| |
คำตอบที่ 28
มีการทดสอบการประยัดผมไปด้วยนะ ที่ผมกล่าวไปข้างต้น จะเชื่อหรือไม่เป็นการพิจารณาของท่านเอง แต่ผมให้ข้อมูลที่ผมทำได้ ตอนไปร้อยเอ็ดกับรุ่นน้อง ๒ คน รุ่นน้องยังบอกว่าไม่น่าเป็นไปได้ ทั้ง ๒ คน นั่งไปกับผม เค้าว่าอยากได้หม้อเมจิกบ้าง ร้อดเอ็ดไปกลับ ใช้เงินเติมแก็ส ๙๐๐ บาท เท่านั้น ส่วนไปลำปางขับ ๘๐-๙๐ ตลอดเวลา ก็ได้ข้อมูลนี้ มาเล่าให้ฟัง หม้อต้มเมจิกประหยัดจริงๆ ใครอยู่ย่านรังสิตนัดดูรถได้ หรือรวบกันทดลองก็ได้ ยินดีครับ ตลอดเวลา รถผม CITY และ COLONA จะวิ่งไกลตลอด เมื่อก่อนใช้ CITY คันเดียว แต่ตอนนี้ผลัดเปลื่ยนกันวิ่ง ผมดูอุปกรณ์ที่มาติดรถผมทุกวัน ดูสายไฟ กลิ่นและเครื่องยนต์ฟังเสียง และจะจูนเอง เมือวันไหนต้องไปธุระด่วน จะปรับแก็สมากขึ้น มันก็จะได้ทางน้อยกว่านี้ แต่นี้ผมทดสอบการประหยัดแก็ส มันจะไม่เป็นประจำ คุยให้อ่าน บางคนคงบอกว่า คนคลอง๘ ขี้โม้ ก็คงไม่ว่ากัน
เล่าอีกหน่อย ปั้มแก็สที่สำปางเป็นโรงบรรจุแก็ส เป็นของยูนิลแก็ส เนื้อแก็สดีมาก เป็น ๒ ครั้งแล้วเมื่อไปเติมผมต้องปรับแก็สให้บางลงทุกที่ ไม่ไงเครื่องสั่นเพราะแก็สมากไป ทั้งๆ มากจาก กทมวิ่งมาไม่ได้ทำการปรับแก็ส อะไรเลย ผมไม่ปรับแก็สลงมันก็จะสั่น หมุนลงจนเครื่องหายสั่น ประมาณ ๔๕ องศา กลับมาก็เลยเล่าให้อ่าน ส่วนที่นครสรรค์ ปตทตรงข้ามโรงเรียนตำรวจ ๑๕ กิโล ๓๕๐ บาท ความจริงแก็สมาจาก กทม ยังมีอยู่แต่วันนั้นต้องการไปดู ถ้าใครไปมาแล้ว ก็จะบอกว่าตอนนี้ เค้าทำเป็นหัวจ่ายแล้วที่นั้นแหละ ไม่เป็นแบบถ่ายเค้าว่าประมาณเดือนหน้า เม.ย.คงเรีอบร้อย ผมไปวันที่ ๑๕ มี.ค
ข้อมูลต่างๆที่ผมให้เป็นเรื่องจริง ไม่ว่าการทดสอบการประหยัดแก็ส ให้คุณพิจาณาเอา
|
|
ดูภาพ COLONA 2.0 ปี 96 ติดแก็สประหยัด ๆ สุด
