อุปกรณ์เติมแก็สเคลื่อนที่ ไม่มีรูปแต่ผมมีประโยชน์ล๊ะกัน ไปทำกันเอาเองครับ1สมอง+2มือเหมือนคนอื่นมั้ยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นายไวไวครับ
อังคารที่ , 3/10/2549
เวลา : 21:19
 IP:

125.25.14.26
อ่านแล้ว = 2998 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       มาถ่ายถังกันดีกว่า ไม่ถูกกฎหมายแต่ถูกใจคนไทย
1.หาซื้อชุดพวงมาลัย(ใช้2ชุดครับ)+สายแก็สทนแรงดันสูง(กี่เมตรก็ตามใจ 1.5 เมตรก็เพียงพอ) จากร้านแก็สทั่วไป(บอกความต้องการของคุณไปร้านแก็สเค้ารู้)
2.เข็มขัดรัดสาย2ตัว (ไม่จำเป็นต้องใส่กรงแก็สให้ยุ่งยาก)
3.ประกอบเข้าด้วยกัน จากนั้น ตามไปข้อ4
4.ต่อชุดพวงมาลัยเข้ากับถังแก็สบ้านและถังของรถแก็สคุณ
5.คว่ำถังแก็สแล้วเปิดวาล์วที่ถังแก็ส+ถังของรถคุณ
6.เอาผ้าขนหนูเก่าๆพันถังไว้แล้วเอาน้ำเดือดๆเทใส่ซัก4-5กา
7.โยกเล่นไปมา+เทน้ำเดือดใส่เรื่อยๆยิ่งดี(เป็นการเพิ่มความดันในถังแก็สหุงต้ม)
8.เสร็จล๊ะ ปิดวาล์วต่างๆให้เรียบร้อย ถอดชุดพวงมาลัยออก (จะมีน้ำแก็สค้างสายนิดหน่อย พอถอดออกมันจะฟู่ อย่าเอาไฟไปใส่ล่ะ) เด๋วเป็นข่าว
9.เช็ดน้ำที่คุณเทไปรดถังแก็ส เด๋วเมียตีตายเลย
ปล.แก็สจะเหลือติดก้นถัง1-2กิโลกรัม เอาไปใช้ในครัวต่อ สบายดีครับ
ขอโทษที่ไม่มีรูปให้ดูน๊ะครับ ผมจน
เครียด จน ติดแก็ส..........เปลี่ยนมาใช้แก็ส จนเหมือนเดิม แต่มีเงินเก็บมากขึ้น(เมียยึดหมด) จนเหมือนเดิม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นายไวไวครับ
 อังคาร, 10/10/2549
 เวลา :
20:40
 IP:
203.114.118.32

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       สับสนกันๆไปใหญ่แล้ว พี่แดงช่วยลงรูปให้คนอื่นๆดูทีน๊ะครับ ขอบอกว่าง่ายจริงๆ
ผมจ่ายแก็สด้วยอัตราเท่ากันสม่ำเสมอครับ จะอธิบายไงดีหว่า
ผมเอาจุดด้อยของLPGมาทำเป็นจุดเด่นคือLPGหนักกว่าอากาศ เมื่อต่อผ่านหัวปรับความดัน(ปรับแต่งนิดหน่อย)เข้ามาในกรองอากาศมันจะอยู่ตรงนั้นไม่ฟุ้งออกไป(ถ้าไม่มากเกิน) และเมื่อเครื่องยนต์ติดจะมีแรงดูดจากการจุดระเบิดของลูกสูบ(ที่เรารู้จักกัน ดูด-อัด-ระเบิด-คลาย) เครื่องยนต์จะดูดLPG+Airจากกรองอากาศไปใช้โดยผ่านคาร์บิว ซึ่งมีเข็มเร่ง(รถยนต์เป็นลิ้นปีกผีเสื้อ)เป็นตัวกำหนดอัตราFlowของ LPG+Airจากกรองอากาศ(ซึ่งต่อLPGเข้ามาแล้ว) ก็เหมือนกับน้ำมันเลย ยิ่งบิดคันเร่งมาก เครื่องยนต์ก็เร่ง
ระบบของผมใช้งบประมาณ 2000 บาท (รวมทุกอย่างแล้ว) ระบบผมไม่มีหม้อต้มครับ(แพงไม่ใช้ อิอิ)
ถ้ารับแปลงจะมีใครมาจ้างมั้ยน๊า......บอกขนาดนี้น่าจะทำเป็นกันหมดล๊ะครับ เด๋วมีรูปจะเข้าใจยิ่งขึ้น
เหอๆ7500เลยหรอพี่ยระนัน 4000 ผมว่ายังคิดดูก่อนเลย..... ผมว่าที่พิดโลกมีผมบ้าคนเดียว


 จาก นกหวีดน้อย
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
00:58
 IP:
203.155.29.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ปั๊มติ๊กแอร์เป็นไงครับพี่ไวไว ที่ผมบอกว่าไปให้พี่ถ่ายให้แซวเล่นน่ะครับแหมคิดจริงไปด้ายยย

ปล.ข้างๆที่นอนผมมีถังแอลพีจี750ตันวางอยู่2ลูกแต่ไม่มีปัญญาเติมอ่ะครับ..ฮือๆ


 จาก HY Gas
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
09:42
 IP:
202.129.16.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       เพิ่งเข้ามาอ่าน

ต้องใส่กรองแก๊สด้วยนะครับ ช่วงที่ถ่ายถัง เพราะผมเจอเข้าแล้ว

สนิมจากถังแก๊ส เข้าไปค้างอยู่ในวาล์วเติมของรถ และวาล์วกันกลับที่ถังรถ ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้ง 2 ตัวครับ

ที่สำคัญคือ ตอนที่มันเข้าไปค้าง ทำให้ไม่สามารถถอดสายออกได้ (เพราะแก๊สในถังรถไหลกลับ) เล่นเอาเหงื่อตกเลยครับ กว่าจะถอดสายออกได้


 จาก แดง
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
13:53
 IP:
61.19.231.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
      
ลงให้แล้วครับที่
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A17517

ตามไปอธิบายละกัน

แดง


แถมให้






 จาก นายไวไวครับ
 พุธ, 11/10/2549
 เวลา :
21:58
 IP:
203.188.15.227

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ชาวบ้านเห็นแบบนี้ก็กลัวแล้วอ่ะพี่แดง อิอิ ผมบอกแล้วมีผมบ้าอยู่คนเดียว

ติ๊กของแอร์ไปซื้อที่ร้านแอร์ซิครับ ใส่แบบอนุกรมกันเลย2ตัว เพื่อความมั่นใจ(เผื่อมันจะแรงขึ้น)
จะบอกไงดีหว่าว่าเป็นยังไง ก็มันคือปั๊มติ๊กของแอร์รถยนต์อ่ะ แง.....บอกไม่ถูก


คำถามนี้มีทั้งหมด 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)