การจูนหม้อไฮเมติก

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก 100000D
ศุกร์ที่ , 28/10/2548
เวลา : 17:40
 IP:

203.146.6.28
อ่านแล้ว = 875 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       volvo 740 คาบู
หม้อไฮเมติกต้องคลายรอบเดินเบาจนสุดเครื่องถึงนิ่ง เป็นเพราะอะไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Duke B14 (A.T.E 17)
 ศุกร์, 28/10/2548
 เวลา :
17:53
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       Call Khun Kritchai 02 314 6403, 02 318 1864.


 จาก 940_LPG
 เสาร์, 29/10/2548
 เวลา :
20:46
 IP:
58.10.102.59

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อยากรู้ด้วยคับบ


 จาก แดง
 พุธ, 8/2/2549
 เวลา :
20:39
 IP:
202.5.87.159

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       http;//www.dangservice.com/lpg.htm

มาเยี่ยมครับ


 จาก Duke B14 TAC 35
 พฤหัสบดี, 9/2/2549
 เวลา :
08:57
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      
คงจะเปิดเช็นซิทีฟน้อยไปครับ
ลองคลายเซ็นซิทีฟออกสักครั้งละ 1 รอบ
แล้วจุนเดินเบาใหม่
จุดที่ดีที่สุดควรอยู่ที่ 2 1/2 - 4 1/2 รอบครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)