***จากกระทู้ HONDA CITY ไฟใหม้***ช่วยกันวิเคราะห์ให้ทีครับ...

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก chart
อังคารที่ , 25/10/2548
เวลา : 13:14
 IP:

58.136.89.58
อ่านแล้ว = 4626 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพิ่งกลับมาจาก ต่างจังหวัดครับ...เพิ่งเข้ามาอ่าน เจอข่าวตัวเอง...
เป็นรถที่ ภรรยาผมใช้ครับ...Honda city TYPE Z ครับ เพิ่งไปติด ระบบ Mixer มาได้ 2 เดือนแล้วครับ
ตัวรถผมดูแลอย่างใกล้ชิดครับ...เพราะผู้หญิงใช้ ต้องระวังเป็นพิเศษ ก่อนเกิดเหตุ 1 วัน ผมเพิ่งเปิดกระโปรงเพื่อ
ตรวจเช็คน้ำกลั่น และดูห้องเครื่องทั่วไปยืนยัน ไม่มีแก๊สรั่วแน่นอนครับ...ตอนไปติดตั้ง ผมเองดูแลใกล้ชิดครับ...
เพราะค่อนข้างเป็นห่วงรถและคนขับ...ถึงแม้ร้านติดตั้งจะมีใบรับรองรถใช้แก๊สจากวิศวกร...ผมก็ยังต้องไปดูแลเอง
ตอนใช้งาน 2-3 วันแรกผมใช้จมูก จ่อไปที่ อุปกรณ์แก๊สทุกตัวในห้องเครื่อง แทบทุกวันครับ..ไม่มีรั่วแน่นอนครับ...
ก่อนเกิดเหตุประมาณ 2-3 กม.ครับ...แฟนผมบอกว่ารถมีอาการ พวงมาลัยแข็งมาก ตอนเข้าโค้งหน้าวัดพุทธ
ต้องใช้แรงหักเลี้ยวมาก แต่ก็ขับมาได้ จนผ่านหน้าร้านอาหารคอช้าง รถมีอาการตื้อ ไม่มีแรง และมีไฟ engine โชว์ที่หน้าปัทม์
เขาก็หักเข้าข้างทาง และก็ โยก สวิทย์ สับมาใช้งานด้วยน้ำมัน...เพราะผมเคยย้ำใว้ว่าถ้ามีปัญหา ให้ใช้รถด้วย
น้ำมันทุกครั้ง หลังจากนั้น เหตุการณ์ต่อเนื่องกัน ก็มีควันสีขางพุ่งขึ้นบริเวณ ด้านซ้ายของกระโปรงหน้ารถครับ...
เขาก็รีบจอดรถ ข้างทาง ดับเครื่อง (แต่ไม่ได้ดึงกุญแจออก ไม่แน่ใจว่า บิดสวิทย์ไปที่ แก็ก2 หรือเปล่า)...และก็รีบ
เปิดประตูลง ขอความช่วยเหลือ...ช่วงนั้นไฟก็ลุกใหม้ขึ้นเรื่อยๆ จนลามเข้ามาในห้องโดยสาร...มีถังดับเพลิง แดงๆ มา
1 ถังก็เอาไม่อยู่ครับ...จนมีเจ้าหน้าที่ดับเพลิงมาช่วย ก็หมดทั้งคันแล้วครับ...
ขอยืนยันว่าขณะที่ใหม้ ได้โยกสวิทย์มาใช้น้ำมัน เพียงแต่ช่วงนั้น เขาได้โทรคุยกับผม...ผมเข้าใจว่ายังใช้แก๊สอยู่
ก็เลยบอกไปทางโทรศัพย์ว่า ให้บอกคนที่มาช่วยให้เปิดฝาครอบถังแก๊สให้ได้ แล้วรีบปิดวาล์ว ที่ถังทั้ง 2 ตัวซะ...
แต่ความจริงแล้วช่วงนั้น ตอนที่โยกสวิทย์มาที่ น้ำมัน ติ๊กแก๊ส 2 ตัว ก็น่าจะตัดการจ่ายแก๊ส เรียบร้อยแล้ว...
ที่ติดอยู่เข้าใจว่าน่าจะ ปั๊มน้ำมันเบนซิน ยังปั๊มอยู่ตลอด...เพราะสวิทย์ยังคาอยู่
รถคันนี้ ทำประกันชั้น 1 อยู่กับบริษัท กรุงไทยพานิชย์ประกันภัยครับ...ไม่ทราบว่าเขาจะคุ้มครองหรือไม่ ใครพอทราบ ช่วยบอกรายละเอียดด้วยครับ...
เมื่อเช้าเข้ามาอ่าน ข่าวที่เขาเขียนก็ ตลก ครับ...เขาสรุปให้เรียบร้อยเลยว่าเกิดจากติดแก็ส...สุดยอดเลยครับ
ขอให้เจริญ ก้าวหน้าในอาชีพ การงานด้านข่าว
ไปถ่ายรูปมาแล้ว เดี๋ยวจะลงให้ดูครับ...ไม่ทราบต้องทำยังไงบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก chart
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:25
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      




 จาก chart
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:26
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ไม่มีคำบรรยายครับ...ตอนนี้รถมาจอดที่โรงพัก...




 จาก chart
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:29
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมจะใส่มาให้ดูเรื่อยๆ นะครับ...เพื่อนๆท่านใดต้องการดูจุดใหนเป็นพิเศษขอมาได้ครับ...




 จาก chart
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:31
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อันนี้ถังครับ...ยังอยู่สภาพสมบูรณ์ครับ...เพิ่งเติมมาเติมก่อนเกิดเหตุ 1 วันครับ...




 จาก chart
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
13:38
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อันล่างขวา ไม่ทราบว่าเป็นสาย น้ำมันพวงมาลัย power หรือไม่...เห็นสายมันหลุดจาก
หัว




 จาก หน่อง CITY คนคลอง ๘
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
15:51
 IP:
61.91.204.71

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ไฟไหม้ได้อย่าง ผู้รู้ช่วยบอกเหตุผลที่ ผมใช้รุ่นนี้เหมือนกัน และประกันภัยว่าไงบ้าง ช่วยต่อข้อมูลให้รู้ด้วยนะครับ


 จาก Ko
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
15:55
 IP:
202.142.200.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอโทษครับรถจอดอยู่ โรงพักไหนครับ อยากไปดู


 จาก เดช JUC 386
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
16:33
 IP:
202.142.206.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อาจจะเป็นที่ท่อน้ำมันแห้งแตกเป็นตามด หรือ โอริง เสีย น้ำมันกระฉูด
ขณะนั้นเครื่องยนต์อาจมีปัญหา เพราะพวงมาลัยหนักๆ ทำให้มีประกายไฟฟ้า
ช่วงขณะที่ โยกมาใช้น้ำมัน แต่ท่อมันเกิดรั่วนะครับ ( อาจจะครับ)


 จาก แอ้ม แอลพีจี
 อังคาร, 25/10/2548
 เวลา :
16:50
 IP:
203.149.10.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ขอแจม
ผม คิดเอานะครับ ว่า
ท่อทองแดง (ท่อแก๊ส) ช่างเดินไม่ดี ไม่ถูกหลักการ
มีการขัดตัวกับช่วงล่าง หัวน๊อต มันอาจจะเกี่ยวท่อ
หรือไม่ก็ ปีกนก
หรือไม่ก็เหล็กกันโครง
พอเลี้ยวๆ มันก็ดึงๆ แล้วสุดท้ายก็ขาด
แต่ วาล์วเจ้ากรรม มันดันไม่ตัด

ท่าน ที่อ่านๆ ลองสำรวจ รถตัวเอง นะครับ ว่าทางเดินท่อแก๊ส นั้นมีอะไรไปขวาง หรือเสียดสีกับอะไรหรือไม่

กรณี นี้
ถ้าเป็น ถัง มัลติ แบบคุณ บอย จะป้องกันได้ครับ เพราะมีโซลินอย ที่คอถัง


 จาก สมชาย
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
11:27
 IP:
61.91.9.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แล้วทำไมถึงพึ่งมาเกิดเหตุเมื่อสองเดือนผ่านไปหละครับ


 จาก chart
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
12:04
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เมื่อวานไปรับแฟนจากที่ทำงาน...ลองวิ่งย้อนเส้นทางที่เขาขับอยู่...เลยรู้ว่าข้อมูลผิดพลาด
นิ๊ดหน่อยครับ...ตรงโค้งที่พวงมาลัยแข็ง และเป็นจังหวะที่เครื่องตื้อ ไม่มีแรง และไฟที่หน้า
ปัทม์ขึ้นมา1ดวง(ผมเดาว่าน่าจะเป็นไฟ engine) เขาจอดรถ แล้วโยกสวิทย์มาใช้ที่ น้ำมัน
แล้วขับมาจนถึงจุดเกิดเหตุ ประมาณ 3 กม.ครับ...แล้วเครื่องก็ตื้ออีก...ที่นี้มีไฟที่หน้าปัทม์
ดวงเดิม และเพิ่มมาอีกดวงเป็น 2 ดวงเลยไม่รู้ว่าเป็นไฟอะไรบ้าง และช่วงนี้แหละที่ควันไฟเริ่มขึ้น
จากด้านซ้าย แล้วก็เริ่มลุกใหม้ครับ...
ตอนนี้รถจอดอยู่ที่ โรงพักราษฎร์บูรณะ ครับ
จากที่ผมไปถ่ายรูปมา...ผมสงสัยตามในรูปมากๆครับ...เหมือนว่าสายพวงมาลัย power จะขาดจาก
ขั้วย้ำ ตามรูปจะเห็นชัดเจน โดยที่แกนในสุดของสาย น่าจะเป็นเหล็ก เห็นมีสนิมขึ้นมา...ใคร
พอมีความรู้ตรงนี้ ช่วย comment ให้ทีครับ...




 จาก Duke B14 (Kon Klong 5)
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
13:43
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       Hi Khun Chart,
I would like to tell you my idea on this case but my computer cannot typing in Thai. So could you pls tell me you phone number or call me at 01 649 7600.


 จาก paraset
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
14:35
 IP:
203.152.27.123

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       จากที่เล่า มานะครับ ผมเดาว่าปัญหาน่าจะมาจาก พวงมาลัยเพาเวอร์ เพราะของ ฮอนด้า เค้าวางว้ตรงตำแหน่งนั้นพอดี (ด้านหน้าซ้าย) น่าจะเกิดจาก สายน้ำมันพาวเวอร์ขาดหรือรั่ว ทำให้ น้ำมันไหลออกหมดจึงมีอาการพวงมาลัยหนัก เวลาหักเลี้ยว และพอน้ำมันหมดแล้ว ตัวเพาเวอร์ไม่มีน้ำมันมาเลี้ยง ทำให้เกิดความร้อน จนที่สุดจึงเกิดไหม้ขึ้นมา และที่ไฟไหม้ทั้งคันนั้นเกิดจากน้ำมันชัวร์ครับ เนื่องจากน้ำมันเมื่อติดไฟ จะไหม้นานทำให้ไหม้ไปทั้งรถ แต่ถ้าเป็นแก๊สจะติดไฟแป๊ปเดียวความร้อนไมสามารถทำให้ส่วนอื่นติดไฟได้ นอกจากจะระเดครับ


 จาก pom
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
15:01
 IP:
61.90.136.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เอาใจช่วยให้เคลมประกันได้นะครับ


 จาก big
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
18:36
 IP:
58.64.126.98

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอเอาใจช่วยให้เคลมประกันได้นะครับ
ยังไงถ้าทราบสาเหตุ มาโพสบอกต่อเป็นวิทยาทานด้วยนะครับ
มองในแง่ดี โชคดีนะครับ ที่ไม่มีใครบาดเจ็บ


 จาก ต้น
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
18:52
 IP:
167.247.219.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       มีความเป็นไปได้ครับ จาก สาเหตุ สาบน้ำมัน powerหลุด ไป โดนท่อไอเสีย
ใหม้จนเป็น ควันขาวขึ้นมา แล้วติดไฟจนอาจจะไปใหม้ สายน้ำมัน ที่อาจจะเปิดสวิต อยู่


 จาก m
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
19:04
 IP:
58.10.107.132

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ไม่เข้าใจที่คุณแอ้มบอก...กรณี นี้
ถ้าเป็น ถัง มัลติ แบบคุณ บอย จะป้องกันได้ครับ เพราะมีโซลินอย ที่คอถัง

กรณีนี้ไม่เกี่ยวกับแก๊สนี่นา ถึงเป็นถังแบบวาว์ลเขียว-แดง มันก็ไม่ได้รั่วหรือระเบิดไม่ใช่หรือครับ



 จาก m
 พุธ, 26/10/2548
 เวลา :
19:09
 IP:
58.10.107.132

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       เจ้าของกระทู้ครับ ขอภาพเต็มๆของห้องเครื่องยนต์ด้วยครับ
อยากรู้ว่ารุ่นนี้แบต หม้อต้ม หรืออื่นๆ มันวางตำแหน่งไว้ตรงไหนบ้าง
จะได้วิเคราะห์ออกว่าควันขาวหน้ากระโปรงด้านซ้ายมีอะไรอยู่บ้าง


 จาก chart
 พฤหัสบดี, 27/10/2548
 เวลา :
12:53
 IP:
58.136.89.58

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ผมลงภาพทำไมมันเล็กจังครับ...ไม่ทราบต้องทำยังไงบ้าง
ขอบคุณทุกๆคำตอบครับ ถาพถ่ายไว้เยอะแต่มาย่อไม่ให้เกิน 100 k แล้วมันเล็กไป
ของคุณ loft60 ทำไงภาพใหญ่ดีจังครับ




 จาก Ko
 อังคาร, 1/11/2548
 เวลา :
01:59
 IP:
202.142.200.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       รถ city จะมีท่อน้ำมันเบนซินพาดอยู่เหนือ ไดชาร์ด ........ต้องดูแลดีๆ ถ้ามีอาการแข็งหรือแตกร้าวให้รีบเปลี่ยนทันที เพราะเมื่อน้ำมันรั่วจะฉีดลงไดชาร์ด ซึ่งในไดชาร์ดมีประกายไฟตลอดเวลาจากแปรงถ่าน ระบบของเครื่องยนต์จะตัดการทำงานเมื่อสายรั่ว ไฟระบบเครื่องจะโชว์ เครื่องดับ แต่อาจไม่ทันการณ์

Coppy เขามาอีกทีนึง ลองๆดูกันแล้วกัน


 จาก แหลม LPG
 อังคาร, 1/11/2548
 เวลา :
09:26
 IP:
203.144.184.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ควันขาวที่พุ่งออกมา ??? พูดแบบคนไม่รู้ ตู้แอร์รั่ว ท่อ(เย็น)แตก


 จาก Ko
 อังคาร, 1/11/2548
 เวลา :
12:54
 IP:
202.142.200.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ส่วนอีกจุดหนึ่งซึ่งอันตราย (เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ)

รถรุ่นนี้ห้องเครื่องจะแคบมากแทบไม่มีว่างเลย
และสายน้ำมันเดิมก็อยู่ใกล้เครื่องยนต์มาก
ซึ่งตอนเดินท่อแก๊สเราต้องเดินมาคู่กับสายน้ำมันเดิม
แต่ตรงสายน้ำมันเดิมน่ะมันใกล้ แร็คพวงมาลัยด้วย
คือถ้าเดินสายแก๊สไม่ดีอาจจะมาสีกับแร็คพวงมาลัยได้
ทำให้ดึงกันไป ดึงกันมา แล้วไปเกียวกับสายน้ำมัน
หรืออาจสายแก๊สหลุดได้

(เน้นนะ เป็นความเห็นส่วนตัว)

เพราะดูในรถตัวเองแล้วเลยรู้ว่ามันใกล้กันมากถ้าไม่มัดดีๆ ก็อาจโดนได้
ส่วนรถรุ่นอื่น เพื่อนๆลองดูกันเองแล้วกันนะ

ตามรูปน่ะ แต่มันจะมืดๆมองไม่ค่อยเห็นนะ ไปดูรถของท่านเองแล้วกัน





 จาก Ko
 อังคาร, 1/11/2548
 เวลา :
12:55
 IP:
202.142.200.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       พี่เขาบออกว่ารถรุ่นนี้มีจุดเสียอยู่จุดหนึ่ง คือ สายน้ำมัน (สายอ่อน) น่าจะเป็นสายน้ำมันกลับ มันอยู่ตรงกับไดชาร์จ ถ้าใช้ไปนานๆแล้วสายน้ำมันเส้นนี้หมดอายุเปื่อย หรือหลุด มันจะทำให้น้ำมันไหลลงไปโดนไดชาร์จ ซึ่ง อันตรายมากเพราะในไดชาร์จ มีประกายไฟอยู่ตลอกเวลาตอนไดชาร์จทำงาน(ประกายนิดๆข้างใน) พี่เขาแนะนำว่าให้หมั่นดูเป็นพิเศษ อันนี้ไม่เกี่ยวกับติดแก๊สนะ ถึงไม่ติดแก๊ส ถ้าสายน้ำมันเส้นนี้หลุดหรือเปือยไฟก็จะลุกได้............


เส้นนี้เลยครับ ดูดีๆ ชัดๆ





 จาก Ko
 อังคาร, 1/11/2548
 เวลา :
12:59
 IP:
202.142.200.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ดูใกล้ๆ ข้างบนคือ สายน้ำมัน ข้างล่างคือไดชาร์จ

แต่อย่าเพิ่งเชื่อนะผมก็ไม่ใช่ผู้รู้ แต่ผมก็ใช้รุ่นนี้อยู่

http://www.weekendhobby.com/gas/gasboard/Question.asp?ID=1098






 จาก ELF
 พุธ, 9/11/2548
 เวลา :
01:26
 IP:
203.146.244.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ผมเคยเจออาการคล้ายๆกันคือ เปลี่ยนสายน้ำมันพาวเวอร์เองแต่ลืมดูดเก็บก่อนเลยมีน้ำมันพาวเวอร์กระฉอกลงไปหที่ไดชราร์จ หลังจากติดเครือ่งก็คือ มีควันขาวพุ่งออกมาจากแถวๆไดชาร์จ สักพักก็มีไฟโชว์แบตเตอรี่แล้วไดชาร์จก็จากไปด้วยบังเอิญผมรีบดับเครื่องก่อนเลยไม่มีการลุกติดไฟ
ผมเดาว่าไฟติดครั้งแรกคือengine ไฟอีกดวงคือ batt ชัวร์


คำถามนี้มีทั้งหมด 34 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)