผิด ผมยอมรับ

แต่ลูกค้าต้องเข้าใจว่า ผมไม่ใช่ทาส "
ไม่มีใครให้คุณเป็นทาส กลับไปอ่านข้อความที่โพสดูว่าคุณได้ดูถูกรถลูกค้าขนาดไหน?

จาก ผ่านมาเจอความเน่า 58.9.7.13 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:44

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5833

คำตอบที่ 22
อยากฟังK. E30ด้วยครับ

จาก kua 202.133.136.79 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:49 แก้ไข ลบ

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5836

คำตอบที่ 23
ผมไปติดแก็สในวันเดียวกับ E30 ครับ เขา ใช้ถัง77ลิตร เป็นรถ สีขาว ปี 86 ผมจะพูดตรงๆเลยนะครับ ผมว่ารถเค้าเน่าจริงๆนะครับ ผมไม่ได้อยู่ข้างใครนะครับ

จาก 5514 61.91.96.231 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:49

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5837

คำตอบที่ 24
ผมไม่ได้ดูถูกว่า รถเก่าคือ เน่า

แต่อย่างกรณี สวิทช์ตคอกุญแจเสีย สตาร์ทไม่ได้
ในขณะที่เป็นรุ่นรถที่มีอะไหล่
แต่แยกสวิทช์ออกมาเป็นกดสตาร์ท
ผมว่าไม่ใช่วิธีการที่ถูกต้อง

ผมไม่ได้ทำแกสมาทั้งชีวิตหรอกครับ แต่ทำรถมีกว่ายี่สิบปี ทำรถแข่งรถแต่ง ดัดแปลงมาสารพัด
เป็นมือดัดแปลงก็ว่าได้

แต่จะไม่ดัดแปลงในสิ่งที่ไม่น่าทำ

อย่างรถบางคัน ยี่ห้อดีครับ
ไม่ใส่สายแวคคัมเร่งไฟแก่ที่จานจ่าย ไม่ใช่แค่สายหลุด
แต่ไม่เคยใส่มาเป็นปี
หาสายก็ไม่เจอ
รถไม่มีการเร่งไฟแก่มาเลย

เจ้าของรถไม่รู้เรื่องรถหรอกครับ แต่อู่ที่ทำน่าจะรู้ ไม่งั้นย่อมแสดงว่าเลือกทำที่อู่ราคาถูกหรือมือไม่ดี

ผมก็ต้องเอารถเข้าอู่เฉพาะยี่ห้อนั้น
ของเพื่อน เพื่อใส่สายแวคคัม
ซึ่งไม่ได้ใส่กันง่ายๆ แค่จุ่มในท่อร่วมไอดี
แต่ต้องเข้าให้ถูกจุดและสองจุดร่วมกัน

อย่างนี้ ถือว่าดูแลรถมาดีไหม รถไม่มีการเร่งไฟแก่มาตลอดชีวิตการใช้งาน

เน้น ผมเองใช้รถเก่ามาตลอด และเก่ามากก็มี แต่ดูแลรถด้วยดี
ไม่เคยดูถูกรถเก่าครับ เพราะชอบด้วยซ้ำ

จาก บอย 203.118.86.56 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 20:53

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5838

คำตอบที่ 25
เห็นใจแทนพี่บอยครับ "คำว่าช่าง"สุดยอดแล้วครับ ผมก็เรียนช่างเหมือนกัน
-เป็นช่างดีน่ะ เวลารถเสีย ไม่บอกอาการก็รู้ว่า ดูจากสภาพ จุดไหนเสีย ก็ซ่อมได้
-เป็นหมอ นี่สิ ถามตั้งแต่ตื่นนอน จนถึง ผิด ปกติถึงตอบได้ว่า ต้องตรวจจุดไหน
แล้วถามต่อว่า เวลาคุณเจ็บ ไข้ได้ป่วย เวลาเสียเงินเคยขอคุณหมอลดราคาค่ารักษาพยาบาลกันไหม ผมไม่สบายผมยังหน้าด้านถามหมอเลย หมอครับขอลดหน่อยดิ หมอบอกว่างัยรู้เปล่า ผมทำงานมา30ปีไม่เคยมีใครขอลดเลย
แต่ต่างจาก "ช่าง" ขอลดแล้วลดอีก จนต้องขาดทุนเพราะต้องทนกับคำว่า"ลูกค้าคือพระเจ้า"เป็นกะลังใจให้ครับพี่บอยถึงแม้ไม่เคยเห็นหน้า

จาก note_RB20DETอยากติดLPG 203.151.140.112 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 21:06

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5842

คำตอบที่ 26
ถึง คุณ
note_RB20DETอยากติดLPG

หม้อต้มเทอร์โบ มีให้เล่นนะครับ
ไม่ต้องติดกับผม แต่หาติดพอได้ เน้นว่าต้องเป็นหม้อต้มเทอร์โบ
ดูง่ายๆ คือ ที่หม้อต้มต้องมีท่อรับแรงดันเทอร์โบ ไปสั่งเพิ่มแกส

จาก บอย 203.118.86.56 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 21:51

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5858

คำตอบที่ 27
อาทิตย์หน้าถึงคิวผมครับ

คุณบอย ผมสนใจติด LPG กับรถอีกคันซึ่งวางเครื่องเทอร์โบ
(SR ฝาดำหลังหัก) พอจะสะดวกให้คำปรึกษาช่วงที่ผมเอารถไปทิ้งไว้ไหมครับ
จะลองขับไปให้ดู เพราะจริง ๆ ใช้รถคันเทอร์โบมากกว่าคันที่จะเอาไปติดซะอีก

ขอบคุณครับ

จาก อีคาร์ 69 61.47.106.23 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 22:16

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5867

คำตอบที่ 28
คุณไม่ได้เป็นทาสลูกค้าหรอกครับ เป็นยิ่งกว่าพ่อเสียอีก การพูดการจา ใส่อารมณ์ด่าว่ากับลูกค้า อ้างว่าทำงานบริการเหมือนกันกับหมอนวด แต่ลูกค่าไปเอาอกเอาใจหมอนวด ขอโทษครับถ้าหมอนวดคนนั้นพูดจาเหมือนคุณ ก็ไม่มีใครไปใช้บริการหรอกครับ ต้องไปให้หมอผ่าตัดเอาตัว......อะไรออกไปเสียก่อน จึงจะดีขึ้นแต่พอมีคนเข้าข้างหน่อย ก็รีบแนะนำหม้อต้มหาพวกเชียวนะ การบริการที่ดีต้องมีจิตสำนึกของนักบริการครับ ไม่ใช่คอยหาเรื่องกับลูกค้า คิดว่าลูกค้าจะมาคอยกดขี่ข่มเหงเราเห็นเราเป็นทาส ลองลูกค้าติดไป ไปตามหาบริการหลังการขาย ก็ว่าลูกค้าใช้คุณเป็นทาสอีกสิครับ
คูณมาในwebแบบผู้ให้ความรู้ มาเผื่อแผ่แบ่งปัน แบบคนใจกว้าง แต่ทำไมพฤติกรรมถึงเป็นคนใจแคบจัง หรือจะมาโฆษณาหาลูกค้าในwebนี้กันแน่ครับ

จาก บอย บ้อย บอย 58.9.131.162 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 22:49

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5880

คำตอบที่ 29
พี่บอยครับ ผมอยากเห็นหน้าตาของ "หม้อต้มเทอร์โบ"อย่างพี่บอยว่าล่ะสิครับ พี่ช่วยลงรูปให้เด็กน้อยดูหน่อยคับ!!ผมขอเบอร์พี่บอย ด้วยครับ

จาก note_RB20DETอยากติดLPG 203.151.140.117 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 22:56

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5884

คำตอบที่ 30
คุณคำตอบที่28มีเหตุผล

จาก เบน 61.91.221.246 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 22:58

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5885

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 2

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อิอิอิ
อาทิตย์, 30/10/2548
เวลา : 00:22
IP: 61.91.220.185

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ผมว่าเอาเลยไม๊ย พี่

จาก note_RB20DETอยากติดLPG 203.151.140.117 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 23:01

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5888

คำตอบที่ 32
ต้องเข้าใจครับตอนนี้คุณบอยงานล้นอู่ คิวยาวยันปีหน้า ใครที่มีรถเน่าๆก็หย่าได้แหยมเข้าไปครับ หรือถ้าเข้าไปก็ให้สงบเสงื่ยบเจียมตัวหน่อยครับ อะไรมันจะเสียในช่วงเอาไปติดแก๊สพอดี ก็อย่าเอะอะไปเดียวเจ้าของอู่เขาจะอารมณ์เสียจวกเอา ไปเที่ยวอาบอบนวดจ่าย 1800 บาท เองแต่คุณเธอพูดจ่ายไพเราะ ช่างเอาอกเอาใจอยากจะให้ทำอะไรให้เธอก็ทำให้ทุกอย่าง แต่ไปติดแก็สกับคุณบอย จ่ายตั้ง 16500 บาท ค่า service ไม่น่าจะต่ำกว่า 4000-5000 อดทนหน่อยคุณบอย อดทนหน่อย ลูกค่าคือเจ้านาย

จาก ิB 203.107.201.254 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 23:20

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5897

คำตอบที่ 33
สมมุติ
เราไปเที่ยวอาบอบนวด
หมอนวดบริการไม่ถูกใจ( ไม่มันส์ )
เราจะไปฟ้อง สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค หรือ
ขอเงินคืนจากผู้ให้บริการ

ใครเคยทำกันบ้างครับ

จาก kua 202.133.136.79 พฤหัสบดี, 27/10/2548 เวลา : 23:38

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5906

คำตอบที่ 34
ผมมาสรุป ปิดเคสนี้ครับ

ปกติแล้ว
ผมรับรถทำวัน หรือสองวัน
ในกรณีนี้ บอกว่ามาจากระยอง ต้องการวันเดียวจบ
แน่นอนว่าอาจจะดึก

ผมไม่อยากให้ช่างทำงานดึกหรอกครับ
ต้องจ่ายโอทีอีก ช่างก็กรอบครับ
ก็ทำงานให้

ตีสองถึงระยอง
ออกจากศูนย์ผม ห้าทุ่ม

การบอกแบบนี้เหมือนกับว่า ผมทำให้ลูกค้าลำบาก ต้องถึงบ้านตีสอง
ในเมื่อผมเร่งให้

ทุกอย่างทำตามระบบที่ควรจะเป็นทั้งหมด
อุปกรณ์ที่ให้ เป็นไปตามมาตรฐานทั้งหมด
ราคาไม่มีบวกพิเศษใดๆ
มิกเซอร์แบน ทำตามที่คิดคำนวนมา
รุ่นนี้ เขาว่าแบคไฟร์เก่ง
ก็พยายามทำให้ไม่มี

ด้วยความหวังดี ผมอยากให้สตาร์ทแกสได้ โดยมีการยิงน้ำมันช่วยในการบิดกุญแจ
พิเศษกว่าคันอื่น
เพราะบีเอ็ม สตาร์ทแกสแล้วชอบแบคไฟร์

มีวงจรเพิ่มที่ผมคิดเอง และใช้ได้ดีมาหลายคัน

ด้วยความหวังดีของผม
ผมเลยทำเพิ่มให้

ถามว่า มีมากอู่ไหมที่ ต่อวงจรพิเศษให้แบบนี้

การติดตั้งยาวจนถึงดึกดื่น ถามว่าผมอยากทำไหมครับ
ช่างก็กรอบ โอทีก็ต้องจ่าย
ราคาที่คิดก็ไม่ได้แพงกว่าอู่อื่น

คราวนี้ ในการติดตั้ง มันอาจจะมีปัญหาเกิดขึ้นได้เสมอ
ถ้ามีเวลาก็จะไล่หาปัญหาให้

แต่นี่ห้าทุ่ม เจ้าของก็อยากจะกลับบ้านเต็มแก่

เรื่องไดสตาร์ท ไม่ใช่มันเสียไม่ได้ แต่สตาร์ทแล้วเงียบ แถมมีปุ่มกดพิเศษอีกด้วยระบบไม่ปกติ

หรืออาจจะทำงานไม่ปกติ เพราะการเดินวงจรของผมก็ได้

รถเกิดปัญหา แต่เวลาร้อนรนไปหมด

ถ้าผมบอกว่าไม่เสร็จ ไว้พรุ่งนี้ค่อยไล่ดู
ก็ไม่ได้อีก เพราะจะกลับระยอง

การทำรถ ไม่ได้แค่เรื่องแกสหรอกครับ
ซ่อมอะไรก็มีปัญหาได้เสมอ

ถ้ามีปัญหาผมยินดีแก้ไขเสมอ

แต่ลูกค้าต้องเข้าใจด้วย

ปัญหานั้น อาจจะเกิดจากช่างของผม หรือจากรถเอง

แต่ลูกค้า มักจะมีประโยคตายตัวว่า
ห่อนทำแกสทำไมไม่เป็น

เพราะบางทีก่อนทำแกส ไม่ได้จ้องจับผิดรถครับ พอทำแกสแล้วจ้องทุกกระเบียด

มีอยู่เคสนึง ติดแกสแล้วเร่ง แบคไฟร์ตลอด
ผมบอกว่าระบบจุดระเบิดไม่ดี
ไม่เชื่อ

ผมลองสลับเป็นน้ำมัน ถอดมิกเซอร์ออก
เร่ง ก็แบคไฟร์

ผมไม่มีของ
เลยให้ไปทำรถให้ดีก่อน

เอาไปทำ ห้าอู่ครับ เน้นครับ ห้าอู่
นั่นแสดงว่า สิ่งที่ผมบอกว่า พื้นฐานเดิมแย่นั้นจริง

ทำแล้วหาย

เจ้าของลองจูนแกสเอง ขับดี

กลับมาเอาให้ผมเช็ค แถมมีสำทับว่า ไม่ให้ช่างผมจูนเพิ่ม

ก็แฮปปี้ไป

วกเข้ามากรณีบีเอ็มคันนี้

ในกรณีไดสตาร์ท มันอาจจะเกิดขึ้นเพราะไดพังพอดีหรือช่างผมไวริ่ง วงจรช่วยสตาร์ทแกสด้วยการยิงน้ำมันด้วย
ผิดพลาด

ผมไม่อาจทราบได้

แต่ช่างผมก็ไม่ใช่เทวดา พลาดได้เสมอ
แต่ต้องมีเวลาให้แก้ไข
ถ้าใช่ความผิดพลาดของช่างผม
ผมยินดีแก้ไข
แต่ไม่ใช่ช่างผมห่วย
หมอ รักษาไม่หายก็ยังมี

เอาเป็นว่า ผมปิดเคสนี้ว่า

ศูนย์ผมตั้งใจทำงานในราคาที่เหมาะสม อุปกรณ์ที่ดี ขึ้นตอนที่ดี
อยากให้ลูกค้าคุ้มค่าเงินในราคาที่ไม่พิศดารกว่าชาวบ้าน

แต่มันก็เหมือนกับร้านอาหาร

ที่ผมตั้งใจ หาหมูสันใน ผักดีๆ ทำดีๆ
อยากให้อร่อย ในราคาทั่วไป

แต่ไม่มีทางถูกปากทุกคนไปได้

คุณเจ้าของรถ มองในแง่ดีบ้างว่า สิ่งที่ผมให้นั้นเป็นอุปกรณ์ห่วยไหม
ตั้งใจทำให้ดีไหม
ลองดูแยกจุดกัน

ส่วนจะมีอะไรพลาด
ผมว่าช่างก็เป็นคนครับ
พลาดกันได้

แต่ให้เวลา และเข้าใจช่างบ้างครับ
ช่างก็กรอบ ก็ล้าเป็น
ใครจะอยากทำรถดึกดื่น
อย่าคิดครับว่า ผมรับงานเยอะๆ แล้วจะได้เงินเยอะ

เพราะเกินเวลาก็ต้องจ่ายโอที

ในราคาหมื่นหกห้า พอกับอู่อื่น
ผมถามนิด ผมให้หมูให้ผัก เยอะกว่าอู่อื่น
ในราคาจานละพอๆ กัน

ใครจะได้กำไรเยอะกว่า

ผมน้อยกว่าแหงๆ
ยิ่งมาเจอค่าโอที กำไรยิ่งหด

ดูหมู ดูผักที่ให้ในจานด้วย ส่วนการปรุงจะบกพร่องบ้าง ไม่อร่อย
ผมยินดีแก้ไข

ผมลูกผู้ชายครับ

ผมสรุปว่าในสความเห็นข้างต้น ผมอาจจะใส่อารมณ์เกินไป
ผมขอโทษ

เคสนี้ ถ้าช่างผมทำผิดพลาด
ผม"ขอโทษ"เน้นครับ ผมขอโทษ

ผมยินดีแก้ไข
ไม่ใช่ต้องกระทืบช่างผมให้จมดีว่า ทำไมเอ็งทำผิดกับรถข้าว๊ะ

เอามาแก้ไขกับผมได้ ฟรี
ไม่ใช่ไปแก้ที่อื่น แล้วบอกว่าช่างผมมันเลว มันห่วย

ถ้าเข้ามากรุงเทพ จะให้แก้ไขสิ่งที่ช่างผมทำพลาดจริง
ผมยินดี
แต่นี่ ผมยังไม่ได้แก้ไขหรือหาปัญหาเลย

ไปแก้เอง หรือให้คนอื่นแก้ จะด้วยเหตุผลของความไกลหรือด้วยอะไร
แล้วมาบอกว่า ช่างผมห่วย

ผมว่าไม่ใช่

อย่างรักษาโรคกับหมอ แค่ครั้งเดียว ไม่ใช่เลี้ยงไข้
ไม่หาย แต่อาการดี
ดันไปย้ายหมอ
แล้วรีบบอกว่าหมอเดิมห่วย
ผมว่าไม่แฟร์สำหรับหมอ

และถ้าโกรธผมมาก ว่าผมทำงานไม่คุ้มค่าเงิน

ไม่ได้ประชดครับ
ผมยินดี คืนเงิน ถอดของออก อุดรูเจาะใดๆ ให้ฟรีทุกบาททุกสตางค์

ในกรณีหมอนวดที่เปรียบเปรย
ผมและช่างทำงานบริการครับ
การพูดจาไม่ถึงกับไม่ภาษาดอกไม้หรอกครับ

แต่ถ้าจะมาบอกผมว่า พูดจาหมาไม่กัด
ในความเป็นจริง ผมว่าในวินาทีนั้น ต้องด่าต้องชกกันแล้ว

ผมอยากจะบอกว่า งานบริการ ลูกค้าคือพระเจ้าครับ
แต่คนให้บริการก็มีหัวใจเหมือนกัน

เคสนี้ผมจบแบบนี้นะครับ
สวัสดี

จาก บอย 203.118.85.82 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 00:17

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5921

คำตอบที่ 35
พี่บอย.......
ผมว่าอย่าเอาอารมณ์มาใส่ในตัวอักษรในบอร์ดนี้เลยนะครับ
ลูกค้ามีทั้งดีและไม่ดี พี่เป็นผู้ให้บริการ เขาไม่พอใจก็ควรน้อมรับและหาทางแก้ไขครับ
เข้าใจพี่ดีว่าเด็กช่างพูดอะไรก็ตรงไปตรงมา แต่เราทำธุรกิจก็เพื่อปากท้อง บางครั้งก็ต้องข่มใจบ้างนะครับ ....หวังดีครับพี่....

จาก POPVOLK 202.57.181.15 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 00:29

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5923

คำตอบที่ 36
ผมเห็นด้วย กับ คำตอบที่ 35 นะ ว่า ความนิ่มนวลในการสื่อสาร

จะทำให้ปัญหามันลดลงได้

จาก นื 167.247.219.10 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 07:31

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5942

คำตอบที่ 37
ผมมีโอกาสไปใช้บริการที่ร้านคุณบอย(รับรถวันเดียวกับE30) ส่วนตัวผมก็แฮปปี้ดีปัจจุบันก็ใช้งานได้เป็นปกติ(230E W124)ผมก็เห็นช่างเขาเอาใจใส่ลูกค้าดี ตัวคุณบอยเองที่ได้พูดคุยกันก็ตรงไปตรงมา เป็นกันเองดี ที่สำคัญมีความรับผิดชอบสูงเนื่องจากรถของผมเป็นKJet มีการปรับแต่งอยู่พอสมควรคุณบอยก็ลงเล่นเองลองเองจนผมพอใจว่างทดลองวิ่งแล้วปกติ ผมว่าก็OKนะสำหรับผม

จาก NICE 203.150.32.61 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 09:19

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5979

คำตอบที่ 38
อ่านใน WEB ประจำ คุณ บอย กับ คุณสมชาย GAS IN CAR
เป็นคนเดียวกันหรือเปล่า

จาก อยากถาม 210.4.158.162 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 09:51

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 5991

คำตอบที่ 39
ผมว่าที่ลูกค้าของคุณบอยครับ...(คิวนัดติดวัน 26 พย. เดือนหน้า) ...ขอให้กำลังใจคุณบอยครับได้ทำหน้าที่ดูแล บริการลูกค้าต่อไปครับ .....ผมเองเคยบริการงาน มีลูกน้องหลายสิบคน ต้องบริการลูกค้าทั่วกทม. ทราบและเข้าใจดีครับงานบริการ ว่าลูกค้าคือพระเจ้าเสมอ ...แต่อย่างว่านะครับ ต้องทำใจและอดทนเพราะว่าลูกค้ามีหลายรูปแบบ มาร้อยพ่อพันแม่นะครับ ..ลูกค้าทีดีเข้าใจ ก็ทำให้เรามีกำลังใจทำงานทำหน้าที่ต่อไป ...ส่วนลูกค้าที่ไม่เข้าใจก็ต้องมองข้ามผ่านๆไป ครับ พยายามไม่นำมาเป็นเรื่องมันจะส่งผลต่อจิตใจนะครับ

ขอให้กำลังใจคุณบอยครับ

จาก ว่าที่ลูกค้า 58.136.81.177 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 10:12

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6002

คำตอบที่ 40
ผมถือว่าK.บอย รับผิดชอบลูกค้าครับ

จาก kua 202.133.139.163 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 10:41

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6016

คำตอบที่ 41
ผมว่าทางคุณบอย เขาก็บอกว่ารับผิดชอบให้นะครับ ในกรณีคุณเป็นลูกค้าแล้วไม่พอใจ เขายินดีที่จะคืนเงินให้ครบ แล้วยังจะเอาอะไรอีก ผมว่าหายากนะครับ

จาก PK 203.148.178.14 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 12:22

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6061

คำตอบที่ 42
ผมเป็นลูกค้าคุณบอย ไปคุยกะคุณบอยก็โอเคน่ะผมว่า วันนี้จะไปรับรถแล้วด้วย

จาก 4G92 203.146.9.27 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 12:58

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6085

คำตอบที่ 43
พวกที่สักแต่ด่าไม่ลองนึกดูละครับถึงเหตุผล
รถเสียไม่เกี่ยวกับการติดแก๊สแต่มาวางระเบิดในบอร์ดกลุ่มผู้ใช้แก๊ส
เจตนาไม่ค่อยดี ผมก็ลูกค้าคนนึก ผมว่าเค้าก็บริการโอเคดี
สิ่งนึกที่คนบางกลุ่มคิดว่าเมื่อเราเข้าใช้บริการแล้ว พนง.หรือเจ้าของต้องยอมโดนโขกสับ
มองเหตุผลแล้วไร้สาระ

จาก หน่อย 58.10.139.24 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 13:07

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6092

คำตอบที่ 44
ผมไปใช้บริการก็รู้สึกพอใจครับ

แม้ยังมีอุปกรณ์บางอย่างต้องเข้าไปเปลี่ยน
ก็ไม่ได้รู้สึกในทางลบแต่อย่างใด
เพราะทางศูนย์ก็รับผิดชอบดี เปลี่ยนให้ฟรีอยู่แล้วครับ

ตอบคุณ คห.38

คุณบอยเป็นเจ้าของครับ
ส่วนคุณสมชายเป็นคนละคนกัน
แกเป็นคนที่รับรถ/รับจองคิวครับ

จาก sixer 61.91.9.24 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 13:48

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6105

คำตอบที่ 45
ปัญหาคาใจ เรียนถามคุณบอย รถที่ติดไฟแนนท์ อยู่นี้ติดตั้งได้หรือเปล่า
และติดตั้งไปแล้ว กรณีที่เจอด่านตรวจ ตำรวจเขาจะตรวจไหมว่ามีการแจ้ง
เปลี่ยนเชื้อเพลิงหรือยัง

จาก คาใจ 210.4.158.162 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 14:23

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6115

คำตอบที่ 46
ใครจะกล้า เอาไปคืน ใครจะกล้า เอารถให้แก้ไข ในเมื่อว่ารถเขาเน่า ขนาดนั้น

ผมว่าคุณบอย ไม่มีวิญญาณ ของความเป็นช่างอยู่ มีแต่ช่างมันเถอะ มันเน่าอยู่แล้ว

จุดเล็ก ๆ ที่มันเกี่ยวเนื่อง ไปถึงระบบการทำงานของแก๊สที่คุณติดตั้งเพิ่ม เมื่อคุณพบ ทำไมคุณไม่แนะนำถึงผลกระทบ ให้ลูกค้าทราบล่ะครับ
ว่าแนวทา่งที่ถูกต้อง ควรทำอย่างไร
ที่ทำมามันไม่ถูก
หรือหากไม่มีอะไหล่ ก็ ควรจะให้คำแนะนำที่ดี ในการแก้ปัญหา ตรงนั้น

จุดเล็ก ตรงนี้ต่างหากที่จะทำให้ลูกค้าคนนั้น ประทับใจ ในบริการของคุณ

แต่คุณบอกว่ารถเขาเน่า มาขนาดนี้ ดูแลรถได้แย่มาก

ไม่สนใจ ไม่แคร์
แต่มันแฟร์หรือเปล่า เขาไว้วางใจคุณมาตั้งไกล มาด้วยความไว้วางใจ

แต่นี่หรือคือสิ่งที่เขาได้รับ

ไม่พอใจ คืนเงิน

ผมว่าหากเป็นแบบนี้ อีกหน่อย มันก็มีเคสแบบนี้

พอติดมีปัญหา
ก็บอกว่ารถเน่ามาก่อน

จะเล่าให้ฟัง

มีลูกคนหนึ่ง ติด กับพี่ชัย พบปัญหาเบาดับ รอบเครื่องค้าง เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยน
(ผลจากการติดเครื่องแล้ว รอบค้างที่สองพันรอบ แล้ว เข้าเกียร์ เกียร์เลยกระตุก แล้วไม่ยอมเปลี่ยน ตามที่ควรจะเป็น)

ขนาดที่ว่า พี่ชัยติดรถรุ่นนี้ได้โอเคแล้วนะ

คุณรู้ไหม ปัญหานี้เกิดตรงไหน

เกิดแค่เพียง

การปรับจูนรถก่อนติดตั้ง ไม่โอเค ผิูด สเตป ตำแหน่งเซ็นเซอร์ต่าง ๆ เพี้ยน
การปรับจูนรอบเดินเบาไม่ถูกต้อง

หากเอาไปแก้ ก็แก้กันไม่จบ เพราะคงหาสาเหตได้อยาก และยิ่งด้วยคิว และเวลาำจำกัด ย่ิอมเป็นไปได้ยาก

สุดท้าย ผมแนะนำให้เอารถเข้าตรวจเซ็นเซอร์ทั้งระบบ
ปัญหานี้ แก้ไข ได้โดยไม่ต้องไปยุ่งหรือปรับจูนแก๊สใหม่ด้วยซ้ำไป
วิ่งฉิว ปัญหาจุดระเบิดย้อนก็ไม่มี

เพราะสูตรสำเร็จที่ พี่ชัยใช้่ หรือคุณใช้ บางทีมันก็ใช้ไม่ได้กับรถทุกคัน

ปัญหามันต่างกัน เพราะสภาพเครื่อวยนต์มันต่างกัน

คุณคุยว่าคุณทำรถมาเยอะ รถแข่งด้วย คุณก็คงเข้าใจว่า มันเกี่ยวกันยังงัย

จะดีกว่าไหม หากคุณ มีการตรวจสอบ เบื้่องต้นก่อน ว่า รถลูกค้า สมบูรณ์ดี

หรือไล่ให้ลูกค้า เอารถเข้าศูนย์ บริการที่มีเครื่องมือตรวจเช็ค อุปกรณ์อีิเลคทรอนิค เหล่านี้เสียก่อน
ก่อนที่จะดำเนินการติดตั้ง

เพราะ คุณจะไม่พบกรณีแบบนี้อีก
แล้วลูกค้า ก็จะไม่ต้องเจอกรณีแบบนี้เช่นกัน

รถใคร ใครก็รัก

แม้มันจะเก่า หรือเน่าในสายตาคนอื่น

แต่สำหรับเขา มันคือ ความภูมิใจ ที่เขาหามาได้ หรือเขามีมันได้

แม้การบำรุงรักษา จะทำผิดหลักไปบ้าง

แต่นั่น เขาทำไปเพราะไม่รู้ และ ข้อจำกัดด้านงบประมาณ

ในสภาวะน้ำมันแบบนี้ เขาก็ต้องวการประหยัด อุตสาห์ เก็บหอมรอมริบ
เพื่อจะมาติดเแก๊สกับเขาบ้าง
ก็เจอ อะไรแบบนี้

คนเรา ไม่เหมือนกัน
ฐานะทางการเงินไ่ม่เท่ากัน

เงินหนึ่งพัน อาจจะดูเล็กน้อยสำหรับบางคน

แต่บางคน เขาอาจจะไม่มีโอกาสจับมันด้วยซ้ำไป

จาก อิอิอิ 202.139.223.18 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 14:23

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6116

คำตอบที่ 47
อ่านกระทู้นี้จบแล้ว อย่าลืมไปอ่านกระทู้พักสายตา ของผมนะ.....ครับ...

ด้วยความหวังดี..... จริงๆ นะ

จาก มาโครโป นัน 202.183.237.194 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 15:58

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6149

คำตอบที่ 48
ใจเย็น ๆ นะครับ ค่อย ๆ พูดค่อยจากัน เรามันอุดมการณ์ LPG เดียวกัน หนักนิด เบาหน่อย ก็อภัยให้กันนะครับ

จาก pom 61.90.136.94 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 16:03

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6150

คำตอบที่ 49
พอดียุ่งๆ เรื่องงานอยู่เพิ่งเข้ามาดู

รถผม Di-start ไม่ได้เสีย แต่หลังจากติดตั้งแล้วมีปัญหาเวลา start แล้วเฟืองขับของ Di-start มันค้างไม่ยอมถอยกลับ
ผมให้ช่างไฟ บ้านนอก ที่นี่ check ปรากฏว่า relay ตัวที่ติดกับ switch สลับเชื้อเพลิง ติดตั้งสายไฟผิด

ตอนนี้ยุ่งอยู่ clear งานเรียบร้อยจะมาเล่าต่อให้ทราบ
(ลูกจ้างครับ ไม่ไช่เถ้าแก่ ทำไงได้)
ว่าผมเจออะไรมาบ้าง และเจ้าของ GasinCar ผูดกับผมว่าอย่างไรตอนเจอปัญหา

วิศกรอาวุโสโรงงานทีพีไอ เงินเดือนน้อยครับ
เลยต้องใชรถเก่า แต่ไม่เน่าหรอกครับ
ถ้าเน่าหมายถึง เสีย ใช้ไม่ได้
คนที่ใช้ E30 ผมว่าคงมีหลายคนที่แก้ปัญหาเรื่องระบบ start เหมือนผม
เหมือนรถตุ๊กๆ

web master อย่ารีบลบกระทู้นี้นะครับ
รอผมชี้แจงโดยละเอียดก่อน

จาก E30, Rayong 203.148.194.18 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 16:18

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6160

คำตอบที่ 50
เขามารอฟังโดยละเอียดครับบบ

จาก อิอิ 167.247.219.10 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 16:22

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6163

คำตอบที่ 51
ไปรายการพี่ สอ-ยุด เลยดีกว่าครับ จะได้ฟังความทั้ง 2 ฝ่าย

จาก pom 61.90.136.94 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 16:29

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6167

คำตอบที่ 52
ผมตอบไปหมดแล้วในเคสนี้ ด้วยความคิดเห้นที่ 34
ส่วนความเห็นก่อนหน้านี้ ผมขอโทษไปแล้ว

เน้นว่าอ่านความเห็นที่ 34 เป็นหลักเท่านั้น

ถ้าจะบอกว่า ผมคุยกับอะไรกับลูกค้า
คุณอี30 กรุณายกมาแบบคำต่อคำด้วย และบอกด้วยว่าผมพูดกับใคร
ไม่ต้องเติมแต่ง

และผมเองก็จะได้บอกด้วยว่า คุณพูดอะไรกับผมหรอืกับคนของผมบ้าง

เรื่องทำงานผิดพลาด คนเรามีครับ
แต่ก็ต้องให้เวลาแก้ไข
ผมรับงาน ถ้าไม่เสร็จ คือ ไม่เสร็จ
นี่ลูกค้า...ขอ ให้ทำให้เสร็จ เพราะอยู่ไกล เฝ้ายาว ดึกยังไงก็ให้เสร็จ
เสร้จก็ดึกจริง ถ้าเป็นรถที่เกิดปัญหาแบบนี้
หากเป็นคนปกติ ผมก็บอกให้กลับบ้าน พรุ่งนี้มาเอารถ
วันที่คุณเข้ามาทำ มีรถหลายคันทำพร้อมกัน แล้วก็ช้ากว่า
พวกเขารับรถวันรุ่นขึ้นเที่ยงบ้าง บ่อยบ้าง ก็เหมือนๆ แซงคิวให้คุณ
พอดึกแล้ว ปัญหาเกิด ลูกค้ารีบกลับ ช่างกรอบไปหมด
ถ้าผมบอกให้คุณหาโรงแรมนอน คุณจะนอนไหม

เรื่องรีเลย์ ถ้ามันเกิดปัญหาด้วยความผิดพลาด มันก็ต้องแก้ไข และผมก็..ขอโทษด้วย ซึ่งมันผิดพลาดได้ แต่คราวนี้ เจ้าของรถให้โอกาสแก้ไขไหม ตอนเที่ยง ?????
เคสแบบนี้ บอกตามตรงครับ ถ้ากลางวันปกติ ก็คงมีโอกาสแก้ไขกันให้
แต่นี่เพราะใครเร่ง ????
หรือคุณจะบอกว่าให้ทำตามสบาย เสร็จตีสามก็ได้

ถ้าจะเล่า ก็เล่าให้ละเอียด อย่าเล่าด้านเดียว
คุณกลับไป ผมให้คุณสมชาย โทรติดตามว่าไปรอดไหม ถ้าไม่รอดจะได้ไปช่วยเหลือ และไม่ได้เพิ่งออกไปค่อยโทร
แต่กะว่าสักครึ่งชม. ค่อยโทร.
ถ้าผมไม่ห่วง จะให้โทรไปทำไม

ช่วยบอกด้วยว้าคนของผมโทร. ไปตืดตามหลังออกไปหรือเปล่า

เรื่องรถเก่าผมเองใช้รถเก่ามาทั้งชีวิตครับ บีเอ็มเล่นมาเกือบทุกรุ่น รู้ปัญหามากพอดู

ตั้งแต่ 2002 320 520 520ไอ 316 325
ปัญหาที่เกิดขึ้นกับคอพวงมาลัย ก็เคยเกิดในรถบางคัน ทำปุ่มสตาร์ทเช่นเดียวกันครับ แต่วีคเดียว เพระผมว่าไม่ใช่วิธีที่ถูกต้อง
แล้วก็หาเปลี่ยนให้คงสภาพมาตรฐานเดิม

เรื่องรถ ผมไม่ใช่คนทำแกสหรอกครับ ชีวิตผมอยู่กับรถมาครึ่งชีวิต และอยู่ในกลุ่มไฮเพอฟร์มแมนซ์มากกว่า
และอาชีพหลักอื่นจริงๆ ก็เกี่ยวกับรถโดยตรง

เรื่องการให้บริการ

ผมก็เหมือนร้านอาหารครับ
ผมตั้งใจทำให้ดี เลือกหมู เลือกผักที่ดีกว่าคนอื่นมา ข้าวก็หอมมะลิ

ขายในราคาพอกับคนอื่น จานละ 30 บาท (สมมุติ)
เพราะผมอยากให้คนไทยได้ใช้ของดีๆ ได้งานดีๆ
ผมขายแพงกว่าคนอื่นหรือไม่ ราคาต่อจานต่อหมูต่อผักต่อการปรุง

ถ้าบังเอิญ เจอข้าวเปลือกในข้าวผมเม็ดนึง
จะบอกว่าร้านผมทำอาหารห่วยเหรอ ?

อย่างกรณีนี้ ผมถามหน่อย เที่ยงคืน ลูกน้องผมสู้ให้ไหม
กรอบกันหมด
ถ้ากลางวันก้มีเวลาคิด เวลาแก้
ถ้าลูกน้องผมพลาด ก็แก้ไขกันไป

ส่วนที่คุณให้ช่างบ้านอกทำ
รีเลย์อาจจะต่อผิดหรือเสีย ก็จริง
แต่วงจรที่คุณรื้อ

ไม่ใช่วงจรสลับระบบครับ
ช่างอ่านงานของผมไม่ออก

มันเป็นวงจร ให้ยิงน้ำมันคู่กับแกสตอนสตาร์ท
เพื่อความสะดวกในการสตาร์ทแกส ให้ติดง่ายขึ้นในรถบางรุ่น อย่างบีเอ็ม
ทำเพิ่มให้ฟรี โดยไม่บอก และไม่ได้ทำคันแรก ไม่ใช่ลองของ

วงจรที่อาจจสร้างปัญหา ไม่ใช่วงจรสลับระบบ
แต่เป็นวงจรพิเศษ
ซึ่งช่างอาจต่อผิดหรือรีเลย์เสียก็เป็นได้เสมอ

ถ้าอย่างนั้น ผมก็ขอบอกว่า ถึงผมจะปรุงอาหารดี ใช้วัตถุดิบที่ดี
ถ้าอาหารผมไม่ถูกปากทุกคน ก็เป็นเรื่องปกติของร้านอาหาร
ขอแค่ลูกค้าอร่อย 80-90 เปอร์เซ็นต์ก็น่ายินดีแล้วไม่ใช่เหรอครับ

ถ้าร้านอาหารมีดี มีห่วย

ถึงลูกค้าจะคือพระเจ้า แต่ผมว่า ในเมื่อลูกค้าดีๆ มีมาก
ลูกค้าห่วยๆ ก็ย่อมมีครับ

ลูกค้าไม่ดูเลยว่า สิ่งที่ดีของร้าน สิ่งดีที่ใส่ให้ในจาน มีไหม
ผมขายแพงกว่าชาวบ้านไหม
เอาของห่วยใส่ให้ไหม
พอเจอข้าวเปลือก เม็ดนึงบอกร้านโคตรห่วย

ทำงานดึกดื่น
เด็กก็กรอบ ราคาก็คิดเพิ่มไม่ได้ ต้องจ่ายโอที
พรุ่งนี้เด็กก็โทรม

โลกมีสองด้านเสมอ

ถ้าจะชี้แจงโดยละเอียด กรุณาบอกให้ครบทุกด้านด้วย
ไม่ใช่เอาแต่หวังจะได้
จ่ายเงินแล้วคนให้บริการต้องเป็นทาสเสมอ อย่างนั้นไม่เอา

จาก บอย 61.91.139.51 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 16:50

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6172

คำตอบที่ 53
เรื่องการติดแก๊ส
ผมว่าส่วนหนึ่งที่ลูกค้าคาดหวังสูง เพราะจ่ายเงินหมื่นกว่าบาท
เลยรู้สึกว่า ร้านรับเงินเยอะ
ผมยอมรับครับว่า เงินแบงค์พันสิบเจ็ดใบมันเยอะ มันหนา

แต่ผมกำลังจะบอกว่า มันเป็นค่าแรง ค่าบริการ ไม่กี่พันบาทหรอกครับ (ยังไม่หักค่าใช้จ่าย)
ม

มันเป็นค่าอุปกรณ์ สามพัดอย่าง ที่คนติด ต้องไปสรรหา เลือกเฟ้น และเสียกำไรให้กับคนขายอีกต่อหนึ่ง

มันไม่ได้มีแค่หม้อต้มกับถังนะครับ

และมันไม่ใช่ร้านอาหารหรูที่ขายอาหารจานละ 80 บาท
แต่ค่าหมูค่าผัก 15 บาท

ในกรณีของคนติดแก๊ส ค่าอุปกรณ์บานเลยครับ ยังไม่นับเครื่องมือ สถานีที่ ค่าแรงช่าง และอื่นๆ

เอาแค่ค่าของ ก็ไม่น้อย

แต่ตอนลูกค้าจ่ายเงิน แบงค์พันเกือบ 20 ใบ มันหนาครับ

เงินหายาก
แต่คาดหวังแค่พอประมาณก็พอครับ
ร้านรับติดตั้งหลายแห่งก็ตั้งใจทำเต็มที่ แต่ก็พลาดได้ และดูหน่อยครับว่า หมูสีให้ ผักที่ใส่ ข้าวหอมมะลิที่ให้
รวมแล้วพอทานได้ไหม อร่อยไหม
และราคาผิดแผกกว่าชาวบ้านไหม
ถ้าเจอข้าวเปลือกในข้าวสักเม็ด
จะว่าร้านห่วยก็ตามสะดวก

ใช้บริการทุกอย่าง จะให้เลอเลิศเพอร์เฟกต์ทุกอย่าง
ก็เป็นแนวคิดของลูกค้า
แต่ในความเป็นจริง มันเพอร์เฟกต์ได้จริง ในงานบริการอื่นที่คุณเจอเหรอครับ

ในชีวิตผมอยู่ในกลุ่มคนซ่อมรถมาครึ่งชีวิต
มีการซ่อม การโมในหลายแขนงของรถ

ผมและเพื่อนในวงการรถวิเคราะหแล้วว่า
ลูกค้ากลุ่มติดแก๊ส นี่คาดหวังกับการจ่ายเงินสูงที่สุด
จะด้วยเหตุผลอะไรก็แล้วแต่
ทั้งที่การจ่ายเงินในส่วนใหญ่ ก็เป็นค่าอุปกรณ์
และยอดเงินหมื่นกว่าบาท เยอะครับ
แต่ไม่ได้จ่ายเยอะที่สุดในการทำรถ ซ่อมรถ แต่งรถ
วางเครื่อง 4เอ-จีอี รวมแล้วยังสามหมื่นกว่า

จาก บอย 61.91.139.51 ศุกร์, 28/10/2548 เวลา : 17:15

แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 6177

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1 2

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนปากช่อง
อาทิตย์, 30/10/2548
เวลา : 13:29
IP: 203.172.75.208

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
ผมก็เป็นลูกค้าคุณบอยเหมือนกัน ติดเป็นคันที่ 3ตั้งแต่ร้านยังไม่เปิด ติดเสร็จสี่ทุ่มครึ่ง ยังมีจุกจิกอีกนิดหน่อยที่ต้องปรับตำแหน่งยึดหม้อต้มอีกนิดหน่อย ไว้ทำวันหลังก็ได้ไม่ใช่เรื่องรีบด่วนอะไร มันดึกแล้วผมก็อยากกลับบ้านนอน ช่างก็อยากพัก ฝืนทำงานตอนดึกๆมันไม่ได้งานดีหรอก ผมโดนอยู่บ่อยๆก็ไม่ชอบเหมือนกัน คืนนั้นขับกลับบ้านที่กทม พอรถวิ่งช้าในหมู่บ้านก็เครื่องดับ อันนี้เข้าใจว่ายังจูนแก๊สไม่เข้าที่เพราะเพิ่งวิ่ง 10 กมแรก เดี๋ยวค่อยจูนใหม่ วันรุ่งขึ้นขับรถไปคลองถม มันก็ไปดับที่สี่แยกไฟแดงหน้าหัวลำโพงอีก กลางแยกเลย ก็ติดเครื่องใหม่ก็เท่านั้น พอเดินคลองถมซักพักคุณบอยก็โทรมาถามว่าติดไปวันแรกมีปัญหาอะไร
ผมก็เล่าอาการให้ฟัง คุณบอยก็แนะนำให้ปรับหม้อต้มให้จ่ายแก๊สเพิ่มขึ้น ผมลองทำตามดูอาการเบาดับก็หายไป จากนั้นก็ใช้มานี่ก็ 1 เดือนพอดีวิ่งไป 2600 กมแล้ว ก็ไม่มีปัญหาอะไร และไปศูนย์ 3 ครั้งแล้ว ทุกครั้งช่างไฟคนที่ว่าก็พูดคุยด้วยดี ยังมาจูนแก๊สให้พร้อมทั้งอธิบายวืธีจูน

จนตอนนี้ก็จูนรถตัวเองอยู่ทุกวัน ไม่ใช่ว่ารถมีปัญหานะ แต่ว่าจะหาจุดที่ความแรงกับความประหยัดมันพอดีกับที่เราต้องการ ผมอยู่ปากช่องจะขับไปให้ช่างจูนบ่อยๆคงไม่สะดวก

ตอนนี้จูนเองจนค่อนข้างลงตัวที่ 11.3 กม/ลิตร วิ่ง 352 กมเติมไป 292 บาท แก็ส 9.50 บาท/ล วิ่งได้พอๆกับน้ำมัน รถcorolla hitorque 1.6 auto นั่ง 3 คน ความเร็ว 120 กม/ชม เปิดแอร์เย็นฉ่ำตลอด ประหยัดกว่าที่คิด 2600กม ใน 1 เดือนนี่ถือว่ามากสำหรับผม ซึ่งสมัยเติมน้ำมันวิ่งเดือนละไม่กี่ร้อย กม เอง ติดแก๊สแล้วใช่รถมากขึ้นจริงๆ

กลับมาเรื่องนี้ต่อ สำหรับคนที่อยู่ต่างจังหวัด หรืออยู่กทมก็เหอะ อย่าเร่งเวลาติดตั้ง ถ้าจำเป็นต้องถึงวันรุ่งขึ้นก็ต้องยอม ดีกว่าเร่งให้เสร็จแล้วมีปัญหาอย่างนี้ ผมว่า bmw คันนี้ถ้ายอมรอจนถึงวันรุ่งขึ้นอีกวันช่างเขาก็คงแก้ให้จนเสร็จและคงไม่เสียความรู้สึกกันอย่างนี้ ลองดูร้านอื่นที่ดังๆน่ะว่าส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีลูกค้ามาบ่นเลย ซึ่งไม่ได้หมายความว่าร้านนั้นติดตั้งได้สมบูรณ์ 100% นะอาจจะเป็นว่าลูกค้าไม่มาบ่นที่นี่ก็ได้ แต่ร้านคุณบอยนี่ต้องยอมรับเลยว่ามีคนตามอ่านเยอะ เวลามีเรื่องอะไรจะมี คนเข้ามาแสดงความคิดเห็นมาก ที่เข้ามาด่าก็เยอะซึ่งก็ไม่รู้ว่าจะมาด่าทำไมเพราะมันไม่สร้างสรรค์และไม่ให้ความรู้กับคนอื่นที่เข้ามาอ่านเลย คนที่เขามาเวปนี้ก็มาหาความรู้ เรื่องติดแก๊สกันทั้งนั้น มีใครมาอ่านคนทะเลาะกันบ้าง? ผมว่าเราน่าจะมาช่วยกันแบ่งปันความรู้น่าจะดีกว่า

หลายๆคนที่เขาเข้ามาให้ความรู้กันอย่างคุณบอย อาจารย์แอ้มน่ะ
พวกเขาทำไปแล้วได้อะไร เสียเวลามานั่งพิมพ์ บางทีอาจมีโดนด่าอีกต่างหาก ถ้ามีแต่คนด่ามากๆสุดท้ายคนที่จะเข้ามาแชร์ความรู้เขาก็เบื่อแล้วก็ไม่เข้ามาให้ความรู้อีกแล้วคราวนี้ใครเสียประโยชน์ ก็พวกเราที่ติดตั้งแก๊สนี่แหละเป็นคนเสีย ดูอย่างที่พันธ์ทิพย์น่ะ คนเก่งๆที่เขาให่ความรู้แล้วทนด่าไม่ได้เลิกมาให้ความรู้ไปเยอะ

บางคนอาจบอกว่าคุณบอยมีวัตถุประสงค์แอบแฝงในการเข้ามาโพสต์กระทู้ ผมอยากจะถาว่าแล้วพวกเราได้ความรู้กันหรือเปล่า แล้วสิ่งที่คุณบอยมาโพสต์น่ะในที่สุดมันก็เป็นเหมือนการสร้างมาตรฐานการติดตั้งให้กับร้านอื่นๆใช่ไหม เดี๋ยวนี่เวลาพวกเราจะติดแก๊สก็มองหา กล่องหลอกหัวฉีด ท่อหนา มิเตอร์แก๊ส กรองแก๊ส กันทั้งนั้น แล้วใครเป็นคนชูประเด็นเหล่านี้ขึ้นมา ติดตั้งแล้วไม่พอใจยินดีคืนเงิน 100% แล้วอุดรูกลับหมด มีรายไหนมาประกาศในเว็ปแบบเปิดเผยอย่างนี้บ้าง

ผมคนหนึ่งล่ะที่ตามอ่านกระทู้คุณบอยกับอาจารย์แอ้มทุกครั้งเพราะได้ความรู้ดี ในกระทู้คุณบอยก็ไม่เคยประกาศชัดแจ้งว่าต้องไปติดที่ อู่เขา เขาจะดกลางๆมากกว่า ต้องคนที่เล่นเวปนี้มาสักระยะถึงจะรู้ว่าคุณบอยเปิดศูนย์ติดตั้งแก๊ส ตอนผมเข้ามาที่เว๊ปนี้ใหม่ๆก็อ่านคุณบอยมาตลอดเพราะได้ความรู้ดี และไม่รู้เลยว่าเขาจะเปิดศูนย์ จนตอนหลังเขามาประกาศในเวปนี้แหละถึงได้รู้

ข้อความเกี่ยวกับ bmw ข้างต้นมีอยู่คำเดียวที่ผมรู้สึกว่าทำให้คนอ่านอาจรู้สึกไม่ดีคือคำว่า รถเน่า ซึ่งในที่สุดคุณบอยก็มาอธิบายความหมายและ ขอโทษที่ใช้คำซึ่งอาจรู้สึกรุนแรงไปบ้างแล้ว พร้อมทั้งแสดงความรับผิดชอบเต็มที่ ซึ่งในประสบการณ์การใช้รถและเข้าอู่มาหลายปีของผมยังไม่เจออู่ไหนที่กล้าแอ่นอกอย่างที่คุณบอยทำ เท่านี่ผมก็รู้ว่าคุณบอยก็คนจริงคนหนึ่ง

เท่าที่ผมได้คุยกับคุณบอยทั้งวันในวันติดตั้ง ผมว่าคุณบอยเป็นคนดีที่ตั้งใจให้บริการลูกค้าเลยแหละ มีหลักการทำงาน ว่าไปตามวิชาการเป๊ะซึ่งผมชอบเพราะผมก็ทำงานแบบนี้เหมือนกัน งานทุกอย่างมีเอกสารอ้างอิง คุณบอยบางครั้งอาจจะพูดตรงไปนิดจนทำให้บางครั้งคนฟังรู้สึกว่าพูดแรงไป แต่ผมเชื่อว่าคุณบอยไม่
ใช่คนที่ดูถูกคนอื่นหรือดูถูกลูกค้าอย่างแน่นอน คุณอาจไม่เชื่อที่ผมพูด คนที่จะไปติดตั้งที่นี่ลองไปคุยกับคุณบอยเองก็แล้วกันเพื่อความมั่นใจก่อนติดตั้ง เงินเกือนสองหมื่นใครใครก็คิดหนักทั้งนั้นก่อนจะจ่าย

สำหรับคุณเจ้าของ bmw ผมพูดได้อย่างเดียวว่าถ้ารถมีปัญหาก็เอาเข้ามาแก้ครับ คนที่ติดแก๊สต้องยอมรับความจริงว่า การติดตั้งที่เสร็จสมบูรณ์ 100%ในครั้งแรกนั้นหาได้ยากครับ ส่วนใหญ่จะมีปัญหาคนละนิดละหน่อยทั้งนั้น แต่ลูกค้าที่มีปัญหาก็กลับไปที่อู่ให้เขาแก้ปัญหาเขาก็ยินดีทำให้ ที่แน่ๆก็คือทุกคนต้องกลับไปให้ช่างจูนแก๊สใหม่กันคนละหลายครั้งทั้งนั้นกว่าจะเข้าที่ แม้กระทั้งระบบหัวฉีด 4หมื่นกว่าก็ไม่ใช่ครั้งเดียวจบ

กรณีของคุณพวกเราทุกคนไม่ได้ยินว่าทั้งสองฝ่ายพูดจากันอย่างไรบ้าง ผมบอกได้แต่ว่าผมไปที่อู่คุณบอยทุกครั้ง 3 ครั้งช่างก็พูดดีและช่วยเหลือทุกครั้ง

อ่านดูทั้งหมดนี้เหมือนกับว่าผมเข้าข้างคุณบอย ก็ต้องยอมรับว่าใช่ครับ แต่เข้าข้างเพราะผมเห็นว่าสิ่งที่เขาประกาศความรับผิดชอบนั้นสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง ส่วนเรื่องการใช้คำนั้นผมว่าคุณบอยคงจะระวังขึ้นแน่ๆครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 42 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 2 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป