หม้อต้มทั่วไป มีที่จูนที่หม้อ 2 จุด แต่ Lo Gas มีจุดเดียว แล้วรอบเบาจะจูนยังไงครับ

จาก Tor
ศุกร์ที่ , 28/10/2548
เวลา : 13:05
IP:
203.170.162.226
อ่านแล้ว = 864 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ที่ผมสังเกตุ หม้อต้มทั่วไป มีที่จูนที่หม้อ 2 จุด โดยมีจุดหนึ่งสำหรับจูนรอบเบา แต่ Lo Gas มีจุดเดียว แล้วรอบเบาจะจูนยังไงครับ เหมือนกับว่าจุดเดียวการจูนได้ละเอียดน้อยกว่า

รถผมก็มีปัญหาสตาร์ด้วยแก๊ส ไม่ได้ดับตลอด เลยคิดว่าจูนจุดเดียวน่าจะสู้ 2 จุดไม่ได้ 2จุดน่าจะละเอียดกว่า ช่วยชี้แนะด้วย

แต่ราคาของ Lo Gas แพงกว่านะ

ถ้าเข้าใจผิดต้องขอโทษด้วย แต่ผมโทรไปถามช่างแล้วนา เค้าก็บอกว่ามีจุดเดียว

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Tor
ศุกร์, 28/10/2548
เวลา : 13:06
IP: 203.170.162.226

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
คุณบอย หรือท่านผู้รู้ช่วยตอบด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอย
ศุกร์, 28/10/2548
เวลา : 13:14
IP: 61.91.139.51

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ใช่ครับ จูนสองจุดจะละเอียดกว่า
แต่คนจุนต้องเข้าใจระบบและไส้ในของหม้ออย่างถ่องแท้ ไม่งั้นจะยิ่งงง

บางคนเอาหม้อที่จูนสองจุด ไปปิด ไขสุดและเหลือจูนจุดเดียว

หม้อต้มอิตาลี กว่า 80 เปอร์เซ็นต์ จูนสปริงผ้าได้แบบเดียว

หม้อต้มตุรกี ส่วนใหญ่จุนได้สองจุด

ททั้ง 2 แบบ ควรใส่วาล์วกลางสายด้วยเสมอ

บางคนชอบหม้อจุนจุดเดียว เช่น ออโต้แกสล่ะช๊อบ ชอบ
น้อยคนที่ชอบจูนสองจุด

โลแกส ไม่แพงหรอกครับ

มีกรอง วาลเทค ของดีมาก

อิตาลี ทัง้หม้อและกรอง

ถ้าซื้อกรองแยกตัวละ 400-500 บาท

นะครับ ไม่ว่ายี่ห้ออะไร

และระบบสงเชื้อเพลิง ควรมีกรองเสมอครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Tor
ศุกร์, 28/10/2548
เวลา : 13:20
IP: 203.170.162.226

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
คุณบอย ถามหน่อยครับ Lo Gas มีแบบ 2 จุดไหม

ที่คุณบอยมีแบบ 2 จุดไหมครับ ยี่ห้ออะไร ช่างที่ร้านจูนเป็นใช่ไหมครับ

ถ้าผมอยากได้ 2 จุด เป็นไปได้ไหมครับ (ตอนนีเป็น Lo Gas อยู่, จุดเดียว)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอย
ศุกร์, 28/10/2548
เวลา : 16:06
IP: 61.91.139.51

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
โลแกส ดับเบิลซูเปอร์ 280 แรงม้ามีจูนสองจุด

หม้อต้มตุรกี ทุกรุ่นที่ผมมี มี 2 จุด

โลแกส จุดเดียวที่หม้อ เหมือนจูนเดินเบา แต่ส่งผลทุกรอบ ต้องมาจูนกลางสายอีกที

ไม่ว่าจะจูนหม้อต้มเจ๋งไง
ถ้ามิกเซอร์ ไม่ดี
ก็ยากที่จะดีจริงได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก t512
ศุกร์, 28/10/2548
เวลา : 16:10
IP: 202.129.44.89

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
แล้วถ้าเป็น Bi-gas ละครับ เป็นไงบ้างสำหรับหม้อต้มยี่ห้อนี้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอย
ศุกร์, 28/10/2548
เวลา : 17:20
IP: 61.91.139.51

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ถ้าอยากจูนเก่ง ต้องรื้อหม้อต้ม และต้องอ่านให้ออกว่าอะไรทำไร

ถ้ารื้อแต่อ่านไม่ออก ก็จูนไม่เนียน

ถ้าไม่เข้าใจไส้ใน และแต่ละสเตจของหม้อต้ม

จูนได้ แต่อาจเนียนเพราะฟลุ๊กครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป