จาก พังแล้ว
ศุกร์ที่ , 28/10/2548
เวลา : 09:38
IP:
203.107.133.171
อ่านแล้ว = 1496 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รบกวนถามผู้รู้ครับ การเกิด Back Fire อย่างรุนแรงหลายครั้งมีผลกับการทำงานของ Airflow sensor หรือไม่ครับ ระดับความรุนแรงของมันคือดันตะแกรงกรองอลูมิเนียมหน้าปีกผีเสื้อทะลุกรองอากาศ(กรองเปลือยฟองน้ำใส่ในหม้อกรองแบบสแตนดาร์ท)จนเป็นรูโบ๋ หลังจากตรวจพบจับตะแกรงง้าง ๆ ออกแล้วจับใส่เข้าไปในตำแหน่งเดิม แล้วเปลี่ยนกรองแบบสแตนดาร์ทใส่เหมือนเดิม อาการ backfire เกิดขึ้นอีก คราวนี้เปิดดูปรากฏว่าหนักกว่าเก่าคือหม้อกรองอากาศแตก ตัวล๊อคหม้อกรองกระเด็นขาดไปหนึ่งข้าง ตะแกรงอลูมิเนียมบู้บี้ ฝากล๊อคตะแกรงที่เป็นพลาสติกแตกหัก อาการทั้งหมดนี้สามารถทำให้ airflow sensor เสียหายได้หรือไม่ เนื่องจากตอนนี้ไม่สามารถวิ่งในระบบน้ำมันได้เนื่องจาก airflow sensor ไม่ทำงาน หากเกี่ยวข้องจะสามารถแก้ไขอาการ backfire ให้เกิดน้อยลงหรือรุนแรงน้อยลงได้หรือไม่ เพราะไม่แน่ใจว่าหากเปลี่ยน airflow sensor แล้วเกิด backfire อีกจะพังอีกหรือป่าว (ไม่เคยพบอาการดังกล่าวเมื่อใช้น้ำมันมาแปดหมื่นกว่า กม.)
อีกข้อนึงครับโดยปกติแล้ว airflow sensor มีอายุการใช้งานประมาณเท่าไหร่ครับ (กี่ปี หรือ กี่ กม.)
กราบขอบพระคุณทุก ๆ ท่านล่วงหน้าครับ ขอความรู้จากทุกท่านเพื่อเป็นวิทยาทานอ้อลืมบอกครับ เป็นรถ mitsu lancer f-style 1.6 glxi-ltd auto เมษา 2002 วิ่งประมาณ 88,xxx กม.ครับ ติดตั้งระบบวันที่ 7/10/2548
ตอนนี้เช็คราคาเซียงกงรังสิตไม่มีของ
ของใหม่ ณ. บริษัท พัฒนายนต์วรจักร (1994) จำกัด http://www.autoatone.com/profile.php?page=profile
Airflow sensor = 13,563 บ.
ฝาหม้อกรองอากาศตัวบน =1945 บ.
ฝาหม้อกรองอากาศตัวล่าง =1560บ.
*หมายเหตุ ราคาชุดหม้อกรองสองชิ้น ไม่รวมกรองอากาศ เครียดเลยครับ หากท่านใดมีแหล่งอะไหล่ที่ถูกกว่านี้(เซียงกงก็ได้ครับ)รบกวนขอเบอร์ติดต่อด้วยครับจะเป็นพระคุณอย่าง
ยิ่ง หากแก้ไขไม่ได้จริง ๆ คงต้องยุติการใช้แก๊ส แล้วซ่อมระบบให้เป็นเหมือนเดิมและคงกลับมาใช้น้ำมันเหมือนเดิม เศร้าจังครับ
|
รบกวนถามผู้รู้ครับ การเกิด Back Fire อย่างรุนแรงหลายครั้งมีผลกับการทำงานของ Airflow sensor หรือไม่
