| |
คำตอบที่ 55
เอางี้ ละกัน.....ผมมีรถเซฟิโร A32 ที่ใช้งานมามากกว่า 200000 กิโลเมตร ติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด เสร็จเรียบร้อยแล้ว รถผมใช้งานได้ดีไม่มีปัญหาใด ๆ วิ่ง น้ำมันเช่นไร แก๊สก็เช่นนั้น
ให้ใคร ก็ได้ในนี้ ที่มั่นใจว่าติดระบบ fix ไม่ว่าจะเป็นธรรมดา หรือแลมด้า หรือวาริเบิ้ล....กับเซฟิโร แล้วจบ
เอาไปทำการติดตั้งให้ดูหน่อยเถอะ ครับ..... ติดแล้วให้มันใช้งานได้เหมือนเดิม ไม่มีปัญหาใด ๆ มากวนใจผม
พี่ชัย ที่ผมยอมรับว่าเก่งเรื่อง fix แกยังไม่อยากรับ....
และน้อง ๆที่ติดมา ก็บ่นให้ฟังเสมอ ว่า มีปัญหาทั้งนั้น.....
อยู่ที่ใครจะมีความอดทน ในการเอาไปปรับแก้ ได้นานกว่ากัน
ที่ทนไม่ไหว ถอดทิ้งก็เยอะ
เคยมีคนนึง ขับรถมาหาผม บอกว่า พี่ยิ้ม ผมเล่นมาหมดแล้ว ทั้ง ย้ายมิก ทั้ง แลมด้า ทุกอย่างที่ว่าดี
พี่แกเอามาใส่หมด.....เพื่ออยากจะให้มันจบ....
แต่มันไม่จบ.... ของเล่นที่ว่า กองอยู่ท้ายรถเป็นกอง
งบประมาณที่ลงไปพอรวมกันแล้ว ก็เกิน 50000 บาท
ไอ้จะถอยหลัง ก็เดินหน้ามาขนาดนี้แล้ว
พอได้ลองขับรถผม ก็บอกว่า รู้งี้ ผมติดหัวฉีด ตั้งแต่ทีแรกซะก็ดีแล้ว (แต่ก็ต้องพัก เพราะสรุปแล้วติดตั้งใหม่ รวมของเก่าที่จ่ายมาแล้ว ก็จ่ายเป็นแสน ถอยดีกว่า)
ก็ได้แต่ให้คำแนะนำไปบางอย่าง ลองไปปรับปรุงดู ผลที่ได้ก็ดีขึ้น...
และดีขึ้น จนปัจจุบัน จบไปได้ สำหรับ Fix ธรรมดา ๆ
มันจบได้ ผมไม่เถียง
แต่ ถามว่า หากคุณเป็นเจ้าของรถ ที่ต้อง เสียเวลา เสียเงิน เสียอารมณ์
ในการที่ต้องมา ปรับแต่งแก้ไขกันตลอดเวลา สามวันดี สี่เดือนไข้
แบบนี้แล้ว มันจะมีความสุขในการใช้รถได้อย่างไร
เสียทุกอย่าง เสียสุขภาพจิต สุดท้าย ก็ต้องมานั่งโทษตัวเอง..ครับว่า..รู้งี้ติดหัวฉีด ไปซะตั้งแต่แรกก็ดีแล้ว...
การตัดสินใจ เอางบประมาณ ของคุณเป็นตัวตั้งครับ ถ้ามีงบ เล่นหัวฉีด ไปเลยครับ.... ไม่จำเป็นต้อง EMMEGAS ที่ผมทำ หัวฉีด อะไรก็ได้.....เพราะ ถ้าเข้าใจมัน ติดตั้งดี มันก็ไม่มีปัญหาอะไร...
ตรงกันข้าม อุปกรณ์เหมือนกันยี่ห้อเดียวกัน แต่เทคนิคการติดตั้งแตกต่างกัน มันก็ส่งผลต่าง อย่างชัดเจน....แล้ว
รถทุกคัน เครื่องยนต์ แต่ละแบบ ล้วนมีจุดดีจุดด้อยแตกต่างกัน.... แต่สำหรับวีคิว มันเป็นข้อจำกัด อย่างที่รู้ ๆ กัน...
ระบบหัวฉีด เหมาะสมกับมันเป็นที่สุด.....ครับ....
แม้สภาพเครื่องยนต์ ที่ทำการติดตั้ง จะไม่เต็ม 100 แต่มันก็สามารถให้คุณใช้รถได้อย่างมีความสุข ได้อย่างไม่ยากเย็น.....
ตรงกันข้าม... ติดระบบธรรมดา หากสภาพเครื่องยนต์ไม่พร้อม คอยส์จุดระเบิดไม่ดี หรืออื่น ๆ ไม่ดี ก็อย่าหวังเลยครับว่ามันจะจบง่าย ๆ
สมมุติว่า ค่าติดตั้ง.....22000 บาท ติดเสร็จ มีปัญหา ช่างสรุปว่าต้องเปลี่ยนคอยส์ คอยส์ชุดนึง เบิกศูนย์ ว่ากันที่ประมาณ 15000 บาท หัวเทียน อีกชุด เท่าไหร่แล้วครับ (แล้ว ยังไม่รู้ว่าจะจบหรือเปล่า)
อ่าน และ คิดดูละกันนะครับ...
หากคุณต้องเลือก และคุณเลือกได้ เลือกสิ่งที่ดีที่สุดให้กับตัวเองไม่ดีกว่าหรือ....
ย้ำ ครับ หัวฉีด เป็นชุดติดตั้ง ที่เหมาะสมที่สุด สำหรับ VQ ยี่ห้ออะไรก็ได้ ติดที่ไหนก็ได้....
แม้ช่างจะไม่มีกึ๋นพอ ก็ทำให้มันจบได้อย่างไม่ยากนัก....
ผมถึงเลือกที่จะทำการติดตั้งเฉพาะหัวฉีด ไง ครับ...
เวลา มันเป็นสิ่งมีค่า ที่อาจจะประเมินค่ามันไม่ได้...
เอาเวลาที่มี ไปทำอย่างอื่น จะดีกว่า ที่จะต้องเสียเวลา มาแก้ไข
ด้วยความเคารพ 
|
|
cefiro A33 เครื่อง VQ2.0 อยากติดแก๊สครับ
