แรงดูดของมิกเซอร์

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก วิวัฒน์ 124
อาทิตย์ที่ , 10/9/2549
เวลา : 18:00
 IP:

124.120.204.129
อ่านแล้ว = 3774 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เมื่อระยะแรกที่เวปนี้ยังอยู่ในส่วนหนึงของ weekend hobby มีการนำเสนอความรู้เรื่องเวนทูรีของมิกเซอร์ ว่าอย่างไรด๊หรือไม่ดี ผมกัยเพื่อน ชื่อเฮียคี้ เคยถกเถียงถึงเรื่อง ออกออกของแก๊สแบบเตาแก๊ส จะอยู่ด้านบนหรือด้านล่างของความคมเวนทูรีดีกว่ากัน วันนี้ได้มีโอกาสให้ช่างรุ่ง ช่างประจำตัวทดลองวัดดู โดยใช้อุปกรณ์ที่นำมาจากถังของก๊าซเครื่องเชื่อมอาร์กอน






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก วิวัฒน์ 124
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
11:54
 IP:
124.120.201.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ใช้งานจริง ฝังในท่อยาง




 จาก วิวัฒน์ 124
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
11:56
 IP:
124.120.201.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ทางออก หรือทางดูดเข้า อยู่หน้าลิ้นปีกผีเสื้อ





 จาก วิวัฒน์ 124
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
11:59
 IP:
124.120.201.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       นี่คือมิกเซอร์ของ ngv เจ้าของรถแท๊กซีถอดออก เพราะติดตั้งฟรีเมื่อ 5 ปีที่แล้ว ตอนนี้ถูกบังคับให้เปลี่ยนถังใหม่ 12000 บาท เจ้าของบอกว่าเพิ่มอีกนิดเดียว ได้ lpg ทั้งระบบ




 จาก วิวัฒน์ 124
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
12:04
 IP:
124.120.201.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       เมื่อทดลองแล้วพอใจที่การปล่อยแก๊สออกบนคมมิกเซอร์ เมื่อเช้า จึงไปซื้ออลูมิเนียมแท่ง ส่งโรงกลึงให้ทำของรถเบนซ์ เคเจท แบบวาริเอเบิล ทำให้เตี้ยลงกว่าเดิม ขนาดสูงเพียง 2.5 ซม เพื่อว่า 230 อี และ 190 ปี จะร่วมใช้ได้ สั่งทำไว้ 4 อัน จะนำไปให้อาจารย์ รอง ผอ.ที่ราชวินิตบางแก้วทดลองใช้ เหลือ 2 อัน ใครจะลองใช้ก็ได้ครับ




 จาก โรจน์
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
12:36
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       น่าสนใจดีแฮะ
แต่ผมก็ยังมองไม่ออกอยู่ดี คือยังไม่เข้าใจว่า คำว่า "ความคมเวนทูรี" หมายถึงอะไรครับ

ผมก็ใช้รุ่นเตาแก๊ส อยู่ (อย่างในรูป)
เพียงแต่เอาไปกลึงขยายรู mix วงใน จาก 22 mm. -> 28 mm.
อย่างนี้เรียกว่า รูออกอยู่เหนือ หรือใต้คม ครับ

อีกข้อ ผมมีเพื่อที่มี mix NGV แบบเตาแก๊สอยู่หลายอัน (อู่เคยถูกให้ทดลอง NGV แต่เลิกไปก่อน)
ไม่รู้ว่าเอามาใช้กับ LPG ได้เลยหรือไม่ เพราะเห็นว่ามันทำจากนอก วัสดุ รูปทรง รู ทำออกมาเนียนมากๆ
เห็นแล้วอยากนำมาใช้กะ LPG จริงๆ




 จาก ติ่ง คัมรี่
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
12:57
 IP:
124.120.235.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       กระทู้ดีมากคับ ตอนแรกกะว่าจะทำแบบอาจารย์ แอมแล้วซิแต่ว่า เมียมาเห็นเสียก่อน เลยโดนเป็นชุดเลย คับฮิๆๆๆๆๆๆๆ เลยคิดวิธีไหม่ หาท่อยาง 3/4 มาหนึ่งเส้น แล้วให้ช่างกลึง กลึงมิกขนาดจิ่ว รู 6 มม เอาธรรมดาก่อน อัดใส่ท่อยาง แล้วเจาะรู บนมิก และ ล่างมิก ต่อท่อยาง ทดลองทีละรู โดยเอา บุหรี่ ที่จุดเรียบร้อยแล้วเอาควันบุหรี่แทนแกส ผลออกมา เมาเลยคับเจ้านาย ฮิๆๆๆๆๆ ไม่เชื่อลองดูคับ


 จาก แอ้ม TAC #1
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
13:25
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       "ความคมเวนทูรี" หมายถึงอะไรครับ
ตอบ
หมายถึง
รูเท่ากัน แต่แรงดูดีกว่า ก็เท่านั้นแหละ (มันไม่ใช่มีดนี่ครับ)


 จาก ติ่ง คัมรี่
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
14:51
 IP:
124.120.235.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       แบบนี้จะได้หรือเปล่า คับ อาจารย์ แอม ซื้อข้าวเหนียวหลาม มา ขนาดพอเหมาะปาก แล้วกินข้าวเหนียวให้หมด
1 กินหมดแล้ว เจาะรูที่ ทำเป็นแวนทรูรี่ โดยใช้ข้อไม้ไฝ่ เจาะสัก 12 มมให้ทะลุก็พอ
2 และเจาะรูด้านข้างติดกับข้อไม้ไผ่ พอให้ ท้ายก้นกรองบุหรี่เข้าได้ แล้วจุดบุหรี่
3 จุดเสร็จ ลองดูดดูคับให้สมมุติว่า รูแวนทรูรี อยู่ด้านบน และ ล่าง คับถ้าดูดแล้วควันออกมากและไม่อั้น นั้นแหละคับดี งานนี้ก็เมาอีกเช่นเคย และจะรู้ว่าทางไหนดูดดี ไม่สงวนลิกสิทๆๆฮิๆๆๆๆๆๆๆ ความคิดเห็นส่วนตัวคับจะดีใม่เนี้ย


 จาก ChampZ A31-212 (แชมป์)
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
14:57
 IP:
203.121.140.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
      
และตำรวจก็ผ่านมา เห็นพี่ติ่งอยู่กับกระบอกไม้ไผ่ และมีควันฉุยๆ

จากนั้นก็.............ตัวใครตัวมันแล้วครับพี่ แว๊ก


 จาก ติ่ง คัมรี่
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
15:25
 IP:
124.120.235.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
      


 จาก ติ่ง คัมรี่
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
15:37
 IP:
124.120.235.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ตัวนี้ก็มิกเชอร์นะ ถ้าเปลี่ยนเป็นโชดานำ น่าจดีฮิๆๆๆๆๆ




 จาก VW V6-2.8
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:55
 IP:
58.8.58.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       ลองเข้าไปดู Link ข้างล่าง แล้วลองปรับ ขนาดของ เวนจูรี่ดูได้เลยครับ Interactive ครับ จะพบว่า กร๊าฟจะแสดงการเปลี่ยนแปลงชัดเจนที่ แรงดันอากาศ ลดลงมากหน้าเวนจูรี่ครับ ซึ่งเป็นจุดที่เหมาะกับการจ่ายแก๊ส/น้ำมัน เช่นใน คาร์บูเรเตอร์ครับ
ลองใช้ เมาส์คลิกแล้วลากเปลี่ยนขนาดเวนจูรี่เล่นได้เลย ตรงจุดสี่เหลี่ยมครับ

http://home.earthlink.net/~mmc1919/venturi.html


 จาก VW V6-2.8
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
16:59
 IP:
58.8.58.198

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       ปล. ลองลากจุดที่ 2-3 ให้ใกล้กัน แล้วลดขนาดดูได้ครับ


 จาก ติ่ง คัมรี่
 จันทร์, 11/9/2549
 เวลา :
17:10
 IP:
124.120.235.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       อาจารย์เรามาแล้ว แอบหลบดีกว่า แล้วถ้า อาจารย์ กบ มา ขี้เกียจแปล ปะสาปะกิต อีก รีบหลบไปคุยกับนำหวานดีกว่า คับเจ้านาย ฮิๆๆๆๆๆๆๆ


 จาก วิวัฒน์ 124
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
09:55
 IP:
124.120.203.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       คุณแอ้มครับ เมื่อปีด่น ๆ นั้น ตอนคุณบอยสามเสนมาพูดเรื่องความคม ตามความเข้าในของผมคิดว่าความคมคือจุดที่ตัว v ชนกัน

ขอบอก ผมถ่ายภาพ เพราะวาดภาพในเครื่องคอมไม่เป็น




 จาก วิวัฒน์ 124
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:02
 IP:
124.120.203.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       มิกเซอร์ตัวนี้อายุกว่ายี่สิบปี เคยโชว์มาแล้ว

.........คุณโรจน์ครับ ผมเห็นว่าคุณโรจน์ก็เป็นนักชอบทดลองคนหนึ่ง มิกเซอร์ก็สวยดี ถอดออกง่าย ทดลองกลับทางดูบ้าง แล้วเปรียบเทียบดูว่า ที่ผมลองแล้วคิดไปเองหรือเปล่าว่าดีกว่ากัน เพราะตามหลักวิชาการ กับการใช้งานจริงไม่ค่อยเหมือนกัน อย่างเมื่อก่อน เปิดประเด็นเรื่องมิกเซอร์อยู่ใกล้-หรือไกลลิ้นปีกผีเสื้อดี ตามวิชาการว่าให้อยู่ใกล้ที่สุด รถผมทดลองถอดกระเปาะแอร์โฟว์ของเบนซ์ออก กลึงมิกเซอร์อยู่บนลิ้นปีกผีเสื้อ ปรากฎกว่าใช้งานไม่ได้ ในปัจจุบัน ส่วนใหญ่ทดลองกันแล้วว่า ย้ายมิกออกไปไกลลิ้นปีกผีเสื้อ เครื่องเดินนิ่ง เร่งดี




 จาก วิวัฒน์124
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:07
 IP:
124.120.203.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       หลักวิชาอีกเช่นกัน ว่าความมนของมิกเซอร์ต้องเป็นครึ่งหนึ่งของหยดน้ำ หรือหนึ่งส่วนสี่ของเส้นวงกลม เมื่อทำเป็นมิกเซอร์แล้ว ใช้แล้ว ก็ยอมรับว่าดี




 จาก วิวัฒน์ 124
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:09
 IP:
124.120.203.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       แต่เมื่อทดลองใช้แบบนี้แล้ว ก็ให้ความรู้สึกที่ดีไปอีกแบบหนึ่ง คือการเร่งออกตัวดี ถูกใจเราที่เป็นเจ้าของรถ ผมจึงใช้วิธีลองจนถูกใจเราเอง




 จาก วิวัฒน์ 124
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:26
 IP:
124.120.203.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       ไส้มิกเซอร์ 2 ตัวขวามือ ห่วยที่สุด ใช้ไม่ได้ เครื่องเร่งไม่ขึ้น




 จาก แอ้ม TAC #1
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
10:37
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       เรียนพี่ วิวัฒ
เรื่องคม หรือไม่คม นั้น พี่บอย สามเสน ท่านอุปมาไว้
คม คือแรงดูดดี
กล่าวคือ รู เวนจูรี่เท่าๆกัน แต่ได้แรงดูสูงกว่า ก็เท่านั้นครับ
ไม่ใช่ว่า ขอบมันคมหรือมน

ขอบเรียบๆ ข้อดี ก็คืออากาสไหลลื่น
ขอบคมๆ ข้อดีก็คือ อากาศไหลแล้วโดนขอบ "บาด" เกิดอาการ อาการหมุนวน วอร์เท๊กซ์ หรือ เทอร์บูแล้นซ์


 จาก แงซาย:TAC 35
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
12:08
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
      
ดีครับ
วัดกันเห็นๆด้วยเครื่องมือวัดกันไปเลย
ไร้ข้อกังขา


 จาก โรจน์
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
12:54
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       โห...mix เยอะจัง
ผมมีแค่ 4 อันเอง อยากลองหลายๆแบบ เหมือนกัน
เปลี่ยนแต่ละแบบ ถูกใจคนขับ ขัดใจคนนั่น จริงๆ

ตอนนี้มาลงเอย ที่ mix เตาแก๊ส 28 mm.
มันให้ความรู้สึกเหมือน ใช้ mix 28 (ธรรมดา) ความเร็วต้น กดได้ตามเท้า คลิ๊กดาวน์ ได้ทุกรอบความเร็ว
ส่วนความเร็วปลาย ขับได้ เกือบๆ 180 แบบไม่ต้องแช่ยาวๆ สุดที่เท่าไรยังไม่รู้เลยเพราะลองบ่อยไม่ได้เสียว...
ไม่เคยทำได้มาก่อน (ใช้ mix ธรรมดา ขนาด 30 กว่าจะถึง 170 ก็แช่กันยาว)

ก็ไม่รู้เพราะจูนหม้อต้มใหม่ด้วยหรือเปล่า
ที่ความเร็ว 160 ถอนคันเร่งแล้วกระทืบซ้ำ มันยังคลิ๊กดาวน์ให้เลย
(ถ้าขับอย่างนี้บ่อยๆมีหวังเกียร์กลับบ้านเก่า)

กินแก๊สก็ไม่แตกต่างเท่าไร ยังวัดไม่ได้ เพราะนิสัยการขับมันเปลี่ยนไป
พอเหยียบได้ก็เหยียบโลด...(ทดลองการตอบสนองของเท้า)

ว่าจะเอาเตาแก๊สไปขยายเป็น 30 mm. อีกที ลองให้มันรู้ว่าจะถึง 190 มั๊ย

ส่วนเรื่อง รูอยู่บนหรือล่างของความคมยังไงถ้ามี mix มากพอได้เล่นแน่ๆ

ล.ป. (ลืมไป)
ผมก็ย้าย mix ออกมาไกลจากปากลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว
(ดูข้อมูลจากในเวปนี้แหละ แล้วก็ลงมือทำเอง)
เครื่องมันนิ่งมาก จูนหม้อต้มก็ง่าย
ตอนแรกก็ไม่กล้าเหยียบเท่าไร เพราะกลัว backfire ตามคำขู่
แต่หลังๆ เหยียบๆ ปล่อยๆ แบบไม่กลัวแล้ว ไม่เคย backfire เลย
(ยกเว้น วันนึง แอร์โฟล์หลวม แต่ไม่หลุม ออกตัว มี backfire เล้กๆ
เครื่องดับ หาอยู่ตั้งนาน กดแอร์โฟล์ให้แน่นก็เหมือนเดิม)


 จาก ติ่ง คัมรี่
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
16:55
 IP:
124.120.240.56

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       รอดูมิกผมนี้คับ อาจารย์ สามปีแล้ว ยังใช้ได้ดี คับ ถนนบ้านเราความเร็วไม่เกิน 120 กม/ชมแต่ถ้ามิกรัสเชียชิคับ แค่ 21 เองคับยังวิ่งเร็วกว่าเสียงแล้วคับ ฮิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆอย่าซีเรียสนะคับ




 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 12/9/2549
 เวลา :
17:53
 IP:
125.24.158.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 49
       พี่โรจน์ครับ ตอนนี้ผมก็ติดใจเจ้ามิก 28 เตาแกสเสียแล้วครับ แบบว่าทอร์ค มาทุกรอบครับ รู้สึกขับดีกว่า มิก 26 อีกครับ กดเบาๆก็ไปแล้วครับไม่ต้องลากรอบ

แต่ ไอ้ ขับ 160 แล้วกระทืบลงไปมันคิ๊กดาวให้ผมก็เป็นอ่ะ เกียร์ 3 ได้ตั้ง 180 แน่ะ ผมว่าเกียร์ออย่างเดียวคงไม่พัง เครือ่งมันจะไปด้วยน่ะสิ


คำถามนี้มีทั้งหมด 49 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)