พวกเราชาว LPG ร่วมกันลงชื่อเพื่อตรวจสอบ ปตท ได้รึเปล่าครับ เรื่องทำลายโครงสร้่างการแข่งขัน NGV & LPG ?

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก yayayo
อาทิตย์ที่ , 28/5/2549
เวลา : 09:25
 IP:

58.136.96.56
อ่านแล้ว = 1489 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พี่ๆ เพื่อนๆ ครับ สืบเนื่องจากกระทู้นี้

http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?page=3&ID=A3500

พวกเราเห็นความจงใจที่ ปตท และกลไกรัฐพยายามกีดกันการเข้าถึงการใช้ LPG เป็นทางเลือกใน
รถยนต์ของประชาชน และพยายามอุ้มดัน NGV อย่างสุดลิ่ม อาทิ ...

- ประเด็นการผูกขาดการติดตั้ง NGV เพียงผู้เดียว และเป็นผู้กำหนดราคา
- การอุดหนุนค่าติดตั้ง NGV แทน เพื่อดึงยอดติดตั้ง แต่ไม่ยอมลงทุนเพื่อการลงทุนในการตั้งปั๊ม (นโยบาย
ประชาสังคม)
- การประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อ โดยเชิญผู้ร่วมรายการมาโน้มน้าวประชาชนทาง nation channel, ITV และบอก
กลไกราคาของ LPG ที่บิดเบือน (บอกว่าหากเลิกอุดหนุน ราคาจะพุ่งไปใกล้เคียงเบนซิน ทั้งๆที่
โครงสร้างกลไกราคาเชิงสัมพัทธ์ของ LPG และน้ำมันทั่วๆไปในโลกคือ 30-50 % ของราคาน้ำมันเท่านั้น
เพราะมันเป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมัน)
- การพยายามประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนเห็นว่า LPG อันตราย โดยไม่เคยนำข้อมูลของประเทศที่พัฒนา
แล้วที่ใช้ แก๊สดังกล่าวในรถยนต์มาเปิดเผยข้อดี
- การส่งสัญญาณเชิงนโยบายในการกีดกันการขยายตัวของปั๊ม LPG เช่น การควบคุมการออกใบอนุญาต
- การไม่ยอมเปิดเผยข้อมูลด้านลบที่ซ่อนอยู่ของ NGV ให้ประชาชน เช่น การไม่ยอมบอกเรื่องคุณภาพของ
NGV ที่พบในอ่าวไทยว่ามี % CO2 มากกว่าปกติ ซึ่งอาจมีผลต่อการทำงานของ ECU, การไม่ยอมชี้แจง
ว่าทำไมรถยนต์โดยสารนำร่องที่ติดตั้งไปก่อนหน้าถึงเสียหายไม่สามารถวิ่งได้อีก, การไม่ยอมประชาสัมพันธ์
ถึงสัดส่วนการนำเข้า NGV จากต่างประเทศ และหมกเม็ดว่าเป็นพลังงานของไทยเอง การส่งเสริมการใช้จะเป็นการช่วยประเทศชาติ

พี่ๆเพื่อนๆใน gasthai ที่มีความรู้ด้านกฏหมาย หรือเคย มีประสบการณ์ในการต่อสู้อย่างสันติของภาคประชาชน มีคำแนะนำหรือความเห็นอย่างไรครับ ถึง ช่องทางที่พวกเราในฐานะประชาชนจะรวมตัวร้องเรียนต่อ
หน่วยงานที่เป็นกลางจริงๆ* เพื่อตรวจสอบ ปตท ก่อนที่ทาง ปตท จะร่างนโยบายบิดเบือนออกมาอีกครับ


* ผู้ตรวจการณ์รัฐสภา , ศาลปกครอง , เครือข่ายคุ้มครองผู้บริโภค , สื่อที่ยังมีความเป็นกลางในการเสนอข่าว
และไม่ถูกแทรกแซง ฯลฯ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก eee
 จันทร์, 29/5/2549
 เวลา :
18:39
 IP:
124.121.45.180

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       เอางี้ดีกว่า ใครร่วมด้วย ขอ อีเมล์ไว้เลย กล้าให้กันรึเปล่า จะได้ตามตัวกันง่ายๆ


 จาก eee
 จันทร์, 29/5/2549
 เวลา :
18:39
 IP:
124.121.45.180

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       เอางี้ดีกว่า ใครร่วมด้วย ขอ อีเมล์ไว้เลย กล้าให้กันรึเปล่า จะได้ตามตัวกันง่ายๆ


 จาก JOOKADUI
 จันทร์, 29/5/2549
 เวลา :
20:33
 IP:
58.9.60.217

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       เห็นด้วยกับ คต ที่ 19 นะ เพราะมันเป็นนิสัยของพวกเสียมิได้ อำนาจอยู่ในมือมัน รัฐบาลหนุนหลัง ความพังพินาศกำลังกลับมาสู่ประชาชนชาวไทยอีกครั้ง .....เห็นด้วย


 จาก yayayo
 จันทร์, 29/5/2549
 เวลา :
23:37
 IP:
58.136.96.56

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       เอ ผมเคยเห็นมีสถาบัน TDRI ที่มักจะชอบทำงานวิจัย และวิเคราะห์เปิดโปงเรื่องความไม่ชอบมาพากล
เช่น กรณี grammy ซื้อ มติชน หรือการทำวิจัยส่ง SMS เข้าแสดงความเห็นใน TV ซึ่งพบว่า หากเห็นแย้งกับรัฐบาล
ก็จะถูก sensor ฯลฯ
หากเราขอส่งข้อมูลให้เขาทำวิเคราะห์ข้อมูล แล้วเปรียบเทียบเรื่องความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ เพื่อนๆ
ว่าเขาจะสนใจหรือเปล่า เพราะหากสถาบันนี้เสนอข้อมูล รายการคุณสรยุทธเขาชอบเชิญไปออกรายการนะ
เพื่อนๆ พี่ๆคิดว่าไงครับ


 จาก farah
 พุธ, 31/5/2549
 เวลา :
08:30
 IP:
61.19.228.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       รถccน้อย ๆ ติด ngv ได้ไง แค่ถัง+ก๊าช ก็เกือบ 100 โล หน้าลอย ไม่ต้องให้คนนั่งกันแล้ว ทำน้ำหนักถังให้น้อยกว่านี้ไม่ได้หรือ


 จาก ญาติผู้ใหญ่สนทิ
 อาทิตย์, 4/6/2549
 เวลา :
23:38
 IP:
202.29.4.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       สงสัยฟังอัณฑะมิตรมากไป แล้วข้อกำหนดทางเทคนิค เรื่องน้ำหนัก ทำให้มันเบา คงต้องไปอ้อนวอนโดราเอม่อน ให้มากเสกให้แล้วล่ะ
เอางี้ดีไหม ขึ้นภาษีรถยนต์ให้แพงๆ แล้วเอาเงินจากภาษี ไปอุดหนุนรถสาธารณะให้ถูกๆ สบายๆ มีคนขับให้ ลงชื่ออย่างนี้ดีกว่าไหม ง่ายดี มีผลต่อคนลงชื่อไม่ต้องมีคนอื่นเกี่ยวข้อง ให้เขามาอธิบาย มาแก้ตัว ลงชื่อเฉพาะที่มันเกี่ยวกับตนเองนี่แหละ


 จาก ดำแดง
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา :
19:11
 IP:
58.9.97.25

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       รถที่ใช้ แก๊ส CNG เรียกว่ารถ NGV


 จาก dog walker
 เสาร์, 10/6/2549
 เวลา :
20:13
 IP:
124.120.150.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       ยังไม่เป็นสมาชิก ของที่นี่แต่ไกล้แล้วครับ กำลังศึกษาข้อมูลอยู่ เข้ามาอ่านแล้ว ขอเอาด้วยคนครับ รัฐบาลทำอะไรที ก็เข้าพัก(พรรค)เข้าพวก หมดเลยนะแต่ละนโยบาย เซ็งๆ


 จาก เกลียดการผูกขาด
 อาทิตย์, 11/6/2549
 เวลา :
20:28
 IP:
58.64.111.175

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ผมไม่ไว้ใจกระทรวงพลังงานมากกว่านะ ที่ดูเหมือนจะสายสัมพันธ์กับ ปตท. เป็นพิเศษ
ทั้งๆที่เป็นรัฐบาล แต่ ปตท.ตอนนี้ต้องถือว่าเป็นเอกชนแล้วไม่ใช่รัฐวิสาหกิจอีกต่อไปแล้ว
ถ้าเป็นอย่างนี้คนในกระทรวงจะมีส่วนได้ในผลประโยชน์จาก ปตท. หรือเปล่า ผมว่าน่าคิดนะเนี่ย


 จาก aum
 จันทร์, 12/6/2549
 เวลา :
14:24
 IP:
124.121.122.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
      


 จาก ting
 อังคาร, 13/6/2549
 เวลา :
08:27
 IP:
203.150.30.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ดูเหมือนว่า ปตท. พยายาม ผูกขาดและควบคุมราคาพลังงานทุกประเภท
หรือเพราะคนที่คุณก็รู้ว่าใครย้ายมาถือหุ้นพลังงาน


 จาก โลมาขี้เมา
 อังคาร, 13/6/2549
 เวลา :
10:56
 IP:
203.154.66.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       เฮ้อ........


 จาก jumb86
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
16:54
 IP:
203.148.245.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       ลุยเลย


 จาก jumb86
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
17:25
 IP:
203.148.245.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       ทราบมาว่าปตท.ขายLpg.ให้ประเทศเขมรก.ก.ละ23บาท ในบ้านเราก.ก.ละ11บาท กำไรอื้อเลย มิน่าถึงไม่อยากให้คนไทยใช้


 จาก eee
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
19:04
 IP:
124.121.45.195

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       เอ้ามัวแต่โยกโย้กัน อยู่นั้น ไม่กล้าทิ้ง email กันซักคน จะได้ติดต่อกันไว้ไง เริ่มลงชื่อกันได้แล้ว คิดจะรบ มันต้องเตรียมตัว ไม่ใช้ เดี๊ยวรอให้ข้าศึกมาประชิดก่อน แล้ว ค่อยคิดกัน
delphi8051@hotmail.com กล้าให้กันเป่า ผมเริ่มคนแรกแล้วนะ


 จาก JOOKADUI
 พุธ, 14/6/2549
 เวลา :
22:39
 IP:
58.9.56.165

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       ลักษณะเด่น " ปตท. "
1. ดีต่อหน้า ปากว่าร้าย กายพ้นหลัง " ตบหัว แล้วลูบหลัง " " มือถือสาก ปากถือศีล "
2. ขายออกไป ไม่สนใจ ใช้ของฉัน " อัฐยาย ซื้อขนมยาย "
3. ปากว่าดี มีปกปิด คิดชั่วร้าย " หน้าเนื้อ ใจเสือ " " ปากว่า ตาขยิบ "
4. ชอบความชั่ว ยั่วยุความดี " เห็นกงจักร เป็นดอกบัว "
5. ไม่เจริญล้ำ ตามความรู้ ที่ฟูมฟัก " ความรู้ท่วมหัว เอาตัวไม่รอด "
6. ชอบสร้างเรื่อง เปลืองเวลา หาความจริง " เด็กเลี้ยงแกะ "
7. ............( ช่วยคิดหน่อยครับว่าอะไรดีต่อ ) ง่วงนอนแล้ว แล้วจะมาอ่านใหม่นะ...


 จาก Bird_DLT
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
11:45
 IP:
210.246.145.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       ประเด็นการผูกขาดการติดตั้ง NGV เพียงผู้เดียว และเป็นผู้กำหนดราคา
<<<<<<<ไม่จริงครับ ปตทไม่ได้ผูกขาดการติดตั้งครับคุณจะนำเข้าอุปกรณ์มาติดเองก็ได้ครับ แต่ต้องพิสูจน์ให้ได้ว่าถังและอุปกรณ์มีมาตรฐานสำหรับ NGV ปตทถึงจะให้บัตรคุณไปเติม NGV เรื่องราคาจริงครับมันผูกขาด เพราะขุดขายอยู่รายเดียว
การอุดหนุนค่าติดตั้ง NGV แทน เพื่อดึงยอดติดตั้ง แต่ไม่ยอมลงทุนเพื่อการลงทุนในการตั้งปั๊ม (นโยบายประชาสังคม)
<<<<<<<มันถูกต้องแล้วนี่ครับเพื่อจะดึงยอดการติดตั้ง ในขณะที่กำลังขยายการตั้งปั๊ม NGV ซึ่งจะทำให้ครอบคลุมทั่วประเทศ EssO บางจาก อื่นๆ ก็เห็นว่ากำลังดำเนินการอยู่
การประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อ โดยเชิญผู้ร่วมรายการมาโน้มน้าวประชาชนทาง nation channel, ITV และบอก กลไกราคาของ LPG ที่บิดเบือน (บอกว่าหากเลิกอุดหนุน ราคาจะพุ่งไปใกล้เคียงเบนซิน ทั้งๆที่ โครงสร้างกลไกราคาเชิงสัมพัทธ์ของ LPG และน้ำมันทั่วๆไปในโลกคือ 30-50 % ของราคาน้ำมันเท่านั้น เพราะมันเป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมัน)
<<<<<<<อีกครั้งครับ โครงสร้างกลไกราคาเชิงสัมพัทธ์ของ LPG และน้ำมันทั่วๆไปในโลกคือ 30-50 % ของราคาน้ำมันเท่านั้น เพราะมันเป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมัน ดังนั้นราคา LPG น่าจะประมาณ 9-15 บาท/ลิตร เมื่อเทียบกับราคานำมัน 30 บาท/ลิตร
การพยายามประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนเห็นว่า LPG อันตราย โดยไม่เคยนำข้อมูลของประเทศที่พัฒนาแล้วที่ใช้ แก๊สดังกล่าวในรถยนต์มาเปิดเผยข้อดี
<<<<<<<<การใช้ LPG มีมานานพอๆกับนำมันไม่เว้นแม้แต่ประเทศที่พัฒนาแล้วบางประเทศก็มีทั้ง LPG และ NGV แต่ทั่วโลกส่วนใหญ่ใช้ LPG ครับส่วนข้อดีข้อเสียไม่ขอพูดถึงครับลางเนื้อชอบลางยา
การส่งสัญญาณเชิงนโยบายในการกีดกันการขยายตัวของปั๊ม LPG เช่น การควบคุมการออกใบอนุญาต
<<<<<<<<อันนี้ไม่ทราบจริงๆครับ
การไม่ยอมเปิดเผยข้อมูลด้านลบที่ซ่อนอยู่ของ NGV ให้ประชาชน เช่น การไม่ยอมบอกเรื่องคุณภาพของ
NGV ที่พบในอ่าวไทยว่ามี % CO2 มากกว่าปกติ ซึ่งอาจมีผลต่อการทำงานของ ECU, การไม่ยอมชี้แจง
ว่าทำไมรถยนต์โดยสารนำร่องที่ติดตั้งไปก่อนหน้าถึงเสียหายไม่สามารถวิ่งได้อีก, การไม่ยอมประชาสัมพันธ์
ถึงสัดส่วนการนำเข้า NGV จากต่างประเทศ และหมกเม็ดว่าเป็นพลังงานของไทยเอง การส่งเสริมการใช้จะเป็นการช่วยประเทศชาติ
<<<<<<<<คุณภาพของ NGV ขึ้นอยู่กับเหล่งที่พบครับแต่ก็มีกระบวนการแยกก๊าซช่วยได้ระดับหนึ่ง เพื่อควบคุมคุณภาพก่อนการนำไปใช้อยู่แล้วไม่มีผลเสียต่อเครื่องยนต์และ ECU อย่างที่เข้าใจกันครับ
เรื่องรถโดยสารที่นำร่องเสียหายมีอยู่บ้างครับแต่ที่สำคัญมีปัญหาเรื่องของการเติม สถานที่เติมและการปรับปรุงเครื่องยนต์มากกว่าครับ เรื่องการนำเข้ามีเข้ามาจากพม่า 2 แหล่งครับ
ยาดานา กับเยตากุน คิดว่าสัดส่วนคงไม่มากนักในขณะที่เราผลิตได้ 9 แหล่ง(ขี้เกียดพิมพ์) ก็ถูกแล้วนี่ครับที่ส่งเสริมการใช้ NGV กันอยู่ก็คุณบอกเองเป็นการช่วยประเทศชาติ

กลอนบิดเบือนนะครับ
LPG มีที่ไทย ใช่ที่อื่น>>>>>>>>>>>>>>>>>คุณบอกเองมาจากการกลั่นนำมันแล้วน้ำมันมาจากไหนครับ ประเทศเรามีมากขนาดนั้นหรือครับ รึกลอนหาไป
ไม่ต้องฝืน บอกให้ใช้ อื่นใดหนา
ไม่โกหก หมกเม็ด หลบเล้นตา
ไม่ต้องมา ปกปิด คิดปิดใคร
มีมากมาย เหลือส่งขาย ตั้งก่ายกอง>>>>>>เห็นด้วยครับ ส่งออกซะ 95%
ไม่มัวหมอง ต้องนำเข้า เศร้าหนักหนา>>>>นำเข้า NGV ไม่มากครับและที่เข้ามาใช้ปั่นไฟครับ
หวังประโยชน์ ส่วนตัว ชั่วอุรา
พวกใจหม... น่าตายห่... พวกหม...เอย
ถ้าจะผิด อยู่ที่ใจ ใช่ใครอื่น
มันยังฝืน หลอกให้ใช้ ใช่ใครหนา
ปตท. จอมหมกเม็ด เล่นบัญชา
ทำเหมือนว่า เราไม่รู้ อยู่แก่ใจ
หลอกไปเถอะ เพราะพวกเรา ไม่เขลาไง่
รู้ทนโท้ ว่าอะไรดี มีตรงไหน
ไม่หลงหลอก ไม่หลอกลวง เหมือนกับใคร
ถึงอย่างไร ในใจ ก็ LPG ชะเอ่ง เอ่ย น๋อยแน่...กิ๊บกิ๋วๆๆๆๆๆ.......
บทกลอนโดย คุณ JOOKADUI

หมายเหตุ โปรดแสดงความคิดเห็นบนข้อมูล และ ข้อเท็จจริง บนพื้นฐานความเป็นประชาธิปไตย แบบใจเป็นกลางและเป็นธรรมต่อประชาชน เราจะไม่ลบกระทู้นี้ และจะไม่ลบคำตายใดๆออก ใครมีข้อมูลเรียนเชิญนะครับ ...โดย webmaster
ผมอยากให้ข้อคิดนิดนึงนะครับ
1 ถ้าราคานำมัน = LPG คุณจะเลือกอะไรครับ
2 ถ้าราคาน้ำมัน = NGV คุณจะเลือกอะไร
3 ถ้าราคาการติดตั้ง+ก๊าซ NGV = LPG คุณจะเลิกอะไร
เป็นผมนะครับ ผมเลือก น้ำมัน LPG NGV ครับ เหตุผลที่สำคัญเงินในกระเป๋าครับ สะดวก 2 อย่างนี้น่าจะตอบโจทย์ได้พอครับ





 จาก ZENGWA
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
14:15
 IP:
58.8.11.37

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       เอาด้วยคนครับ


 จาก เด็กน้อย
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
16:39
 IP:
124.157.229.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       ประเทศไทยเป็นประเทศตัวอย่างครับ โดยเฉพาะระบบการเมืองและการบริหาร ใครสนใจมาศึกษาได้ครับ แต่อย่านำไปใช้นะครับ เพราะว่าประเทศท่นจะล่มจม 5555 เอาไงเอาด้วย แต่ถ้าหวังพึ่งสืออย่าไปรอเลยครับ ทุกอย่างโดนครอบงำหมดแล้วล่ะครับ ไม่มีใครอยากเอาตัวเองไปเสี่ยงตกงานหรอกครับ ตกงานยังดีนะครับ เดี๋ยวโดนหาว่าค้ายาแล้วหายไปเลยล่ะซวย ครอบครับเสียชื่อเสียงด้วยครับ อ่ะนะ ประเทศไทย


 จาก AE-111
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
17:54
 IP:
221.128.109.214

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       ผมพยายามติดต่อคุณสรยุทธ รายการถึงลูกถึงคน แต่ว่า จนป่านนี้ยังไม่มีการติดต่อกลับมาเลย ผมว่า สงสัยคุณสรยุทธ เองก็กลัวแบน เหมือนกัน เพราะได้ข่าว แว่ว ๆ มาว่า ถ้ารายการทีวีหรือวิทยุ รายการใด สนับสนุน LPG จะโดนแบน... แต่ผมยังไม่สามารถพิสูจน์คำกล่าวนี้ได้ .... แต่ก็ไม่เคยมีรายการไหนออกมาเปรียบเทียบเชิงเทคนิคระหว่าง NGV และ LPG อย่างแท้จริง ทั้งข้อดีและข้อเสีย...

สำหรับ กระทรวงพลังงานฯ ที่เราทราบ ๆ กันดีอยู่ว่า พูดไปในแนวทางเดียวกันกับ ปตท นั้น โดยเฉพาะ ผอ.สำนักนโยบายและแผน (คุณเมตตา ฯ ขออนุญาต เอ่ยนาม) ไม่เคยชีประเด็นเปรียบเทียบอย่างแท้จริง ..... หรืออาจเป็นเพราะ คุณเมตตาเคยเป็น HEAD ของ ปตท มาก่อน ที่จะมาดำรงตำแหน่งนี้ นอกจากนั้น คุณเมตตายังเป็นบอร์ด ปตท อีก (ไม่แน่ใจว่า เป็นโดยตำแหน่ง หรือ การถือหุ้น)... ที่สำคัญไปกว่านั้น รัฐบาลโดยกระทรวงการคลังถือหุ้น ปตท 51 % แต่กลับไม่มีการโต้แย้งอย่างไรเลย ที่จริงการเป็นรัฐบาลควรจะมองถึงผลประโยชน์ของส่วนรวม (ประชาชน) เป็นหลัก หรือว่า รัฐบาลถังแตก เลยต้องพึ่งพาเงินกำไร (ที่ปตท. บอกว่า มากว่า 60 % ของทั้งหมดมาจาก LPG... กำไรทั้งสิ้นปีที่แล้ว เกือบแสนล้าน)ส่วนนี้มาพัฒนาประเทศชาติ ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง ก็น่า ออกมาประกาศ ให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลยว่า รัฐบาลต้องพึ่งพา เงินผลกำไรจากการขาย LPG ออกไปต่างประเทศ....


 จาก กกก
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
20:12
 IP:
203.159.36.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       NGV อาจจะหายไปกับท้ากสิน


คำถามนี้มีทั้งหมด 46 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)