อยากติดซิลินอยที่หัวจ่ายแก๊ส

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก น้อย
พุธที่ , 11/10/2549
เวลา : 14:30
 IP:
203.156.36.183
อ่านแล้ว = 2774 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ใช้ถังแก๊ส 74 ลิตร วาล์วธรรมดาเห็นเขาติดตัวกรองแก๊สท่ตัดแก๊สท่หัววาล์วจ่ายแก๊ส ผมจะติดเพิ่มเติมดีไหมครับ ( ใช้หม้อฮาน่า มีกรองแก๊สและติ๊กแก๊สติดกับตัวหม้อต้มหนึ่งอัน)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก พี่น้อง
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 17:19
 IP: 61.91.193.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       พี่น้องแอร์ ช่างยนต์ (LPG) สะพานเม็งราย โทร. 053-204249




 จาก corolla
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 17:44
 IP: 125.25.61.135

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ตอบ...คำถาม 22 ถ้าใช้ไฟ 12 โวลท์ จะร้อนมาก ทดลองตอนยังไมติดตั้ง
เราลดแรงไฟเหลือ 7 โวลท์ ก็ร้อนเหมือนกันแต่ไม่มากเท่า12 ราคา 450 บาท คลองถม
เป็นของใหม่แกะกล่อง พยายามลดไฟให้น้อยที่สุด ที่ โซลิน๊อยส์จะทำงานใด้เต็มที่
เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อน ให้ดีจริงๆต้องถอดวาวล์ออกมาติดเลยจะดีกว่า เพราะช่องว่างที่เหลือ ระหว่างวาวล์กะ ฝาแก็สจะพอดี


 จาก tamagod
 อังคาร, 24/10/2549
 เวลา : 21:48
 IP: 58.9.203.67

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
edit แก้ไขคำตอบ
 เปลี่ยนรูป

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ของผมติดตั้งเหมือน คค.ที่26 อะครับ เหมือนกันเปะเลย แต่มันจะร้อนมาก(ตังสีน้ำเงิน) ขอขอบคุณ คุณ corolla ครับที่ให้ข้อแนะนำ ช่างติดตั้งมาให้ เป็นทั้งกรองแก็ส+ตัดแก็ส ติดมาได้ 3 เดือนแล้วเพิ่งรู้ว่ามันร้อน กำลังหาวิธีแก้ไขอยู่


 จาก คนกรุง
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 09:57
 IP: 124.121.47.219

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ของผมชิลินอยติดอยู่กับหม้อต้มได้รับความร้อนจากห้องเครื่องตลอดเวลา ยังทนได้ ชิลินอยอยู่ที่คอถังไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนหรอกครับ


 จาก เอส แอดวานซ์
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 10:29
 IP: 124.121.19.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       สนใจวาวล์ไฟฟ้าที่ถังแก๊ส ใช้แทนวาวล์แดง (จ่ายแก๊ส) ยี่ห้อ Valtek/Italy ราคา 1300 บาท
เกลียวขนาดเดียวกับเกลียวถังมือหมุน เป็นอุปกรณ์เสริมความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ถังมือหมุนครับ
สอบถามรายละเอียดได้ที่ 02 5254125-8


 จาก พงษ์
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 12:48
 IP: 203.156.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       วาวล์ไฟฟ้าที่ถังแก๊ส ใช้แทนวาวล์แดง (จ่ายแก๊ส) ยี่ห้อ Valtek/Italy ตัวนี้มี รูระบายแก๊สกรณีความดันแก๊สสูงเกินแล้วจะระบายออกไหมครับ และจำเป็นไหมครับ


 จาก เมืองใหม่รวมช่าง
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 13:05
 IP: 124.121.136.247

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       .


 จาก Gazza_man
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 13:50
 IP: 124.121.189.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       มีชุดสำเร็จนะครับประกอบวาล์วเดิมได้100%....ไม่ต้องกลัวท่อเดิมยาวไม่ถึง....เรียบร้อย....สวยงาม......
ทั้งชุดประกอบด้วย
1.solenoid "voltran"@ 1 ตัว
2.ข้อต่อ @ 2 ตัว
3.ท่อเหล็กดัดทนแรงดันสูง"@ 2ตัว
4.ฉากยึด solenoid @ 1ตัว

ราคา......เอาไปติดเอง 800/ชุด(ไม่รวมค่าส่ง)...... พร้อมติดตั้ง1000/ชุด


 จาก Gazza_man
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 13:52
 IP: 124.121.189.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       ติดเสร็จแล้วเป็นแบบนี้............สนใจ คุณอ้อ...086-5577671


 จาก เอส แอดวานซ์ www.sadvance.com
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 14:34
 IP: 124.121.19.148

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       Q: วาวล์ไฟฟ้าที่ถังแก๊ส ใช้แทนวาวล์แดง (จ่ายแก๊ส) ยี่ห้อ Valtek/Italy ตัวนี้มี รูระบายแก๊สกรณีความดันแก๊สสูงเกินแล้วจะระบายออกไหมครับ และจำเป็นไหมครับ
A: สำหรับแก๊ส LPG แรงดันไม่สูงอยู่แล้ว (NGV แรงดันสูงกว่าหลายเท่า) ไม่จำเป็นต้องมีรูระบาย
ก็ได้ และถังLPG ที่ผลิตในบ้านเราก็สามารถรับแรงดันได้สูงเกินประมาณ 3 เท่าของแรงดันปกติอยู่แล้วครับ


 จาก pipitt
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 16:14
 IP: 202.183.225.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       เห็นแล้วอยากติดกับเขาบ้างจัง

แต่ ท่อที่ออกจากถังมันคงสั่นไปแล้วอะครับ ถ้าจะทำคงต้องเดินท่อใหม่ อะครับ -_-"


 จาก รอฟัง
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 17:10
 IP: 202.5.82.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ท่านผู้รู้ช่วยออกความเห็นหน่อยครับว่าจำเป็นหรือเปล่า เพราะราคาไม่แพงน่าสนใจ ขอบคุณครับ


 จาก ขอคิดด้วยคน
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 20:13
 IP: 202.44.210.31

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       คต.35
A: สำหรับแก๊ส LPG แรงดันไม่สูงอยู่แล้ว (NGV แรงดันสูงกว่าหลายเท่า) ไม่จำเป็นต้องมีรูระบาย
ก็ได้ และถังLPG ที่ผลิตในบ้านเราก็สามารถรับแรงดันได้สูงเกินประมาณ 3 เท่าของแรงดันปกติอยู่แล้วครับ
ความเห็นของผม คิดว่าควรมี จากรูป คต.30 รูระบายอยู่ฝั่งเติม ตรงจุกเขียวถ้าเข้าใจไม่ผิด แต่วาวล์ทองทั่วไปรูระบายจะอยู่ฝั่งจ่ายจะปิดจุกแดงไว้ ถ้าซื้อมาเปลี่ยนเฉพาะฝั่งจ่าย น่าจะไม่ปลอดภัย โดนไฟสุมความดันน่าจะเกินสามเท่า ถ้าเปลี่ยนต้องเปลี่ยนทั้งคู่ หรือหาตัวที่มีทั้ง Solenoid และรูระบายในตัวเดียวกัน


 จาก Gazza_man
 พุธ, 25/10/2549
 เวลา : 22:32
 IP: 124.121.189.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       ชุดสำเร็จนั้นติดเพิ่มได้เลยครับ...ทั้งวาล์วทองและเขียว-แดง...โดยไม่จำเป็นต้องเดินท่อใหม่ใดๆทั้งสิ้นครับ..........


 จาก khomgrid
 ศุกร์, 27/10/2549
 เวลา : 20:53
 IP: 124.121.17.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       คต 32 เมืองใหม่รวมช่าง ทำไมใช้ท่อแก็สด้านวาล์วเติมเป็นท่อทองแดงล่ะ

กรมขนส่งเขากำหนดให้ใช้ท่ออ่อนนะครับ


 จาก cha
 เสาร์, 28/10/2549
 เวลา : 15:38
 IP: 61.91.30.238

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       สนใจชุดสำเร็จครับ แต่ทำไมเป็นท่อเหล็ก ไม่เป็นท่อทองแดง ละครับ

ทั้งชุดประกอบด้วย
1.solenoid "voltran"@ 1 ตัว
2.ข้อต่อ @ 2 ตัว
3.ท่อเหล็กดัดทนแรงดันสูง"@ 2ตัว
4.ฉากยึด solenoid @ 1ตัว


คำถามนี้มีทั้งหมด 41 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)