แล้วที่ร้านชื่นสิริเป็นไงบ้างครับ อยากรู้ ด่วนมากเลย เพราะนัดไปติดวันจันทร์นี้แล้ว

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก jeabkv
ศุกร์ที่ , 12/5/2549
เวลา : 00:12
 IP:

124.120.4.221
อ่านแล้ว = 2743 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       แล้วที่ร้านชื่นสิริเป็นไงบ้างครับ อยากรู้ ด่วนมากเลย เพราะนัดไปติดวันจันทร์นี้แล้ว รถผม Cefiro V6 A32 เครื่อง 3000 cc อยากทราบคำตอบด่วน ใครเคยติด ดีหรือไม่ดียังไงบอกกันด้วยเน้อ ราคาแพงใช้ได้เลย ได้แต่หวังใจว่ามันจะไม่มีปัญหาให้ตามมาแก้ไข ไม่ทราบว่าแฟนๆ ชาวแก๊สในเว็บนี้มีใครบ้างที่ไปติดที่ร้านชื่นสิริมาบ้าง อยากทราบผลงานจริงๆ ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก พลขับ
 เสาร์, 13/5/2549
 เวลา :
17:44
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       หึหึหึหึ
ไม่มีหลุดเลยนิื

นึกว่าจะหลุดมารับ order ...

วันไหนชัวร์ๆ ช่วยบอกด้วยแล้วกัน .. E32 ยังรออยู่นะครับ (รอมาปีกว่าแหล่ว )
ถ้าน้ำมันมันเป็น 40/L เมื่อไหร่ จะถอด M60 โยนทิ้ง ยัด JB เอ๊ย 2J ลงไป .. ก่อนซื้ดแกส


 จาก wpbs.
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
09:45
 IP:
124.121.124.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       คุณjeabkv ครับ ผมวีออส 1.5 เกียร์ธรรมดาติดที่ชื่นสิริตั้งแต่ 9 กย.48 /8 เดือนกว่าแล้ว จูนครั้งเดียวในวันที่ติดตั้ง ใช้ไป 2 หมื่นกว่าโล ยังไม่มีปัญหา/ยังไม่ได้กลับไปจูนอีกเลย ขอช่วยยืนยันอีกทางหนึ่งครับ
(ของผมถังมัลติฯ วาล์ว BRC ขนาด 48 ลิตร หัวฉีดของ OMVL ราคาขณะนั้น 42,000.-ครับ)


 จาก jeabkv
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
10:01
 IP:
124.120.8.199

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ขอบคุณคร้าบท่าน ที่ช่วยคอนเฟิร์ม ของคุณ 4 สูบใช่มั้ย ดีจัง ถูกกว่าตั้งหมื่นแน่ะ พอดีจับรถมือสองมา หาเครื่อง 2000 ไม่ได้ พอดีพี่ที่ขายเค้ารู้จักกัน ไม่น่าย้อมแมวหรือเอารถห่วยมาขายเรา เลยกล้าลงทุน ติดดีๆ ไปเลย กะว่าใช้อีกหลายปีครับ


 จาก ไม่รู้
 จันทร์, 15/5/2549
 เวลา :
23:29
 IP:
203.151.140.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       รบกวนขอเบอร์ ร้านชื่นสิริ ด้วยนะคะ


 จาก jeabkv
 อังคาร, 16/5/2549
 เวลา :
06:11
 IP:
124.120.10.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ได้เลยครับ เดี๋ยวผมไปรับรถวันนี้ ไม่รู้ว่าผลการติดตั้งเป็นไง ออกจะตื่นเต้นอยู่เหมือนกัน อ่านบางกระทู้ เครื่อง 1600 บางงรุ่นพอติดแก๊สแล้วกลับกินแก๊สพอๆ กับเครื่อง 3 พัน ของผมเลย แปลกดีครับ นี่ครับที่อยู่และเบอร์โทรของร้าน

***ชื่นสิริ 1309 ถ.จันทน์ แขวงทุ่งวัดดอน เขตสาทร กรุงเทพ 10120 06-6157262 อนงค์ T. 0 2286 1808-9 F. 0-2287-2430 ไปติดได้เลย ไม่ต้องรอคิว โทรจองก่อน ใช้เวลาติดตั้ง 2 วัน - วิ่งทางด่วน ลงที่สาธุประดิษฐ์ เจอ 4 แยก เลี้ยวขวา เข้าถนนสาธุฯ วิ่งสุดถนนสาธุแล้วเลี้ยวซ้ายเข้าถนนจันท์ ดูฝั่งขวามือ ร้านจะอยู่ตรงข้ามซอยจันทน์ 25 ตรงข้ามมีตึก 5 ชั้น แล้วยูเทิร์นรถเพื่อเข้าร้าน

หัวฉีด ราคา 53,000 บาท ถังขนาด 76 ลิตร ใช้เวลา 2 วัน ควรเปลี่ยนไส้กรองแก๊สทุก 50000 กม.


 จาก jeabkv
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
08:10
 IP:
124.120.9.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ตอนนี้ใช้งานผ่านหลัก กม. ที่ 320 ไปแล้ว ตีว่าเติมแก๊สไปหระมาณ 640 บาท (น่าจะเกิน 64 ลิตรขึ้นไปเพราะลิตรไม่ถึงสิบบาท) ยังเหลือแก๊สที่รีเสิร์ฟ อีก คิดว่าวันนี้จะลองอัดให้หมด จได้คำณวนตัวเลขบาทต่อ กม.ว่าเป็นไง กินมากไปหรือเปล่า ต้องเอาไปจูนมั้ย แต่ตอนนี้ก็พอใจพอสมควรแล้วครับ คิดคร่าวๆ ว่าอย่างน้อยๆ ก็วิ่งได้ กม.ละ 2 บาท (กี่ กม.ต่อลิตรยังไม่รู้) สำหรับเครื่อง A32 3000 CC นี่ มีใครใช้อีกบ้างครับ แล้วผลอัตราการกินความประหยัดเป็นไง รบกวนเอามาบอกเล่าเก้าสิบกันด้วยนะครับ อ้อ ยิ่งถ้ามีคำแนะนำดีๆ เกี่ยวกับการจูนจะยิ่งขอบพระคุณครับ
ปล. เครื่องเครื่องกระตุกเป็นช่วงๆ ตอนใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรอเป็นเฉพาะโหมดแก๊สครับ พอเปลี่ยนมาลองใช้น้ำมันก็หายไป อย่างนี้เป็นที่การจูนแก๊สใช่มั้ยครับ จูนบางไปหรือหนาไป รบกวนผู้รู้ตอบด้วยครับ (ทางช่างสอเค้าแนะนำให้ผมไปตรวจหัวเทียน ทางศูนย์บอกว่ายังใช้งานได้อยู่ครับ เลยไม่รู้ว่าจะเกิดจากสาเหตุอื่นๆ ได้อีกหรือเปล่า)


 จาก jeabkv
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
08:39
 IP:
124.120.9.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       Cef A32 3000 CC รุ่นที่ผมใช้อยู่ไม่มีไฟบอกเกียร์บนหน้าปัทม์ครับ ต้องก้มลงไปดูที่แผงเกียร์เลย บางครั้งไฟที่แผงก็ติดบ้างไม่ติดบ้าง ลำบากมากสำหรับการมองในตอนกลางคืน ต้องเปิดไฟช่วยมองถึงจะเห็นว่าอยู่ตำแหน่งเกียร์อะไร พอจะมีแผงหน้าปัทม์ที่มีไฟบอกเกียร์สำหรับรถรุ่นนี้ขายมั้ยครับ ให้ทำเองอัดแปลงเองคงไม่ไหวเพราะไม่มีฝีมือทางช่างเอาซะเลย ทำไปแล้วเละจะยิ่งแย่ไปใหญ่ รบกวนผู้รู้ช่วยบอกหน่อย อ้อ สนนราคาด้วยนะครับ มือหนึ่ง หรือมือสองก็ได้ (ขอสภาพดีหน่อย) ขอบคุณครับ


 จาก นักสู้
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
10:21
 IP:
203.78.110.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       คุณ BigBear ครับ ถัง Multivalve ที่ใช้กี่ลิตรครับ


 จาก BigBear
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
11:13
 IP:
58.9.96.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       80 Litters LPG tank krab

And Khun jeabkv for the LPG consumption with VQ30 DE engine. I got the average figure for 1.5 Bht/km(@ LPG 9.55 Bht/Liter).
Try to check your ignition system and air-intake probably this could fix your problems.





 จาก jeabkv
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
20:08
 IP:
124.120.3.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       เฮ!!! ใช้แก๊สหมดเกลี้ยงถังเลย เติมมา 640 บาท วิ่งได้ที่ 360 กม. หารกันได้ที่ประมาณ 1.77 บาท/ กม. ตอนนี้เพิ่งเติมถังที่สอง ลิตรละ 9.41 บาท พ่อเจ้าของปั๊มล่ออัดให้ซะ 660 บาท กว่า 70 ลิตร แถมบอกไม่เป็นอันตรายทั้งๆ ที่ตัวโซลินอยสั่งหยุดไปแล้ว (ถังที่ใช้ 76 ลิตร) พ่อเล่นอัดต่อให้อีก บอกมีก๊อกสอง ไม่กล้าเสี่ยงเลยบอกขอเอาแค่ 660 บาทพอ อาทิตย์นี้ไม่มีวิ่งไกล ไปทำงานกลับบ้าน ประมาณ 40 กม. จะลองดูว่าถังที่สองนี่จะวิ่งได้กี่ กม. รีเซ็ทเครื่องวัดระยะทางเรียบร้อย ลองดูว่าจากเดิมต้องเติมน้ำมันอาทิตย์ละ 6-7 ร้อยน่ะ ตอนนี้มาเติมแก๊สจะประหยัดลงขนาดไหน แต่ถ้าได้ประมาณ 1.7 บาทต่อกม.ก็แฮปปี้สุดๆ แล้วครับ เอาเงินที่ประหยัดค่าน้ำมันได้ไปช่วยผ่อนรถดีกว่า อ้อ ขอความเห็นหน่อยครับ ว่ารถ Cef A32 3000 CC ควร หรือจะสามารถประหยัดกว่านี้หรือป่าว


 จาก jeabkv
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
20:30
 IP:
124.120.3.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       อืม คุณ BigBear แนะนำมาว่าควรจะได้ประมาณ 1.5 บ/กม. น่าสนใจครับ เดี๋ยวจะลองโทรไปคุยกะช่างสอเค้าดูว่าควรจะนำเข้าไปปรับจูนอะไรมั้ย ไม่แน่ใจอ่ะครับ เพราะส่วนใหญ่เราจะใช้รถในเมืองช่วงเวลารถติดมากๆ ซะด้วย ไม่รู้ว่าถ้าจะจูนให้ประหยัดกว่านี้จะส่งผลต่อการวิ่งทางไกลหรือเปล่า พอดีบ้านอยู่ลำปางครับ คงจะได้วิ่งกลับบ้านแล้วแวะไปเที่ยวเชียงใหม่ได้บ่อยขึ้น ถ้าการจูนมันช่วยให้ประหยัดและไม่สูญเสียประสิทธิภาพเครื่องยนต์มากเกินไป อย่างน้อยถ้าวิ่ง ตจว.นี่ก็หวังจะได้สัก 160-170 กม/ชม.ขึ้นไปอ่ะครับ ไม่งั้นเดินทางดี 8-9 ชม.ขึ้นไปเหนื่อยแย่ครับ ส่วนเรื่องการตรวจเช็คเครื่องที่คุณ BigBear แนะนำก็น่าคิดครับ เอาเข้าศูนย์มาแล้ว เค้าบอกว่าไม่มีอะไรที่ต้องเปลี่ยนใหญ่เลย นอกจากของเหลวทั้งหมดกับยางลองพวงมาลัยอะไรนิดหน่อย ก็หมดไปทั้งหมดหมื่นกว่าๆ ครับ ขอให้รถวิ่งดีไม่มีงอแง ไม่ซ่อมจุกจิกกวนใจ วิ่งเสถียรพอสมควรผมก็แฮปปี้ครับ แต่ถ้าได้ประหยัดอย่างที่แนะนำก็ยิ่งดี อิๆๆ


 จาก BigBear
 อาทิตย์, 21/5/2549
 เวลา :
23:22
 IP:
58.9.96.216

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       Do not worry too much about the LPG consumption....this will be varied case by case. The key would be the complete combustion from the injection system.

Certainly you could tell Khun Sor to do the fine tuning to suit your driving style. If you are easy going driver your LPG consumption will be impress with saving but less acceleration will be the consequence.

Khun Sor had tuned my LPG for save driving before....but I just not like it then got to get back again for more fun driving. No problem at all for fine tuning.


คำถามนี้มีทั้งหมด 37 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)