เชิญตรวจวัดไอเสีย -- ไม่มีค่าใช้จ่ายครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ice
ศุกร์ที่ , 5/5/2549
เวลา : 10:18
 IP:

58.64.125.34
อ่านแล้ว = 3639 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เนื่องจากผมมีเด็กฝึกงานว่างอยู่
และอยากจะฝึกให้วิเคราะห์สภาพเครื่องยนต์จากไอเสียครับ

เลยขอเรียนเชิญผู้ใช้ก๊าซทุกท่านมาทดสอบสภาพไอเสียกันเพื่อเป็นข้อมูล
โดยใช้เครื่อง AVL exhust analyser DiGAS 4000

ข้อแม้
1. ช่วงที่ทำการวัดต้องสามารถใช้ได้ทั้งก็าซและน้ำมัน เพื่อใช้อ่านค่าเปรียบเที่ยบ
2. รับทั้งเชื้อเพลิงก๊าซ NGV และ แก๊ส LPG ระบบใดก็ได้
3. ผลการวิเคราะห์จะส่งให้ทาง อีเมลภายหลัง(อันนี้ ให้น้องๆฝึกงานทำ แต่ผมขอตรวจความถูกต้องเรียบร้อยก่อนครับ)
4. ตั้งแต่วันที่ 8 พ.ค. 49 ถึง 10 พ.ค. 49 เวลา 14.00 - 17.30 น.
5. ไม่มีค่าใช้จ่ายนะครับ(ส่วนน้ำขนมระหว่างรอจัดหากันมาเอง)

ปล. เน้นว่าวิเคราะห์กับแนะนำเท่านั้นนะครับ ส่วนเรื่องจะไปจูนแล้วกลับมาใหม่ก็ไม่ว่ากัน
ปลล. ที่อยู่ตามรูปในแผนที่ครับ
สอบถามเพิ่มเติมได้ที่ raksit.thitipatanapong@nectec.or.th

ส่วนแผนที่






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Mc
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
22:44
 IP:
203.113.40.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 76
       ยุคนี้ยังมียาบ้าขายอีกหรือครับ
สงสัยแอบใส่ลงไปในถังแก๊ส
ม้ามันถึงคึก


 จาก ice
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
22:47
 IP:
58.64.103.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 77
       อ่ะนะมีแอบข่มกันเล็กน้อย แต่เอ 4E ก้อไม่อยู่แล้วจะเอา 405 มาถึงกทมใช้น้ำมันเท่าไหร่ดีน้า ส่วนรถพี่เดี๋ยวมีรอบ 2 ขอโปรแกรมรุ่นใหม่ก่อน อิอิ จะแอบปรับไฟอีกนิด เอาแค่วิ่งน้ำมันไม่ได้เลยล่ะ เพราะอันเก่าไม่ปรับไฟน้ำมันก้อเขกแล้ว 555 เดี๋ยวจะขอทะลุ 150 แรงหมาเอ้ยม้าด้วยแกสครับ


 จาก ice
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
22:54
 IP:
58.64.103.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 78
       พี่ Mc แล้วใครน้าเอา 2.5 ไปใล่งับ 4.0 ซะเจ้าของเค้าแทบจะขายรถครับบบบบ


 จาก ซัน
 พฤหัสบดี, 11/5/2549
 เวลา :
23:26
 IP:
124.121.140.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 79
       Re: คุณพลขับ
E30/M42 คุมแลมด้าได้ เนี่ยนทั้งน้ำมันและแก็สครับ

ผลต้องรอวันจันทร์ครับ เดียวให้เด็กๆ เขียนบทวิเคราะห์ก่อน


 จาก พลขับ
 ศุกร์, 12/5/2549
 เวลา :
11:24
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 80
       คุณ sun ครับ
จะมีโครงการวิจัยเรื่อง ฉีด LPG เหลวเข้าตรงๆ (direct injection) มั่งหรือเปล่าครับ

เพราะไปอ่านมาเยอะ ทุกเจ้าบอกเหมือนกันหมดเลยว่า แรงขึ้นอีกพะเรอเกวียน ทั้งแรงม้า แรงบิด (แกสเหลว มันไม่กินที่อากาศ และลดอุณหภูมิอีกตะหาก)

แต่ผมอยากเอา LPG เหลว ไปทำความเย็นให้คอยล์ร้อนของแอร์มากกว่านะ ... ประหยัดน้ำมันได้ไม่น้อยกว่า 10%


 จาก ตั้ม ชายอิสระ
 ศุกร์, 12/5/2549
 เวลา :
12:52
 IP:
203.185.133.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 81
       พี่ผมอยากขึนไอเครื่องไดโน่จังเลยจะได้รู้ไปเลยว่าย้ายมิกกับไม่ย้ายอันไหนมันจะดีกว่ากัน


 จาก นักสู้
 ศุกร์, 12/5/2549
 เวลา :
18:51
 IP:
203.78.110.26

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 82
       ตอนนี้ทางรัฐเค้าจะพยายามสนับสนุน NGV และ LPG เหมือนจะกำลังโดนเล่น ไม่แน่ใจว่าจะมีสิ่งที่ว่า ซึ่งหลายๆคนก็คงจะรออยู่ ออกมาจากรัฐหรือเปล่า


 จาก ตาตี่
 เสาร์, 13/5/2549
 เวลา :
18:06
 IP:
202.28.9.54

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 83
       เมื่อไหร่ผลการเทสจะออกคร๊าบบบบบบบบบบบบ


 จาก ice
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
10:17
 IP:
58.64.101.43

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 84
       ผลเทสรอหน่อยนะครับ ราชการหยุดหลายวันน่ะเดี๋ยววันจัน น่าจะได้ครับผม


 จาก ซัน
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
22:08
 IP:
124.121.137.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 85
       โห พี่ไอซ์รู้ได้ไงว่าวันจันทร์เสร็จอะ
เกิด เด็กผมมันหนีไปตกปลา ล่ะ
มันจะเสร็จได้ไง

มาใกล้อู่ผม ห้ามพูดคำว่า LPG นะ เดียวมีอันเป็นไป
ขนาดรายการวิทยุ mcot มีเรื่อง LPG ยังหายไปจากเว็ปเลย
ฟังย้อนหลังไม่ได้

เดียวรอภาคสองครับ อาจจะได้ซ้อมระบบการเก็บข้อมูลของ ไดโน่+เครื่องวัดไอเสีย
ตอนนี้ กำลังทำแผนปฏิบัติการอยู่ แผนเสร็จ คงต้องขอรบกวนพี่ๆมาช่วยทดสอบแผนอีกทีครับ


 จาก ซัน
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
22:16
 IP:
124.121.137.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 86
       Re: พี่พลขับ

หัวฉีดตรง LPG มันไม่ง่ายนะครับ
ถ้าฉีดตรงได้ ต้องมีปั้มสร้างแรงดันช่วง
ตัวมันเองแรงดันไม่พอที่ดันตัวเองเข้าไปลูกสูบ
ในจังหวะอัดเหมือนเครื่อง GDI ได้ครับ
ลงทุนอีกเยอะเลย ตอนนี้คงยังไม่คุ้ม

และ
ผมทำได้แต่ Elect ครับ
ส่วนอุปกรณ์อื่น MTEC กำลังทำอยู่
แต่เห็นว่าถอดใจกับห้วฉีดแล้ว
เพราะของ poland มันถูกกว่า
และทำงานได้แล้ว
ของระดับเป็น millisecond
ทำจริงมันไม่ง่ายคับพี่


 จาก lpgman
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
22:17
 IP:
203.113.33.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 87
       ได้เลยครับ


 จาก อากง
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
22:53
 IP:
202.133.189.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 88
       วันหลังจะเปิดรับวัดอีกไหมครับ


 จาก พลขับ
 อาทิตย์, 14/5/2549
 เวลา :
23:38
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 89
       (ทฤษฎีครับ)

OK .. ฉีดตรงไม่ง่าย
แล้วเอามาช่วยระบายความร้อนให้น้ำยาแอร์หละครับ?
จะได้ลด duty cycle ของคอมพ์แอร์ลงหน่อย .. มันกินเชื้อเพลิง (และแรงเครื่อง) เยอะเอาเรื่องครับ


 จาก ซัน
 เสาร์, 20/5/2549
 เวลา :
00:05
 IP:
124.121.139.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 90
       ผลออกแล้วนะครับ เชิญไปชมได้ที่

http://automotive.nectec.or.th/phorum/show.php?Category=ngv&No=247


คำถามนี้มีทั้งหมด 90 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)