กระทู้สำหรับชาว Lancer ที่ติดแก๊สแล้วและผู้ที่กำลังหาข้อมูลที่จะติดแก๊สครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก CK2Man
จันทร์ที่ , 4/9/2549
เวลา : 17:59
 IP:

203.121.162.4
อ่านแล้ว = 4125 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตาม Request ครับ ก็จะเป็นที่รวบรวมในเรื่องแก๊สใน Misubishi Lancer ทุกรุ่นครับ
- สำหรับผู้ที่มีปัญหาหลังการติดแก๊สใน Lancer
- สำหรับผู้ที่ต้องการรายงานอัตราสิ้นเปลืองในการบริโภคทั้งแก๊สและน้ำมันหลังการติดแก๊สใน Lancer
- สำหรับผู้ที่กำลังหาข้อมูลเพื่อที่จะตัดสินใจว่าจะติดแก๊สดีหรือไม่ในรถ Lancer ครับ

โดยจะมีผู้เชี่ยวชาญและผู้ที่มีประสบการณ์โดยตรงเข้ามาช่วย ๆ ตอบครับ (โดยเฉพาะคุณ Wuddy 5555)

ผมขอโชว์เจ้า Lancer CK2 ของผมเลยเป็นการเปิดกระทู้ครับ.....






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก wuddy
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
20:45
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       ขอโทษอีกรอบ ผมเคยเจอใน lancer club แล้วมัน link ไป 4G63 แต่ตัวจริงดันอยู่ที่นี่
http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=88922


 จาก wuddy
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
20:45
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       ขอโทษอีกรอบ ผมเคยเจอใน lancer club แล้วมัน link ไป 4G63 แต่ตัวจริงดันอยู่ที่นี่
http://rcweb.net/forums/showthread.php?t=88922


 จาก wuddy
 อังคาร, 19/9/2549
 เวลา :
21:38
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ฝากให้คุณ PONG อีกกระทู้นึงนะครับ เห็นว่ารูปชัดดี ได้ความรู้ด้วยครับ
http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A13404


 จาก PONG
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
08:02
 IP:
124.120.240.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ขอบคุณมากครับ ที่ให้คำแนะนำ ผมจะลองติดต่อกับพี่ป็อกดู


 จาก wuddy
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
11:30
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       ไกลหน่อย แต่คิดว่าคุ้ม บอกไปว่า ผมแนะนำไป ถ้าเค้า งง ก็บอกว่า คนที่ขับ CK4 ที่เอาน้ำมันเบนซินไปล้างปีกผีเสื้อ รับรองแกขำก๊ากเลย 555

สิ่งที่ผมกลัว คือ ถ้าคุณไปทำตามอู่ที่ไม่ชำนาญ มันจะไม่จบเอา ตอนผมไปทำ ก็มีคนที่ไปแก้ไขมาจากหลาย ๆ ที่ เสียเงินเป็นพัน แต่มันก็ไม่จบ มีปัญหาเหมือนเดิม และบางคน ก็ไปอู่ไม่ซื่อสัตย์ เปลี่ยนชุดเดินเบา ตอนเอารถไปโอเวอร์ฮอร์น และบางคันก็ใส่เฟืองให้ไม่ครบ
ก็เลยคิดว่า ไกลหน่อย แต่ชัวร์ น่าจะดีกว่า


 จาก PONG
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
12:33
 IP:
124.120.240.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       ผมติดต่อกับพี่ป็อกได้แล้ว ถ้ายังไงอาทิตย์นี้ผมว่างว่าจะขับไปให้พี่ป็อกช่วยดู แล้วจะมารายงานผลให้ทราบ ครับผม


 จาก นกหวีดน้อย...มือใหม่หัดจูน
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
13:10
 IP:
203.146.169.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       ถามเรื่อง Mixer หน่อยครับขนาดเล็กกับใหญ่มีผลต่ออะไรบ้างครับใครรู้บ้าง สงสัยจัง


 จาก Nitrus-Boy
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
19:52
 IP:
124.121.195.158

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       สวัสดีครับ ขอรายงานด้วยคนครับ
ของผม E-car 1500 GLX ปี 93 คาร์บู เกียร์ออโต้ ติดแบบ FixMix หม้อต้ม StarGas ถัง Super 58 ลิตร Mixer เป็นแบบสามเหลี่ยมคลอบปากคาร์บูเลย ขับมายังไม่เคยเจอ BackFire ซักครั้งเลย
ติดมา 1 เดือนแล้ว วิ่งดีไม่มีปัญหา ไม่ต่างกับน้ำมันเลย
วิ่งจากคลองหลวง(ปทุมธานี)ไปกลับจตุจักรทุกวัน เฉลี่ยอยู่ที่ 8-9 กิโล-ลิตร ประมาณ 1-1.2 บาทต่อกิโลเมตรครับ ประหยัดตังไปเยอะ รู้งี้ติดตั้งนานแล้ว


 จาก cp
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
20:25
 IP:
124.120.119.108

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       สอบถามหน่อยครับ รถผม CK2 AIRFLOW มันอยู่ตรงไหนหรือครับ
ขอบคุณครับ


 จาก emma01
 พฤหัสบดี, 21/9/2549
 เวลา :
00:18
 IP:
124.121.91.214

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       รบกวนถามคุณ Nitrus-Boy ค่ะ
ไม่ทราบว่าหลังติดตั้งมาแล้วมีปัญหากลิ่นแก๊สเข้ารถหรือเปล่าค๊ะ เห็นมีคนบอกมาเยอะว่าถ้าเป็นเครื่อง
คาร์บูกลิ่นแก๊สจะเข้ามาในรถ และหลังติดตั้งมาแล้วมีปัญหาอะไรบ้างไหมค๊ะ ตอนนี้กำลังจะตัดสินใจติดแก๊สเหมือนกันค่ะ


 จาก wuddy
 พฤหัสบดี, 21/9/2549
 เวลา :
23:14
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ถึงเพื่อน ๆ ที่รู้สึกดีกับผมทุกคนครับ
กำลังคิดว่า จะโพสต์คำตอบนี้แล้ว ว่าจะไม่เข้ามายุ่งอีก รู้สึกเบื่อหน่ายอย่างมาก จากที่ก่อนหน้านี้รู้สึกแย่ มาก ๆ กับกระทู้นึง ที่มีปัญหากะเพื่อนสมาชิกกลุ่มใหญ่ในนี้ กับการที่แสดงความคิดเห็นขัดแย้งออกไป
พอมาวันนี้ก็เป็นแบบนั้นอีก ที่กระทู้ ย้าย mix ของ 4G92 ผมใช้คำพูดแรงไปด้วย ก็เลยคิดว่า เลิกยุ่งเวปนี้ไปเลยน่าจะดีกว่า เข้ามาอ่าน เข้ามาตอบแย้งกับคนอื่น ก็มีปัญหาทุกครั้ง
บางกระทู้ เราพยายามไปแสดงข้อเท็จจริง กลัวว่าเพื่อนสมาชิกจะไขว้เขวในเรื่องการจูน lamda (ซึ่งผมเองก็ไม่มีความรู้ แต่พยายามสังเกตุ lamda ที่ผมใช้ ว่ามันไม่เหมือนกับที่คนอื่น ๆ เค้าลองผิดลองถูกกัน) เราก็พยายามไปบอกเค้าว่า ที่เค้าทำ ๆ กัน ของผมไม่เป็นแบบนั้น ก็กลายเป็นว่า ความคิดเห็นผมไม่ถูกต้อง ผมก็ไม่เข้าใจ ว่าคนกลุ่มใหญ่ เค้าปรับแต่งแล้วไม่ดี ปรับแล้วไม่ได้ดั่งใจที่เค้าต้องการ แต่ของผมเป็นแบบที่พวกเค้าต้องการ ทำไมต้องคิดว่าความคิดผมผิด ทั้งที่สิ่งที่ผมโพสต์ไป มันเป็นสิ่งที่เป็นจริง เป็นสิ่งที่พวกเค้าก็ยังหาสาเหตุไม่ได้ว่า ทำไมเค้าทำกันไม่ได้ แล้วเค้าก็คิดกันว่า lamda มันทำแบบนั้นไม่ได้หรอก แต่จริง ๆ แล้วมันทำแบบที่พวกเค้าต้องการได้ รู้สึกเหนื่อยจริง ๆ และผมก็รู้สึกผิดด้วย ที่ไปเย้าแย่ให้พี่คนนึง ต้องออกมาแสดงความเห็นในเรื่องข้อมูลการจูน ซึ่งพี่เค้าอาจไม่อยากเปิดเผยก็เป็นได้ พี่ท่านนั้นเป็นพี่ที่จูน lamda ให้ผมฟรี ไม่คิดตังค์ ขายให้ราคาถูก แล้วแถมด้วยจูนให้ฟรีอีกตะหาก ถ้าพี่ท่านนั้นได้เข้ามาอ่านเจอ ผมก็ต้องขอโทษด้วย ที่เป็นต้นเหตุทำให้พี่ต้องบอกเคล็ดลับในการจูน และผลก็คือ คนในนั้น ไม่เชื่อความรู้ที่พี่ได้บอกไว้ ผมก็รู้สึกเสียใจกับการกระทำของผม เคล็ดลับการจูนบางอย่าง คิดว่า คงไม่อยากเปิดเผย ผมก็เข้าใจ แต่ผมก็หวังดีกับสมาชิกกลุ่มนั้น กลัวว่าเค้าจะหลงทางกับ lamda ซะเปล่า ๆ ถ้าคุณอากง ได้เข้ามาอ่าน ผมบอกได้เลยนะ ว่าถ้าพี่ไม่โพสต์ที่นั่น ผมก็ว่าจะไม่เข้าไปยุ่งเลย พอเห็นคุณอากงโพสต์แบบนั้น ก็กลัวว่าคุณจะหลงทางไปกับเค้าด้วย

ผมเลยกลายเป็นคนโง่ คนไม่มีความรู้เรื่องรถ เรื่องแก๊ส ในความเห็นของหลาย ๆ คนในนี้ ซึ่งผมหวังว่า เพื่อน ๆ ที่ผมเคยให้ข้อมูลที่ผมคิดว่ามีประโยชน์ไป คงไม่คิดว่า ผมโง่เรื่องรถเรื่องแก๊สนะครับ ถ้าพวกท่านคิดแบบนั้นกับผม ผมจะเสียใจมากเลย กับสิ่งที่ผมพยายามพิมพ์ไปอย่างละเอียด อย่างยาว ๆ หลายคนอาจคิดว่า ผมเขียนไปเหมือนไปดูถูกความคิดคนอื่น แต่เจตนาผม ต้องการให้คนที่ไม่รู้เรื่องอะไรเลย อ่านแล้ว สามารถทำความเข้าใจได้ง่ายขึ้น ส่วนคนที่พอรู้ หรือรู้ดีอยู่แล้ว ก็อ่านผ่าน ๆ ไปเลย เป้าหมายที่ผมต้องการคือคนที่ไม่รู้เรื่องเลยมากกว่า บางวันเคยพิมพ์ดึกดื่นเที่ยงคืน ไม่รู้ว่า ผมทำไปเพื่ออะไรกันแน่
เอาเป็นว่า สิ่งที่ผมได้จากเวปแห่งนี้ ความรู้จากคุณ ๆ ที่โพสต์ข้อมูลทางวิชาการ หรือว่า ผ่าหม้อต้มของคุณ K และก็ท่านอื่น ๆ ทุก ๆ ท่าน ทำให้ผมมีความรู้เรื่องแก๊ส ณ วันนี้ ถือซะว่า คนที่ผมเคยให้ข้อมูล เคยให้ความช่วยเหลือ เป็นสิ่งที่ผมตอบแทนคืนให้กับเวปแห่งนี้ละกันนะครับ ถือว่า ผมได้ทดแทนสิ่งที่ผมได้จากเวปแห่งนี้ ก็แล้วกัน

ส่วนหลาย ๆ ท่านในนี้ รู้สึกจะมี email ของผม ถ้ามีความจำเป็นอะไร ก็ติดต่อตามนั้นนะครับ และก็ผมฝากตาราง excel สำหรับจดบันทึกการเติมแก๊ส ไว้ที่คุณ CK2Man ตารางอาจไม่สวยงามนัก ถ้าท่านใดต้องการ ก็ติดต่อขอที่คุณ CK2Man ได้เลยนะครับ

ทิ้งท้ายสำหรับคุณ นกหวีดน้อย ลองหาข้อมูลในหน้าแรก หรือค้นหาจากกระทู้เก่า ๆ ก็ได้ครับ มีคนพูดถึงเยอะ ผมก็ไม่ค่อยทราบหรอก ทราบแต่ว่า ถ้ารูเล็กเกิน อากาศจะเข้ายาก เมื่อต้องการทำความเร็วสูง อากาศจะเข้าไม่ทัน ลมผ่านรูแรง เนื่องจากรูโดนบีบ ทำให้มันพัดพา ดูดแก๊สได้ดีเช่นกัน
ส่วนถ้ารูใหญ่มากเกินก็ไม่ดี แรงลมที่ผ่านมันไม่แรง อาจดูดแก๊สไม่ค่อยได้ ในรอบต่ำ
ลองเทียบง่าย ๆ ก็ได้ครับ รูเต็ม ๆ โดนลดลงมาก ๆ ลมก็ผ่านได้น้อย ผมเคยอ่านเจอหลาย ๆคนที่เคยได้ลอง 26 mm. (เครื่อง CK2) แล้วเค้าขับเร็ว ก็มีปัญหาความเร็วปลายไม่เท่าน้ำมัน ตอนหลังเค้าเปลี่ยนเป็น 28 mm เค้า happy มากกว่า ตอนผมติดแก๊ส อู่เค้าเลือกให้ผม 28 mm เลย ผมใช้มาขนาดเดียว ไม่สามารถเปรียบเทียบให้ได้ครับ

ทิ้งท้ายอีกรอบ แนะนำเวป ให้คลิกที่ ปัญหารถยนต์ http://caronline.net/ ผมตามอ่านมาเกือบ 2 ปีแล้วมั๊ง มีความรู้เรื่องรถดีเหมือนกันครับ
ส่วนรายการวิทยุ ก็ 102.0 MHz ช่วงเวลา 3-5 ทุ่ม เป็นรายการรถ ตามฟังมาพักใหญ่แล้วเหมือนกัน แต่ละวันรู้สึกจะไม่เหมือนกัน บางวันคุยเรื่องเทคโนโลยีเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ถ้าสนใจก็ติดตามฟังกันเองนะครับ
ส่วนถ้าหลัง 5 ทุ่ม - เที่ยงคืน ก็เป็นรายการทนายคลายทุกข์ ก็มีประโยชน์อีกนั่นแหละ แต่ดึกไปหน่อย
ฟังเยอะ ๆ อ่านเยอะ ๆ ก็จะมีความรู้เรื่องรถยนต์เผื่อไว้ช่วยเหลือตัวเองได้ครับ ผมก็เริ่มจากวิธีนี้เหมือนกัน
ปัญหาทุกอย่างมีทางแก้ไข ขอให้คุณวิเคราะห์ต้นเหตุของปัญหาให้เจอ พยายามอย่าแก้ไขมั่ว ๆ เดี๋ยวปัญหามันจะไม่จบเอา แยกแยะปัญหาให้ดี เช่น ปัญหาเกิดตอนไหน เกิดหลังจากเราไปทำอะไรกับมันบ้าง ลอง ๆ กันดูนะครับ
บายนะครับ โชคดี ขอให้มีความสุขกับการใช้ก๊าซ LPG ครับ
อ่านแล้วมึนหน่อยนะ ตัดต่ออยู่หลายครั้ง


 จาก ไพรัช
 ศุกร์, 22/9/2549
 เวลา :
08:57
 IP:
202.28.180.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       Mitsu Lancer ปี1996 ติดแก็สเมื่อสองเดือนที่แล้วแบบFix-Mix หม้อต้มVoltran ที่ร้านที่โฆษณาในเนี้ย(แต่ไม่ดัง) ทุกวันนี้ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ประหยัดมากๆวิ่งในกทม.รถติดปานกลาง 9.5-10.2 กม./ลิตร แต่วิ่งตจว.ความเร็ว 100-110 กม./ชม. กินแก็ส 13.2 กม./ลิตร


 จาก อ๊อด
 อังคาร, 26/9/2549
 เวลา :
15:04
 IP:
202.57.177.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       เกิดไรขึ้นเนี่ย ไม่ได้เข้ามานาน คุณ wuddy ที่พึ่งพิงของผมจะไม่เข้ามาในบอร์ดแล้ว เฮ้อเสียดาย คนที่เข้ามาพูดคุยแลกเปลี่ยนแบบจริงใจไปเสียแล้ว

ถ้าคุณ wuddy หรือ เพื่อนๆคุณ wuddy เข้ามาอ่านเจอ ฝากบอกคุณ wuddy ด้วยว่า จะยังไง

ก็ช่างผมก็ยังชื่นชมในตัวคุณ wuddy อยู่ดี (ถึงแม้ไม่เคยเห็นหน้า เห็นตากัน แต่สิ่งที่คุณ wuddy พยายาม

ให้ความช่วยเหลือ ก็เป็นหลักฐานสำคัญถึงความจริงใจที่คุณ wuddy มีให้เพื่อนสมาชิก)

เสียดายคุณ Wuddy จริงๆครับ

ถ้าเป็นไปได้ ว่างๆไปตกปลากันนะครับ ong_aod@hotmail.com

เรามาตั้งชมรมกันข้างนอกก็ได้ครับคุณ wuddy ดีมั๊ยครับ เอากลุ่มเล็กๆ แต่เต็มเปี่ยมด้วยความจริงใจ

อะไรประมาณเนี๊ย


 จาก อู่ประเสริฐศรี
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
11:09
 IP:
124.120.73.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       For information.If you need more contack 081-6124229




 จาก อู่ประเสริฐศรี
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
11:11
 IP:
124.120.73.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       For information.If you need more contact 081-6124229




 จาก อู่ประเสริฐศรี
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
11:25
 IP:
124.120.73.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       Preliminary ISC check อู่ประเสริฐศรี 081-6124229




 จาก อู่ประเสริฐศรี
 พุธ, 27/9/2549
 เวลา :
11:26
 IP:
124.120.73.35

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       Preliminary ISC check อู่ประเสริฐศรี 081-6124229




 จาก คนผ่านมา
 ศุกร์, 29/9/2549
 เวลา :
10:39
 IP:
124.121.72.42

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       แวะมาชมครับ จำกันได้หรือเปล่าครับท่าน


 จาก king
 ศุกร์, 29/9/2549
 เวลา :
12:41
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       เพิ่งเข้ามาชมครับ ขอสอบถามเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้อง ๆ ทุกคนที่มีความรู้หรือประสบการณ์หน่อยนะครับว่า
ผมใช้มิตซู แลนเซอร์ อีคาร์ คาบู ออโต้ (ปี 93) อยากทราบว่า
1.ติดแก๊สได้รึเปล่า ราคาประมาณเท่าไหร่ อู่หรือติดที่ไหนที่เนี๊ยบที่สุด (ยุติธรรมและอัธยาศัยดีด้วยนะครับ) ผมอยู่แถวบางบัวทองครับ แนะนำร้านด้วยครับ
2.รถผมมีปัญหาเรื่องรอบเดินเบา ซึ่งแก้ไม่หาย บางครั้งรอบตกมากวูบถึงดับก็มีครับ ถ้าติดแก๊สจะได้รึเปล่า แล้วจะมีปัญหาอะไรไหม
3.BackFire คืออะไรครับ ผมไม่รู้จริง ๆ แต่กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ
4.เมื่อจะทำการติดแก๊ส จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ตัวใดของเครื่องเพิ่มเติมรึเปล่าครับ
ช่วยกรุณาตอบให้ทางเมลด้วยนะครับที่ aumnart.s@hotmail.com ครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าอย่างสูงครับ


 จาก โอ
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
12:19
 IP:
221.128.66.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       1. อู่ไหนเนี๊ยบสุด ไม่รู้ครับ แต่มีคนบอกว่าตัวเองเนี๊ยบเยอะแยะไปหมด ในกระดานแถวๆ นี้แหละขึ้นอยู่กะว่าคุณจะเชื่อใคร ราคาก็แล้วแต่ระบบครับมีตั้งแต่แบบถูกจนถึงแพง 10,000 - 50,000 ประมาณนี้
2. ถ้ารถมีปัญหาอยู่แล้ว ติดแก๊สปัญหาก็จะยังคงอยู่เหมือนเดิม และ ก็จะเพิ่มปัญหาเรื่องการปรับจูนเข้ามาอีก ก็ต้องแก้ปัญหา 2 เรื่องไปพร้อมๆ กัน ก็จะลำบากนิดนึง
3. Back Fire มีอธิบายไปหลายกระทู้แล้ว ลองหาอ่านดูนะครับ หน้าแรกก็มีอธิบายเป็นบทความไว้
4. มีแต่ซื้อเพิ่มครับ เพราะต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มหลายอย่าง


 จาก อู่ประเสริฐศรี
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
21:04
 IP:
58.8.162.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       คำตอบที่ 45

2.รถมีปัญหาเรื่องรอบเดินเบา ให้ตรวจสอบ Idle Speed Control Servo หมายเลข2 ในรูปคำตอบที่39

ค่าความต้านทานของคอยล์ตามรูปของคำตอบที่ 41 28-33 โอมห์
ค่าแรงเคลื่อนไฟฟ้า จะต้องเปลี่ยนกลับไปมาระหว่าง 0 โวลท์ ถึง 12 โวลท์
(เป็นการตรวจสอบเบื้องต้น ถ้าตรวจสอบละเอียดต้องใช้ ออสซิลโลสโคบ หรือ มิตซูบิชิอนาไลเซอร์ ตรวจสอบตามรูปคำตอบที่ 40 )

3. คือการจุดระเบิดแบบไม่สมบูรณ์ย้อนกลับ ในท่อไอดี เกิดจากส่วนผสม ระหว่างอากาศกับเชื้อเพลิง(A/F Ratio) มีค่าสูงเกินไป (ส่วนผสมบาง) เกิดขึ้นได้กับเชื้อเพลิงทุกชนิด(น้ำมันชนิดต่างๆและแก๊สชนิดต่างๆ)
4. E-Car ไม่เปลี่ยนอุปกรณ์ใดๆออกครับ ถ้าต้องการติดแบบ Lambda Control จะต้องติดตั้งออกซิเจนเซ็นเซอร์ TPS หรือ MAP เพิ่มครับ

อู่ประเสริฐศรี 081-6124229


คำถามนี้มีทั้งหมด 46 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)