คุณมีความคิดอย่างไรเมื่อหัวฉีดแกสทำงานขึ้นลงวันละหลายแสนครั้งแต่ไม่มีสารหล่อลื่นระหว่างเหล็กกับเหล็ก

จาก ติ่งคัมรี
เสาร์ที่ , 2/9/2549
เวลา : 19:21
IP:
124.120.237.197
อ่านแล้ว = 4372 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

คุณมีความคิดอย่างไรเมื่อหัวฉีดแกสทำงานขึ้นลงวันละหลายแสนครั้งแต่ไม่มีสารหล่อลื่นระหว่างเหล็กกับเหล็ก เชิญแสดงความคิดหน่อยคับ
หรือว่าเอา 2 tไปลี้ยงหัวฉีดแทน เครื่องคับเจ้านาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ติ่งคัมรี่
อังคาร, 5/9/2549
เวลา : 20:16
IP: 124.120.232.99

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 27
บ้างร้าน ถ้าคนไม่รู้เข้าไป จะบอกให้ติดหัวฉีด เพราะได้ค่าติดตั้งมาก กะจะฟันและบอกว่าไม่มีปัญหา
ถ้าแบบฟิกมีปัญหา ถ้าเจอแบบนี้ให้รีบออกจากร้านเลยคับ แสดงว่าร้านนี้ไม่รับผิดชอบหลอกฟันลูกค้าเมื่อก่อนก็ติดแต่ มิกแสดงว่าที่ติดไปมีปัญหา อีกอย่างซื้ออุปกรณ์หัวฉีดมา สตอ้กใว้และราคามันสูง ระวังท่านจะเป็น คันแรกที่ถูกทดลอง รถของท่านราคาเป็นแสน ติดอย่างไรก็ได้แต่ไม่สมควรไปยุ่งกับอุปกรณ์อุปกรณ์เดิม หลักการออกแบบ ไม่สมควรมีจุดเคลื่อนที่มากถ้าไม่จำเป็น เพราะการเคลือนที่ ทำให้เกิดความร้อน และ การสึกหล่อ ของชิ้นส่วน หรือ ถ้ามีความจำเป็นจริงๆ ต้องมีสารหล่อลื่นคับ
1 แอร์คอนดิชั่น ยังต้องเติม นำมันคอมเพรสเซอร์เลย และนำมันจะไปกับแกส ฟิออน(จำไม่ได้)สังเกตง่ายถ้ารั้วจะมีนำมันซึ่มออกมา แต่ แกสlpgที่ไปที่หัวฉีด ไอ บริสุทธินะคับ อะไรมาเป็นจุดหล่อลื่นคับ หมายถึงก่อนที่จะเข้าเครื่องนะคับ ถ้าให้ดีควรเอาไอนำมันจากเครื่องมาช่วยน่าจะดีคับเจ้านาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Kob
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 07:54
IP: 146.23.250.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 29

That a reason why injection system is not popular for taxi, they drive a car all 24hrs a day, they want a system that have durability but engine efficiency, emission control are not there target, they have garage and technician themselves, they can tune up gas system every day if they want. If engine broke down, they can fix it in 48 hrs for sure.

For me, engine efficiency, reliability and emission control of the engine, all are the target of injection installation. I don't have garage in my house. The reliability of my car (not gas system) is important for me.

I can drive around Thailand without anxiousness about backfired, heating, and engine efficiency, engine refuse to run etc. All of engine sensors are still working to calculate the properly A/F, not much to emission left from your car, not to much heat for exhaust temperature.

You can say that you can tune power valve until A/F is clean, but the efficiency of burning in chamber still does not 100% for sure, if it good enough, you must never see a fuel injection system, a car manufacturer must not design injection system to compensate a carburetion weakness system.

Up to 15000 km, I never drove back to the garage who install for fixing a problem.

In worst case, gas injection system was malfunction, I can drive by gasoline system back home for sure.

In long term, Fumigation system, if you did not adjust valve clearance more frequency, than you ever did, you may necessary to change a new engine, I know that you know a reason why.

The opening engine cap to setting valve clearance cost for 2 times, a cost is close to buy a new injection set.

It depends on you ana. You get what you pay.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติ่งคัมรี่
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 10:15
IP: 124.120.238.186

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 30
ช่วยแปลหน่อยคับ อาจารย์ กบ เพราะที่นี้ประเทศไทยนะคับ เพราะคนที่จะหาข้อมูลบางคนเขาอ่านไม่ออกคับ (ผมเองฮิๆๆ) เขาไม่ได้จบนอกเหมือนคุณ กบคับ เดี่ยวผมแปลผิดไปจะเป้นอีกเรื่องเลยคับ เดียว หาว่าหัวฉีดไม่ดี ไม่เหมาะกับแทกซี่ เพราะวิ่ง 24 ชม แล้วรถบ้านละคับ เท็กชี่ที่เขาจูนทุกวันเพราะไม่ใช้รถเองคับ เขาต้องการประหยัดเป็นหลัก และคนขับก็ 2 คนก็เหมือนกับช่างแหละคับ สูตรใคร สูตรมัน ประสิทธิภาพหัวฉีดที่ใช้งานผมไม่เคยใช้ ถ้าระยะยาวมีปัญหาแล้วใครจะแก้ปัญหาคับ ก็เป็นช่างที่ติดตั้งคับ อาจจะต้องย้ายร้านหนี เจอแค่ 2-3 รายก็จ่ายเป็นแสนแล้วคับ ค่าติดตั้ง+ ท่อไอดี+ค่าแรง+ต้องทำรถให้อยู่สภาพเดิม ช่างได้ปิดร้านแน่ ผมว่าติดหัวฉีดเอาเงินไปผ่อนรถ หรือ ดาวรถใหม่ขับดีกว่าคับ ผมใช้หม้อต้มมา ประมาณเกือบ 2 หมื่นกิโลแล้วก็ไม่มีปัญหาคับ ถ้ายากจะเปลี่ยนใช้นำมันให้เหมือนเดิม ก็ ชื้อท่อยาง 250 บาท มาใส่โดยไม่ต้องไปทำอะไรใช้แวลา 5 นาที ก็เหมือนเดิมแล้วคับ เจ้านาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pagga
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 11:04
IP: 202.57.179.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 31
ผมไม่ใช่อาจารย์ ไม่มีความรู้มากมาย ศึกษาเอาจากเว็บนี้เหมือนกัน และก็ไม่ใช่คนขาย แต่เท่าที่อ่านดูความเห็นคุณติ่งคัมรี่ ก็มีคำตอบอยู่ในใจอยู่แล้ว ที่เข้ามาถามไปเรื่อยๆ ก็รู้อยู่แล้วว่าคงไม่มีใครมาถอดหัวฉีดให้ดูเป็นแน่แท้ เท่าที่ทราบคุณเองผลิต ฟิกซ์มิกซ์ ขายอยู่ ไม่เห็นพูดถึงในกระทู้นี้เลย ก็ไม่เข้าใจว่าจะมาโจมตีกระแนะกระแหนหัวฉีดทำไม ใครใคร่ใช้แบบไหนก็ล้วนเป็นสิทธิของแต่ละคน มันมีข้อดีข้อด้อยของกันและกันทั้งคู่ ถ้ามีความรู้เครื่องยนต์ ประหยัดงบ ช่างเก่งๆ ฟิกซ์มิกซ์จบ ประหยัดตังค์ ใครบ้างอยากจ่ายแพง แต่ถ้างบถึงรถเค้าแพงๆ เหตุผลท่าน kob ก็ชัดเจนอยู่แล้ว ก็ติดหัวฉีดไป เรื่องแบบนี้เถียงกันทำไม หรือว่ากลัวคนจะไปเล่นหัวฉีดมากจนของคุณขายไม่ได้ครับ ซึ่งเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว ตลาดฟิกซ์มิกซ์ไม่มีทางตาย ผมสนับสนุนคุณที่ผลิตของดีราคาไม่แพง คนไทยด้วยกันควรสนับสนุนอยู่แล้ว แต่ถ้าคุณตั้งใจตั้งกระทู้เพื่อโจมตี บอกตรงๆว่าไม่ชอบ ถามใจคุณเองละกันครับ ว่าตั้งกระทู้เพื่ออะไร และผมบอกแต่แรกแล้วนะครับ ว่าเป็นแค่คนเล่นเน็ตคนนึง ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกะอะไรทั้งนั้นครับ ใช้ชื่อนี้ทุกเว็บบอร์ดด้วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Kob
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 12:10
IP: 146.23.250.16

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 33

If you want to take off the injection set from your car. Just pay for 15 bath for a sealace glue to plug the intake manifold. No need to pay 200-300 baht for rubber hose.

It not a high pressure manifold, actually it act as vacuum manifold, and just pay for 15 baht for glue is enough. Please don't talk about drill a hole at the intake manifold anymore, it is not a major issue.

for injector Emme gas (my friend car)= 500 bath for each, I don't know about autronic, I try to ask from supplier, how much does 4 each of injector cost, they say that they don't know also because they never order only injector, it never damage yet,

Injector is not to expensive like you understood. The most of expensive of injection system is ECU. Not an injector, please understand and accept it.

For a modify gasoline ECU (like E-manage ECU) that working as a gas ECU. A price of it is more than 20,000 baht. Gas ECU price is tending to cheaper than that but the function quite the same.

And I would like to say sorry that if can not write in Thai, my back up laptop don't have they language.

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติ่งคัมรี่
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 12:16
IP: 124.120.238.186

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 34
คุณคงเข้าใจผิดแล้วคับ ผมยากจะให้ผู้อ่านแวปเข้าใจคับไม่ได้ไปโจมตีใคร อยากมีความรู้คับ เพราะบางคนเขาไม่ทราบคับ ทำอะไรต้องใจกว้างหน่อยคับ ส่วนเรื่องขายคนละเรื่องคับ ผมไม่ได้เอยเลยคับ เรามาพูดตามหลักวิชาการดีกว่าคับ เพราะคนติดแกสเขาต้องการคำตอบที่ชัดคับรถเขากว่าจะผ่อนหมดหรือกว่าจะซื้อได้เขาต้องใช้เวลาคับ เขาก็ต้องแน่ใจชิคับเพราะบ้างร้านลูกค้าเข้าไปติดบอกเลยคับว่ารุ่นนี้ต้องติดหัวฉีดอย่างเดียวติดแบบอื่นมีปัญหาแก้ไม่จบคับ คุณรู้รือเปล่าวันละ 20 สายโทรมาปรึกษาผมปรึกษาผมผมก็รู้มั่งไม่รู้บ้างคับ ข้อมูลทุกอย่างต้องเปิดเผยคับ อย่าปิดตาชาวแกสคับ คุณรู้รือเปล่าคับ และ ผมก็คนหนึ่งคับ ที่ไม่รู้จักใครเพราะถ้ารู้จัก ความเกรงใจผมก็มีคับเพราะผมเป็นคนไทยคับ ผมไม่ได้หลบหลู่ใครคับ ทุกอย่างต้อง ยื่นบนเหตผล และ ข้อมูลคับ ( อย่าโกรธแทนนายเลยคับ นายเค้ามีเหตุผลก่วาคุณคับ เขาคงไม่โกธหรอกคับ คุณ ปากกา)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก yo tv5
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 12:29
IP: 203.144.136.254

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 35
ผมอ่านดูแล้วก็รู้สึกว่า ใครพอใจใช้ระบบไหนที่ตัวเราเองคิดว่าดีและเหมาะสมกับรถของเราและเงินในกระเป๋าที่จะติดตั้งระบบนั้นๆ คงจะได้คำตอบอยู่แล้วนะครับ แต่สำหรับผมคิดแบบโง่ๆว่า ถ้าระบบดูด(คาบูเรเตอร์)มันดีที่สุดคงไม่เกิดการพัฒนาเครื่องยนต์ไปเป็นระบบหัวฉีดกันทั้วโลกหลอกนะครับ คิดแบบง่ายแบบโง่ๆของตัวผมเองนะ ดังนั้นการตั้งคำถามหาข้อมูลก่อนติดตั้งนั้นเป็นการดีอยู่แล้วสำหรับทุกท่านที่คิดจะเริ่มต้น แต่ถ้าท่านมีคำตอบอยู่ในใจอยู่แล้ว ถามความเห็นไปก็เท่านั้นละครับ เช่าที่คิดว่าระบบดูดดีพออยู่แล้วก็ใช้ได้เลย ไม่ต้องถามเพราะถ้ามีคนตอบจนได้ความรู้มากเพียงใดท่านก็ยังคิดเข้าข้างตัวเองอยู่ดีเสียเวลาตอบ หรือบางท่านมีเงินจำกัด แล้วได้คำตอบว่าที่จะต้องติดแบบแพงแล้วถึงจะดี ท่านก็ลำบากใจอยู่ดี ดังนั้นใจท่านเงินท่านเป็นตัวตัดสินที่ดีที่สุดนะครับ (ผมเป็นผู้ใช้ไม่ใช้พ่อค้าใดๆๆบอกก่อนเลย)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pagga
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 12:43
IP: 202.57.179.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 36
ผมเดาอยู่แล้วครับ ว่าคุณต้องตอบแบบนี้ เลยดักคอไว้ก่อนว่าผมไม่ใช่คนขาย ผมไม่มีนายครับ ขอย้ำอีกที และก็ไม่ได้โกรธ และไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องใดใดครับ แค่คนเล่นเน็ตคนหนึ่ง และอยู่ในวงการเน็ตมานานมากด้วย ที่มาตอบจริงๆผมก็หาเรื่องโดนด่า แต่เห็นกระทู้คุณแล้วรำคาญ และก็เห็นใจคนที่อุตส่าห์หาข้อมูลมาตอบ เพื่อให้คนอย่างคุณซึ่งตั้งใจมาหักล้าง แล้วถ้าใครไม่เห็นด้วยกับคุณ หรือเชียร์หัวฉีด คุณก็เหมาว่าเป็นพ่อค้าไปหมด อ่านกระทู้ผมดีๆนะครับ ผมไม่ได้เชียร์หัวฉีดซักนิดเลย แต่ไม่ชอบการเขียนกระทู้ของคุณ ในทางกลับกันที่ผมรู้สึกว่าคุณนั่นแหละที่มีผลประโยชน์แอบแฝง ถ้าผมเข้าใจผิด ก็ขออภัยละกัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติ่งคัมรี่
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 15:04
IP: 124.120.238.186

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 39
สวัสดีคับ คุณ ปาก...กา ผมก็คือผู้ มีปัญหาคนหนึ่ง ที่ไปติดตั้งแกสนะคับ คุณลองอ่านกระทู้เก่าสิคับ CAMRY 2.0 E 2005 คับผมเปิดเผยชื่อจริง นะคับ ไปดูแถวข้างบ้านก่อนคับ และไปดูหลายที่นะคับ ว่าเดินท่อเป็นอย่างไรคับ บางร้านก็ดีนะคับ(ยังไม่ได้ติดตั้ง)ตอนนั้นยังไม่สนใจศึกษาเลยคับเพราะงานยุ่งคับ รู้แต่ว่าประหยัด จะศึกษากับเทกชี่ เป็นหลักเพราะเข้า กทม จะไม่ขับรถไปเอง บางร้านก็บอกว่าติดไม่ได้ ต้องติด หัวฉีดอย่างเดียว ผมก็ไม่เชื่อเพราะเห็นเทกชี่ยังติดเลยคับ เลยเปิดเน็ต ดู แต่มีร้านมีไม่มาก คับเพราะไม่ใช่แวปนี้คับ ไปเจอร้านหนึ่ง ราคา พอใจ โทรถามหลายครั้งว่าเคยติดรุ่นนี้หรือเปล่า เข้าบอกว่าเคยติด ก็ติดเลยคับ ติดเสร็จ เอารถมาดับตลอดทางคับ เจอดับ ชีคอน บนสพาน คุณคิดดูสิคับเป็นไง ตอนเช้าสตารทไม่ติด เลยเรียกช่างมาดูที่โรงงาน ทำก็ไม่ได้ ผมรีบกลับต่างจังหวัด ไปนครคับ เวลาเบาดับ คับ มีแบกคับ ดีรถไม่ไฟไหม้ทั้งคัน คุณเชื่อหรือเปล่าคับ ที่เก็บเสียงไหม้หมดเลยคับแผงหน้า พอกลับมาถึ่งเอารถไปใว้ที่ช่าง 7 วัน (เดี่ยวหาว่าเราเร่ง) กลับมาก็เหมือนเดิมคับ ไม่กล้าบอกใครว่าเอารถไปติดแกสคับ กะว่าถอดทิ้ง ไปร้านบ้างร้านที่ไม่ได้ติด ก็บอกว่าไปให้ร้านเก่าถอดออกแล้วมาทำให้ ส่วนไปอีกร้านก็บอกว่ารุ่นนี้ ต้องติด แลมด้า บ้าง ติดวาริเอเบิ้ลบ้าง ผมก็ไม่รู้จะปรึกษาใครคับ เลยเปิดแวป มั่วคับ ก็ได้เจอคับ ผมอ่านจนตีสาม ทุกคืนหาคำตอบเพื่อนำมาวิเคราะห์ หนึ่งเดือนกว่าถอดเข้าออกกับลูกน้องคับ และโทรปรึกษาตามร้านคับ คุณยุท คงจำได้คับ ผมเลยมีความรู้นะคับ แต่ไม่ได้เก่งมากมายนะคับ แต่ผมเข้าใจคนที่มีปัญหาเหมือนผมคับ และไม่โกธร้านคับเพราะเขาเริ่มทำคับ ป่านนี้คงเก่งแล้วคับ เราคือหนูทดลองยาคับ ตอนนี้เขาก็ใช้แวปนี้โฆษณาคับและผมก็ไม่เคยไปว่าเขาคับ
ส่วนเรื่องมิก ผมไม่ตั้งใจจะทำคับที่แรก ตอนแรกกะว่าจะไปติดแกสร้านเขาคับแต่งานไม่ผ่านและราคาสูงด้วย ก็พูดดีนะคับถามกันไปมาผมรับงานกลึงคับ ก็ให้ตัวอย่างมาคับ ผมก็ไม่รู้ว่าตัวอะไรคับและเขาใว้ตรงไหนคับ ก็มาทำคับประมาณ 50 ตัวคับ บอกว่า 180 บาท ผมก็เอาไปให้ดูคับ และ กดราคาเหลือ 120 หรือ 130 บาทนี้แหละคับ และเมื่อว่าผมไปติดแกสที่อื่น รอบนี้และคับ เข้าไปหาไม่เต็มใจพูดและไม่สนใจ เหมือนเราเป็นตัวอะไรสักอย่างคับ เลยตัดสินขายเองเลยคับ ถ้าใครยาก ถามอะไรเชิญ ได้คับ 07 9333232 ติ่ง ผมเลยเข้าใจความรู้สึกของผู้ที่มีปัญหา และคิดว่า ปัญหาก็คือวิชาคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติ่งคัมรี่
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 15:35
IP: 124.120.238.186

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 41
หยอดดีนะ แวมพาย ถ้าแค้นก็ไม่โทรคุยกับช่างติดตั้งนะ โทรคุยจนเมียเขาว่าเป็นอะไรหรือเปล่าคับเจ้านาย เข้าเรื่อง หัวฉีด ดี กว่าคับ ยากจะเอาเงินไปติดหัวฉีดใจแทบขาดแล้วคับ แต่ข้อมูลยังไม่ชั่ว เลยไม่กล้าไปติด เพราะคนติดตั้งเป็นแต่จูนอย่างเดียว ยังตอบไม่ถูกว่ามีอุปกรณ์อะไรบ้างและแต่ละอุปกรณ์ทำหน้าที่อย่างไร การทำงานของหัวฉีดอย่างไร เท่าแต่บอกว่าช่องนี้ตัวเลขเท่านี้ช่องนี้ตัวเลขเท่านี้ไอ้ตัวเลขมันคืออะไรคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pagga
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 16:07
IP: 202.57.179.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 44
ผมขอตอบครั้งสุดท้ายและจะไม่รบกวนกระทู้นี้อีกครับ ใครจะว่าผมผมยินดีน้อมร้บครับ คงตอบเหมือนเดิมฟิกซ์มิกซ์หรือหัวฉีด แล้วแต่ตัดสินใจกัน ทุกอย่างมีดีมีเสีย แต่ขอตอบสุดท้ายนะครับคุณ NTL ผมใช้ ADSL ของ BBLIFE หรือบริษัท ISSP ในเครือ UCOM คนใช้ ADSL เจ้านี้ไม่ได้มีแต่ผมคนเดียวแน่ๆ ผมขอย้ำอีกครั้ง ว่าแค่คนเล่นเน็ต เล่นเว็บบอร์ดหลายที่ ไม่ต้องมาเหมาว่าไม่เห็นด้วยก็เป็นร้านค้า อันนี้ผมขอใช้สิทธิ์พาดพิงครับ ส่วนที่รู้ว่าคุณติ่งขายฟิกซ์มิกซ์ แค่ใส่ชื่อ ติ่งคัมรี ใน google ก็เจอกระทู้ในหน้าซื้อขายแล้วครับ แล้วทำไมต้อง search ชื่อคุณติ่ง ผมอ่านเว็บนี้ทุกวัน วันอาทิตย์ผมเห็นกระทู้นี้ แล้วท่าน VW V6-2.8 เข้ามาตอบ หาข้อมูลยอดเยี่ยมแล้ว คุณกลับตอบแบบไม่สนใจเลย (แอบประทับใจการเขียนของท่าน VW มาหลายกระทู้ และให้คำตอบผมอย่างรวดเร็วด้วย)

คำตอบที่ 11
อาจารย์ทุกท่านไปไหนกันคับ ทีหลังต้องปลอมเป็น นำหวาน ดีกว่าจะได้มีคนช่วยตอบปัญหา หรือ ใช้หลักการ กระทู้ เหมือนรายการ คุยแหกโค้ง ดีกว่าคับ แต่นำความรู้มาสอดแทรก

ซึ่งถ้าผมเป็นท่าน VW ผมคงโกรธ แต่ท่านก็พยายามมาให้ความรู้ รวมทั้งท่านอื่นๆอีกหลายท่านแล้ว ก็น่าจะจบ แต่คุณก็พยายามหักล้างจากประเด็นเดิมที่คุณคิดขึ้นมาเอง ถ้าเป็นกระทู้แบบนี้แต่ตั้งเพื่อเชียร์หัวฉีด และโจมตีฟิกซ์มิกซ์ ผมก็จะเข้ามาเหมือนกัน คนเล่นเน็ตแบบผมมีอีกเยอะครับ ไม่ได้เป็นร้านค้าก็ไม่เห็นด้วยได้ โลกอินเตอร์เน็ต เป็นโลกเสรีครับ ส่วนคุณจะไปติดร้านไหนมาเรื่องนั้นผมไม่รู้มาก่อนจริงๆครับ ผมรู้แค่คุณตั้งกระทู้ขายฟิกซ์มิกซ์ จาก google แค่นั้น ผมขอโทษถ้าผมเข้าใจเจตนารมณ์คุณติ่งผิดด้วย ส่วนที่คุณให้เกียรติเว็บด้วยการขายของที่กระดานซื้อขาย ขอคารวะด้วยใจจริงครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติ่งคัมรี่
พุธ, 6/9/2549
เวลา : 16:58
IP: 124.120.238.186

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 47
อย่าเพิ่งน้อยใจนะคับคุณ ปากกา ข้อมูลทุกข้อมูลมีประโยชน์ คับ ในเนื้อหานี้ ถ้าใครติดตั้งแกสแล้วไม่ได้ตัดหัวฉีดนำมัน จะมีอะไรเกิดขึ้นคับ ส่วนที่ผมไม่ได้สนใจคือเราเขียนเสร็จ กด ส่ง พร้อมกันเลยคับ ต่างคนต่างเขียนแล้ว กดส่งพร้อมกันคับ ดูเวลาก็ได้คับ ไม่ใช้ไม่สนใจ (ใจน้อยจังคับคับเจ้านาย) ส่วนคุณ กบ ผมแปลออกบ้างไม่ออกบ้าง เดียวคุยผิดมีปัญหาคับ ส่วน อาจารย์ VW ให้ข้อมูลดีมากคับ คับ บริษัทผมมีคนเล่นหลายคนคับ มีคอม สามตัวเองที่ต่อเนต 2 ตัวคับ ผมไม่ได้หลบหลู่ใครคับ แต่ผมต้องการความรู้เพื่อนำมาวิเคราะห์ คับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติ่ง
พฤหัสบดี, 7/9/2549
เวลา : 07:26
IP: 124.120.234.196

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 50
มาแต่เช้าเลย วันนี้ คุณ ติ่งยังไม่เข้ามา ผมว่า ดีทั้งสองอย่าง และติดได้ทั้งสองอย่าง แต่ถ้ากลับ ต.จ.ว เครื่องบิน คับดี ถูกกว่านั่งสบาย 1 ชมก็ถึง คับเจ้านาย ส่วน หม้อ......ต้ม ก็ ดีนะ ทั้ง เกาหลี และ อิตาลี ผมเห็นว่าหม้อ.....ต้มขาวดี แต่หม้อ.....ต้ม แอฟริกาไม่รู้จะขาวหรือปล่าว ส่วนหัวฉีด ผมก็ว่าดี แต่ใช้ไปนาน อาจสึกก็ได้ คับเจ้านาย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 79 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1 2 3 4 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป