| |
คำตอบที่ 30
ผมว่าเจ้าของกระทู้อย่าหวงประหยัดมากเลยครับ จูนบางเกินกว่าที่เครื่องรับได้จะมีปัญหาหลายอย่างนะครับ ไหนจะเรื่องความร้อน ไหนจะเรื่องแบ็คไฟ ไม่คุ้มหรอกครับ เอาที่พอดี ๆ ที่รถรับได้ดีกว่าครับ การกินแก๊สขึ้นอยู่กับหลายอย่างครับ อัตราการบริโภคของเครื่อง ขนาดมิกซ์ การจูน ลักษณะการขับขี่ อัตราการบริโภคของคุณก็ถือว่าไม่น่าเกลียดอะไรนะครับ แล้วการที่คุณดูว่าแก๊สหมดอะดูยังไง ผมแนะนำนะว่า การจะวัดอัตราการบริโภคหนะ ให้วัดตอนเติม คุณเติมเต็ม แล้วจับไมล์ วิ่งไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะเติมรอบต่อไป แล้วเวลาเติมก็ดูจำนวนลิตร กับเงิน แล้วค่อยเอามาคำนวนอัตราสิ้นเปลืองกับไมล์ที่จับได้ครับ มันจะแน่นอนกว่าที่จะวัดว่าถังเติมได้เท่าไร วิ่งได้เท่าไร เพราะที่คุณบอกว่าหมดอะ มันอาจจะยังไม่หมดก็ได้ คุณวิ่งจนเครื่องดับเลยไหมล่ะ ถ้าคุณวิ่งจนเครื่องดับ และท่อสำหรับดูดแก๊สในถังคุณปลายอยู่ที่ก้นถังพอดี อันนั้นอะครับหมดจริง แต่ถ้าคุณดูแค่ไฟดวงสุดท้ายดับอะครับ จริง ๆ แล้วมันยังไม่หมดหรอก
อีกเรื่องนึง การติดแรมด้า ความต้องการของคุณคืออะไรครับ ผมว่าการติดแรมด้าเป็นการเพิ่มความสนุกในการขับขี่ซะมากกว่านะครับ สำหรับคนที่จูนหนามันอาจจะช่วยประหยัดขึ้นมา แต่กับคนที่จูนบาง มันก็จะกินมากขึ้นนะครับ (แต่ก็ขับดีขึ้น)
ผมว่าถ้าคุณพอใจในการขับขี่แล้วไม่ต้องไปติดแลมด้าหรอกครับ เปลืองเงินปล่าว ๆ
ส่วนเรื่องอัตราการกินแก๊สในรถคุณนั้น ผมว่าก็น่าจะโอเคแล้วนะครับ แต่ถ้าต้องการประหยัดกว่านั้นก็ลองจูนดูใหม่ครับ แต่ถ้าของเดิมคุณจูนดีอยู่แล้วแล้วคุณไปลดมันอีก มันก็จะลดเรื่องอัตราเร่ง และความเร็วนะครับ แต่ที่จะได้ก็คือ ประหยัดค่าแก๊สอีกนิดหน่อย ความร้อนของเครื่อง โอกาสแบ็คไฟ
ปล.1 ลองจูนดูก่อนก็ได้ครับเพราะเดิมอาจจะไม่ได้จูนไว้ดีที่สุด จูนในที่นี้คือจูนใหม่นะครับไม่ใช่ไปลดเพาเวอร์วาล์วอย่างเดียว หรือถ้าจะลดเพาเวอร์วาล์วจริง ๆ ก็ค่อย ๆ ปรับแล้วกันครับ เพราะแบ๊คไฟเข้าไปก็เสี่ยงเสียเงินอะครับ ไม่เป็นอะไรก็แล้วไป ขอให้โชคดีครับ
ปล.2 พิมพ์ยาวเกินไปวกไปวนมาต้องขอโทษด้วยครับ
ปล.3 เหมือนจะลืมอะไรไปซักอย่างสงสัยไรโทรมาถามแล้วกันครับ จะตอบเท่าที่รู้ จะช่วยเท่าที่ช่วยได้ครับ 063215414
|
|