จาก T0EY
อังคารที่ , 29/8/2549
เวลา : 10:16
IP: 58.8.8.30
อ่านแล้ว = 54007 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ท้าวความก่อน: รถผมเป็นรถโดเรม่อน AE 92 แต่ได้วางเครื่อง 4A FE มา 3 สัปดาห์แล้ว
โดยปกติรถใช้งานวิ่งได้กระฉูด โดยใช้น้ำมันจนกระทั่งนำระบบแก๊ส เข้าไปใส่เหมือนเดิม พอใส่คืนได้หนึ่งอาทิตย์ วิ่งได้ราบรื่นดี ทั้งแก๊สและน้ำมัน สตาร์ทออกตัวง่าย ทั้ง น้ำมันและแก๊ส
จนกระทั่งเมื่อ 3 วันก่อน เอาไปติดแลมด้ากลับคืน เหมือนเครื่องเก่าที่พังไป ปรากฎว่าวิ่งแรงตามเดิมในระบบแก๊ส ซัดได้ตามรอบ และตามตีน หลังจากนั้น 2 วันให้หลัง ก่อนออกจากบ้าน สตาร์ทด้วยน้ำมันในตอนเช้า (ย้ำว่าโหมดน้ำมัน) สตาร์ทติดง่ายเหมือนเดิม และถอยรถออกจากบ้านปรากฏว่า มัน วอดและกระตุกๆ เหมือนน้ำมันไม่มา ผมก็เลย พยายามเร่งเครื่องขึ้นไปมันก็สำลัก อยู่พักใหญ่ๆและก็เร่งได้ปกติ แต่พอรอบตกลงมา พอเร่งเครื่องขึ้นไปอีก ก็วอด ตามเดิม จนกระทั่งทนไม่ไหว เปลี่ยนเป็นโหมดแก๊ส ปรากฏว่า ปกติดี เร่งได้กระฉูด เลยลองกลับเป็นน้ำมันก็เป็นอีก วอด และเร่งไม่ออก จนกระทั่งทนไม่ไหวอีกแล้ว สลับกับเป็นแก๊ส และวิ่งไปเรื่อยจนกระทั่งเครื่องร้อน แล้วสลับเป็นน้ำมัน ปรากฏว่าหาย รอบเร่งได้ปกติ ไม่มีวอด ไม่มีกระตุก นึกว่าหายแล้วเลยจอดรถขึ้นไปทำงาน พอตอนเย็น มาสตาร์ทน้ำมันก็ติดปกติดี แต่พอออกตัว วอดอีก กระตุกๆๆๆ อีก จนทนไม่ไหวสลับเป็นแก๊สก็วิ่งปกติ ทีนี้พอเครื่องร้อน สลับกลับเป็นโหมดน้ำมัน ก็วิ่งได้ปกติดี เลยอยากถามว่าใครรุ้สาเหตุวิธีแก้ของอาการแบบนี้บ้างครับ
ข้อสันนิฐานที่ถามๆคนรู้มา ข้อ 1. เป็นไปได้ไหมครับที่กล่อง ECU รุ่น 4AFE มันจำระบบแก๊สเข้าไป (กล่องมันฉลาดขนาดนี้เลยเหรอสำหรับเครื่อง 4A FE นะครับ) ทำให้ตอนกลับไปใช้น้ำมัน มันจ่ายน้ำมันไม่ถูกต้อง แต่ทำไมตอนเครื่องร้อนมันวิ่งน้ำมันได้ปกติ)
ข้อที่2. ติ๊กน้ำมัน กับ กรองน้ำมัน หรือเปล่า อาจจะตันหรือแรงดันไม่พอ แต่ทำไมตอนร้อนมันใช้งานได้ปกติ ?
มีใครเคยเป็นบ้างไหมครับอาการนี้ อยากจะทราบวิธีแก้นะครับ ขอบคุณครับ
|